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Automobile版 - 其实未来我还是更看好高速铁路
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为了 750,就给钓鱼岛海域的日军飞机加油看來 G37 要爛大街了
丰田宝马的优势很快就要到头了今天去看了E350和528i
XC90 T8 其实也不错诶我们学校学生开camaro和mustang好多啊
美国人天天室内都恒温,天然气烧得爽爽的打算买2012 BMW X5
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相关话题的讨论汇总
话题: 窝窝话题: 铁路话题: 将来话题: br话题: 高速铁路
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1 (共1页)
f*****h
发帖数: 4489
1
美国本来可以像欧洲日本中国一样 做一个铁轨上的国家 但最后缺选择了汽车和飞机
为什么呢?
上世纪中叶前美国的铁路发展绝对是领先全球的 但铁路的最大问题是效率太高 挡了石
油公司的财路。后来大规模造公路机场,其实都是石油公司lobby的结果
未来,当石油用完或短缺时,我认为留给电车的发展不会太大。没有了石油公司的
lobby,随着美国人口密度进一步提升,未来是修路还是修铁路的问题很容易会向铁路
倾斜。谷歌微软亚马逊等科技公司愿意投大量的钱来建铁路,因为他们明白,公路修再
多,还是满足不了发展。欧洲日本中国的例子告诉大家,人口密度高的地方,高速铁路
一定是最终的选择
这一天其实已经不远了 当电车红红火火把油车都代替到差不多的时候 铁路就会逐渐来
代替电车
a*****3
发帖数: 10373
2
不要拍后脑勺,美国有自己的问题,你知道加州的高速铁路建了多久吗?为啥不能完工
f*****h
发帖数: 4489
3
美国的确是世界上最难建铁路的国家 人工贵 私人土地不可侵犯 税法严格
但你要看到 高速铁路有的问题 高速公路也一样都有 而高速铁路能解决高速公路不能
解决的问题
两害相权取其轻

【在 a*****3 的大作中提到】
: 不要拍后脑勺,美国有自己的问题,你知道加州的高速铁路建了多久吗?为啥不能完工
: ?

a*****3
发帖数: 10373
4
看你列出来的问题就知道你还是不清楚,那些都不是重点,还有更重点的。。。哈哈

【在 f*****h 的大作中提到】
: 美国的确是世界上最难建铁路的国家 人工贵 私人土地不可侵犯 税法严格
: 但你要看到 高速铁路有的问题 高速公路也一样都有 而高速铁路能解决高速公路不能
: 解决的问题
: 两害相权取其轻

f*****h
发帖数: 4489
5
你说 向你学习 在下的确很多不懂的

【在 a*****3 的大作中提到】
: 看你列出来的问题就知道你还是不清楚,那些都不是重点,还有更重点的。。。哈哈
D***I
发帖数: 1957
6
美国地广人稀,修高铁就是搞笑
不过东西海岸可以搞两条
东倒西,西到东没必要,首先没那么多人横穿美国,就算有,飞机也更高效
中国90%人口集中在东部
d***a
发帖数: 13752
7
是啊。高铁和电车的搭配很好。欧洲中国电车发展的势头很猛,背后的原因之一就是已
经有很好的高铁系统。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 美国本来可以像欧洲日本中国一样 做一个铁轨上的国家 但最后缺选择了汽车和飞机
: 为什么呢?
: 上世纪中叶前美国的铁路发展绝对是领先全球的 但铁路的最大问题是效率太高 挡了石
: 油公司的财路。后来大规模造公路机场,其实都是石油公司lobby的结果
: 未来,当石油用完或短缺时,我认为留给电车的发展不会太大。没有了石油公司的
: lobby,随着美国人口密度进一步提升,未来是修路还是修铁路的问题很容易会向铁路
: 倾斜。谷歌微软亚马逊等科技公司愿意投大量的钱来建铁路,因为他们明白,公路修再
: 多,还是满足不了发展。欧洲日本中国的例子告诉大家,人口密度高的地方,高速铁路
: 一定是最终的选择
: 这一天其实已经不远了 当电车红红火火把油车都代替到差不多的时候 铁路就会逐渐来

