p********m
发帖数: 217 | 1 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
3-40k 差不多
Waiting for RAV4 prime. |
f*********e
发帖数: 8453 | 2 官网长程版售价$52,990。性能版$60,990。
【在 p********m 的大作中提到】
: 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
: 3-40k 差不多
: Waiting for RAV4 prime.
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d*******n
发帖数: 43 | 3 太贵了
x3 配置拉满也才六万不到
还能lease
【在 p********m 的大作中提到】
: 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
: 3-40k 差不多
: Waiting for RAV4 prime.
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f******t
发帖数: 7283 | 4 给你一组统计数据，你就知道model 3的用户大概是什么样的人群。
model 3用户的年龄中位数是46岁；有44%的model 3购买者没有拥有任何房子。
虽然两个数据不能完全放在一起说，但至少有相当一部分是overlap的。都已经差不多
进入老年了，还一个房子都没有，这人生......算了我还是不要太刻薄。
Model Y， 同理可推。
【在 p********m 的大作中提到】
: 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
: 3-40k 差不多
: Waiting for RAV4 prime.
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d***a
发帖数: 13752 | 5 是啊，买特斯拉还是得收入较高才行。容易引起心理阴暗的人唠唠叨叼。 |
d**********I
发帖数: 2057 | 6 你一个loser居然还跑出来笑别人。
：给你一组统计数据，你就知道model 3的用户大概是什么样的人群。
： |
C*********s
发帖数: 1 | 7 虽然你这个数字不对，但穷人确实买不起。不说了，下单去了。
【在 p********m 的大作中提到】
: 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
: 3-40k 差不多
: Waiting for RAV4 prime.
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C*********s
发帖数: 1 | 8 你out了，大约有一半的老美一辈子都是租房子住的，但比大部分ws老中过的潇洒多了
。你是不是FOB？咋连这么基本的美国常态都不知道呀。
【在 f******t 的大作中提到】
: 给你一组统计数据，你就知道model 3的用户大概是什么样的人群。
: model 3用户的年龄中位数是46岁；有44%的model 3购买者没有拥有任何房子。
: 虽然两个数据不能完全放在一起说，但至少有相当一部分是overlap的。都已经差不多
: 进入老年了，还一个房子都没有，这人生......算了我还是不要太刻薄。
: Model Y， 同理可推。
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p********m
发帖数: 217 | 9 $59990 with autopilot with no tax
Not worth it.
RAV4 Prime shall be around $30k.
【在 C*********s 的大作中提到】
: 虽然你这个数字不对，但穷人确实买不起。不说了，下单去了。
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C*********s
发帖数: 1 | 10 I think it’s a steal of the century deal. YMMV though.
【在 p********m 的大作中提到】
: $59990 with autopilot with no tax
: Not worth it.
: RAV4 Prime shall be around $30k.
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p********m
发帖数: 217 | 11 But telsa will die without selling at such high price tag.
Most people give it a damn if it is an electric car or not.
【在 C*********s 的大作中提到】
: I think it’s a steal of the century deal. YMMV though.
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p********m
发帖数: 217 | 12 But telsa will die without selling at such high price tag.
Most people give it a damn if it is an electric car or not.
【在 C*********s 的大作中提到】
: I think it’s a steal of the century deal. YMMV though.
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c*****r
发帖数: 1491 | 13 这价格就是搞笑
多傻才会买这个拉皮model3
6W买一个2W车的内饰隔音装配用料
没有点信仰真的不行
再过6个月马上大批新车上市
选择多了去了
从明年开始在买这个真的是人傻钱多了 |
C*********s
发帖数: 1 | 14 不是说了么，有人觉得高，也有人觉得不高。都说特斯拉要挂，结果这么多年了，反倒
越来越好。而且你那个基本上是最高配了。
【在 p********m 的大作中提到】
: But telsa will die without selling at such high price tag.
: Most people give it a damn if it is an electric car or not.
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p********m
发帖数: 217 | 15 $40k glb is better luxury suv.
Or other plug in hybrid or hybrid SUV to save gas.
I can buy 2 cars with one Tesla price. And at low apr.
【在 c*****r 的大作中提到】
: 这价格就是搞笑
: 多傻才会买这个拉皮model3
: 6W买一个2W车的内饰隔音装配用料
: 没有点信仰真的不行
: 再过6个月马上大批新车上市
: 选择多了去了
: 从明年开始在买这个真的是人傻钱多了
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C*********s
发帖数: 1 | 16 当时很多像你一样的人也是这么说model3的。
【在 c*****r 的大作中提到】
: 这价格就是搞笑
: 多傻才会买这个拉皮model3
: 6W买一个2W车的内饰隔音装配用料
: 没有点信仰真的不行
: 再过6个月马上大批新车上市
: 选择多了去了
: 从明年开始在买这个真的是人傻钱多了
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c*****r
发帖数: 1491 | 17
你要是想要等EV
可以等野马
在加州的化那个CA1 trim是43K - 7500 - 1500
福特常年有0 APR贷款
性价比高太多了
【在 p********m 的大作中提到】
: $40k glb is better luxury suv.
