March E is coming - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - March E is coming

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c*****r 发帖数: 1491	1 https://www.autoblog.com/2019/11/07/ford-mach-e-mustang-ev-crossover-spied/# slide-2184307 much better look than boring tesla model Y pre-order started next Sunday
c*****r 发帖数: 1491	2 /# 【在 c*****r 的大作中提到】 : https://www.autoblog.com/2019/11/07/ford-mach-e-mustang-ev-crossover-spied/# : slide-2184307 : much better look than boring tesla model Y : pre-order started next Sunday
c*****r 发帖数: 1491	3 /# 【在 c*****r 的大作中提到】 : https://www.autoblog.com/2019/11/07/ford-mach-e-mustang-ev-crossover-spied/# : slide-2184307 : much better look than boring tesla model Y : pre-order started next Sunday
t****8 发帖数: 1	4 看上去不错。车型大体上和Model Y类似，也是溜背型SUV，不过更接近于Wagon。有多少年质保呢？我曾经有过一辆Fix Or Repair Daily的车，别的都不错，就是总要去修。
c*****r 发帖数: 1491	5 现在的插混电池是8年10万麦这个应该至少也是用的也是松下的电池不过是松下原装的
g***n 发帖数: 14250	6 不错，这个形状、大小是比较合适的， GM 赶紧学着点，搞个 charger crossover EV 和 challenger crossover EV
t****8 发帖数: 1	7 不是电池保修的问题，是动力系统保修问题。e-tron的电池也是八年，可动力系统只有四年。我记得特斯拉早期也是四年，现在是八年了。当时特斯拉的电机还经常出问题，不少情况下要整个换掉，换一个好象是一万多美元。现在不会那么贵了，八年保修也足够了。【在 c*****r 的大作中提到】 : 现在的插混电池是8年10万麦 : 这个应该至少也是 : 用的也是松下的电池 : 不过是松下原装的
g***n 发帖数: 14250	8 8 年以后电车也是还要继续开的，不会说设计上 8 年过了就要报废反正油车过了 8 年还能开好多年，电车这点的确还是个疑问

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