S*******n
发帖数: 10009 | 1 比如跪拜一烂马斯克，说什么都听得流下感激的热泪。当然他说多少钱都认为全球最合
理最有良心价。
这些人不知道自己有定价的自由，去争取低的价格。
不过这些人应该受欢迎的，告诉他们往东，就不会往西。还最好帮他们设计好流程，照
搬就行那种。 |
L**********g
发帖数: 498 | 2 觉得价格不好可以不买，买和不买都很简单，喜欢砍价还是可以去dealer那买 |
I****s
发帖数: 1167 | 3 你再能砍价，拿到的价钱都没厂家直接给的的employee discount好。再加上你砍价花
的时间成本，属于自认为占了小便宜其实吃了大亏的那种。 |
b********6
发帖数: 35437 | 4 为什么要和employee discount比？要是厂家给某些人免费车，是不是employee
discount也算占了小便宜吃大亏？
[在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
:你再能砍价，拿到的价钱都没厂家直接给的的employee discount好。再加上你砍价花
:的时间成本，属于自认为占了小便宜其实吃了大亏的那种。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 5 可是直销粉说只应该有厂家的良心价
【在 L**********g 的大作中提到】
: 觉得价格不好可以不买，买和不买都很简单，喜欢砍价还是可以去dealer那买
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I****s
发帖数: 1167 | 6 Employee discount是个指标。车厂用这个价格卖也不亏。从某种程度可以看出厂家直
销的价格不一定比你从dealer砍到的价格高，而且是大多数人获利，而不是少数会砍价
的得利。 |
L**********g
发帖数: 498 | 7 不善于砍价，或者不喜欢麻烦的，当直销粉是从自身利益出发。直销不影响dealer粉去
dealer那砍价，dealer粉不许直销进入市场增加卖方竞争，是跟自己钱包过不去
【在 S*******n 的大作中提到】
: 可是直销粉说只应该有厂家的良心价
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b********6
发帖数: 35437 | 8 正经的employee discount是有厂家补贴才可以随便从dealer提车，而且肯定有数量限
制，得了便宜就别卖乖了
如果厂家可以把这种价格或销售模式推广给所有人，大可以让员工广发coupon或者
referral code, 这正是某厂正在做的
一个东西的定价是很复杂的，成本只是其中的一个因素，如果马应龙有足够的5万刀订
单，他永远都不会卖3万5的乞丐版
[在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
:Employee discount是个指标。车厂用这个价格卖也不亏。从某种程度可以看出厂家直
:销的价格不一定比你从dealer砍到的价格高，而且是大多数人获利，而不是少数会砍
价的得利。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 9 小瘤是属于那种如果买的比别人贵一百，能气的拉不出屎那种。这种左逼强行要求所有
人按msrp直销买。
【在 I****s 的大作中提到】
: 你再能砍价，拿到的价钱都没厂家直接给的的employee discount好。再加上你砍价花
: 的时间成本，属于自认为占了小便宜其实吃了大亏的那种。
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I****s
发帖数: 1167 | 10 厂家的employee discount跟本不是补贴，而是他们卖给dealer的价格。也就是批发价
。大概的价格是invoice-holdback.
这个价格卖车怎么会亏呢？ |
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S*******n
发帖数: 10009 | 11 地勒有场地人工买车的贷款等等各种开销，如何是公平竟争?估计真那样你去地勒试完
车却跟车厂买。
【在 L**********g 的大作中提到】
: 不善于砍价，或者不喜欢麻烦的，当直销粉是从自身利益出发。直销不影响dealer粉去
: dealer那砍价，dealer粉不许直销进入市场增加卖方竞争，是跟自己钱包过不去
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I****s
发帖数: 1167 | 12 你也知道dealer有这些花销呀？那这些花销最后不还是分摊到消费者身上？ |
a********6
发帖数: 389 | |
S*******n
发帖数: 10009 | 14 地勒的进价是批发
【在 I****s 的大作中提到】
: 你也知道dealer有这些花销呀？那这些花销最后不还是分摊到消费者身上？
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X***9
发帖数: 7385 | 15
您放心，摊也是摊在那些用厂家建议售价买车的和去那家车行做各种service的人身上
，像您这样的车行一般是都倒找钱。
【在 I****s 的大作中提到】
: 你也知道dealer有这些花销呀？那这些花销最后不还是分摊到消费者身上？
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I****s
发帖数: 1167 | 16 我考虑的不只是个人利益，而是整体消费者利益，特别是女生，老人这种弱势群体。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您放心，摊也是摊在那些用厂家建议售价买车的和去那家车行做各种service的人身上
: ，像您这样的车行一般是都倒找钱。
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X***9
发帖数: 7385 | 17
这点您就不用担心了
老人比现在年轻人爱砍价的多得多了
女生也是比男生更能喊出那种不可思议的价格
【在 I****s 的大作中提到】
: 我考虑的不只是个人利益，而是整体消费者利益，特别是女生，老人这种弱势群体。
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I****s
发帖数: 1167 | 18 得了吧。老人是受骗最多的。女生是面子薄不太会砍价。让我帮忙买车的70%是女生。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 这点您就不用担心了
: 老人比现在年轻人爱砍价的多得多了
: 女生也是比男生更能喊出那种不可思议的价格
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b********6
发帖数: 35437 | 19 女生找你买车是因为使唤你比使唤dealer容易多了
[在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
:得了吧。老人是受骗最多的。女生是面子薄不太会砍价。让我帮忙买车的70%是女生。 |
d********f
发帖数: 43471 | 20 你在搞笑把，ford那年houston大水之后给了一个ford 自己的employee discount for
all，那
时我见过最贵的ford。比现在随便no haggle高10%-15%
【在 I****s 的大作中提到】
: 你再能砍价，拿到的价钱都没厂家直接给的的employee discount好。再加上你砍价花
: 的时间成本，属于自认为占了小便宜其实吃了大亏的那种。
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I****s
发帖数: 1167 | 21 你逻辑真混乱，你个支持dealer砍价的现在却来拿dealer 提供的no haggle price来说
事。我们一直强调的就是价格透明化，对消费者公平。employee discount只是举个例
子给你。你真是战略和战术搞不清的人，读书读傻了吧。 |
