g***n
发帖数: 14250 | |
c******a
发帖数: 4400 | 2 你前一阵子反电车反的不亦乐乎啊？这个还是不是玩具了？
看来这个窝宣部指示传达到一线很慢啊？ |
g***n
发帖数: 14250 | 3 俺反的是特斯拉，看不出来吗？特分智商有限真是没办法，
别的电车俺啥都没说
电车本来就是玩具，北极星也是啊，不过更好玩更放心
: 你前一阵子反电车反的不亦乐乎啊？这个还是不是玩具了？
: 看来这个窝宣部指示传达到一线很慢啊？
【在 c******a 的大作中提到】
: 你前一阵子反电车反的不亦乐乎啊？这个还是不是玩具了？
: 看来这个窝宣部指示传达到一线很慢啊？
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c******a
发帖数: 4400 | 4 说实话，用心做电车我都支持，窝窝的电车我也支持，不过拿钱在论坛发帖可不可以声
明一下disclaimer? 说实话我开始还没想明白窝窝为啥注意这破网站？看到吉利我才反
应过来 |
g***n
发帖数: 14250 | 5 是你给我开工资吗？这么肯定我拿钱发帖
看来你比别的一些人更没脑子
: 说实话，用心做电车我都支持，窝窝的电车我也支持，不过拿钱在论坛发帖可不
可以声
: 明一下disclaimer? 说实话我开始还没想明白窝窝为啥注意这破网站？看到吉利
我才反
: 应过来
【在 c******a 的大作中提到】
: 说实话，用心做电车我都支持，窝窝的电车我也支持，不过拿钱在论坛发帖可不可以声
: 明一下disclaimer? 说实话我开始还没想明白窝窝为啥注意这破网站？看到吉利我才反
: 应过来
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c******a
发帖数: 4400 | 6 主要是我可以找出你大量嘲笑电车是玩具的帖子。后来窝窝出电车了，你的态度就改变
了。 |
T***d
发帖数: 378 | 7 这有啥,狗犯刚论证完volvo小鸡鸡的前瞻性必要性,掉过头就开舔吉利的大排量, 丝毫
不要逼脸
【在 c******a 的大作中提到】
: 主要是我可以找出你大量嘲笑电车是玩具的帖子。后来窝窝出电车了，你的态度就改变
: 了。
|
g***n
发帖数: 14250 | 8 电车还是玩具啊，北极星 2 也是，进山是不行的
: 主要是我可以找出你大量嘲笑电车是玩具的帖子。后来窝窝出电车了，你
的态度
就改变
: 了。
【在 c******a 的大作中提到】
: 主要是我可以找出你大量嘲笑电车是玩具的帖子。后来窝窝出电车了，你的态度就改变
: 了。
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g***n
发帖数: 14250 | 9 领克那不是大排量，350HP 也是 2.0L 而已。。。
: 这有啥,狗犯刚论证完volvo小鸡鸡的前瞻性必要性,掉过头就开舔吉利的
大排量,
丝毫
: 不要逼脸
【在 T***d 的大作中提到】
: 这有啥,狗犯刚论证完volvo小鸡鸡的前瞻性必要性,掉过头就开舔吉利的大排量, 丝毫
: 不要逼脸
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a********2
发帖数: 2561 | 10 polestar 叫北极星吗？不是northstar吗？ |
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g***n
发帖数: 14250 | 11 拗吗
Polaris: the polestar or North Star, a star of the second magnitude situated
close to the north pole of the heavens, in the constellation Ursa Minor:
the outermost star in the handle of the Little Dipper.