a*****3
发帖数: 10373
8
- 环保生态评估,这个旷日费时,可以拖个几年或十几年,而且还要烧钱。。。
- county的权力大。在中国中央说了算,啥事由上到下压下来,地方政府不做也要做。
在美国不一样,county各自为政,对自己地方没利益的事情priority不高。建公路还不
错,经过county的时候多几个出口,可以繁荣当地经济。建高铁?铁路本来站就少,还
要高速,站更少了,经过county不停车,county要你这高铁干嘛用,那么高铁这项目在
这county的priority就不高了,能拖就拖。。。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 你说 向你学习 在下的确很多不懂的
g***n
发帖数: 14250
9
没戏,还是把高速公路修修好,开一条车道自动跟车专用,把限速提高,低速车辆自动
换右边道,这才是正道。
f*****h
发帖数: 4489
10
尼玛地广人稀 还到处堵得跟屎一样
建一条路花好几年 刚建完没几年 又堵得跟屎一样

:美国地广人稀,修高铁就是搞笑
:不过东西海岸可以搞两条
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f*****h
发帖数: 4489
11
尼玛建铁路就是最环保的 还评估个头啊
county这一块说到底还是钱 将来公路没法满足要求的时候 铁路经济上会很有优势

:- 环保生态评估,这个旷日费时,可以拖个几年或十几年,而且还要烧钱。。。
B**Y
发帖数: 786
12
现在流行的概念是city pair。不一定非要修成横贯东西南北的高铁

【在 D***I 的大作中提到】
: 美国地广人稀,修高铁就是搞笑
: 不过东西海岸可以搞两条
: 东倒西,西到东没必要,首先没那么多人横穿美国,就算有,飞机也更高效
: 中国90%人口集中在东部

g***n
发帖数: 14250
13
只有把各个城市都建成一样,就没有去其它城市的需求了,对运输流量的要求会大大降低


: 现在流行的概念是city pair。不一定非要修成横贯东西南北的高铁



【在 B**Y 的大作中提到】
: 现在流行的概念是city pair。不一定非要修成横贯东西南北的高铁
a*****3
发帖数: 10373
14
看来你是真的不懂什么是环保生态评估,就不要拼命拍后脑勺了。。。另外最环保的不
是建铁路,你猜猜是什么?哈哈哈
将来嘛,谁知道呢。。。如果你现在一定要拗个将来是什么样,这就是要拼PPT了,PPT
谁最牛,娱乐版上我举两个最具代表性的例子吧。一个就是你家的老色狼,好几年前就
已经说好了美车很快超越日车,结果现在倒好美车分分退市场不玩了,还要继续再吹个
将来吗?另一个就是大嘴无敌窝窝托了,新窝窝还没出来的时候就已经狂吹将来窝窝会
取代日车成为街车,这么多年过去了,“将来”实现了吗?现在半路杀出个特斯拉,将
来更加没有窝窝的戏了,所以可想而知为啥窝窝托拼命黑斯拉,就是气不过呀,哈哈哈

【在 f*****h 的大作中提到】
: 尼玛建铁路就是最环保的 还评估个头啊
: county这一块说到底还是钱 将来公路没法满足要求的时候 铁路经济上会很有优势
:
: :- 环保生态评估,这个旷日费时,可以拖个几年或十几年,而且还要烧钱。。。
: :

f*****h
发帖数: 4489
15
我知道生态评估 就是这块地的environment report吗?就是花钱贝 给terrecon这种公
司赚的钵满
最环保的难道是自行车?

