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Automobile版 - 全新奥迪A3更多信息浮出水面
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随着保密协议的解禁,全新奥迪A3的更多信息我们得以和屏幕前的您来分享。首先要明
确的是,本文涉及的A3为海外版本,与日后国内会上市的国产版本会有差异(主要是轴
距)。不过也不妨碍我们将他们放到一起做个比较全面的前瞻解读,下面就让我们进入
正题。
核心观点:
1·再现进化而非颠覆理念,改变更多是细节提升,大变样基本没有。
2·主要提升点:灯/互联/操控/加入48V系统。
3·现款最大短板&国产最大看点:轴距加长。
4·A级贵、1系老,A3L您真得等。
外观:变化不大,“进化而非颠覆”理念再现
我们在全新A3三厢版上再次看到了奥迪曾经的“进化而非颠覆”理念,虽说这套理念随
着以全新A8L为首的新一代产品序列的发布,已有被抛于脑后的趋势。不过哪怕强势如
奥迪,还是会在入门、热销的车型略为保守一些,有些时候,我们甚至觉得保守是一件
好事。
内饰:惊喜不多,一切尽在意料之中
内饰整体变化虽可称得上翻天覆地,但整体还是在我们的意料之中。像是多层次的中控
台布局、偏向驾驶员一侧的设计、大量液晶屏幕的运用……都是我们此前在奥迪的车型
上所见识过的。此次全新A3再次搭载之后,给人的惊喜就不算太巨大。
外观内饰方面的升级幅度,如果不算国产加长的话其实幅度不大,整体是一个求稳的换
代思路。奥迪在全新A3上,显然是将重心放在了动力以及他们擅长的科技配置上。
科技配置升级重点:灯+车机+智能互联
全新A3的升级重点还是在于科技配置和动力层面,也都是奥迪旗下车型的老传统了。配
置方面,重点升级的是灯组(毕竟有‘灯厂’称号)和第三代MIB智能互联系统。
动力匹配:共计6种,国内预计引入3种——一款1.0T及两款1.5T
全新奥迪A3在全球共将推出6种动力系统,汽油动力一共4种:两款1.0T、两款1.5T;柴
油动力一共2种:两款2.0TD。其中与中国市场有关的还将是汽油版本。
底盘上,新A3采用的是后四连杆悬架,提供自适应阻尼动态控制功能,可将车身高度降
低10毫米。选配运动悬架系统下(S line运动套件标配,其车型上为选配),可将车身
高度下降15毫米,并进一步提升操控性。
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