g******6 发帖数: 942 | 1 一直很注意轮胎的气压,都是按车的建议(35 PSI)来的打气的,每年都检查几次。前
几天去换轮胎的时候,小二说我的轮胎中间的tread depth比边上浅,是overinflated
了,要我以后少打点。难道车的规定不正确? |
b**l 发帖数: 33123 | 2 你这个情况还真是。一般来说建议气压都偏低,导致边上磨得快。
overinflated
【在 g******6 的大作中提到】 : 一直很注意轮胎的气压,都是按车的建议(35 PSI)来的打气的,每年都检查几次。前 : 几天去换轮胎的时候,小二说我的轮胎中间的tread depth比边上浅,是overinflated : 了,要我以后少打点。难道车的规定不正确?
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g******6 发帖数: 942 | 3 那你一般比推荐的PSI多打一些吗?建议气压是冷轮胎气压,开一会就升上去了。
【在 b**l 的大作中提到】 : 你这个情况还真是。一般来说建议气压都偏低,导致边上磨得快。 : : overinflated
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b**l 发帖数: 33123 | 4 我一般多打一点,但你这个恐怕不能再多了,本来就磨中间
【在 g******6 的大作中提到】 : 那你一般比推荐的PSI多打一些吗?建议气压是冷轮胎气压,开一会就升上去了。
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g***n 发帖数: 14250 | |
g******6 发帖数: 942 | 6 现在刚换了不同的轮胎,不知道是不是还是那样。目前还是按推荐打的气,专门在早上
轮胎冷的时候打到推荐PSI。
【在 b**l 的大作中提到】 : 我一般多打一点,但你这个恐怕不能再多了,本来就磨中间
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g***n 发帖数: 14250 | 7 车多重?都到了换轮胎才发现中间磨的多,够本了,根本不是啥大事。也许旧轮胎半旧
以后不要打太多气,新轮胎是没问题的 |
b********r 发帖数: 837 | 8 上下浮动10%都行
overinflated
【在 g******6 的大作中提到】 : 一直很注意轮胎的气压,都是按车的建议(35 PSI)来的打气的,每年都检查几次。前 : 几天去换轮胎的时候,小二说我的轮胎中间的tread depth比边上浅,是overinflated : 了,要我以后少打点。难道车的规定不正确?
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D*S 发帖数: 324 | 9 车厂不生产轮胎。
胎压按负载打,胎厂各型胎不同负载下的胎压有对应表。
车门的胎压是按原配胎算出来的。
overinflated
【在 g******6 的大作中提到】 : 一直很注意轮胎的气压,都是按车的建议(35 PSI)来的打气的,每年都检查几次。前 : 几天去换轮胎的时候,小二说我的轮胎中间的tread depth比边上浅,是overinflated : 了,要我以后少打点。难道车的规定不正确?
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g******6 发帖数: 942 | 10 找了一下,没有啊。只有MAX LOAD, SINGLE (LB @ PSI) [email protected]。
我的车是4803 lbs,那么PSI怎么换算呢?
【在 D*S 的大作中提到】 : 车厂不生产轮胎。 : 胎压按负载打,胎厂各型胎不同负载下的胎压有对应表。 : 车门的胎压是按原配胎算出来的。 : : overinflated
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g***n 发帖数: 14250 | 11 这么重的车 35psi 一点不高,38psi 比较好
【在 g******6 的大作中提到】 : 找了一下,没有啊。只有MAX LOAD, SINGLE (LB @ PSI) [email protected]。 : 我的车是4803 lbs,那么PSI怎么换算呢?
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E****a 发帖数: 3088 | 12 你這車也博算小了。按車門上的spec,多打三五磅
:找了一下,没有啊。只有MAX LOAD, SINGLE (LB @ PSI) [email protected]。
:我的车是4803 lbs,那么PSI怎么换算呢? |
a***e 发帖数: 27968 | 13 你的看胎宽才好说35psi是不是多了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 g***n 的大作中提到】 : 这么重的车 35psi 一点不高,38psi 比较好
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D***0 发帖数: 5214 | 14 用户自己换算个啥啊?按照车厂的要求来啊。就因为车重不一样,所以车厂才会为不同
的车给出不同的建议胎压。
https://www.caranddriver.com/news/a15341871/tread-rightly-why-tire-pressure-
matters/
提醒一句,别给车版带瘸了。这个版来扯淡可以,别较真。
【在 g******6 的大作中提到】 : 找了一下,没有啊。只有MAX LOAD, SINGLE (LB @ PSI) [email protected]。 : 我的车是4803 lbs,那么PSI怎么换算呢?
