S*******s
发帖数: 361 | 1 Toyota Land Cruiser reportedly retiring from the American market after 2021
https://bit.ly/2SCJLL2 |
t******i
发帖数: 215 | 2 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手真保值
啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。 |
p**********i
发帖数: 276 | 3 Tahoe修哪些地方了？保修内内发现问题吗
: 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手
真保值
: 啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。
【在 t******i 的大作中提到】
: 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手真保值
: 啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。
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t******i
发帖数: 215 | 4 是的，保修内就有小毛病，infotainment system死机至少两次，送dealer做reprogram
。除此之外各类recall数次。
出保以后，brake vacuum pump坏，导致刹车失灵一次，比较危险，辛亏没撞到前车。
这次的修理费后来被GM报销了，因为用户抱怨很多，就算作recall了。
最近的一次是radiator leak，换radiator，花$1500。
【在 p**********i 的大作中提到】
: Tahoe修哪些地方了？保修内内发现问题吗
:
:
: 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手
: 真保值
:
: 啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。
:
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n**f
发帖数: 1304 | 5 哪年的Tahoe
reprogram
【在 t******i 的大作中提到】
: 是的，保修内就有小毛病，infotainment system死机至少两次，送dealer做reprogram
: 。除此之外各类recall数次。
: 出保以后，brake vacuum pump坏，导致刹车失灵一次，比较危险，辛亏没撞到前车。
: 这次的修理费后来被GM报销了，因为用户抱怨很多，就算作recall了。
: 最近的一次是radiator leak，换radiator，花$1500。
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t******i
发帖数: 215 | 6 2015
【在 n**f 的大作中提到】
: 哪年的Tahoe
:
: reprogram
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 二手保值？
你不看你掏了多少钱买的
丰田的辣鸡实际保值性其实是最差的
新车比人家多掏1、2万的玩意，几年后可不比别人贵1万多
【在 t******i 的大作中提到】
: 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手真保值
: 啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。
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E****a
发帖数: 3088 | 8 人家小六买个路巡，开了几年原价卖了出去
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:二手保值？
:你不看你掏了多少钱买的
:丰田的辣鸡实际保值性其实是最差的
:新车比人家多掏1、2万的玩意，几年后可不比别人贵1万多 |
G********t
发帖数: 430 | 9 79k是dealer的卖价，可不是dealer收车价。 这种小众车卖得慢，dealer都会留多利润
和砍价空间/
【在 t******i 的大作中提到】
: 嗯。我打算把Tahoe换LC。Tahoe一出保就开始花钱修，不想折腾了。话说LC二手真保值
: 啊，当地dealer一辆19年开了25k的还要价$79k，这跟新车差不了多少么。
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f****t
发帖数: 15913 | 10 阿米不买一个陆巡吗？再不买这辈子没希望开上陆巡了
【在 E****a 的大作中提到】
: 人家小六买个路巡，开了几年原价卖了出去
: [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
: :二手保值？
: :你不看你掏了多少钱买的
: :丰田的辣鸡实际保值性其实是最差的
: :新车比人家多掏1、2万的玩意，几年后可不比别人贵1万多
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E****a
发帖数: 3088 | 11 俺已经买过贫民版的路巡了，4Runner。四年前卖掉了换了倒骑插楞着SRT.
4Runner 的二手车价格之高令人发指。俺三万五买入新车，六年后两万五卖出。如果耐
心点卖给私人，市场价格是两万八。所以俺一直劝告那些不信邪的受奸人蛊惑贪便宜买
美国二手车的人。你花一万买一辆美国二手车能保证开六年不大出血修车么？实在忍受
不了出手可能也就卖个一两千块。而买丰田新车同样花一万可以享受新车六年，
trouble free.
[在 foxbat (PMICO-BRCM-CA ??7RGP270) 的大作中提到：]
:阿米不买一个陆巡吗？再不买这辈子没希望开上陆巡了
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11 |
c******2
发帖数: 4019 | 12 如果runner能接近LC的坐姿视野，就完美了，GX就很接近 |
s********k
发帖数: 2352 | 13 听说GX也要退役了。 要出一个TX，就是highlander的双胞胎兄弟。
【在 c******2 的大作中提到】
: 如果runner能接近LC的坐姿视野，就完美了，GX就很接近
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E****a
发帖数: 3088 | 14 坐姿视野怎么定义？
眼睛高度？屁股高度？双脚高度？
All of above?
