w*****i
发帖数: 1 | |
l*******g
发帖数: 27064 | |
w*****i
发帖数: 1 | 3 我擦竟然也有人最近想买大切
老色狼我买辆2018， 2019 的顶配版咋样？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 真懒，搜下不就知道了
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36165461.html
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h***e
发帖数: 2823 | 4 前几年我租过几天，感觉50再往上，加速很费劲，高速非常不爽。不过这是17年的事，
再说也许是个案。 |
n******o
发帖数: 1 | 5 50 往上就不行了？
那日本车更不用提了
这个发动机很牛逼的吧
可能车太重了？
【在 h***e 的大作中提到】
: 前几年我租过几天，感觉50再往上，加速很费劲，高速非常不爽。不过这是17年的事，
: 再说也许是个案。
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b*****1
发帖数: 3915 | 6 不好
车身重 油门响应慢 方向盘指向模糊
品控一直是诟病
【在 n******o 的大作中提到】
: 50 往上就不行了？
: 那日本车更不用提了
: 这个发动机很牛逼的吧
: 可能车太重了？
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S*******s
发帖数: 361 | 7 可能你对动力要求高。v8大切可以
【在 h***e 的大作中提到】
: 前几年我租过几天，感觉50再往上，加速很费劲，高速非常不爽。不过这是17年的事，
: 再说也许是个案。
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a**********4
发帖数: 1 | 8
按你描述这车得大修了
【在 h***e 的大作中提到】
: 前几年我租过几天，感觉50再往上，加速很费劲，高速非常不爽。不过这是17年的事，
: 再说也许是个案。
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f*********n
发帖数: 701 | 9 你一个开四缸CV丅的也配对300马力8AT指手画脚？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 不好
: 车身重 油门响应慢 方向盘指向模糊
: 品控一直是诟病
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f*********n
发帖数: 701 | 10 我估计他手闸没完全放下去，否则市场上90%的车都成垃圾了
【在 a**********4 的大作中提到】
:
: 按你描述这车得大修了
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w****h
发帖数: 9 | 11 质量嘛看人品喽。超大概率买一辆大切可以妥妥开15年。不要过多关注论坛。大部分开
大切妥妥的人是不会上论坛发帖子骂的。都是对车子不爽的人会去论坛发发牢骚。所以
有空问问身边的人对这个车子的评价。这个车子我开了6年了，而且买的时候还是改款
后第二年的版本，质量嘛杠杠的，300匹的机头推这辆车够了，不要指望能和卡宴那样
运动，但也说不上肉。基本上经过这么多年，发动机变速箱和分动器的该有的问题克莱
斯勒都解决了，这车在SUV销量里面一直靠前，还是可以信赖的。实在不放心买个延保
才1600刀 |
S*******s
发帖数: 361 | 12 嗯。不止靠前，还是美国连续多年的两排中型销量冠军
【在 w****h 的大作中提到】
: 质量嘛看人品喽。超大概率买一辆大切可以妥妥开15年。不要过多关注论坛。大部分开
: 大切妥妥的人是不会上论坛发帖子骂的。都是对车子不爽的人会去论坛发发牢骚。所以
: 有空问问身边的人对这个车子的评价。这个车子我开了6年了，而且买的时候还是改款
: 后第二年的版本，质量嘛杠杠的，300匹的机头推这辆车够了，不要指望能和卡宴那样
: 运动，但也说不上肉。基本上经过这么多年，发动机变速箱和分动器的该有的问题克莱
: 斯勒都解决了，这车在SUV销量里面一直靠前，还是可以信赖的。实在不放心买个延保
: 才1600刀
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t***4
发帖数: 110 | 13 14 年屌丝版，开得比较少，不到5万现在。
就是日常换个机油，滤芯什么的，没有坏过任何一个零件。
厂家recall了好几次很烦人，描述的问题我的车都没有，但都去做了。
下半年可能要做大保健了，把油水都换了，车胎刹车可能都该换了。
总得来说不错，动力够用，噪音在这个价位里算好的，就是local比较耗油，内饰偶有
异响。 |
S*******s
发帖数: 361 | 14 Laredo 的分动箱和SRT 一样是正宗的全时。行星轮加离合器，抗造
【在 t***4 的大作中提到】
: 14 年屌丝版，开得比较少，不到5万现在。
: 就是日常换个机油，滤芯什么的，没有坏过任何一个零件。
: 厂家recall了好几次很烦人，描述的问题我的车都没有，但都去做了。
: 下半年可能要做大保健了，把油水都换了，车胎刹车可能都该换了。
: 总得来说不错，动力够用，噪音在这个价位里算好的，就是local比较耗油，内饰偶有
: 异响。
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a****d
发帖数: 1 | 15 这也是他家少数拿的出手的比较抗造的家伙了，虽然技术不新但很符合老美需求
midsize市场竞争还是压力挺大的，往下五座有个头偏大的的compact，往上有放到第三
排的七座，现在tiguan这七座compact也卖得不少，折扣大的compact豪车打折大了也在
一个区间，所以连两田的venza，passport都离场了一段时间，cx7和xtrail也没了。虽
然现在有些看这个市场火又要杀回来，但一下子还冲击不了目前的格局。
大切好处是比edge更老美一些，空间虽然不大但还是好过compact，跟4跑竞争可以放给
wrangler，高配低配又能足够拉开差距，所以销量确实不错，这个市场里卖的还行的再
就是edge和santa fe，edge也是虽然糙一点但耐开的，santa fe价格跟compact接近拼
买菜，都很能打
: 14 年屌丝版，开得比较少，不到5万现在。
: 就是日常换个机油，滤芯什么的，没有坏过任何一个零件。
: 厂家recall了好几次很烦人，描述的问题我的车都没有，但都去做了。
: 下半年可能要做大保健了，把油水都换了，车胎刹车可能都该换了。
: 总得来说不错，动力够用，噪音在这个价位里算好的，就是local比较耗油，内
饰偶有
: 异响。
【在 t***4 的大作中提到】
: 14 年屌丝版，开得比较少，不到5万现在。
: 就是日常换个机油，滤芯什么的，没有坏过任何一个零件。
: 厂家recall了好几次很烦人，描述的问题我的车都没有，但都去做了。
: 下半年可能要做大保健了，把油水都换了，车胎刹车可能都该换了。
: 总得来说不错，动力够用，噪音在这个价位里算好的，就是local比较耗油，内饰偶有
: 异响。
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