t**********3
发帖数: 12623 | 1 车主电哥说陆巡舒适性极差，没开过陆巡的日托说联合国都用陆巡
车主电哥说陆巡完全没有操控，没开过陆巡的日托说新疆西藏都用陆巡
车主电哥说陆巡上高速飘的厉害，没开过陆巡的日托说陆巡越野好
车主电哥说陆巡越野不如路虎发现4，没开过陆巡的日托说陆巡可靠性好
车主电哥说老款陆巡比较皮实，新款就是一堆电子垃圾的菜车，没开过陆巡的日托崩溃
了... |
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E*********o
发帖数: 5965 | 2 日托眼里的神车陆巡无非就是个用过时老技术（美其名曰“成熟技术”）的非承载式车
身SUV，设计丑陋做工粗糙，无操控和舒适性可言。所谓的耐操无非是维修便宜，其根
源就是几十年前的老设计老破烂拼起来的，路边小工也会修。
电哥这辆陆巡大毛病没有，小毛病不少，而且是无法诊断的小毛病，先后进了几次修理
厂，还是无法排除底盘异响。高速飘本来以为是悬挂，检查了悬挂也没有问题。开起来
就是别别扭扭的，要外形没有，要豪华没有，要舒适没有，要性能没有，要安全没有（
刹车太烂，丰田传统），要燃油经济性没有（比美国大V8还费油得多），自省开这因传
说中所谓的"reliability"就被吹成神的廉价SUV究竟为何般？
今晚开了揽胜去山里吃农家菜，再次感受到路虎底盘的强大，山路坑洼路高速通过稳定
性是任何丰田SUV都无法获得的，要是换了陆巡车都被弹来弹去失控了。路虎的安静、
舒适和高速性能更是丰田陆巡无法比拟的，到了高速上揽胜的稳定和过弯超车的自信从
车轮传递到方向盘，我相信之开过丰田的是无法理解的。
路虎绝对是比丰田好N条街的好车，再见丰田，下个月换路虎。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 3 一位朋友生意做得不错，身家几千万是没问题了，他也比较喜欢车，家里有一辆陆巡、
一辆奥迪A6，还有一辆丰田雅力士。雅力士是我推荐买的，当时他想买一辆双燃料版的
爱丽舍或是捷达，平时代步用，双燃料的比较省钱，但我觉得动力不太好，加气也不方
便，就建议他买了台小车。结果，平时见他的时候，总是开着雅力士，而且很美，连声
说小车很好用。
此君买A6，是觉得生意上用得着；买陆巡，是因为每年都想出远门儿玩儿一次；要是平
时用，别说陆巡，就连A6都舍不得开，嫌费油。按说，身家几千万，几个油钱还是出得
起的，但他觉得这个钱花得没必要，有钱也不是这么个花法。
这改变了我对富人的看法，连带引发了对豪车的思考。
宾利这样雍容华贵的豪车品牌，一向只在豪宅旁的林荫大道上做优雅状；兰博基尼这样
超跑品牌，不在赛道就是在去赛道的路上。让人吃惊的是，本次北京车展上，它们都展
出了SUV概念车。英国绅士扮成了西部牛仔，飞毛腿刘翔玩起了登山，大概就是这种感
觉，怪怪的。
中国新贵们一要豪华车的贵、二要SUV的威猛，于是宾利和兰博基尼这种本来跟SUV八杆
子打不着的品牌也来一把反串，向富豪们抛出媚眼。更有意思的是，这些车极尽... 阅读全帖 |
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m********s
发帖数: 55301 | 4 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 你说的是哪一年的陆巡？
还是所有年头的陆巡都如你说的那样用料最足？
丰田陆巡有自动加速吗？ |
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a*******g
发帖数: 3500 | 5 我党我军高级领导人可都是做陆巡去野外啊。 几个北美猥琐男见过几辆好车啊，我党
中央机关事务管理局里面什么好车没有。 结果就是选择了陆巡作为领导座驾，还引进
到四川生产呢。 为啥在四川生产陆巡？ 战略后方，打仗时候也能生产 保障我党我军
的高级干部 |
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F*****l
发帖数: 94 | 6 大约查了一下，三年新的LX570或者陆巡，5w英里以内，5w基本可以搞定！
这个价格可以买到全新中配的四颗牙，gx460，tahoe，yukon，mdx，xc90.
还有一个现象是，三年新的二手lx570明显是比陆巡要多！而且二手陆巡貌似更保值！ |
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T***u
发帖数: 1468 | 7 LC销量比LX还小..
: 大约查了一下，三年新的LX570或者陆巡，5w英里以内，5w基本可以搞定！
: 这个价格可以买到全新中配的四颗牙，gx460，tahoe，yukon，mdx，xc90.
