b****8
发帖数: 153 | 1 日本车在全世界卖的好是有原因的，并不是日本车子做得外观有多漂亮，用料多厚道。
实际上，很多日本车子并不耐看，日系车偷工减料的事情也非常多。但是，为什么他们
卖得好。其实，是因为日本车品控做得好。
日本的主机厂和配件厂的关系都是协同的，他们在一个车型上面使用同一种工艺，这样
的话，就能够保证很好的质量控制。所以，日本车很少出一些故障，也不用怎么去维修
。而Jeep这个车型就不是这样的。
其实，论越野和四驱技术，Jeep在行业的地位和名气还是非常不错的。但是，Jeep做得
确实是太差了。毕竟，能够把汽车当做发烧友的人群并不多，他们不是要拿着jeep天天
去越野，更多的时候，他们是行驶在很好的路面上面。
他们需要一台毛病较少，省油，各方面表现均衡的汽车。实际上，Jeep的小毛病是非常
多的。变速箱抖动，漏油，动力总成都经常性的出问题。开jeep的人都还是很有情怀的
人，但是，这种情怀需要质量去支持。就像路虎一样，光靠情怀是活不久的。
而这次的Jeep被召回的车型包括大切诺基，牧马人和自由光。 |
b*****u
发帖数: 143 | |
d***s
发帖数: 7683 | |
s**i
发帖数: 666 | 4 因为有些愚蠢的人认为没有召回就是好车，所以日本车很少召回，更有像凌志这样的死
活不承认刹车有问题，只要你付了钱，他就一点不在乎你了。 你开过多少年的JEEP？
你的小毛病非常多的JEEP是日本二手车dealer卖的吗？
【在 b****8 的大作中提到】
: 日本车在全世界卖的好是有原因的，并不是日本车子做得外观有多漂亮，用料多厚道。
: 实际上，很多日本车子并不耐看，日系车偷工减料的事情也非常多。但是，为什么他们
: 卖得好。其实，是因为日本车品控做得好。
: 日本的主机厂和配件厂的关系都是协同的，他们在一个车型上面使用同一种工艺，这样
: 的话，就能够保证很好的质量控制。所以，日本车很少出一些故障，也不用怎么去维修
: 。而Jeep这个车型就不是这样的。
: 其实，论越野和四驱技术，Jeep在行业的地位和名气还是非常不错的。但是，Jeep做得
: 确实是太差了。毕竟，能够把汽车当做发烧友的人群并不多，他们不是要拿着jeep天天
: 去越野，更多的时候，他们是行驶在很好的路面上面。
: 他们需要一台毛病较少，省油，各方面表现均衡的汽车。实际上，Jeep的小毛病是非常
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S*******s
发帖数: 361 | 5 不必和七人废口舌
【在 s**i 的大作中提到】
: 因为有些愚蠢的人认为没有召回就是好车，所以日本车很少召回，更有像凌志这样的死
: 活不承认刹车有问题，只要你付了钱，他就一点不在乎你了。 你开过多少年的JEEP？
: 你的小毛病非常多的JEEP是日本二手车dealer卖的吗？
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 那条狼狗说丰田召回最多
你说你俩谁在放屁
【在 s**i 的大作中提到】
: 因为有些愚蠢的人认为没有召回就是好车，所以日本车很少召回，更有像凌志这样的死
: 活不承认刹车有问题，只要你付了钱，他就一点不在乎你了。 你开过多少年的JEEP？
: 你的小毛病非常多的JEEP是日本二手车dealer卖的吗？
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k**o
发帖数: 15334 | 7 我觉得开jeep的人不care什么可靠性，省油了吧。如果care这些还开个鸟jeep。
另外开jeep的很多都是修车高手，或者认识修车高手，不怕修车。没事还要自己改装呢。
【在 b****8 的大作中提到】
: 日本车在全世界卖的好是有原因的，并不是日本车子做得外观有多漂亮，用料多厚道。
: 实际上，很多日本车子并不耐看，日系车偷工减料的事情也非常多。但是，为什么他们
: 卖得好。其实，是因为日本车品控做得好。
: 日本的主机厂和配件厂的关系都是协同的，他们在一个车型上面使用同一种工艺，这样
: 的话，就能够保证很好的质量控制。所以，日本车很少出一些故障，也不用怎么去维修
: 。而Jeep这个车型就不是这样的。
: 其实，论越野和四驱技术，Jeep在行业的地位和名气还是非常不错的。但是，Jeep做得
: 确实是太差了。毕竟，能够把汽车当做发烧友的人群并不多，他们不是要拿着jeep天天
: 去越野，更多的时候，他们是行驶在很好的路面上面。
: 他们需要一台毛病较少，省油，各方面表现均衡的汽车。实际上，Jeep的小毛病是非常
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