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g***n 发帖数: 14250 | 15 厂家建议 35psi,打 38psi 没问题。只要跟原厂胎类似都一样。就算自己换了宽胎也
没问题
: 你的看胎宽才好说35psi是不是多了
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 a***e 的大作中提到】 : 你的看胎宽才好说35psi是不是多了 : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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i*0 发帖数: 1192 | 16 这车版不就是轮椅传奇嘛,不被忽悠瘸了怎么能坐上轮椅?
pressure-
【在 D***0 的大作中提到】 : 用户自己换算个啥啊?按照车厂的要求来啊。就因为车重不一样,所以车厂才会为不同 : 的车给出不同的建议胎压。 : https://www.caranddriver.com/news/a15341871/tread-rightly-why-tire-pressure- : matters/ : 提醒一句,别给车版带瘸了。这个版来扯淡可以,别较真。
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y******1 发帖数: 572 | 17 一律40psi,车门胎压太低了,容易爆胎,难道拉人拉东西还要补气不成 |
c******2 发帖数: 3170 | 18 门边标的就是冷胎压,差一些没大关系,去costco灌的氮气就更省心了。
一律40psi虽说倒也不是啥特别大的问题,但绝对是胡说八道。 |
y******1 发帖数: 572 | 19 40psi就是按最坏的情况,比如车上坐满了人,后备箱装满行李跑高速70-80,这时车门
压肯定不够,40psi就安全多了,而且半年多不用检查胎压
【在 c******2 的大作中提到】 : 门边标的就是冷胎压,差一些没大关系,去costco灌的氮气就更省心了。 : 一律40psi虽说倒也不是啥特别大的问题,但绝对是胡说八道。
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b**l 发帖数: 33123 | 20 我反正是服了
【在 y******1 的大作中提到】 : 一律40psi,车门胎压太低了,容易爆胎,难道拉人拉东西还要补气不成
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D*S 发帖数: 324 | 21 single/dual那就是light truck了。这儿有个选胎打气的大概。
https://toyotires-1524598101.netdna-ssl.com/media/2125/application_of_load_
inflation_tables_20170203.pdf
【在 g******6 的大作中提到】 : 找了一下,没有啊。只有MAX LOAD, SINGLE (LB @ PSI) [email protected]。 : 我的车是4803 lbs,那么PSI怎么换算呢?
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l*******k 发帖数: 922 | 22 人家都中间磨得多了,你还建议人家多打。真能把人往坑里带啊。
【在 g***n 的大作中提到】 : 厂家建议 35psi,打 38psi 没问题。只要跟原厂胎类似都一样。就算自己换了宽胎也 : 没问题 : : : 你的看胎宽才好说35psi是不是多了 : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 :
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g***n 发帖数: 14250 | 23 都到换胎的时候了才发现中间磨得多,
如果少打气,结果胎才用了一半边上就磨没了,
你喜欢哪样?
【在 l*******k 的大作中提到】 : 人家都中间磨得多了,你还建议人家多打。真能把人往坑里带啊。
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m******y 发帖数: 38 | 24 我对这个胎压也比较迷茫,前轮是米其林,胎压我打到50开着才舒服,不然太软了。后
轮是一个没听过的牌子但是是新轮胎,打到40多。一直觉得我打得太高了,但是不然侧
面磨损厉害。 |
m*****3 发帖数: 13701 | 25 腻害!啥高级车这么高气压,门框那儿咋写的?你打到 50,开一会儿发热就 55-60 了
,不怕崩了?
【在 m******y 的大作中提到】 : 我对这个胎压也比较迷茫,前轮是米其林,胎压我打到50开着才舒服,不然太软了。后 : 轮是一个没听过的牌子但是是新轮胎,打到40多。一直觉得我打得太高了,但是不然侧 : 面磨损厉害。
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m******y 发帖数: 38 | 26
我就知道肯定有人这么说。。。不是啥好车,破van,自从我换了米其林以后老是觉得
轮胎软的走不动。。。所以就一直迷茫车门上的胎压到底咋计算出来的。以前其他轮胎
没打过这么高。
【在 m*****3 的大作中提到】 : 腻害!啥高级车这么高气压,门框那儿咋写的?你打到 50,开一会儿发热就 55-60 了 : ,不怕崩了?
