y****r
发帖数: 3036 | 1 前几天送母亲回国，从newark飞北京，成功在机场要到了gatepass。回来和同事说，结
果今天同事如法炮制在logan也要到了gatepass，飞机都是UA。看来最近是比较松，尤
其是机场不忙的时候。大家需要的时候可以试一下运气。 | D****y
发帖数: 2207 | 2 要到了有什么用?这玩意儿不是随便发的么?
我第一次来美国要从Portland去LA,原订的班机被取消了.
checkin的大妈,要我去三藩转机,然后跟我说有两班去三藩的航班,第一个1个小时以后
飞,第二班两个小时以后飞,对应的在三藩也有两班如果我赶上Portland飞三藩的第一班
,那么到达一个小时以后有班飞LA的飞机,如果没赶上,那么就要在三藩等6个小时,到LA
就要半夜了.........而且即便到了三藩,还要第二航程的飞机有座位才能上.
基于这种不确定性,她一下子给了我4个登机牌,赶上哪班算哪班.........
我太佩服这大妈了,她居然能愣把我给说明白了.
对了,也是UA的. | y****r
发帖数: 3036 | 3 当然不是随便发的，你当时那个实际上是waiting list，所以他们把你加到好几个list
上，哪个clear了就飞哪个。一个大前提是你是passenger。
这个Gatepass是专门送人用的，可以和父母一起过安检一路到登机口看他们上飞机，然
后再出来。我不是passenger，以前试过几次从未成功过，这次在Newark没费劲就拿到
了。
【在 D****y 的大作中提到】
: 要到了有什么用?这玩意儿不是随便发的么?
: 我第一次来美国要从Portland去LA,原订的班机被取消了.
: checkin的大妈,要我去三藩转机,然后跟我说有两班去三藩的航班,第一个1个小时以后
: 飞,第二班两个小时以后飞,对应的在三藩也有两班如果我赶上Portland飞三藩的第一班
: ,那么到达一个小时以后有班飞LA的飞机,如果没赶上,那么就要在三藩等6个小时,到LA
: 就要半夜了.........而且即便到了三藩,还要第二航程的飞机有座位才能上.
: 基于这种不确定性,她一下子给了我4个登机牌,赶上哪班算哪班.........
: 我太佩服这大妈了,她居然能愣把我给说明白了.
: 对了,也是UA的.
| y***n
发帖数: 6764 | 4 我在logan拿到过，也是UA的。
list
【在 y****r 的大作中提到】
: 当然不是随便发的，你当时那个实际上是waiting list，所以他们把你加到好几个list
: 上，哪个clear了就飞哪个。一个大前提是你是passenger。
: 这个Gatepass是专门送人用的，可以和父母一起过安检一路到登机口看他们上飞机，然
: 后再出来。我不是passenger，以前试过几次从未成功过，这次在Newark没费劲就拿到
: 了。
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