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Automobile版 - 汽车工会搞穷三巨头,撸垮底特律
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UAW极可能与通用汽车决裂 罢工似成定局老色狼:福特2014年利润下降56% 美市场份额缩水
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相关话题的讨论汇总
话题: 底特律话题: 汽车话题: 工会话题: 破产话题: 工人
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1 (共1页)
T*********s
发帖数: 20444
1
众所周知,全美汽车工人联合会被称为“世界上最具战斗力的工会”,2013年轰动一时
的底特律破产事件跟它不无关系。
2008年,经济危机席卷全球,美国汽车三巨头通用、福特和克莱斯勒纷纷陷入破产危机
,不得不向美国政府请求救济。拖垮这三巨头最重要原因莫过于高昂的人力成本。
美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示,当时,通用汽车工人的时薪(包括福利在
内)为70-78美元,比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。美国科尔尼
管理咨询公司的数据显示,通用每辆车上分担的医疗保险成本为1500美元,大众为418
美元,丰田只有97美元。工人每年的薪资有固定涨幅,享受着优厚的退休金和医疗福利
,雇员的家属也包括在公司支付的医疗福利范围之内。
工会通过与三大汽车公司谈判为工人争取了一系列权利,如加班工资、带薪假期、医疗
保险等。20世纪50年代,全美汽车工人联合会的工人们享受着丰厚的福利待遇。最终,
克莱斯勒和通用抵不过巨大亏损,先后于2009年4月30日和6月1日申请破产保护。
底特律繁华不再,如今成为“鬼城”。图片来源:路透社
美国汽车三巨头的遭际也波及到总部所在地底特律。由于人口急剧下降和汽车工业衰退
,背负 180亿美元的负债,这座曾象征着美国制造业繁荣的城市终于彻底招架不住了—
—2013年7月18日,底特律正式申请破产保护。
T*********s
发帖数: 20444
2
rihei:买美国车,支持UAW,支持trump,MAGA
f*****h
发帖数: 4489
3
当年福特没有申请破产吗?
T*********s
发帖数: 20444
4
福特还没破产那俩就破产了,奥巴马紧急注资福特六十亿美元挽救了福特。
这算少的,GM收下了五百亿。
按说民主党真是你的衣食父母。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 当年福特没有申请破产吗?
a****2
发帖数: 3735
5
中国的低端人口都是勤勤恳恳的老百姓被人欺负惨了,美国的低端人口就是UAW垃圾中
的垃圾,埋地里肥田都不配,应该彻底淘汰:
m********s
发帖数: 55301
6
低端人口做的福特车C-Max特别耐用。laoselang才修了8次车,免费修,还有免费的咖
啡和曲奇品尝

【在 a****2 的大作中提到】
: 中国的低端人口都是勤勤恳恳的老百姓被人欺负惨了,美国的低端人口就是UAW垃圾中
: 的垃圾,埋地里肥田都不配,应该彻底淘汰:

s*********2
发帖数: 1572
7
底特律现在恢复的不错,美帝狠敲了丰田一笔美车卖的也好,倒是日车自己不看看日本
国内啥样,在美帝蹦跶再H,哪天美爹一个耳光,还是给美车垫背的命。
T*********s
发帖数: 20444
8
还有免费WIFI
上MITBBS特别快

【在 m********s 的大作中提到】
: 低端人口做的福特车C-Max特别耐用。laoselang才修了8次车,免费修,还有免费的咖
: 啡和曲奇品尝

b*****u
发帖数: 1556
9
给资本家利益,他们会推动生产力前进,市场竞争制约他们对工人的剥削,工人最后是
得利的,而且得利总和是大头儿(虽然人均得利比资本家少,但是那无可厚非)。
给工人们利益,他们会坐吃山空,不思进取,拖生产力进步的后腿,没人能制约他们的
堕落,直到逼死资本家,也逼死自己。
工会就是披着羊皮的狼,表面代表工人利益,实地就是不讲理的黑社会。
r***i
发帖数: 9780
10
敲你妹的
丰田10几亿的赔款是给所有车主的
一辆车才几十刀就买断了

【在 s*********2 的大作中提到】
: 底特律现在恢复的不错,美帝狠敲了丰田一笔美车卖的也好,倒是日车自己不看看日本
: 国内啥样,在美帝蹦跶再H,哪天美爹一个耳光,还是给美车垫背的命。

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T*********s
发帖数: 20444
11
川普去年还酸酸的嫌弃福特还不上联邦贷款呢

【在 r***i 的大作中提到】
: 敲你妹的
: 丰田10几亿的赔款是给所有车主的
: 一辆车才几十刀就买断了

m********s
发帖数: 55301
12
rihei是川粉,rihei的口号就是宁可再给川普政府多缴纳几千块的联邦税,也要让川普
连任。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 川普去年还酸酸的嫌弃福特还不上联邦贷款呢
t**x
发帖数: 20965
13
破产后, GM的工会员工是不是就啥也没有了,,, 退休, 保险, 等等, 尤其
是已经退休的 。。
新组的GM接受注资,
CEO是不是还是可以开出上亿年薪的。。
妈的, 资本主义就是好。
H**r
发帖数: 10015
14
关键是工会要弄大家一块弄就竞争公平了
只有底特律弄,丰田不弄肯定竞争不过

【在 b*****u 的大作中提到】
: 给资本家利益,他们会推动生产力前进,市场竞争制约他们对工人的剥削,工人最后是
: 得利的,而且得利总和是大头儿(虽然人均得利比资本家少,但是那无可厚非)。
: 给工人们利益,他们会坐吃山空,不思进取,拖生产力进步的后腿,没人能制约他们的
: 堕落,直到逼死资本家,也逼死自己。
: 工会就是披着羊皮的狼,表面代表工人利益,实地就是不讲理的黑社会。

s*********2
发帖数: 1572
15
你几十去买个丰田回来给我们看看。
陪你妹啊。

【在 r***i 的大作中提到】
: 敲你妹的
: 丰田10几亿的赔款是给所有车主的
: 一辆车才几十刀就买断了

l****z
发帖数: 29846
16
Ford应该没有接受政府的救助. 当时的CEO Mullaney说不需要政府的钱.

