g****u
发帖数: 233 | 1 一辆特斯拉model S电动车，在佛罗里达州高速上面以120公里每小时的速度疾驰。而突
然，司机发现汽车有点偏离轨道，于是他试图纠正路线。这个时候，可能是因为用力过
猛撞上了高速路旁的大树。
然后，这两特斯拉的models就开始燃烧起来。而司机来不及逃脱就被烧的不成人形，已
经看不出人的轮廓和面貌的了，可能只能够其他的方式来排查了。而这部特斯拉model
S的电动汽车，在脱离现场之后，还发生过3次燃烧。
燃烧的原因是因为电池的能量还没耗尽，直到反复燃烧殆尽之后，才最终停下来。 |
l**p
发帖数: 6080 | 2 电车老龄化以后隐患太高
开着能放心吗
【在 g****u 的大作中提到】
: 一辆特斯拉model S电动车，在佛罗里达州高速上面以120公里每小时的速度疾驰。而突
: 然，司机发现汽车有点偏离轨道，于是他试图纠正路线。这个时候，可能是因为用力过
: 猛撞上了高速路旁的大树。
: 然后，这两特斯拉的models就开始燃烧起来。而司机来不及逃脱就被烧的不成人形，已
: 经看不出人的轮廓和面貌的了，可能只能够其他的方式来排查了。而这部特斯拉model
: S的电动汽车，在脱离现场之后，还发生过3次燃烧。
: 燃烧的原因是因为电池的能量还没耗尽，直到反复燃烧殆尽之后，才最终停下来。
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g****u
发帖数: 233 | 3
现在大家又都在搞氢能源，谁知道以后大家开的什么车
【在 l**p 的大作中提到】
: 电车老龄化以后隐患太高
: 开着能放心吗
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x***o
发帖数: 127 | 4 这个以前还没有想过。看来要去等几年看各种高能密度电池的数据了。
估计现在电车的电池风险大，以后应该会有改进。
油车刚出来时燃烧问题风险大，经过这么多年改进减小了很多，至少不会过分担心被撞
了油箱爆裂突起大火逃生问题。
提前的理论分析，在程度上都可以tweak, 10分严重的说成7分，或者7分严重说成10份
严重，但是过个10年8年，长时间积累的数据不会说假话。
至少，目前的积累数据说明Model S的电池比3的差，估计买S的人会多考虑考虑了。
【在 l**p 的大作中提到】
: 电车老龄化以后隐患太高
: 开着能放心吗
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D***I
发帖数: 1957 | 5 qiren真是够了
妈的120公里撞大树没撞死还能活下来被烧死，tesla这是有多安全 |
c*********9
发帖数: 153 | |
n******5
发帖数: 1990 | |