不是建铁路,你猜猜是什么?哈哈哈
PPT谁最牛,娱乐版上我举两个最具代表性的例子吧。一个就是你家的老色狼,好几年
前就已经说好了美车很快超越日车,结果现在倒好美车分分退市场不玩了,还要继续再
吹个将来吗?另一个就是大嘴无敌窝窝托了,新窝窝还没出来的时候就已经狂吹将来窝
窝会取代日车成为街车,这么多年过去了,“将来”实现了吗?现在半路杀出个特斯拉
,将来更加没有窝窝的戏了,所以可想而知为啥窝窝托拼命黑斯拉,就是气不过呀,哈
哈哈

【在 a*****3 的大作中提到】
: 看来你是真的不懂什么是环保生态评估,就不要拼命拍后脑勺了。。。另外最环保的不
: 是建铁路,你猜猜是什么?哈哈哈
: 将来嘛,谁知道呢。。。如果你现在一定要拗个将来是什么样,这就是要拼PPT了,PPT
: 谁最牛,娱乐版上我举两个最具代表性的例子吧。一个就是你家的老色狼,好几年前就
: 已经说好了美车很快超越日车,结果现在倒好美车分分退市场不玩了,还要继续再吹个
: 将来吗?另一个就是大嘴无敌窝窝托了,新窝窝还没出来的时候就已经狂吹将来窝窝会
: 取代日车成为街车,这么多年过去了,“将来”实现了吗?现在半路杀出个特斯拉,将
: 来更加没有窝窝的戏了,所以可想而知为啥窝窝托拼命黑斯拉,就是气不过呀,哈哈哈

f*****h
发帖数: 4489
16
你们软件公司几百上千号人 全开车对城市将是灾难性的

降低

【在 g***n 的大作中提到】
: 只有把各个城市都建成一样,就没有去其它城市的需求了,对运输流量的要求会大大降低
:
:
: 现在流行的概念是city pair。不一定非要修成横贯东西南北的高铁
:

c******o
发帖数: 1277
17
湾区就那么大点地方,还一定要有两个不一样的轻轨: BART,CalTrain(就不算VAT和
Metro了)。你查查历史为啥那么不方便?
美国建不了高铁,没戏。
r****1
发帖数: 1
18
不是一个系统吧
bart是湾区城际
caltrain属于amtrak

【在 c******o 的大作中提到】
: 湾区就那么大点地方,还一定要有两个不一样的轻轨: BART,CalTrain(就不算VAT和
: Metro了)。你查查历史为啥那么不方便?
: 美国建不了高铁,没戏。

a*****3
发帖数: 10373
19
最环保的就是什么都不建!你现在知道在美国搞这些建设有多难了吧。。。


: 我知道生态评估 就是这块地的environment report吗?就是花钱贝 给terrecon
这种公

: 司赚的钵满

: 最环保的难道是自行车?

: 不是建铁路,你猜猜是什么?哈哈哈

: PPT谁最牛,娱乐版上我举两个最具代表性的例子吧。一个就是你家的老色狼,
好几年

: 前就已经说好了美车很快超越日车,结果现在倒好美车分分退市场不玩了,还要
继续再

: 吹个将来吗?另一个就是大嘴无敌窝窝托了,新窝窝还没出来的时候就已经狂吹
将来窝

: 窝会取代日车成为街车,这么多年过去了,“将来”实现了吗?现在半路杀出个
特斯拉

: ,将来更加没有窝窝的戏了,所以可想而知为啥窝窝托拼命黑斯拉,就是气不过
呀,哈

: 哈哈



【在 f*****h 的大作中提到】
: 你们软件公司几百上千号人 全开车对城市将是灾难性的
:
: 降低

f*****h
发帖数: 4489
20
这点我早就知道了 最环保就是不发展 想要经济增长就得破坏环境

terrecon

【在 a*****3 的大作中提到】
: 最环保的就是什么都不建!你现在知道在美国搞这些建设有多难了吧。。。
:
:
: 我知道生态评估 就是这块地的environment report吗?就是花钱贝 给terrecon
: 这种公
:
: 司赚的钵满
:
: 最环保的难道是自行车?
:
: 不是建铁路,你猜猜是什么?哈哈哈
:
: PPT谁最牛,娱乐版上我举两个最具代表性的例子吧。一个就是你家的老色狼,
: 好几年
:
: 前就已经说好了美车很快超越日车,结果现在倒好美车分分退市场不玩了,还要

1 (共1页)
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