【在 a********2 的大作中提到】
: polestar 叫北极星吗？不是northstar吗？
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a********2
发帖数: 2561 | 12 哦，那是俺孤陋了。
不过，这个polestar2好丑啊。比polestar1差很多呀。
照这样子明显怼不过model3
situated
【在 g***n 的大作中提到】
: 拗吗
: Polaris: the polestar or North Star, a star of the second magnitude situated
: close to the north pole of the heavens, in the constellation Ursa Minor:
: the outermost star in the handle of the Little Dipper.
|
g***n
发帖数: 14250 | 13 这个座椅，颜色不错，温馨整洁
【在 g***n 的大作中提到】
: 订驾一年就好，好开再续。
: 看起来挺好玩的
|
i*****9
发帖数: 3157 | 14 他这贴子难道不是直说了是个玩具吗。。。。
：你前一阵子反电车反的不亦乐乎啊？这个还是不是玩具了？
： |
d*******a
发帖数: 2336 | |
x***o
发帖数: 127 | 16 做过高速，比如90mph撞击试验吗？这种速度下锂电池能不起火吗？对锂电池的链式反
应还是比较concern.
【在 g***n 的大作中提到】
: 这个座椅，颜色不错，温馨整洁
|
g***n
发帖数: 14250 | 17 90mph 的恐怕没做过，不过为啥要 90mph 撞击？
什么车都完蛋了，不能保证不起火
电池封装显然比平板结构更结实：
10 分钟处
【在 x***o 的大作中提到】
: 做过高速，比如90mph撞击试验吗？这种速度下锂电池能不起火吗？对锂电池的链式反
: 应还是比较concern.
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x***o
发帖数: 127 | 18 看了安全性考虑确实多多。仿真软件是不是Synopysis的Sabre?
电车，会不会让volvo的可靠性问题改善不少？这个油车的可靠性最近几年确实不咋地
地。
【在 g***n 的大作中提到】
: 90mph 的恐怕没做过，不过为啥要 90mph 撞击？
: 什么车都完蛋了，不能保证不起火
: 电池封装显然比平板结构更结实：
: 10 分钟处
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g***n
发帖数: 14250 | 19 电车当然简单多了。动力系统都很成熟，车机电控模块都是沃尔沃先用了几年了，中控
是个安猪平板，app 可以在线升级，没啥不稳定的。Pilot Assist 也都是现成的，而
且还改进了，在街上开也随时监测行人路障，踩刹车后一样在监测，比起紧急刹车，这
是很好的防撞预防。
: 看了安全性考虑确实多多。
: 电车，会不会让volvo的可靠性问题改善不少？这个油车的可靠性最近几年确实
不咋地
: 地。
【在 x***o 的大作中提到】
: 看了安全性考虑确实多多。仿真软件是不是Synopysis的Sabre?
: 电车，会不会让volvo的可靠性问题改善不少？这个油车的可靠性最近几年确实不咋地
: 地。
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f******t
发帖数: 7283 | 20 这个车上市之后，我完全看不到model 3有任何优势；要啥没啥，不觉得model 3再有任
何存在的必要了。 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 21 搞笑，电车更加依赖软件控制。。。新窝窝的软件质量如何有目共睹了，窝窝托还经常
引以为豪说到滴乐那里喝咖啡涮涮涮新软件是高级享受。真的是电车的话，还不给窝窝
托涮出翔了？窝窝托是软软高层，对打补丁，蓝屏根本就不当一回事。。。窝窝托就是
做软件是不测试，把用户当白老鼠做QA，蓝屏了就扔一句是打个补丁。。。哈哈，谁听
软软高层讲软件谁就不把自己的安全性命当一回事。。。
真是笑死人，窝窝托还想在这里忽悠大家说简单多了。。。自己做这行的，尤其是在以
软件质量差出名的软软做高层，竟然说出这么不负责任的话，真是不要脸！
【在 g***n 的大作中提到】
: 电车当然简单多了。动力系统都很成熟，车机电控模块都是沃尔沃先用了几年了，中控
: 是个安猪平板，app 可以在线升级，没啥不稳定的。Pilot Assist 也都是现成的，而
: 且还改进了，在街上开也随时监测行人路障，踩刹车后一样在监测，比起紧急刹车，这
