r****z
发帖数: 12020 | 1 担心长时间不开车，电池没电了车启动不了，只好出去遛车，然后再冒生命危险去加油
站加油好能继续遛车。 |
C*********s
发帖数: 1 | 2 今天又查了一下我的毛豆3，一共掉了2mile电，一个多月，按2毛一度电能跑4mile来算
，亏了1毛钱。
【在 r****z 的大作中提到】
: 担心长时间不开车，电池没电了车启动不了，只好出去遛车，然后再冒生命危险去加油
: 站加油好能继续遛车。
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v******8
发帖数: 615 | 3 电车也有这个问题。Startup 电车用的电池是 12V 的，跟驱动车的电池不是一个线路
。 |
t****8
发帖数: 1 | 4 可以用主电池系统给12V电池充电吧，不需要开车出去转一圈。
【在 v******8 的大作中提到】
: 电车也有这个问题。Startup 电车用的电池是 12V 的，跟驱动车的电池不是一个线路
: 。
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r****z
发帖数: 12020 | 5 其实可以在家充电完全没必要憋在家里。我现在平均每天带孩子出去兜风半个小时，没
人的地方也许下来走走玩玩，没合适地方就直接回家，晚上自动充到50%的电过夜。这
样大人小孩都心情舒畅很多。开油车要操心的事情太多了。
【在 C*********s 的大作中提到】
: 今天又查了一下我的毛豆3，一共掉了2mile电，一个多月，按2毛一度电能跑4mile来算
: ，亏了1毛钱。
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v******8
发帖数: 615 | 6
你给主电池充电时，不会给 12V 充电的。
3-4 星期后，完全有可能不能 Power up 电车的。
【在 t****8 的大作中提到】
: 可以用主电池系统给12V电池充电吧，不需要开车出去转一圈。
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G********t
发帖数: 430 | 7 不要想当然。From Tesla owner manual,
”When left idle and unplugged, your vehicle periodically uses energy from
the Battery for system tests and recharging the 12V battery when necessary."
【在 v******8 的大作中提到】
:
: 你给主电池充电时，不会给 12V 充电的。
: 3-4 星期后，完全有可能不能 Power up 电车的。
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d*******3
发帖数: 2 | 8 问的关键是电车的车主同时还是油车的车主啊
【在 r****z 的大作中提到】
: 担心长时间不开车，电池没电了车启动不了，只好出去遛车，然后再冒生命危险去加油
: 站加油好能继续遛车。
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d********f
发帖数: 43471 | 9 你真是想太多了。给电池充电的charger就10块钱
【在 r****z 的大作中提到】
: 担心长时间不开车，电池没电了车启动不了，只好出去遛车，然后再冒生命危险去加油
: 站加油好能继续遛车。
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t****8
发帖数: 1 | 10 主电池半天就充满了。楼上车主说了，呆在家里不出门，主电池一个多月用两迈电，
那个就包括了主电池给12V电池供电。
【在 v******8 的大作中提到】
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: 你给主电池充电时，不会给 12V 充电的。
: 3-4 星期后，完全有可能不能 Power up 电车的。
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r****z
发帖数: 12020 | 11 那你说他们跑到这个版上来问个什么劲儿
【在 d********f 的大作中提到】
: 你真是想太多了。给电池充电的charger就10块钱
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