: Or other plug in hybrid or hybrid SUV to save gas.
: I can buy 2 cars with one Tesla price. And at low apr.
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C*********s
发帖数: 1 | 18 当年iPhone的价格也能买两三个挪鸡鸭
【在 p********m 的大作中提到】
: $40k glb is better luxury suv.
: Or other plug in hybrid or hybrid SUV to save gas.
: I can buy 2 cars with one Tesla price. And at low apr.
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c*****r
发帖数: 1491 | 19
形势变了
当年没人做电车
你在看看现在
1年以后T除了充电网络还有啥？
【在 C*********s 的大作中提到】
: 当时很多像你一样的人也是这么说model3的。
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C*********s
发帖数: 1 | 20 雪碧好喝，雲碧好喝么？
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 形势变了
: 当年没人做电车
: 你在看看现在
: 1年以后T除了充电网络还有啥？
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c*****r
发帖数: 1491 | 21
呵呵
等着看吧
说的好像只有T会做电车似了
【在 C*********s 的大作中提到】
: 雪碧好喝，雲碧好喝么？
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C*********s
发帖数: 1 | 22 对嘛，等看看就知道了。所以你们一开始就别把话说那么满。Tesla killer隔段时间就
喊一下，我都搞不清楚前仆后继出来多少个了。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 呵呵
: 等着看吧
: 说的好像只有T会做电车似了
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v******8
发帖数: 615 | 23
我觉得 RAV4 Prime 应该价格在 40K 以上。 RAV4 还会有 7.5K TAX CREDIT。
最后自己掏钱 35K 左右。 如果 RAV4 prime 电池能跑 50 MILEs，那一定会
大卖的。 因为 RAV4 要大，平时上下班 开 用电池，跑长途也不怕 电池充电的问题。
【在 p********m 的大作中提到】
: $59990 with autopilot with no tax
: Not worth it.
: RAV4 Prime shall be around $30k.
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f*********a
发帖数: 435 | 24 Tesla cars pay for themselves in the long run |
c*****r
发帖数: 1491 | 25
在车展上看过RAV4 Prime
做工不错的
其实50迈左右的hybrid是最实用的
各种rebate都成吃满
也不用担心出远门
价格也便宜
空间还大
实用性适用性上比纯电要好
【在 v******8 的大作中提到】
:
: 我觉得 RAV4 Prime 应该价格在 40K 以上。 RAV4 还会有 7.5K TAX CREDIT。
: 最后自己掏钱 35K 左右。 如果 RAV4 prime 电池能跑 50 MILEs，那一定会
: 大卖的。 因为 RAV4 要大，平时上下班 开 用电池，跑长途也不怕 电池充电的问题。
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d***a
发帖数: 13752 | 26 六万的Model Y with autopilot，0-60 3.5秒，RAV4差很远吧。
当然有很多人不关心加速，烤肉和3系也感觉不到差别，那是另一回事了。
【在 p********m 的大作中提到】
: $59990 with autopilot with no tax
: Not worth it.
: RAV4 Prime shall be around $30k.
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c*****r
发帖数: 1491 | 27
这个适用在所有电车和50迈左右的混动啊
前提是有地方去免费蹭电
【在 f*********a 的大作中提到】
: Tesla cars pay for themselves in the long run
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g***n
发帖数: 14250 | 28 电车小 SUV 的心理价位显然是 5w，Mach E 和 XC40 都能到这个价位。毛豆歪高了太
多只会卖不动 |
d***a
发帖数: 13752 | 29 你是不是看错价格了。non-performance的Model Y价格是52,990，含autopilot。六万
多的是performance版。
【在 p********m 的大作中提到】
: $59990 with autopilot with no tax
: Not worth it.
: RAV4 Prime shall be around $30k.