: 是很好的防撞预防。
:
:
: 看了安全性考虑确实多多。
:
: 电车，会不会让volvo的可靠性问题改善不少？这个油车的可靠性最近几年确实
: 不咋地
:
: 地。
:
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x***o
发帖数: 127 | 22 auto pilot上毛豆应该强些，毕竟软件的顶尖人才在硅谷。另外，supercharge网络这
个毛豆三有优势。
安全性上毛豆没法比。设计理念上沃尔沃就是考虑很多安全性的。其油车长时间经过检
验的，至少信用在那儿。沃油车的可靠性确实不怎们样，如果电车由于结构简化造成可
靠性显著升高，各种车的差距不那么大了， 那么沃尔沃的安全性优势就加分非常明显
了。希望时间能证明这个推理。
市场多几个竞争者，对消费者有很大好处。多个比较，一个车的优点试驾体会到了，另
外一个车没有的话，至少对后者冲动少很多，。。。这样慢慢的就有了比较理性的选择。
美国这帮营销很会造势，能在开始时占优势，我家屁大小娃被洗脑的就是iPad就是超级
好（其他自然就是bad）,一龙的就是好（有火箭，mars,。。。）。这个PPT极端文化，
真是让人头疼。
但是任何产品，长久还是要靠竞争才能立住市场。iPad/iPhone的以前风光不在了，因
为竞争者做得越来越性价比好了，质量也进步了。希望有更多的有竞争力的电车推出。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这个车上市之后，我完全看不到model 3有任何优势；要啥没啥，不觉得model 3再有任
: 何存在的必要了。
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l*******a
发帖数: 1 | 23 lol，果然还是老样子，吃屎都赶不上热乎的：）
【在 f******t 的大作中提到】
: 这个车上市之后，我完全看不到model 3有任何优势；要啥没啥，不觉得model 3再有任
: 何存在的必要了。
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t*******y
发帖数: 2570 | 24 这个设计师设计功底很厉害，但是最近是不是偷懒了？北极星1很漂亮，这个2直接就拿
s40设计过来用，外形没有颠覆性，没啥惊喜，准备了这么久为啥不重新设计？感觉外
形不如model 3，还比人家晚两三年出来。不过好像这个车只在加州卖，那还怎么和
model 3竞争。
【在 g***n 的大作中提到】
: 90mph 的恐怕没做过，不过为啥要 90mph 撞击？
: 什么车都完蛋了，不能保证不起火
: 电池封装显然比平板结构更结实：
: 10 分钟处
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l*******a
发帖数: 1 | 25 这车后面就跟鸡屁股一样lol
【在 t*******y 的大作中提到】
: 这个设计师设计功底很厉害，但是最近是不是偷懒了？北极星1很漂亮，这个2直接就拿
: s40设计过来用，外形没有颠覆性，没啥惊喜，准备了这么久为啥不重新设计？感觉外
: 形不如model 3，还比人家晚两三年出来。不过好像这个车只在加州卖，那还怎么和
: model 3竞争。
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g***n
发帖数: 14250 | 26 这个 40.2 概念车设计本来是给窝窝的 V40/S40 用的，
重新设计太花时间吧，北极星肯定主要攻关纯电驱动部分了，
就把 40.2 直接拿来也没啥，
然后 V40/S40 要重新设计了，需要两年。
流线型和肌肉线条两种都有人喜欢，40.2 还是好评很多的
加州是第一步吧，没啥理由不卖别的州。零售点已经计划有东岸的了，要启用又不是啥
难事。其实产量和质量是关键，成都工厂新建的，还有电池配套这些都很重要。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 这个设计师设计功底很厉害，但是最近是不是偷懒了？北极星1很漂亮，这个2直接就拿
: s40设计过来用，外形没有颠覆性，没啥惊喜，准备了这么久为啥不重新设计？感觉外
: 形不如model 3，还比人家晚两三年出来。不过好像这个车只在加州卖，那还怎么和
: model 3竞争。
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b********r
发帖数: 837 | 27 CNN报道的是fake news不可信
https://www.cnn.com/2019/02/27/business/volvo-polestar-2-revealed/index.html
