V*****2
发帖数: 7930 | 1 时髦的都上特斯拉了，电动车，没噪音，易于保养。问题是锂电池上350摄氏度就会爆
炸，堵车3小时电就会耗光。
我还是老实上我的油车，等2/3的人都开始开电动车后，我再上电车不迟。反正现在还
有石油，再用上几十年没问题。 |
l*****6
发帖数: 7881 | |
M*******z
发帖数: 1 | 3 傻逼的神逻辑
【在 l*****6 的大作中提到】
: 堵车3小时会把电耗光？这个怎么说？
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V*****2
发帖数: 7930 | 4 每周加一到2次油，还行。就是每5000迈就得去换次机油有点麻烦。反正我不操这心，
不赶这时髦。等你们把电车都试验得差不多了，没啥大缺点了，我再上不迟。 |
M*******z
发帖数: 1 | 5 你这种慢性子老蔫儿，不配开电瓶车
【在 V*****2 的大作中提到】
: 每周加一到2次油，还行。就是每5000迈就得去换次机油有点麻烦。反正我不操这心，
: 不赶这时髦。等你们把电车都试验得差不多了，没啥大缺点了，我再上不迟。
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V*****2
发帖数: 7930 | 6 前不久在这车版看到的，说是国内国庆高速堵车，超过3小时很多特斯拉歇火了。应该
不是啥假消息吧？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 堵车3小时会把电耗光？这个怎么说？
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d********f
发帖数: 43471 | 7 这边的特粉，堵车都不开空调，宁可晒死也要省着挺到下个supercharger免费充
【在 V*****2 的大作中提到】
: 前不久在这车版看到的，说是国内国庆高速堵车，超过3小时很多特斯拉歇火了。应该
: 不是啥假消息吧？
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a******h
发帖数: 105 | 8 来来来，算个账。
下面这个是气温34度在FL，空调刚开的时候用电2.4kw, 达到15度后维持该温度需要
661w
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-many-watts-does-a-c-use-heres-
your-answer.73563/
三小时就算一直是peak功率也就7.2kwh，相当于20多mile的range，如果按661w算，是
2kwh或者7mile
电车可以精确控制AC用电量。汽油机要维持最低功率，高速堵车开个空调又费油还伤引
擎。 |
g***n
发帖数: 14250 | 9 混动比较好，比电车便宜，平时不烧油，长途不需要充电。 |
V*****2
发帖数: 7930 | 10 我就不消耗脑细胞，伤这脑筋了。等过上10-20年以后，啥都清楚了，我再上电车不迟。
【在 a******h 的大作中提到】
: 来来来，算个账。
: 下面这个是气温34度在FL，空调刚开的时候用电2.4kw, 达到15度后维持该温度需要
: 661w
: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-many-watts-does-a-c-use-heres-
: your-answer.73563/
: 三小时就算一直是peak功率也就7.2kwh，相当于20多mile的range，如果按661w算，是
: 2kwh或者7mile
: 电车可以精确控制AC用电量。汽油机要维持最低功率，高速堵车开个空调又费油还伤引
: 擎。
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l*****6
发帖数: 7881 | 11 嗯，你确实不适合开电车
迟。
【在 V*****2 的大作中提到】
: 我就不消耗脑细胞，伤这脑筋了。等过上10-20年以后，啥都清楚了，我再上电车不迟。
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