f*****h
发帖数: 4489 | 1 战神还是战神 0-60， 0-100， 1/4mile，价钱，全面干翻特斯拉 |
I****s
发帖数: 1167 | 2 tesla还可以当菜车/commuter开。GTR当菜车开就浪费了。tesla是上的了厅堂，下得了
厨房。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 战神还是战神 0-60， 0-100， 1/4mile，价钱，全面干翻特斯拉
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f*****h
发帖数: 4489 | 3 买得起10万块车的人也无所谓这点油钱
【在 I****s 的大作中提到】
: tesla还可以当菜车/commuter开。GTR当菜车开就浪费了。tesla是上的了厅堂，下得了
: 厨房。
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I****s
发帖数: 1167 | 4 不是油钱。你开tesla上下班大家不会觉得奇怪。开GTR上下班就会感到暴敛天物。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 买得起10万块车的人也无所谓这点油钱
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 哈哈 那是你们加州 左逼喜欢judge别人
【在 I****s 的大作中提到】
: 不是油钱。你开tesla上下班大家不会觉得奇怪。开GTR上下班就会感到暴敛天物。
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I****s
发帖数: 1167 | 6 你真不觉得开gtr commute是浪费吗？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 哈哈 那是你们加州 左逼喜欢judge别人
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f*****h
发帖数: 4489 | 7 我们这里每天开f150 f250commute的比比皆是 见怪不怪了
：你真不觉得开gtr commute是浪费吗？
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
I****s
发帖数: 1167 | 8 德州民风彪悍呀。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我们这里每天开f150 f250commute的比比皆是 见怪不怪了
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: ：你真不觉得开gtr commute是浪费吗？
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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m*****3
发帖数: 13701 | 9 所以特斯拉在加州卖的贼多，换个地方就不好说了，因为某些地方优惠政策还是很诱人滴
: 德州民风彪悍呀。
【在 I****s 的大作中提到】
: 德州民风彪悍呀。
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I*******a
发帖数: 1124 | 10 Model3就等于是个武林高手但是深藏不漏，平时非常低调，泯然众人，但需要出手的时
候轻描淡写一抬手就干翻一堆。
【在 I****s 的大作中提到】
: 不是油钱。你开tesla上下班大家不会觉得奇怪。开GTR上下班就会感到暴敛天物。
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f*****h
发帖数: 4489 | 11 哪里低调了？我朋友说她一买毛豆三 公司人都用异样眼光看她 还说升值加薪都是因为
毛豆三
：Model3就等于是个武林高手但是深藏不漏，平时非常低调，泯然众人，但需要出手的
时候轻描淡写一抬手就干翻一堆。
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
【在 I*******a 的大作中提到】
: Model3就等于是个武林高手但是深藏不漏，平时非常低调，泯然众人，但需要出手的时
: 候轻描淡写一抬手就干翻一堆。
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I****s
发帖数: 1167 | 12 车本身很低调，连尾翼都做成跟车一体的，不像gtr的那么飞扬。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 哪里低调了？我朋友说她一买毛豆三 公司人都用异样眼光看她 还说升值加薪都是因为
: 毛豆三
:
: ：Model3就等于是个武林高手但是深藏不漏，平时非常低调，泯然众人，但需要出手的
: 时候轻描淡写一抬手就干翻一堆。