: 还有一个现象是，三年新的二手lx570明显是比陆巡要多！而且二手陆巡貌似更
保值！
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w******r
发帖数: 936 | 8 我的意思是说，陆巡是全时四驱，每时每刻都是四驱，这时间长了会不会出问题，陆巡
的质量真的那么可靠？ |
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h****n
发帖数: 1025 | 9 陆巡市面上不多见。四颗牙遍地都是，和陆巡也差不多。 |
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发帖数: 1 | 10 说的是内。田托只买得起雅力士凯美瑞。田黑看不起田托，都是买四跑人陆巡四颗牙。
老色狼开遍了所有丰田型号，最后只服陆巡
：田托买不起四跑人吧？窝窝托买不起窝窝
： |
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w******r
发帖数: 936 | 11 听说陆巡很好，可靠性也不错，但是担心拖船的话时间长了会不会出问题，大伙怎么看
？谢谢 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 陆巡属于正牌SUV，就是专门搞越野拖拉的，为什么不能拖船？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 想拖船，弄辆sequoia就够了。用陆巡拖船有点浪费。拖船最损害的是transmission. |
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m********s
发帖数: 55301 | 14 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 laoselang不是说陆巡也和小六买的二手丰田四颗牙一样可以自动加速吗？ |
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w******r
发帖数: 936 | 15 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 你的陆巡开得怎么样？ |
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b***6
发帖数: 6011 | 16 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 买陆巡是很多人的一种情结 |
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w******r
发帖数: 936 | 17 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 本人开过坐过一些车，例如cadillac esv, BMW X6 M, X5 M, chey suburban LTZ,
enclave AWD, Chevy sonic, chevy malibu,
但从没有一辆车让我如此激动，陆巡做到了 |
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m********s
发帖数: 55301 | 18 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 如果你看见二手的，赶紧告诉小六，小六想买一辆二手丰田陆巡都想疯了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 19 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 lol
至于么，陆巡确实是丰田用料最足的车子，没有之一
不过也不至于什么激动半天吧 |
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E****a
发帖数: 3088 | 20 来自主题: Automobile版 - 陆巡的缺点 点睛之笔
：lol
：至于么，陆巡确实是丰田用料最足的车子，没有之一 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 你问问laoselang
他开过丰田全系
包括各个年份的陆巡 |
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v******h
发帖数: 207 | 25 国内现在一个月都是个位数的销售量（这个是全国据说），现在国内大城市里基本看不
到了。我本来想在国内买一辆，所有人都劝我不要买，说什么零件好找的都是没在国内
开过陆巡的，个位数销售量的车怎么可能零件好找。（老的LC80可能零件在边远地区好
找，因为那个年代多，现在LC200很少见） |
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F*****l
发帖数: 94 | 27 买台二手的三年新的LX570或者陆巡呢还是买台全新的tahoe呢？价格差不多！ |
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E****a
发帖数: 3088 | 28 算算每年的用车成本。
实际买入价(truecar大致靠谱，到相关论坛找网友汇报的实际成交价)
减去
可能的卖出价(carmax承诺可按kbb trade in 价格收车，这是最低保障。私卖可高一些
，但需要耐心，而且一般人不愿意从私人买几万的车)
除以
预计换车的年限。丰田车可按十年算。五六年七八年也可。
你会发现就每年的花费来讲，买新车，尤其是resale value较高的车，其实和买二手车
不会差很多。
举个栗子。本人2009年年底入2010款丰田4runner, 买价3.5万。由于是新款，滴勒只肯
降价500块。2016年初卖出，整整开了六年多。卖价2.5万。六年成本一万。试问花一万
去买一辆二手车能开六年是不是算说得过去了？运气不好的话可能开不到六年，或能开
六年以上，但修车搭进去很多钱。但你是希望花一万开六年新车，还是花一万买一辆能
开六年的旧车呢？
本人的这个栗子比较极端，因为恰好4runner二手车价格奇高。但LX570和陆巡二手价格
也不低。开新车肯定每年的花费更高，但比较后，可能也就比二手车贵不了多少。关键
是开新车享受，修车的麻烦少。以上拙见仅供参考 |
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发帖数: 1 | 29 陆巡，S，皮卡没有开过。BoF车身晃动较大但坐位高视野开阔，sedan平稳也相对安静
。crossover介于两者之间。
不同车型 ，开上几天最多几个星期，就适应了。这些区别，基本上只是试车或者换车
时才觉察到。
那么多豪华配置，用久了也就不新鲜了。电子设备越多故障几率越大。
买车，在预算范围内，还是争取个儿大体重问题几率相对小的。 |
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S*******W
发帖数: 1352 | 31 我爸不喜欢日车，但是对陆逊还是佩服的，他去过好几次西藏，据他说，陆逊还是很可
靠的。
而且据说拉萨的丰田4s是全球最大的。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 32 来自主题: Automobile版 - 路巡真不错 陆巡的中控的确过时
LX能好点吧，印象里LX再国内要将近200万了 |
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g********d
发帖数: 19244 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Fri May 17 22:02:00 2013, 美东) 提到:
两个油箱分别加，加了800多大洋
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ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Fri May 17 22:02:52 2013, 美东) 提到:
后排也不错，就是电哥坐上腿挨不着地
☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Fri May 17 22:05:15 2013, 美东) 提到:
小冰箱
☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Fri May 17 22:18:46 2013, 美东) 提到:
据说Lexus LX不如Land Crui... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 34 带一辆路巡做后勤保障就行了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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E****a
发帖数: 3088 | 35 国内陆巡有多种配置。美国只有顶配。阿婆比阿婆，国内还是贵.