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c*****r
发帖数: 1491 | 30
non-performance的加速6秒左右
和其他车没啥优势了。。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你是不是看错价格了。non-performance的Model Y价格是52,990，含autopilot。六万
: 多的是performance版。
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f*********e
发帖数: 8453 | 31 官网数据4.8s。你的数据差太多[(6-4.8)/6=20%]，不知道是有意还是无意。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: non-performance的加速6秒左右
: 和其他车没啥优势了。。
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c*****r
发帖数: 1491 | 32
哦对
4.8s
这个是dual motor的
那个4W多的乞丐版是6s好像
【在 f*********e 的大作中提到】
: 官网数据4.8s。你的数据差太多[(6-4.8)/6=20%]，不知道是有意还是无意。
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C*********s
发帖数: 1 | 33 我看MachE 0-60加速10秒左右。
哦，和你一样，可能有点误差。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 哦对
: 4.8s
: 这个是dual motor的
: 那个4W多的乞丐版是6s好像
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v******8
发帖数: 615 | 34
买SUV 主要是空间，高度，性价比，0-60 8秒之内对销量都没有什么影响了。
看看 现在 RAV4 一个月卖 4 多万辆 就知道了。
【在 d***a 的大作中提到】
: 六万的Model Y with autopilot，0-60 3.5秒，RAV4差很远吧。
: 当然有很多人不关心加速，烤肉和3系也感觉不到差别，那是另一回事了。
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I****s
发帖数: 1167 | 35 买三万以下菜车suv确实不太看这个。但是买4万以上premium suv的还是比较看重加速
能力的。 |
d***a
发帖数: 13752 | 36 是啊，有很多人对0-60加速是4.8秒还是8秒，没什么感觉。
不过，特斯拉肯定也不期望一个月卖4万，能卖两万就可以了。
【在 v******8 的大作中提到】
:
: 买SUV 主要是空间，高度，性价比，0-60 8秒之内对销量都没有什么影响了。
: 看看 现在 RAV4 一个月卖 4 多万辆 就知道了。
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l**k
发帖数: 45267 | 37 太贵了。毛豆3虽然几乎没几辆答应好的35k，好歹还是有40k的，一龙高估了潜在购买力
【在 f*********e 的大作中提到】
: 官网长程版售价$52,990。性能版$60,990。
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f******t
发帖数: 7283 | 38 多讽刺，这楼里就有一个反例。不过他只是一个打死都不买tesla的特粉就是了。
【在 I****s 的大作中提到】
: 买三万以下菜车suv确实不太看这个。但是买4万以上premium suv的还是比较看重加速
: 能力的。
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d***a
发帖数: 13752 | |
f******t
发帖数: 7283 | 40 特粉群体本身就是一个矛盾体，也就是说这个群体里面有很多荒谬的事情。
具体表现是：每次特粉群体里的一个特粉随便说一句稍微make sense的话，马上就会在
另外某个特粉身上找到反例pia pia打脸。
【在 f******t 的大作中提到】
: 多讽刺，这楼里就有一个反例。不过他只是一个打死都不买tesla的特粉就是了。
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d***a
发帖数: 13752 | 41 皇帝不急太监急。自己做不了的事，偏偏要去臆想别人在想什么。 |
C*********s
发帖数: 1 | 42 我对特黑的描述就是，不出三帖必然会开始脱开车而开始针对人。你是最好的一个例子
之一。
【在 f******t 的大作中提到】
: 多讽刺，这楼里就有一个反例。不过他只是一个打死都不买tesla的特粉就是了。
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l*********i
发帖数: 16 | 43 但X3 30i论性能没法比model Y啊. 电车牛逼就在于性能廉价, model 3暴打3+A4+C就有
这个原因
你要拿到长程版的性能要上X3 M40i, 这可要north 60k了
要比拼performance就得上X3M, 那就奔着80k去了
而且Model Y其实对应X4吧
【在 d*******n 的大作中提到】
: 太贵了
: x3 配置拉满也才六万不到
: 还能lease
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g***n
发帖数: 14250 | 44 买个菜性能有啥用，为了性能多花钱就是白花钱
: 但X3 30i论性能没法比model Y啊. 电车牛逼就在于性能廉价, model 3暴打3 A4
C就有
: 这个原因
: 你要拿到长程版的性能要上X3 M40i, 这可要north 60k了
: 要比拼performance就得上X3M, 那就奔着80k去了
: 而且Model Y其实对应X4吧
【在 l*********i 的大作中提到】
: 但X3 30i论性能没法比model Y啊. 电车牛逼就在于性能廉价, model 3暴打3+A4+C就有
: 这个原因
: 你要拿到长程版的性能要上X3 M40i, 这可要north 60k了
: 要比拼performance就得上X3M, 那就奔着80k去了
: 而且Model Y其实对应X4吧
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E*********r
发帖数: 4984 | 45 企业目的是赚钱，而不是纯粹地比拼技术。技术是要花钱买的，不是免费送的。 其实
有很多东西都是广告宣传用语。 没有Autopilot很多人不是开得好好的，有些企业就是
希望通过这种广告用语来洗脑消费者。什么加速度0-100几秒之内等等。这些就是广告
用语，在实际使用当中没有必要性，但是可以被特粉用来炫耀自己眼光独特，买了超值
的好车，买到了就等于赚到了，呵呵，你高兴就好！虽然在很多其他人眼里这些所谓的
性能一文不值。 再提醒一句，这些性能不是送的，是你花大价钱买的。
A4
【在 g***n 的大作中提到】
: 买个菜性能有啥用，为了性能多花钱就是白花钱
:
:
: 但X3 30i论性能没法比model Y啊. 电车牛逼就在于性能廉价, model 3暴打3 A4
: C就有
:
: 这个原因
:
: 你要拿到长程版的性能要上X3 M40i, 这可要north 60k了
:
: 要比拼performance就得上X3M, 那就奔着80k去了
:
: 而且Model Y其实对应X4吧
:
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h********n
发帖数: 380 | 46 Y的定价比较尴尬，定低了M3没法卖，定高了自己没法卖，就那么点客户群，左手倒腾
右手。你们特粉还是得多赚钱，一人买三支持教主。
【在 p********m 的大作中提到】
: 这价格 大部分还是买不起 and no 0% apr.
: 3-40k 差不多
: Waiting for RAV4 prime.
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