g***n
发帖数: 14250 | |
y***g
发帖数: 5167 | 2 最基本的Common Sense， 马力足，反应敏捷当然是衡量一部车性能一个非常（也许最
重要的）参数， 通常用0-60的时间作为依据。这可笑吗？
有多用，自己开过之后就明白了，你会发现开反应慢的车是多么别扭（一点也不夸张）
。 |
j**********r
发帖数: 3798 | 3 毛豆加速是线性，油车是非线性。跑的距离是斜线底下的面积。所以就会出现油车虽然
0-60比毛豆3块，但是红灯被秒的情况。特黑估计都是文科生，连这个都想不明白。 |
f*******2
发帖数: 211 | 4 特黑脸被打肿后就说特粉开的是底配。可是路上有这么多高配，难道是特黑买的。特黑
都气
急败坏了，满口胡言。 |
f******t
发帖数: 7283 | 5 数体教？
https://www.caranddriver.com/reviews/a23685454/2018-tesla-model-3-dual-motor
-performance-electric-car-acceleration/
Model 3 performance实测：
Zero to 60 mph: 3.5 sec
Zero to 100 mph: 8.9 sec
Zero to 130 mph: 17.1 sec
特粉居然说这叫做“线性”？特粉一开口谈科学，全世界都笑了。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 毛豆加速是线性，油车是非线性。跑的距离是斜线底下的面积。所以就会出现油车虽然
: 0-60比毛豆3块，但是红灯被秒的情况。特黑估计都是文科生，连这个都想不明白。
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f******t
发帖数: 7283 | 6 我之前已经在别的帖子里多次问过那几个特粉，到底他们各自买的是tesla什么车型，
具体什么配置？
结果他们不约而同当作没看见，或者支支吾吾就是不肯说。大家说除了特粉之外还有人
可能有这么古怪的性格么，都已经是粉tesla了，但就是不说自己买的是什么车。看着
吧，他们接下来肯定会满地打滚转移话题。
【在 g***n 的大作中提到】
: 真是笑死人了
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j**********r
发帖数: 3798 | 7 你丫是脑残吗？我说0-60，你举0-100做比较？难道不是应该0-10，10-20一路算下来？
有换挡的比没换档的曲线不平滑需要解释吗？文科生吧。
motor
【在 f******t 的大作中提到】
: 数体教？
: https://www.caranddriver.com/reviews/a23685454/2018-tesla-model-3-dual-motor
: -performance-electric-car-acceleration/
: Model 3 performance实测：
: Zero to 60 mph: 3.5 sec
: Zero to 100 mph: 8.9 sec
: Zero to 130 mph: 17.1 sec
: 特粉居然说这叫做“线性”？特粉一开口谈科学，全世界都笑了。
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s**********u
发帖数: 2749 | 8 这个牛，正好0-60线性，后面就不线性了。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫是脑残吗？我说0-60，你举0-100做比较？难道不是应该0-10，10-20一路算下来？
: 有换挡的比没换档的曲线不平滑需要解释吗？文科生吧。
:
: motor
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s*****e
发帖数: 522 | 9 60-100，100-130也是线性的，哈哈哈
【在 s**********u 的大作中提到】
: 这个牛，正好0-60线性，后面就不线性了。
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j**********r
发帖数: 3798 | 10 由于风阻，不可能纯线性，特别是高速下。但是这里是比的相对谁更线性，曲线底下谁
的面积更大。对应的就是红灯开始几百米谁跑得快。 |
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l*******a
发帖数: 1 | 11 小媳妇啊，其实真的是大家都不爱搭理你，我本不想指出这个略点悲伤的事实...