[在 captain2 (经济砖家) 的大作中提到：]
:如果runner能接近LC的坐姿视野，就完美了，GX就很接近 |
c******2
发帖数: 4019 | 15
坐下LC就知道了，前后左右一览无余
【在 E****a 的大作中提到】
: 坐姿视野怎么定义？
: 眼睛高度？屁股高度？双脚高度？
: All of above?
: [在 captain2 (经济砖家) 的大作中提到：]
: :如果runner能接近LC的坐姿视野，就完美了，GX就很接近
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q*****y
发帖数: 227 | 16 4Runner 头部和肩部空间小一些，感觉明显更压抑
【在 E****a 的大作中提到】
: 坐姿视野怎么定义？
: 眼睛高度？屁股高度？双脚高度？
: All of above?
: [在 captain2 (经济砖家) 的大作中提到：]
: :如果runner能接近LC的坐姿视野，就完美了，GX就很接近
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E****a
发帖数: 3088 | 17 非要亲自坐才能知道吗？无法量化？
[在 captain2 (经济砖家) 的大作中提到：]
:坐下LC就知道了，前后左右一览无余 |
c******2
发帖数: 4019 | |
G********t
发帖数: 430 | 19 lc坐姿确实高 但是开着也会发现车身重心也很高。 车身大但是第三排空间很一般。弯
道侧倾非常明显。除非有刚性offroad需求，其实并不是非常好的选择。
【在 c******2 的大作中提到】
: 豪华大巴司机的视野
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E****a
发帖数: 3088 | 20 如果就是指高度，准备用来越野的4runner 都需升级装悬挂，换轮胎，增加几寸lift
。毕竟4Runner 的市场不是100%越野，许多人买来就在大马路上开。
而买路巡的基本就是冲着越野去的。所以出厂都把这些都弄好了。当然，同时价钱也上
去了。 |
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D*********s
发帖数: 1 | 21 体验陆巡的发动机和视野可以有便宜的选择啊， 丰田坦途几乎一样的坐姿高度， 同样
的 5.7V8 发动机， 价格三万出头， 我感觉性价比非常高了 |
S*******s
发帖数: 361 | 22 Tundra坐姿比陆巡高一些
【在 D*********s 的大作中提到】
: 体验陆巡的发动机和视野可以有便宜的选择啊， 丰田坦途几乎一样的坐姿高度， 同样
: 的 5.7V8 发动机， 价格三万出头， 我感觉性价比非常高了
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c******2
发帖数: 4019 | 23
完全不一样，除非是在真正大农村，开这么大皮卡是很不方便的，家里和停车场都是问
题。四颗牙更像陆逊，也更笨,车头太大，陆逊的SIZE正好。
【在 D*********s 的大作中提到】
: 体验陆巡的发动机和视野可以有便宜的选择啊， 丰田坦途几乎一样的坐姿高度， 同样
: 的 5.7V8 发动机， 价格三万出头， 我感觉性价比非常高了
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E****a
发帖数: 3088 | 24 美国的绝大多数地方，开半吨皮卡和full size SUV都没有不方便的地方。当然，如果
经常去中国城，可能会有问题。华人菜场停车场画的线的确很窄。Full size SUV 的
handling的确和轿车有区别，但完全可以接受。我的观点是建立在在倒骑插愣着和红杉
树之间经常切换的经验之上。
[在 captain2 (经济砖家) 的大作中提到：]
:完全不一样，除非是在真正大农村，开这么大皮卡是很不方便的，家里和停车场都是
问题。四颗牙更像陆逊，也更笨,车头太大，陆逊的SIZE正好。 |
D*********s
发帖数: 1 | 25 只要把倒车入库练好，即使生活在大城市，个人感觉全尺寸半吨皮卡停车问题不太大。
全尺寸半吨卡车车身宽度（不含侧视镜）一般不超过80英寸， 并没有比普通轿车款很
多， 普通轿车大概72寸左右，其实只宽了大概20厘米的样子。 只要养成习惯倒车入库
， 去超市的时候主动停得远一些就没有太多不便了。
个人没体验过双后轮的35×× 级别的重型皮卡，感觉比其他车都宽了不少， 目测停车
会有难度。
【在 c******2 的大作中提到】
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: 完全不一样，除非是在真正大农村，开这么大皮卡是很不方便的，家里和停车场都是问
: 题。四颗牙更像陆逊，也更笨,车头太大，陆逊的SIZE正好。
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