【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特还没破产那俩就破产了,奥巴马紧急注资福特六十亿美元挽救了福特。
: 这算少的,GM收下了五百亿。
: 按说民主党真是你的衣食父母。

T*********s
发帖数: 20444
17
福特找能源部申请200亿美元贷款说要搞研究
其实是发老黑
后来批了六十亿美元,到现在还没还清。

【在 l****z 的大作中提到】
: Ford应该没有接受政府的救助. 当时的CEO Mullaney说不需要政府的钱.
r****a
发帖数: 1212
18
成本低的话,估计中国印度生产的成本更低
[在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到:]
:众所周知,全美汽车工人联合会被称为“世界上最具战斗力的工会”,2013年轰动一
时的底特律破产事件跟它不无关系。
:美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示,当时,通用汽车工人的时薪(包括福利在
:内)为70-78美元,比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。美国科尔
尼管理咨询公司的数据显示,通用每辆车上分担的医疗保险成本为1500美元,大众为
418
:美元,丰田只有97美元。工人每年的薪资有固定涨幅,享受着优厚的退休金和医疗福
利,雇员的家属也包括在公司支付的医疗福利范围之内。
:工会通过与三大汽车公司谈判为工人争取了一系列权利,如加班工资、带薪假期、医
疗保险等。20世纪50年代,全美汽车工人联合会的工人们享受着丰厚的福利待遇。最终
,克莱斯勒和通用抵不过巨大亏损,先后于2009年4月30日和6月1日申请破产保护。
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/ff380c7f4cb7ebb656f472fe8f1248c1_1511969847_2_nail.jpeg
:底特律繁华不再,如今成为“鬼城”。图片来源:路透社
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/1327b7435ae7bd1e929acb2279d3ca94_1511969847_2_nail.jpeg
:美国汽车三巨头的遭际也波及到总部所在地底特律。由于人口急剧下降和汽车工业衰
退,背负 180亿美元的负债,这座曾象征着美国制造业繁荣的城市终于彻底招架不住了
——2013年7月18日,底特律正式申请破产保护。
s*******r
发帖数: 130
19
第一次看到市场竞争制约剥削的高论。

【在 b*****u 的大作中提到】
: 给资本家利益,他们会推动生产力前进,市场竞争制约他们对工人的剥削,工人最后是
: 得利的,而且得利总和是大头儿(虽然人均得利比资本家少,但是那无可厚非)。
: 给工人们利益,他们会坐吃山空,不思进取,拖生产力进步的后腿,没人能制约他们的
: 堕落,直到逼死资本家,也逼死自己。
: 工会就是披着羊皮的狼,表面代表工人利益,实地就是不讲理的黑社会。

m********3
发帖数: 2125
20
主要的钱是福利部分里的医疗保险都被后面的保险公司和医生拿走了。
你们看不到。
如果在美国搞快飞地,把中国的医生搞过来,大家的医疗保险立马减去90%,信不信。

418

【在 T*********s 的大作中提到】
: 众所周知,全美汽车工人联合会被称为“世界上最具战斗力的工会”,2013年轰动一时
: 的底特律破产事件跟它不无关系。
: 2008年,经济危机席卷全球,美国汽车三巨头通用、福特和克莱斯勒纷纷陷入破产危机
: ,不得不向美国政府请求救济。拖垮这三巨头最重要原因莫过于高昂的人力成本。
: 美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示,当时,通用汽车工人的时薪(包括福利在
: 内)为70-78美元,比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。美国科尔尼
: 管理咨询公司的数据显示,通用每辆车上分担的医疗保险成本为1500美元,大众为418
: 美元,丰田只有97美元。工人每年的薪资有固定涨幅,享受着优厚的退休金和医疗福利
: ,雇员的家属也包括在公司支付的医疗福利范围之内。
: 工会通过与三大汽车公司谈判为工人争取了一系列权利,如加班工资、带薪假期、医疗

T*********s
发帖数: 20444
21
不信
中国的医生把肚子剖开等红包

【在 m********3 的大作中提到】
: 主要的钱是福利部分里的医疗保险都被后面的保险公司和医生拿走了。
: 你们看不到。
: 如果在美国搞快飞地,把中国的医生搞过来,大家的医疗保险立马减去90%,信不信。
:
: 418

1 (共1页)
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福特彻底认怂Chrysler最近几年更新的几款车很惊艳
老色狼终于坐实了它就是taigong克莱斯勒员工抵制日货
rihei请点评一下laoselang这个id有Detroit地区想团购 Routan的吗?
福特与工会商讨迁往墨西哥事宜车厂营业利润率
UAW极可能与通用汽车决裂 罢工似成定局老色狼:福特2014年利润下降56% 美市场份额缩水
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