【在 f******t 的大作中提到】
: 我之前已经在别的帖子里多次问过那几个特粉，到底他们各自买的是tesla什么车型，
: 具体什么配置？
: 结果他们不约而同当作没看见，或者支支吾吾就是不肯说。大家说除了特粉之外还有人
: 可能有这么古怪的性格么，都已经是粉tesla了，但就是不说自己买的是什么车。看着
: 吧，他们接下来肯定会满地打滚转移话题。
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y****2
发帖数: 1017 | |
y****2
发帖数: 1017 | |
w***u
发帖数: 149 | 14 哈哈，先引用免得删帖。
电机输出平滑，但是车的加速怎么可能是线性的，动能和速度的平方成正比，所以就算
没有损耗风阻等等，相同发动机功率下速度越快加速度越小，哪有啥线性一说。
一粉顶十黑真不是瞎说的，特芬们天天号称0-60快有没有想过，人家开油车根本没想和
别人拼红灯起步，有几个人开家用车的红灯起步是地板油的。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫是脑残吗？我说0-60，你举0-100做比较？难道不是应该0-10，10-20一路算下来？
: 有换挡的比没换档的曲线不平滑需要解释吗？文科生吧。
:
: motor
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l*******a
发帖数: 1 | 15 问题是model3只需要轻踩油门就把地板油的油车起步耍出八丈远了。
【在 w***u 的大作中提到】
: 哈哈，先引用免得删帖。
: 电机输出平滑，但是车的加速怎么可能是线性的，动能和速度的平方成正比，所以就算
: 没有损耗风阻等等，相同发动机功率下速度越快加速度越小，哪有啥线性一说。
: 一粉顶十黑真不是瞎说的，特芬们天天号称0-60快有没有想过，人家开油车根本没想和
: 别人拼红灯起步，有几个人开家用车的红灯起步是地板油的。
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d***a
发帖数: 13752 | 16 老兄，起步的时候电车的加速就是线性的，在不考虑风阻路阻的情况下。网上的图表很
多，你可以自己查一下。Model S在40mph之前，torque的输出就是一条平的直线。
这一点上，燃油车要差很多。这是为什么同样的0-60性能，在日常开车中，电车开起来
比燃油车更舒服。
【在 w***u 的大作中提到】
: 哈哈，先引用免得删帖。
: 电机输出平滑，但是车的加速怎么可能是线性的，动能和速度的平方成正比，所以就算
: 没有损耗风阻等等，相同发动机功率下速度越快加速度越小，哪有啥线性一说。
: 一粉顶十黑真不是瞎说的，特芬们天天号称0-60快有没有想过，人家开油车根本没想和
: 别人拼红灯起步，有几个人开家用车的红灯起步是地板油的。
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j**********r
发帖数: 3798 | 17 一个是平滑曲线，低速下接近直线。另一个是这个曲线底下阶梯状。直观的感觉就是油
车不跟脚，红灯还被秒。只会比 0-60的都是文科生。
：老兄，起步的时候电车的加速就是线性的，在不考虑风阻路阻的情况下。网上的图表
很多，你可以自己查一下。Model S在40mph之前，torque的输出就是一条平的直线。
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a*****g
发帖数: 19398 | 18 一针见脓
【在 g***n 的大作中提到】
: 真是笑死人了
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a***e
发帖数: 27968 | 19 那和线性也差了十万八千里啊
就是电机低速扭矩大
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫是脑残吗？我说0-60，你举0-100做比较？难道不是应该0-10，10-20一路算下来？
: 有换挡的比没换档的曲线不平滑需要解释吗？文科生吧。
:
: motor
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j**********r
发帖数: 3798 | 20 低速下电机扭矩就是一条直线。
：那和线性也差了十万八千里啊
：就是电机低速扭矩大 |
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H******1
发帖数: 1 | 21 因为也只有这一个优势了。
唉，你看宝马m3从来就不吹嘘0-60，结果fans还是特别的多，那说明了什么？ |
l*******a
发帖数: 1 | 22 兄dei啊，我看你做空好辛苦，到处发帖给自己壮胆...炒股真的看天赋的，我这抽插几
次就是一台车，哪有那么辛苦～
【在 H******1 的大作中提到】
: 因为也只有这一个优势了。
: 唉，你看宝马m3从来就不吹嘘0-60，结果fans还是特别的多，那说明了什么？
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H******1
发帖数: 1 | 23 但是问题是，我最近并没有操作tsla，股票有好多，不一定要专门玩一只，就好比电车
也有好多，也不一定要粉特斯拉。
也对，跟你们说这个有点对牛弹琴。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 兄dei啊，我看你做空好辛苦，到处发帖给自己壮胆...炒股真的看天赋的，我这抽插几
: 次就是一台车，哪有那么辛苦～
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l*******a
发帖数: 1 | 24 问题是兄dei你的行为不像哦，你的各种帖都是壮胆帖，而且还得装神弄鬼弄个别人的
高仿马甲上来。
你看你这贴就是口是心非，嘴上说着不要不要，对牛弹琴，身体上还不是乖乖来回帖了
。lol
【在 H******1 的大作中提到】
: 但是问题是，我最近并没有操作tsla，股票有好多，不一定要专门玩一只，就好比电车
: 也有好多，也不一定要粉特斯拉。
: 也对，跟你们说这个有点对牛弹琴。
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