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c*******g
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吉利的老板李书福,人称舒服哥。这家伙最会不务正业了,按照最开始舒服哥说的汽车
就是四个轮子加两个沙发,基本上吉利刚开始造的车就是这种模式起家的。那造的车真
的不能说好,车子还经常漏雨,质量简直是堪忧。
但是,他能够活下来不是没有优势的。他最大的优势就是便宜啊,在那个汽车价格非常
高的年代,吉利都是几万块就可以买到一辆三厢汽车了。没办法,谁让大家没钱了,就
买吉利吧。想想看,一辆车卖才3万多,他能够赚多少钱,真的不好说。
转机发生在吉利收购了沃尔沃之后。本来名不见经传的小厂,居然收购了北欧女神。当
然,女神在福特的摧残下,已经风烛残年。不过,在吉利和一些银团的支持下,沃尔沃
走上了重生之路。十年来第一次更新车型,沃尔沃的车型也进入了换代高峰。也让沃尔
沃赚的盆满钵满。
这个时候吉利与沃尔沃打造了领克计划,这个计划利用沃尔沃的设计和一些平台技术,
打造了领克的产品。这些产品目前销量都很不错,而且其售价基本上已经和合资差不多
了。在10万以下的红海市场杀太久了根本不会有什么未来,吉利用领克掌握了自己的未
来。
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