?utm_medium=social&utm_source=LINKEDIN_COMPANYmoney&utm_content=2019-02-
27T17%3A11%3A11
【在 g***n 的大作中提到】
: 订驾一年就好，好开再续。
: 看起来挺好玩的
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a*****3
发帖数: 10373 | 28 拭目以待有多少被窝窝托忽悠做白老鼠
【在 g***n 的大作中提到】
: 这个 40.2 概念车设计本来是给窝窝的 V40/S40 用的，
: 重新设计太花时间吧，北极星肯定主要攻关纯电驱动部分了，
: 就把 40.2 直接拿来也没啥，
: 然后 V40/S40 要重新设计了，需要两年。
: 流线型和肌肉线条两种都有人喜欢，40.2 还是好评很多的
: 加州是第一步吧，没啥理由不卖别的州。零售点已经计划有东岸的了，要启用又不是啥
: 难事。其实产量和质量是关键，成都工厂新建的，还有电池配套这些都很重要。
|
g***n
发帖数: 14250 | 29 神马跟神马，一切都清清楚楚不需要再摸索，驾轻就熟，上来就走，哪里有小白老鼠。
: 拭目以待有多少被窝窝托忽悠做白老鼠
【在 a*****3 的大作中提到】
: 拭目以待有多少被窝窝托忽悠做白老鼠
|
d***a
发帖数: 13752 | 30 同意，多些竞争对消费者是好事。可惜中国的电车卖不到美国来，Marvel X, ES8, ES6
都可以是选项，至少能压低价格。
大众要出多款电车，应该会卖到美国来。
择。
【在 x***o 的大作中提到】
: auto pilot上毛豆应该强些，毕竟软件的顶尖人才在硅谷。另外，supercharge网络这
: 个毛豆三有优势。
: 安全性上毛豆没法比。设计理念上沃尔沃就是考虑很多安全性的。其油车长时间经过检
: 验的，至少信用在那儿。沃油车的可靠性确实不怎们样，如果电车由于结构简化造成可
: 靠性显著升高，各种车的差距不那么大了， 那么沃尔沃的安全性优势就加分非常明显
: 了。希望时间能证明这个推理。
: 市场多几个竞争者，对消费者有很大好处。多个比较，一个车的优点试驾体会到了，另
: 外一个车没有的话，至少对后者冲动少很多，。。。这样慢慢的就有了比较理性的选择。
: 美国这帮营销很会造势，能在开始时占优势，我家屁大小娃被洗脑的就是iPad就是超级
: 好（其他自然就是bad）,一龙的就是好（有火箭，mars,。。。）。这个PPT极端文化，
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a*****3
发帖数: 10373 | 31 哈哈，在白老鼠面前当然说清清楚楚了，难道软软会跟用户讲会蓝屏吗？windows
phone发布时，难道软软会说要进棺材吗？不都是吹得宇宙第一？让白老鼠做QA，哈哈
。这已经是软软高层大嘴一张的标准程序了。。。
: 神马跟神马，一切都清清楚楚不需要再摸索，驾轻就熟，上来就走，哪里有小白
老鼠。
【在 g***n 的大作中提到】
: 神马跟神马，一切都清清楚楚不需要再摸索，驾轻就熟，上来就走，哪里有小白老鼠。
:
:
: 拭目以待有多少被窝窝托忽悠做白老鼠
:
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b********r
发帖数: 837 | 32 真卖过来你也不敢开，中国人设计的东西都是重外表，里面什么东西不在乎。回去看看
10万人民币的国产车分分钟豪车的样子，至于打开hood里面给你些什么东西就不知道了
ES6
【在 d***a 的大作中提到】
: 同意，多些竞争对消费者是好事。可惜中国的电车卖不到美国来，Marvel X, ES8, ES6
: 都可以是选项，至少能压低价格。
: 大众要出多款电车，应该会卖到美国来。
:
: 择。
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b********r
发帖数: 837 | 33 窝窝托到底是哪个高管，微软官网有专页介绍吗？
【在 a*****3 的大作中提到】
: 哈哈，在白老鼠面前当然说清清楚楚了，难道软软会跟用户讲会蓝屏吗？windows
: phone发布时，难道软软会说要进棺材吗？不都是吹得宇宙第一？让白老鼠做QA，哈哈
: 。这已经是软软高层大嘴一张的标准程序了。。。
:
:
: 神马跟神马，一切都清清楚楚不需要再摸索，驾轻就熟，上来就走，哪里有小白
: 老鼠。
:
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d***a
发帖数: 13752 | 34 呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果NIO到美国来卖