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
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f******t
发帖数: 7283 | 13 看一家新公司，或者新事物到底有没有前途，看一下它的发展和创新潜力有多快就一目
了然了。
比如说飞机行业，就看波音：1931年首飞的B9轰炸机，还是全体成员露天坐着，两台
600马力的发动机，连现在的肌肉车都比它有力，整架飞机简陋得不能在简陋。到1942
年首飞的B29，已经飞速发展成全密闭增压座舱，全世界首创电脑自动控制火控系统，
借此威力创造1架B29单打独斗79架日本战斗机打下其中7架的奇迹，4台涡轮增压+机械
增压发动机总共8800马力，升限可以进入同温层这么高，这11年的发展可以说是光速速
度。并且11年中间还夹了传奇般的B17，业界内首创电脑自动驾驶+瞄准投弹仪。再到
1952年首飞的B52，又是一个量级般的飞跃。看看人家这成绩。
反观Tesla这家公司，自从2008年开始卖车，到现在已经11年了，造的都是什么破烂玩
意儿？居然这么快就沦落到靠拉皮和套马甲来弄一个“新”车型的地步，本质上就是没
什么料，黔驴技穷。技术上完全没有实质性的进步，这11年之内可以使的招都使完一遍
了；该show的全都show光了，后继无术；全靠CEO唱歌跳舞般的在twitter上虚张声势，
丑态百出。你能想到tesla还可能有什么质般的创新？小打小闹的那些儿戏就没必要在
这里说了。
历史上真正划时代的技术和产品，都是全靠自身实力就可以占领市场的，不需要政府去
补贴和强行干预。当年iphone流行开来的时候，政府有给补贴吗？LCD显示屏取代射线
管显示屏的时候，政府有给补贴吗？数码相机取代胶卷相机的时候，政府有补贴吗？甚
至当年汽车取代马车的时候，政府还力挺马车打压汽车，汽车照样胜出。
看看现在tesla，政府已经各种政策力挺，甚至还不惜从搜刮的民膏里面每辆车拿出$
7500送给买家；除此之外还专门制定各种政策来限制打压内燃机，不许这样不许那样的
。人类历史上从来都没有过这种量级的政府强行干预试图改变历史的先例，但看看这么
多年下来有什么效果？除了让社会上一批贪图小利的人冒出来把钱拿走之后，没有任何
有意义的效果。事实摆在面前，政府补贴的钱一减少，买的人唰地一下把头又缩回去了
。大部分人看中的不是车本身（因为车本身就是烂车），而是“钱”这个字。靠补贴来
打市场的烧钱创业产品，历史已经一次再一次地证明：终将失败。 |
I*******a
发帖数: 1124 | 14 小媳妇你这拿钱发帖的就是不一样，不多码几句，人厂家五毛都不给够，狗粮都要打折
了lol
你说的那些破车，无论从哪个spec来说都被特斯拉的菜车吊打，你也就只能靠造谣聊以
自慰了：）
1942
【在 f******t 的大作中提到】
: 看一家新公司，或者新事物到底有没有前途，看一下它的发展和创新潜力有多快就一目
: 了然了。
: 比如说飞机行业，就看波音：1931年首飞的B9轰炸机，还是全体成员露天坐着，两台
: 600马力的发动机，连现在的肌肉车都比它有力，整架飞机简陋得不能在简陋。到1942
: 年首飞的B29，已经飞速发展成全密闭增压座舱，全世界首创电脑自动控制火控系统，
: 借此威力创造1架B29单打独斗79架日本战斗机打下其中7架的奇迹，4台涡轮增压+机械
: 增压发动机总共8800马力，升限可以进入同温层这么高，这11年的发展可以说是光速速
: 度。并且11年中间还夹了传奇般的B17，业界内首创电脑自动驾驶+瞄准投弹仪。再到
: 1952年首飞的B52，又是一个量级般的飞跃。看看人家这成绩。
: 反观Tesla这家公司，自从2008年开始卖车，到现在已经11年了，造的都是什么破烂玩
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E*********r
发帖数: 4984 | 15 都快破产了，还干个屌啊？自己回去手银算了。
【在 I*******a 的大作中提到】
: Model3就等于是个武林高手但是深藏不漏，平时非常低调，泯然众人，但需要出手的时
: 候轻描淡写一抬手就干翻一堆。
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f*****h
发帖数: 4489 | 16 话是这么说 美国目前也找不出第二家特斯拉 苹果波音都在走下坡路
我觉得特斯拉要走对路 不是推出新的车型 而是把现有车型做好 如同当年model T 和
GTR一样，把model3/y 做得精益求精 特别是自动驾驶这块 学学华为 把技术难点公关
公下来才是正道。至于网上ceo各种秀和吹 我也很看不惯。
：看一家新公司，或者新事物到底有没有前途，看一下它的发展和创新潜力有多快就一
目了然了。
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f*****h
发帖数: 4489 | 17 gtr绝对是超跑介的小屌丝 外形很低调了 你买基本款的尾翼很小
：车本身很低调，连尾翼都做成跟车一体的，不像gtr的那么飞扬。
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
