N*****d
发帖数: 9872 | 1 似乎是model3, 漆的质量很差，没有光泽，感觉没上clear coat. |
d***a
发帖数: 13752 | 2 我这里每次出门都能见到，并且明显数量越来越多了。
这个估计要看住什么地方。 |
l*******r
发帖数: 1 | 3 你买个菜，来回50mile？
【在 N*****d 的大作中提到】
: 似乎是model3, 漆的质量很差，没有光泽，感觉没上clear coat.
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 可能去的是大华
【在 l*******r 的大作中提到】
: 你买个菜，来回50mile？
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o*******k
发帖数: 357 | |
N*****d
发帖数: 9872 | 6 NJ, 普林斯顿一带
【在 o*******k 的大作中提到】
: 你住啥地方？
: 看到的tesla 越来越多
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d***a
发帖数: 13752 | 7 特斯拉在大城市更常见。电车是长距离通勤利器，这种需求主要集中在大城市。
冬天开电车上下班也更舒服，只要不跑长途就行。开燃油车，隔四五天还要去加一次油
，现在外面零下十几度呢... |
N*****d
发帖数: 9872 | 8 NYC算不算大城市？很少见到
【在 d***a 的大作中提到】
: 特斯拉在大城市更常见。电车是长距离通勤利器，这种需求主要集中在大城市。
: 冬天开电车上下班也更舒服，只要不跑长途就行。开燃油车，隔四五天还要去加一次油
: ，现在外面零下十几度呢...
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d***a
发帖数: 13752 | 9 纽约州电车销量在美国各州里排名在前五吧，也许那里与众不同，都卖到上州去了？
或者是采样偏差，也是有可能的。我以前在纽约市边上住过一段时间，普林离纽约市还
是比较远的，在纽约市上班的人很少会住到普林。
【在 N*****d 的大作中提到】
: NYC算不算大城市？很少见到
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o*******k
发帖数: 357 | 10 好地方；好久没去过了
【在 N*****d 的大作中提到】
: NJ, 普林斯顿一带
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c*********7
发帖数: 19373 | 11 大冬天的开电车不如油车。零下10度，不开电也花花的掉
【在 N*****d 的大作中提到】
: 似乎是model3, 漆的质量很差，没有光泽，感觉没上clear coat.
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d***a
发帖数: 13752 | 12 其实在北方，大冬天开车上下班，燃油车不如电车。电车热车快，人更舒服。另外因为
电机驱动的原理，以及电车可以用电机刹年，在雪上开电车比开燃油车要稍安全一点。
加拿大电车的市场占有率比美国高。那里燃油车冬天很容易启动不起来。
冬天的里程确实是个问题。不过300迈掉到150，上下班也够了。很少有人开车上下班来
回超过150迈。
【在 c*********7 的大作中提到】
: 大冬天的开电车不如油车。零下10度，不开电也花花的掉
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