车，我肯定会认真考虑。
【在 b********r 的大作中提到】
: 真卖过来你也不敢开，中国人设计的东西都是重外表，里面什么东西不在乎。回去看看
: 10万人民币的国产车分分钟豪车的样子，至于打开hood里面给你些什么东西就不知道了
:
: ES6
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w**********g
发帖数: 5486 | 35 李斌敲钟我在
[在 digua (姚之FAN) 的大作中提到：]
:呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果NIO到美国来
卖车，我肯定会认真考虑。 |
g***n
发帖数: 14250 | 36 吉利康迪的全球鹰 EX3 便宜小电车已经拿到许可证，过几个月可能就到货，考不考虑？
3万块，7千5退税
现在国产车在米国就吉利的车比较认可
https://www.greencarreports.com/news/1121666_chinese-kandi-electric-cars-a-
step-closer-to-u-s-arrival
: 呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果
NIO到美
国来卖
: 车，我肯定会认真考虑。
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果NIO到美国来卖
: 车，我肯定会认真考虑。
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d***a
发帖数: 13752 | 37 EX3小了点。老美开车比较凶猛，咱们还是开大一点的车安全，至少要X3那么大吧。
虑？
【在 g***n 的大作中提到】
: 吉利康迪的全球鹰 EX3 便宜小电车已经拿到许可证，过几个月可能就到货，考不考虑？
: 3万块，7千5退税
: 现在国产车在米国就吉利的车比较认可
: https://www.greencarreports.com/news/1121666_chinese-kandi-electric-cars-a-
: step-closer-to-u-s-arrival
:
:
: 呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果
: NIO到美
: 国来卖
:
: 车，我肯定会认真考虑。
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g***n
发帖数: 14250 | 38 最高速度 75mph，尽量不上高速就好
: EX3小了点。老美开车比较凶猛，咱们还是开大一点的车安全，至少要X3那么大
吧。
: 虑？
【在 d***a 的大作中提到】
: EX3小了点。老美开车比较凶猛，咱们还是开大一点的车安全，至少要X3那么大吧。
:
: 虑？
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d***a
发帖数: 13752 | 39 真的假的？这都不到限速啊，在有些州。你确定？
国内的几款电动SUV, 如北汽的EX5, 上汽的Marvel X, 已经是第二代产品了，这是一个
优势。ES8/ES6倒是第一代产品，但目前的评测不错。
【在 g***n 的大作中提到】
: 最高速度 75mph，尽量不上高速就好
:
:
: EX3小了点。老美开车比较凶猛，咱们还是开大一点的车安全，至少要X3那么大
: 吧。
:
: 虑？
:
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p****e
发帖数: 153 | 40 有咖啡也不错了，自从搬家到乡下，做service最近dealer五十迈，而且只有矿泉水。
: 搞笑，电车更加依赖软件控制。。。新窝窝的软件质量如何有目共睹了，窝窝托
还经常
: 引以为豪说到滴乐那里喝咖啡涮涮涮新软件是高级享受。真的是电车的话，还不
给窝窝
: 托涮出翔了？窝窝托是软软高层，对打补丁，蓝屏根本就不当一回事。。。窝窝
托就是
: 做软件是不测试，把用户当白老鼠做QA，蓝屏了就扔一句是打个补丁。。。哈哈
，谁听
: 软软高层讲软件谁就不把自己的安全性命当一回事。。。
: 真是笑死人，窝窝托还想在这里忽悠大家说简单多了。。。自己做这行的，尤其
是在以
: 软件质量差出名的软软做高层，竟然说出这么不负责任的话，真是不要脸！
【在 a*****3 的大作中提到】
: 哈哈，在白老鼠面前当然说清清楚楚了，难道软软会跟用户讲会蓝屏吗？windows
: phone发布时，难道软软会说要进棺材吗？不都是吹得宇宙第一？让白老鼠做QA，哈哈
: 。这已经是软软高层大嘴一张的标准程序了。。。
