a****2
发帖数: 1458 | 1 现在2w多的车都有自动跟车技术了 过两年估计满大街都是了 这玩意靠谱么 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 前面静止车辆没法识别，路口跟车不安全，除了这些，还比较靠谱。 |
I****s
发帖数: 1167 | 3 我不久前开model 3发现竟然在local可以了检测到静止物体了。让我很惊讶。快到红灯
前，我都准备好自己踩刹车了，没想到model 3竟然检测到前面停的车而自己停下来了
。 |
g***n
发帖数: 14250 | 4 那么近了当然可以，都到了可以紧急刹停的距离了，可是你不知道下次离的远可不可以
: 我不久前开model 3发现竟然在local可以了检测到静止物体了。让我很惊讶。快
到红灯
: 前，我都准备好自己踩刹车了，没想到model 3竟然检测到前面停的车而自己停
下来了
: 。
【在 I****s 的大作中提到】
: 我不久前开model 3发现竟然在local可以了检测到静止物体了。让我很惊讶。快到红灯
: 前，我都准备好自己踩刹车了，没想到model 3竟然检测到前面停的车而自己停下来了
: 。
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e******0
发帖数: 291 | |
N**********d
发帖数: 2466 | 6 普通情况Ok，但前面车子急刹时反应慢，感觉不是很靠谱。 |
c*********7
发帖数: 19373 | 7 这个可能是雷达发现的
【在 I****s 的大作中提到】
: 我不久前开model 3发现竟然在local可以了检测到静止物体了。让我很惊讶。快到红灯
: 前，我都准备好自己踩刹车了，没想到model 3竟然检测到前面停的车而自己停下来了
: 。
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t****8
发帖数: 1 | 8 雷达用多普勒效应检测速度差，区分不了静物和背景。一般来说，静物是摄像头加机器
学习来识别的。特期拉用专用芯片，机器识别的能力比较强，但总体来说不如ACC那么
可靠，所以用起来还是要小心。
【在 c*********7 的大作中提到】
: 这个可能是雷达发现的
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c****o
发帖数: 681 | 9 Tesla的很靠谱。我天天在local用，没碰到过已经静止车辆识别不出的情况。当然，现
在还不是全自动，还需要supervision. 中控屏driving visualization会显示识别出来
的车辆，一眼就能看清楚 |
I****s
发帖数: 1167 | 10 同样的情况，我的atlas的acc就根本没法检测到静止的物体。 |
g***n
发帖数: 14250 | 11 雷达首先是检测距离的，测速是加上了时间参照。
足够近的时候雷达精度够用就能知道前面有障碍物。
远距离那是因为目标太小杂波干扰太多，雷达精度太差
【在 t****8 的大作中提到】
: 雷达用多普勒效应检测速度差，区分不了静物和背景。一般来说，静物是摄像头加机器
: 学习来识别的。特期拉用专用芯片，机器识别的能力比较强，但总体来说不如ACC那么
: 可靠，所以用起来还是要小心。
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