R***F
发帖数: 106 | 1 最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
kbb 看了一下这车现在也就值10000.不知道是不是应该换车了。另外车还有点烧机油。 |
C*****h
发帖数: 926 | 2 去找一些小的车行老师傅，很便宜不到1000，新轮胎不要
【在 R***F 的大作中提到】
: 最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
: 车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
: kbb 看了一下这车现在也就值10000.不知道是不是应该换车了。另外车还有点烧机油。
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l**********l
发帖数: 209 | 3 dealer瞎忽悠，刹车片/盘还有轮胎和里程没关系，主要看还剩多少。timing belt如果
打算继续再开几年可以换了，plugs一般也没必要换 |
j******0
发帖数: 1043 | 4 貌似这些是 Firestone etc 价格， 不是Dealer 价。
你去路边老师傅店也要这个价钱。
小师傅能便宜点但你愿意去小师傅吗？
：最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
：车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去 |
C*****h
发帖数: 926 | 5 说的没错，他的车，那些东西很可能都不需要换。
他那个车，是timing chain，开200,000 miles都不需要换，plugs也是不需要换，
除非方向盘现在已经在抖。刹车盘一般也是不需要换的，轮胎和刹车片，要看其
磨损程度再决定。
感觉就是dealer想要诈一笔钱，换一些根本不需要修的东西。
【在 l**********l 的大作中提到】
: dealer瞎忽悠，刹车片/盘还有轮胎和里程没关系，主要看还剩多少。timing belt如果
: 打算继续再开几年可以换了，plugs一般也没必要换
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m*****3
发帖数: 13701 | 6 对，这价钱看着挺便宜，TB 和火花塞都到年龄了，别的得看实际情况
: 貌似这些是 Firestone etc 价格， 不是Dealer 价。
: 你去路边老师傅店也要这个价钱。
: 小师傅能便宜点但你愿意去小师傅吗？
: ：最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800
, 4个刹
: ：车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..
一共 去
【在 j******0 的大作中提到】
: 貌似这些是 Firestone etc 价格， 不是Dealer 价。
: 你去路边老师傅店也要这个价钱。
: 小师傅能便宜点但你愿意去小师傅吗？
:
: ：最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
: ：车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
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m*****3
发帖数: 13701 | 7 你是真的不懂瞎说
123
: 说的没错，他的车，那些东西很可能都不需要换。
: 他那个车，是timing chain，开200,000 miles都不需要换，plugs也是不需要换，
: 除非方向盘现在已经在抖。刹车盘一般也是不需要换的，轮胎和刹车片，要看其
: 磨损程度再决定。
: 感觉就是dealer想要诈一笔钱，换一些根本不需要修的东西。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 说的没错，他的车，那些东西很可能都不需要换。
: 他那个车，是timing chain，开200,000 miles都不需要换，plugs也是不需要换，
: 除非方向盘现在已经在抖。刹车盘一般也是不需要换的，轮胎和刹车片，要看其
: 磨损程度再决定。
: 感觉就是dealer想要诈一笔钱，换一些根本不需要修的东西。
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R***F
发帖数: 106 | 8 刹车片/盘还有轮胎还剩一点，现在想是否值得换，还是直接换车， 看见前面一个BMW
CPO deal 的贴，好像还不错 |
b********r
发帖数: 837 | 9 该换了，换车dodge durango citadel trim，目前三排SUV性价比最高的
【在 R***F 的大作中提到】
: 最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
: 车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
: kbb 看了一下这车现在也就值10000.不知道是不是应该换车了。另外车还有点烧机油。
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k*********s
发帖数: 4474 | 10 这位不懂瞎说，信了真被害惨了
20万belt肯定完蛋，本田要是个interference engine, piston直接干坏，$5000换发动
机。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 说的没错，他的车，那些东西很可能都不需要换。
: 他那个车，是timing chain，开200,000 miles都不需要换，plugs也是不需要换，
: 除非方向盘现在已经在抖。刹车盘一般也是不需要换的，轮胎和刹车片，要看其
: 磨损程度再决定。
: 感觉就是dealer想要诈一笔钱，换一些根本不需要修的东西。
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g***n
发帖数: 14250 | |
b**l
发帖数: 33123 | 12 en，分开看价钱还是合理的。要不要赶一块儿做不好说，要开下去timing belt该换就
换。
个刹
去
【在 j******0 的大作中提到】
: 貌似这些是 Firestone etc 价格， 不是Dealer 价。
: 你去路边老师傅店也要这个价钱。
: 小师傅能便宜点但你愿意去小师傅吗？
:
: ：最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
: ：车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
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m*****n
