t**d
发帖数: 6474 | 1 我的2007年的Odyssey的发电机坏了，决定自己换。
这个Odyssey的设计对换发电机很不友好，如果不大拆大卸，把发电机拿出来极其难。
非大拆大卸的方案是：把固定空调的高低压管装置拿掉，把tensioner卸掉，把power
steering的管道卸掉，把洗窗夜容器的固定螺丝卸掉，当然传动带也要卸掉。这些都是
主要拦路虎，其他还有些小地方也要拿掉。
拿掉这些拦路虎，把发电机从引擎上卸下来后，要试各种角度把发电机往外拿。这个是
最费工夫和力气的。我第一次花了至少两个小时在这一步上。
然后把新的发电机往里放也不容易。放进去比拿出来还难，另外把发电机放到引擎的固
定位置上也不容易。
第一下次换，连休息时间和跑homedepot买特殊工具算上，花了大约八个小时。
可恨的是，新发电机有毛病，轴承有噪音。算了，换一下这么麻烦，忍了。
忍了半年，噪音越来越大，感觉是开一辆老破车，及其影响心情。现在天也凉快了，下
决心换。
第二次轻车熟路，但是把发电机拿出来也花了1.5个小时。把旧发电机带到advance
auto parts店，告诉他们轴承有噪音，换了个新的。我这次特意让他们把新的给测一下
，排除各方面的故障和缺陷，以防旧事重演。拿回家，又花了一个半小时装回去。
这个新发电机好，没噪音，车发动起来后，噪音很低，跟新车差不多了。
以前我换过老Buick的发电机，只花了10分钟。现在车的设计越来越紧凑，但是修起来
太麻烦了。 |
c**d
发帖数: 3888 | 2 这个挺牛的。通常买 minivan 的都不自己动手 |
k*********s
发帖数: 4474 | |
T*******y
发帖数: 560 | |
w***f
发帖数: 155 | 5 嗯嗯 看了一遍视频要拆那么多东西就放弃了 dealer那里300part+300labor搞定 |
E****a
发帖数: 3088 | 6 你不懂，老是出糗。迷你万就这德行。当年俺换火花塞就需要先把发动机向外旋转拉出
，这样才能够到后面的三个。
：谁再说日车好修，就用此贴伺候 |
f*********r
发帖数: 7485 | 7 除了狐狸拍老師這樣的車盲，其他人都知道米你玩就是不好修
【在 T*******y 的大作中提到】
: 谁再说日车好修，就用此贴伺候
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w****m
发帖数: 33 | 8 查查 工时才收1.1工时 估计自己第一次修2 到3小时
应该没你说那么难， 只是修车经验不足
【在 t**d 的大作中提到】
: 我的2007年的Odyssey的发电机坏了，决定自己换。
: 这个Odyssey的设计对换发电机很不友好，如果不大拆大卸，把发电机拿出来极其难。
: 非大拆大卸的方案是：把固定空调的高低压管装置拿掉，把tensioner卸掉，把power
: steering的管道卸掉，把洗窗夜容器的固定螺丝卸掉，当然传动带也要卸掉。这些都是
: 主要拦路虎，其他还有些小地方也要拿掉。
: 拿掉这些拦路虎，把发电机从引擎上卸下来后，要试各种角度把发电机往外拿。这个是
: 最费工夫和力气的。我第一次花了至少两个小时在这一步上。
: 然后把新的发电机往里放也不容易。放进去比拿出来还难，另外把发电机放到引擎的固
: 定位置上也不容易。
: 第一下次换，连休息时间和跑homedepot买特殊工具算上，花了大约八个小时。
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k*********s
发帖数: 4474 | 9 town and country不需要，后三个火花塞空间充足，设计人性化，便于保养维护
你换的应该是锡耶纳的后三个火花塞，不具有代表性
【在 E****a 的大作中提到】
: 你不懂，老是出糗。迷你万就这德行。当年俺换火花塞就需要先把发动机向外旋转拉出
: ，这样才能够到后面的三个。
:
: ：谁再说日车好修，就用此贴伺候
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l****g
发帖数: 5080 | 10 我被dealer收700刀就是换这个东东。我知道换这个费力，到公司已经离家50迈远了，
电池灯亮了，用万用表量了一下电池电压没毛病，估计是发电机不行了。考虑到晚上还
得回家，还是修好了省事，问好几家修车铺居然都要第2，第三天才能帮我修，而且也
就省200刀，但是保修是一年而不是三年。最后结果就是出钱给dealer，修好了不耽误
回家。自己修花8小时省600刀，显然没有换闸皮1小时省150刀有效率。换什么气缸垫，
就更不见得划算了，几百刀零件钱花出去，如果缸体形变了，还得请修车铺搞。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 11