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: 神马跟神马，一切都清清楚楚不需要再摸索，驾轻就熟，上来就走，哪里有小白
: 老鼠。
:
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b********r
发帖数: 837 | 41 你先用上华为手机再说
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，你怎么知道。我在国内的朋友就买了ES8，还在群里宣传呢。如果NIO到美国来卖
: 车，我肯定会认真考虑。
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g***n
发帖数: 14250 | 42 这是最早期的便宜车，反正是批准了。
吉利纯电的车多了，帝豪就有三款，不过不可能给康迪来卖。
https://www.greencarreports.com/news/1121666_chinese-kandi-electric-cars-a-
step-closer-to-u-s-arrival
: 真的假的？这都不到限速啊，在有些州。你确定？
: 国内的几款电动SUV, 如北汽的EX5, 上汽的Marvel X, 已经是第二代产品
了，这
是一个
: 优势。ES8/ES6倒是第一代产品，但目前的评测不错。
【在 d***a 的大作中提到】
: 真的假的？这都不到限速啊，在有些州。你确定？
: 国内的几款电动SUV, 如北汽的EX5, 上汽的Marvel X, 已经是第二代产品了，这是一个
: 优势。ES8/ES6倒是第一代产品，但目前的评测不错。
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d***a
发帖数: 13752 | 43 这个不行啊，至少在美国不行。Marvel X和X3大小差不多，更重，0-60加速4.8秒不到
，撞击测试没有弱点，基本上就是性能更好的Model Y。ES6也差不多。那种便宜的在美
国没戏。
【在 g***n 的大作中提到】
: 这是最早期的便宜车，反正是批准了。
: 吉利纯电的车多了，帝豪就有三款，不过不可能给康迪来卖。
: https://www.greencarreports.com/news/1121666_chinese-kandi-electric-cars-a-
: step-closer-to-u-s-arrival
:
:
: 真的假的？这都不到限速啊，在有些州。你确定？
:
: 国内的几款电动SUV, 如北汽的EX5, 上汽的Marvel X, 已经是第二代产品
: 了，这
: 是一个
:
: 优势。ES8/ES6倒是第一代产品，但目前的评测不错。
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g***n
发帖数: 14250 | 44 是啊，可是你让他们来美国卖啊，
能通过碰撞测试的，也就吉利是有沃尔沃试验场保证的。
吉利的纯电 suv 还不知道是什么型号。
领克 01 PHEV 明年该来了，要是关税战停了的话
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个不行啊，至少在美国不行。Marvel X和X3大小差不多，更重，0-60加速4.8秒不到
: ，撞击测试没有弱点，基本上就是性能更好的Model Y。ES6也差不多。那种便宜的在美
: 国没戏。
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d***a
发帖数: 13752 | 45 GE11会到美国来卖吗？那个我觉会值得认真考虑，虽然不是SUV。上下班开还是不错的。
【在 g***n 的大作中提到】
: 是啊，可是你让他们来美国卖啊，
: 能通过碰撞测试的，也就吉利是有沃尔沃试验场保证的。
: 吉利的纯电 suv 还不知道是什么型号。
: 领克 01 PHEV 明年该来了，要是关税战停了的话
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g***n
发帖数: 14250 | 46 还不知道呢，连名字都还没有。
据说是要面向国际市场的，不过领克打头阵的都还没来。。。
美国卖车真的吃力不讨好，市场价低，又不赚钱
的。
【在 d***a 的大作中提到】
: GE11会到美国来卖吗？那个我觉会值得认真考虑，虽然不是SUV。上下班开还是不错的。
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a********2
发帖数: 2561 | 47 刚看到launch edition 叫价 63000，我去这比model 3 贵多了呀。 |
