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Automobile版 - Autopilot的软件历史地位
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C*****l
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这是人类历史第一个部署的大规模视觉感知神经网络系统,很多人根本没有意识到这个产
品的革命性。总所周知的,李飞飞的超过1 million 的Imagenet数据集的收集促成了前
面十年deep learning的爆发。 这仅仅是开始的结束,通过几十万辆汽车的感知系统的
8个周身摄像头,和前置毫米波雷达,Tesla可以获取大量不间断多角度不通环境下的高
清视频信息,每秒至少30桢以上。10万辆汽车在1s时间内获取的视觉信息,就已经超过
了Imagenet。 这些海量高质量的视觉感知信息,给进一步完善视觉感知神经网络系统
提供了充足的数据。
Tesla的一大贡献是打造了一个产品迭代的商业闭环。 Autopilot FSD每套收费6000美
金,如果Tesla卖50万辆车,一半的车买FSD,就是15亿美金的毛收入。再未来几年,当
Tesla出售100,200万辆车的时候,这个数字会上升到每年30, 60亿美金。这一巨大的
资金的投入,会power整个系统的迅速升级完善,而其他靠风投过日子的竞争对手会渐
渐被拉开距离。
就像bill gates开启收费操作系统一样,之前的人根本没有想到软件也能卖钱。Tesla
之前,其他车企也没有意思到自动驾驶系统的巨大价值。Alphago让人惊鸿一瞥深度神
经网络的超越人类巅峰的巨大威力。 而Autopilot会走到多远,我们现在难以估量,如
果成功,它很可能会带来的是人类历史上第一个有实用价值的的super-human AI系统。
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Re: Tesla says fatal crash involved Autopilot (转载)特斯拉自动驾驶又撞了:这次出了人命!
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