发帖数: 1631 | |
w***f
发帖数: 155 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 15 timing belt 800价钱很合理。新轮胎是正常消费。火花塞和其他油很简单，不应该很
贵。
【在 R***F 的大作中提到】
: 最近去做保养，被告知已经100k miles， 应该换很多东西 timing belt $800, 4个刹
: 车片和盘 $600, 4 new tires $800 ， Plugs $300.和其他油 一共快$3000..一共 去
: kbb 看了一下这车现在也就值10000.不知道是不是应该换车了。另外车还有点烧机油。
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E****a
发帖数: 3088 | |
j******0
发帖数: 1043 | 17 本田 六缸火花塞不是很方便换。人家要你300刀可以的。
：
：timing belt 800价钱很合理。新轮胎是正常消费。火花塞和其他油很简单，不应该很 |
V**D
发帖数: 2869 | 18 比四缸稍难，但即便是DIY,一小时也能做好。 parts $50, labor顶多$120, $300的确
是被痛宰了。
该很
【在 j******0 的大作中提到】
: 本田 六缸火花塞不是很方便换。人家要你300刀可以的。
:
: ：
: ：timing belt 800价钱很合理。新轮胎是正常消费。火花塞和其他油很简单，不应该很
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j******0
发帖数: 1043 | 19 后面三个位置太低。高手靠摸靠感觉。低手得拆sway bar 拆雨水挡。拧歪了划牙了那
就歇菜了。本田很深的火花塞洞，需要粗壮的连杆。普通家用鸡骨头连杆加连杆一不小
心就歪了。相比之下德车换火花塞容易多了，引擎大多数是纵列的左右两边。
：比四缸稍难，但即便是DIY,一小时也能做好。 parts $50, labor顶多$120, $300的确
：是被痛宰了。 |
V**D
发帖数: 2869 | 20 俺换过02年的Odyssey,看youtube视频，没啥问题。
的确
【在 j******0 的大作中提到】
: 后面三个位置太低。高手靠摸靠感觉。低手得拆sway bar 拆雨水挡。拧歪了划牙了那
: 就歇菜了。本田很深的火花塞洞，需要粗壮的连杆。普通家用鸡骨头连杆加连杆一不小
: 心就歪了。相比之下德车换火花塞容易多了，引擎大多数是纵列的左右两边。
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: ：比四缸稍难，但即便是DIY,一小时也能做好。 parts $50, labor顶多$120, $300的确
: ：是被痛宰了。
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m*****3
发帖数: 13701 | 21 修车的靠手艺，也得挣钱养家，换这些 300 不贵，也许你们那边人工便宜？就像楼上
杰克说的，后边那三个很不好整
你得找便宜货才能 50 块钱买 6 个，质量还不一定咋滴
: 比四缸稍难，但即便是DIY,一小时也能做好。 parts $50, labor顶多$120, $
300的确
: 是被痛宰了。
: 该很
【在 V**D 的大作中提到】
: 俺换过02年的Odyssey,看youtube视频，没啥问题。
:
: 的确
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k*********s
发帖数: 4474 | 22 town & country后三个点火线我死活拉不出来
前面三个容易发力，后三个那个位置只能靠手腕力气，上臂没法用力
【在 V**D 的大作中提到】
: 俺换过02年的Odyssey,看youtube视频，没啥问题。
:
: 的确
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j******0
发帖数: 1043 | 23 那你高手。
不是所有人都有这个能力的。
高档SUV通常有跟sway bar挡在上面。这东西拆容易，要是拆了以后车壳一缩，就。。
。。
：俺换过02年的Odyssey,看youtube视频，没啥问题。
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B*Z
发帖数: 7062 | 24 你自己换过就知道了。本田的很容易。
该很
【在 j******0 的大作中提到】
: 本田 六缸火花塞不是很方便换。人家要你300刀可以的。
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: ：
: ：timing belt 800价钱很合理。新轮胎是正常消费。火花塞和其他油很简单，不应该很
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B*Z
发帖数: 7062 | 25 每个车设计不一样。本田设计的非常容易。工具合适6个半小时就好了。拉点火线的确要
用点劲。你可以用塑料pry bar撬
【在 k*********s 的大作中提到】
: town & country后三个点火线我死活拉不出来
: 前面三个容易发力，后三个那个位置只能靠手腕力气，上臂没法用力
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W*********m
发帖数: 90 | 26 我昨天去carmex询了价， 107k miles, $11,000 offer, 2014 mdax with tech,
friend’s 2016 with more than 100k got a $10,000 quote, sold to auto lender
last night at $12750. |
V**D
发帖数: 2869 | 27 NGK Iridium的网上6个才$41块，原厂好像就是这个。
DIY一点也不难。比换机油还容易。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 修车的靠手艺，也得挣钱养家，换这些 300 不贵，也许你们那边人工便宜？就像楼上
: 杰克说的，后边那三个很不好整
: 你得找便宜货才能 50 块钱买 6 个，质量还不一定咋滴
:
:
: 比四缸稍难，但即便是DIY,一小时也能做好。 parts $50, labor顶多$120, $
: 300的确
:
: 是被痛宰了。
:
: 该很
:
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j******0
发帖数: 1043 | 28 你牛逼
侬老卵
磊猴劲
：NGK Iridium的网上6个才$41块，原厂好像就是这个。
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