还有美国直接5.7L,中国只有4.6L |
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s********r
发帖数: 2308 | 37 Wow! 楼主捅了马蜂窝了，回复真是furious.
楼主, 只说陆逊好不是真的好，整个东吴都必须好才好。不抛弃不放弃，YAY! |
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t*********r
发帖数: 2558 | 38 陆巡跑山路回来都得修，国内因为汽修便宜而且开陆巡修车保养的都是公款，所以没有
人抱怨陆巡修起来是多么贵。新疆的那些单位都是陆巡和乐途，司机会说乐途比陆巡好
。在美国东岸富人区有不少家庭买LC的，我就看到过坏到停车场里的很新的LC，车一动
下面就有很大嘎嘎的金属摩擦声，后来还是叫拖车了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
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a********c
发帖数: 3657 | 40
能跟陆地巡洋舰抗衡的尼桑途乐。。。。。。
这个基本是脑残粉才这样认为吧，如果是真的，西藏中东啥的应该有很多图了吧。
btw跟陆巡接近的是帕拉多，图了就少来掺和了，电控中差全时四驱，基本就是太公四
驱的代名词。。。
帕拉多是分时四驱，四驱当直接是分动箱前后硬连接，相当于陆巡锁中差。但是帕拉多
这货木有中差，WTF......注定了是残废，四驱只能爬爬石头啥的。。。跟陆巡/红杉的
全能四驱完全不在一个档次。。。
armada和qx80就是一个平台。。。区别真的就是那台发动机，其实当年离骚发布新qx56
的时候也说了armada改款，后来改口。为什么呢？因为armada/titan的销量太低，连别
人的零头都不到。。。
armada和qx80对于没性能/四驱需要的是很好的family car，大白菜一样便宜啊，特别
是armada，常年10k以上off，2wd的30k就可以搞定。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 41 当然喽，吉普什么的抛锚都是陆巡料理后事陆巡要是抛锚了就没招了
：在西藏，陆巡抛锚了都是东风6x6卡车耒料理后事。
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b*****1
发帖数: 3915 | 42 转帖
21世纪什么最关键？会吹！尤其在中国这个畸形不成熟，媒体容易被收买的市场更是如
此，在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT，调研后，觉得
技术含量太高，最终放弃，就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢？找个借
口不玩了！结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样，在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候，丰田爱信默默掏出了纵置的10AT，本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系：宣传太渣！（其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场，越
没有底线，你越牛。）
把以前在车托之家写的做个总结，整理，上次揭了某系的底裤被关提问，还被人追着摸
黑，这次本人继续黑日系。本人原创，欢迎转载！！！！
其实，欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车，看到这些人一般我都是一笑而过（大部分应该是水军）
只要放开关税，欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在
亚洲，中国，美洲。还有，别小看了韩国，这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖 |
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t******0
发帖数: 27 | 43 Nissan 不打算更新Armada了。 从官网来看，他们直接把Patrol拿到美国来卖了，名字
还叫Armada。
版上有人开过Patrol么？ 这个车的越野性能到底如何啊，真的能赶上陆巡么？比陆巡
便宜不少啊。
求高手介绍一下，不知道有没有人途乐和陆巡都开过。
谢谢！ |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 陆巡的最大好处在于为广大丰田托提供了撸材，这里的丰田托没有一个开陆巡，撸起陆
巡来不知疲倦，其实现实生活中开的是个十几年新的爬坡王而已。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 45 这个是真陆巡LC200。北美版陆巡和凌志LX570互为马甲，只有5.7的。国内以前也有5.7
的，后来降低为4.7。现在是只有4.0 V6和4.6 V8两种。4.6高配版的价格确实要100多