你才是真正的车盲，叔花半小时就能把迷你万的六个火花塞全换了，你居然要转动发动
机，不怕累断背吗。
【在 E****a 的大作中提到】
: 你不懂，老是出糗。迷你万就这德行。当年俺换火花塞就需要先把发动机向外旋转拉出
: ，这样才能够到后面的三个。
:
: ：谁再说日车好修，就用此贴伺候
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f****t
发帖数: 15913 | 12 凯文是行家，上面那个是个开道奇的不要脸的丰田托
【在 k*********s 的大作中提到】
: town and country不需要，后三个火花塞空间充足，设计人性化，便于保养维护
: 你换的应该是锡耶纳的后三个火花塞，不具有代表性
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m*****3
发帖数: 13701 | 13 喂，倚老卖老的老狐狸，你说的是神马车，不会是你开了十年的奥德赛吧？
你为啥整天上马甲干仗，累不累？
: 你才是真正的车盲，叔花半小时就能把迷你万的六个火花塞全换了，你居然要转
动发动
: 机，不怕累断背吗。
【在 f****t 的大作中提到】
: 凯文是行家，上面那个是个开道奇的不要脸的丰田托
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m*****3
发帖数: 13701 | 14 凯文是行家没错
Enrica 比你水平高了无数，你那两下子还好意思每天来找抽，怎么解释？
: 凯文是行家，上面那个是个开道奇的不要脸的丰田托
【在 f****t 的大作中提到】
: 凯文是行家，上面那个是个开道奇的不要脸的丰田托
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f****t
发帖数: 15913 | 15
主马甲前几天干那个不要脸的变形虫受损，需要休息几天，当然是奥德赛了，30分钟都
高估了，居然有人要把发动机转动一个角度换火花塞，你也别天天找抽，我没有理你，
你也别理我。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 喂，倚老卖老的老狐狸，你说的是神马车，不会是你开了十年的奥德赛吧？
: 你为啥整天上马甲干仗，累不累？
:
:
: 你才是真正的车盲，叔花半小时就能把迷你万的六个火花塞全换了，你居然要转
: 动发动
:
: 机，不怕累断背吗。
:
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m*****3
发帖数: 13701 | 16 原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
楼上好像某人说了句 “谁再说日车好修，就用此贴伺候”，咋伺候，自己扇几下？保
重你的老脸啊
: 主马甲前几天干那个不要脸的变形虫受损，需要休息几天，当然是奥德赛了，30
分钟都
: 高估了，居然有人要把发动机转动一个角度换火花塞，你也别天天找抽，我没有
理你，
: 你也别理我。
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 主马甲前几天干那个不要脸的变形虫受损，需要休息几天，当然是奥德赛了，30分钟都
: 高估了，居然有人要把发动机转动一个角度换火花塞，你也别天天找抽，我没有理你，
: 你也别理我。
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t**d
发帖数: 6474 | 17 我的这辆Odyssey的火花塞我也换过。前面三个好换，后面三个需要点技巧。换后面三
个的时候，需要用一面小镜子帮助看到火花塞入口的位置。总共花时间大约在30分到一
个小时左右。
30
【在 m*****3 的大作中提到】
: 原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
: 楼上好像某人说了句 “谁再说日车好修，就用此贴伺候”，咋伺候，自己扇几下？保
: 重你的老脸啊
:
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: 主马甲前几天干那个不要脸的变形虫受损，需要休息几天，当然是奥德赛了，30
: 分钟都
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: 高估了，居然有人要把发动机转动一个角度换火花塞，你也别天天找抽，我没有
: 理你，
:
: 你也别理我。
:
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 你圈养的那个bastarder不是天天主动贴上来求抽吗
【在 f****t 的大作中提到】
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: 主马甲前几天干那个不要脸的变形虫受损，需要休息几天，当然是奥德赛了，30分钟都
: 高估了，居然有人要把发动机转动一个角度换火花塞，你也别天天找抽，我没有理你，
: 你也别理我。
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V*****2
发帖数: 7930 | 19 连发动机都会自己换，真是牛人啊。只要外壳足够结实，这样你以后也能进入百万迈俱
乐部。 |
t**d
发帖数: 6474 | 20 发电机，不是发动机。
【在 V*****2 的大作中提到】
: 连发动机都会自己换，真是牛人啊。只要外壳足够结实，这样你以后也能进入百万迈俱
: 乐部。
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V*****2
发帖数: 7930 | 21 那也不简单，我到现在就自己换过一个灯泡。
【在 t**d 的大作中提到】
: 发电机，不是发动机。
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E****a
发帖数: 3088 | 22 狐狸自从那个叔让嫂子踩刹车放气用wd40喷刹车盘之后，就很少出来讨论技术问题了。
这次又来了。迷你万前舱就那么窄，必然干什么都难。丫非要犟下去。
唉那什么狐狸拍以前的奥德赛有四缸版的么？如果有，就算他年幼无知。
：原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
： |
m*****3
发帖数: 13701 | 23 哈哈，狐狸总是倚老卖老，可能人家确实上年纪了。可笑的是，狐狸看车修车托车的水
平差的一逼，脾气竟然也如此暴躁，唉，真不知道该说啥，对了，这家伙骂街的技术还
是蛮厉害的，跟数据孙儿老色狼很搭配，这个你不服不行
: 狐狸自从那个叔让嫂子踩刹车放气用wd40喷刹车盘之后，就很少出来讨论技术问
题了。
: 这次又来了。迷你万前舱就那么窄，必然干什么都难。丫非要犟下去。
: 唉那什么狐狸拍以前的奥德赛有四缸版的么？如果有，就算他年幼无知。
: ：原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
: ：
【在 E****a 的大作中提到】
: 狐狸自从那个叔让嫂子踩刹车放气用wd40喷刹车盘之后，就很少出来讨论技术问题了。
: 这次又来了。迷你万前舱就那么窄，必然干什么都难。丫非要犟下去。
: 唉那什么狐狸拍以前的奥德赛有四缸版的么？如果有，就算他年幼无知。
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: ：原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
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T*********s
发帖数: 20444 | 24 狐狸拍最屌的是租个车上来大夸六缸发动机加速很好
后来人家说那车没有六缸发动机的，狐狸拍打开前盖子发现确实是四缸的
泄了好几天没缓过来
【在 E****a 的大作中提到】
: 狐狸自从那个叔让嫂子踩刹车放气用wd40喷刹车盘之后，就很少出来讨论技术问题了。
: 这次又来了。迷你万前舱就那么窄，必然干什么都难。丫非要犟下去。
: 唉那什么狐狸拍以前的奥德赛有四缸版的么？如果有，就算他年幼无知。
:
: ：原来如比，看来奥德赛的火花塞极其容易对付，是不是？
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m*****3
发帖数: 13701 | 25 好像人家狐狸当时开的还是辆新窝窝
不过狐狸有一点很牛，明明知道自己错了，就是不承认，嘴极硬，皮极厚，不顾一切非
得跟人吵，结果被扇的 Pia Pia 的。转头儿就忘，哪天又来搞一出，极品啊极品
: 狐狸拍最屌的是租个车上来大夸六缸发动机加速很好
: 后来人家说那车没有六缸发动机的，狐狸拍打开前盖子发现确实是四缸的
: 泄了好几天没缓过来
【在 T*********s 的大作中提到】
: 狐狸拍最屌的是租个车上来大夸六缸发动机加速很好
: 后来人家说那车没有六缸发动机的，狐狸拍打开前盖子发现确实是四缸的
: 泄了好几天没缓过来
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