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m*****3 发帖数: 13701 | 27 如果你说的都是真的,俺担心你的车的弹簧啥的出问题了,俺的一辆车要求打到 32,
俺就打 35 左右,有一辆要求 45 还是 46 来着,俺就没敢再往高打,就那样,有一次
天热,开了一会儿一量,50 多了
【在 m******y 的大作中提到】 : : 我就知道肯定有人这么说。。。不是啥好车,破van,自从我换了米其林以后老是觉得 : 轮胎软的走不动。。。所以就一直迷茫车门上的胎压到底咋计算出来的。以前其他轮胎 : 没打过这么高。
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m******y 发帖数: 38 | 28
具体说说啥弹簧问题,我学习一下。
【在 m*****3 的大作中提到】 : 如果你说的都是真的,俺担心你的车的弹簧啥的出问题了,俺的一辆车要求打到 32, : 俺就打 35 左右,有一辆要求 45 还是 46 来着,俺就没敢再往高打,就那样,有一次 : 天热,开了一会儿一量,50 多了
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m*****3 发帖数: 13701 | 29 这个习很不好学,因为你描述的和你做的不太符合常理
你要是真的有兴趣的话,请研究一下汽车的 suspension 系统都有些啥零件
另外提醒你一下,有的蜜麒麟轮胎最大承受气压只有 40 多,你打气打那么多,duang
的可能性很大,建议你看看你的轮胎侧面写的 Max PSI 是多少
【在 m******y 的大作中提到】 : : 具体说说啥弹簧问题,我学习一下。
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m******y 发帖数: 38 | 30
duang
本来不害怕,你一说我越来越害怕了。
【在 m*****3 的大作中提到】 : 这个习很不好学,因为你描述的和你做的不太符合常理 : 你要是真的有兴趣的话,请研究一下汽车的 suspension 系统都有些啥零件 : 另外提醒你一下,有的蜜麒麟轮胎最大承受气压只有 40 多,你打气打那么多,duang : 的可能性很大,建议你看看你的轮胎侧面写的 Max PSI 是多少
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m*****3 发帖数: 13701 | 31 哈哈,不好意思,不过轮胎真的不能打的太硬了,我记得米麒麟的 Primacy 好像最大
承受 44psi?
【在 m******y 的大作中提到】 : : duang : 本来不害怕,你一说我越来越害怕了。
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g***n 发帖数: 14250 | 32 气压高了还有个问题就是轮胎长期的拉伸变形会大,结果侧面就容易鼓出来,看上去更
像是没气的样子,然后你就想打得更高,恶心循环 |
y******1 发帖数: 572 | 33 我去换胎,新胎被打42
【在 b**l 的大作中提到】 : 我反正是服了
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m*****3 发帖数: 13701 | 34 这个数字本身不能说明任何问题
不同的车要求不同,有的车门框上就让你打 45,你的啥车?
: 我去换胎,新胎被打42
【在 y******1 的大作中提到】 : 我去换胎,新胎被打42
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y******1 发帖数: 572 | 35 Camry,好像车门上才28
【在 m*****3 的大作中提到】 : 这个数字本身不能说明任何问题 : 不同的车要求不同,有的车门框上就让你打 45,你的啥车? : : : 我去换胎,新胎被打42 :
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m*****3 发帖数: 13701 | 36 这个比较恐怖,店小二太不负责
: Camry,好像车门上才28
【在 y******1 的大作中提到】 : Camry,好像车门上才28
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b********r 发帖数: 837 | 37 赶紧换车,珍惜生命,远离疯舔
【在 y******1 的大作中提到】 : Camry,好像车门上才28
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d***u 发帖数: 1 | 38 如果冷车40psi,跑起来,夏天可到45psi,也不怕崩了?
【在 c******2 的大作中提到】 : 门边标的就是冷胎压,差一些没大关系,去costco灌的氮气就更省心了。 : 一律40psi虽说倒也不是啥特别大的问题,但绝对是胡说八道。
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