万。
这个傻逼的问题有以下几种可能性：
1.陆巡的牛逼之处是在烂路上的高通过性和高可靠性。但极限越野并不是它的强项；
2.轮胎：可能是原配的普通公路胎导致抓地力不太够；
3.爬到一半停下是个致命错误。最大的可能性是：坡顶站满了围观群众，而且坡道顶端
也有人站着。估计傻逼怕撞人。
总之根本原因还是技术问题。傻逼一点用车常识都没有。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 46 丰田托们唯一不买的就是陆巡
：丰田车里能买的就是陆巡系列。特别是lc100。之后换了工厂，lc200质量就下降了。
当然用料上比一般的丰田车还是要好很多的。我以后家里会一直备着一辆陆巡lc100用来
：overland。万一有啥天灾人祸的也可以靠它带着全家跑路了。 |
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N**D
发帖数: 2885 | 47 新车刚到家，还没有到100麦，不敢说有什么太多体会。 ：-） 本来是想把4runner升
级成landcruiser，无奈受地震影响，到处缺货，确切说，找不到我们喜欢的颜色和配
置。陆巡越野没得说，是部富有传统的好车，质量上没有任何疑问。试开了一下，发现
悬挂比较硬，相对来说，car based GL坐起来很舒服。另一个重要因素是GL第3排完胜
陆巡，空间大些。我们考虑到过去多年从来没有offroad过，买陆巡的话基本上用不到
它的长处，反而要天天忍受它公路行驶的短处。加上GL外形，颜色和内饰都让我们很满
意，还有许多电子玩意也算是个小卖点。 正好是月底，本地车行给了我们很好的价格
，而且一部我们喜欢的车正在从工厂运来的路上，就毫不犹豫的将其拿下。开了2天后
，感觉比较满意。我们选的是GL350柴油车，加速是比较肉，考虑到是用来作minivan的
，需要防卫性驾驶，所以也不算太大的缺点。操纵性比4runner略为灵活，感觉比LC也
好一些，但不是很多。宽度比LC窄，易于停车。缺点也较明显，比如说噪音大，门关不
上，但对我们来说不算太大的问题。最大的问题估计是可靠性没办法和丰田比，我们的... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 48 KMT:中共在南沙填海造陆，正冲击我国及亚太友邦安全(转载)
（一）前言
菲律宾媒体2015年1月中旬公开中共在南沙赤瓜礁扩建航照，比对该岛礁自2012至
2013年缓慢扩建进程，2014年后进展相当快速，迄今礁盘几已变成岛；1月下旬，美国
务院亚太事务助卿罗素（Daniel Russel）于马尼拉「美菲双边战略对话」，呼吁相关
国家正视北京在南海填海造陆行为，越南、菲律宾外交部旋指中共相关举措是对东南亚
国家之威胁，提请东协各方关注，惟中共外交部反驳称，小国不能无理取闹，非当事国
在南海问题上更应秉持客观公正立场，少提挑拨是非、煽风点火言论，从而再次掀起南
海争议热点问题。
中共在南沙占有7个岛礁，地图上大致呈以渚碧礁为顶点、永暑与美济两礁分别为
底边左右端点之等腰三角形，两腰及底边各约193、289公里，另南熏礁位居三角形中心
，赤瓜礁处于底边中点，与附近东门礁同属九章群礁，至于华阳礁则孤悬三角形左下方
，在永暑礁之南偏西约76公里处；就岛礁建设言，中共原于1980年代在所占岛礁简单搭
建第一代高脚屋守礁哨点，其后逐步扩建成具一定面积并设有防卫、运补等工事之第三
代永固式礁堡，惟近... 阅读全帖 |
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l********1
发帖数: 486 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: liangzhi01 (良知01), 信区: Military
标 题: 西沙往事22——三国至南朝，舟师巡南海
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 22 09:38:31 2012, 美东)
三国时代（220～265），南海海域属吴国辖。吴王孙权派康泰、朱应出使扶南（今柬埔
寨）等国，康、朱二使亲历南海诸岛部分岛屿，并仔细观察“珊瑚洲”，所著《扶南传
》是世界上最早科学描述珊瑚岛成因的文献。西晋武帝时（265～290）文学家左思《吴
都赋》有“穷陆饮木，极沉水居”的句子，据唐高宗时崇贤馆直学士李善注释：“朱崖
海中有渚，东西五百里，南北千里，无水泉，有木斩之，以盆瓮承其汁而饮之”。“穷
陆饮木”之“朱崖海中渚”，即指南海诸岛。唐宣宗时（847～859）的校书郎段成式在
其所著《酉阳杂俎》中进一步说明：“木饮州，珠崖一州。其地无泉，民不作井，皆仰
树汁为用”。这里的“木饮州”即前人“穷陆饮木”之意，也是指南海诸岛。自三国至
南朝，皆以岭南为大后方，南海则为对外贸易之要津。“用兵交州、林邑，唯海师是赖
”；保卫海上... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 50 打不开。当年不是号称丰田陆巡专门去西藏优化3年，只有陆巡能上5000米？ |
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