t*******e
发帖数: 1760 | 1 懒人抄了楼上帖子
修改下，加一项最不满意地方。油箱太小，剩一格油去加只能10加仑，开红了加12－13
。太抠门了。另外一个车随便加20多加仑。相当的不爽
1。油耗。local油耗大概24，高速30左右。高速开的不多，平均27
2。6at变速箱，没啥感觉，也没啥不好，不知道怎么省油，一般只开sport模式。eco模
式变速箱响应慢，感觉很明显。
3。 驾驶mode,没啥研究，sport开着感觉还不错。没觉得比谁的车慢。eco从来不用，
忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂也
偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
积极，悬挂明显硬。
4。大小。感觉车身比凯美瑞稍短，到处都好停车。不知道为啥比凯美瑞还贵，
哈哈，可能是拉皮费。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 2 rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 懒人抄了楼上帖子
: 修改下，加一项最不满意地方。油箱太小，剩一格油去加只能10加仑，开红了加12－13
: 。太抠门了。另外一个车随便加20多加仑。相当的不爽
: 1。油耗。local油耗大概24，高速30左右。高速开的不多，平均27
: 2。6at变速箱，没啥感觉，也没啥不好，不知道怎么省油，一般只开sport模式。eco模
: 式变速箱响应慢，感觉很明显。
: 3。 驾驶mode,没啥研究，sport开着感觉还不错。没觉得比谁的车慢。eco从来不用，
: 忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂也
: 偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
: 积极，悬挂明显硬。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 3 你搞明白横纵变速箱了吗
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
: 性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 4 人家都羞愧不能言了，你还在这里帮着洗地呢？哈哈。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你搞明白横纵变速箱了吗
|
t*******e
发帖数: 1760 | 5 我不想太多，sport 能开就OK 。选这车主要是便宜。你们天天扯那么多，买的便宜，
修的便宜是王道。
：rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
：性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。 |
e*******e
发帖数: 9616 | 6 靠，mpg相差得比想像中的多。当初我说买了hybrid洪波老黑朋友都说买来干嘛，没区
别呀，哈哈。
我是想装逼，实在不想开普通汽油车了，就挑了个混动，结果首先mpg就不按官方指标
来34 city / 30 highway，实测就是42 city / 36 highway |
t**d
发帖数: 6474 | 7 你的运动性能是指哪些方面？
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
: 性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
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t**d
发帖数: 6474 | 8 就算你多10mpg（油车27mpg，混动37mpg），10年开12万，油车烧油4444加仑，混动
3243加仑，省1200加仑，油3美元一加仑，你省3600美元。可是一换电池（十年基本要
换电池），等于一分钱没省。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 靠，mpg相差得比想像中的多。当初我说买了hybrid洪波老黑朋友都说买来干嘛，没区
: 别呀，哈哈。
: 我是想装逼，实在不想开普通汽油车了，就挑了个混动，结果首先mpg就不按官方指标
: 来34 city / 30 highway，实测就是42 city / 36 highway
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f****l
发帖数: 5514 | 9 Fuelley上的大数据和你的类似。EPA的老旧的MPG测试方法根本就不能反映实际情况。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 靠，mpg相差得比想像中的多。当初我说买了hybrid洪波老黑朋友都说买来干嘛，没区
: 别呀，哈哈。
: 我是想装逼，实在不想开普通汽油车了，就挑了个混动，结果首先mpg就不按官方指标
: 来34 city / 30 highway，实测就是42 city / 36 highway
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f****l
发帖数: 5514 | 10 电池可以re-condition, 比换便宜很多。
【在 t**d 的大作中提到】
: 就算你多10mpg（油车27mpg，混动37mpg），10年开12万，油车烧油4444加仑，混动
: 3243加仑，省1200加仑，油3美元一加仑，你省3600美元。可是一换电池（十年基本要
: 换电池），等于一分钱没省。
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t**d
发帖数: 6474 | 11 那车厂为啥故意把数据写低？他们可是经过各种测试的。
我觉得跟路况有关。如果基本是平的，上下坡少，mpg就会高。
【在 f****l 的大作中提到】
: Fuelley上的大数据和你的类似。EPA的老旧的MPG测试方法根本就不能反映实际情况。
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W***n
发帖数: 11530 | 12
u r rich
【在 t*******e 的大作中提到】
: 懒人抄了楼上帖子
: 修改下，加一项最不满意地方。油箱太小，剩一格油去加只能10加仑，开红了加12－13
: 。太抠门了。另外一个车随便加20多加仑。相当的不爽
: 1。油耗。local油耗大概24，高速30左右。高速开的不多，平均27
: 2。6at变速箱，没啥感觉，也没啥不好，不知道怎么省油，一般只开sport模式。eco模
: 式变速箱响应慢，感觉很明显。
: 3。 驾驶mode,没啥研究，sport开着感觉还不错。没觉得比谁的车慢。eco从来不用，
: 忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂也
: 偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
: 积极，悬挂明显硬。
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 怕你开不到那个mpg告车厂，丰田都用保守值标。
福特不行，必须虚标，然后让consumer report踢爆mpg造假，然后再调回来。
【在 t**d 的大作中提到】
: 那车厂为啥故意把数据写低？他们可是经过各种测试的。
: 我觉得跟路况有关。如果基本是平的，上下坡少，mpg就会高。
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老婆
闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家居
买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你的运动性能是指哪些方面？
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T*********s
发帖数: 20444 | 15 对
15万迈以后花一千刀换电池，包工包料。
换好之后再开五万迈不成问题。
【在 f****l 的大作中提到】
: 电池可以re-condition, 比换便宜很多。
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T*********s
发帖数: 20444 | 16 神了，跟我开tiguan的时候感觉一样。
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老婆
: 闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家居
: 买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
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l*****6
发帖数: 7881 | 17 撒谎的人生娃没屁眼。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 神了，跟我开tiguan的时候感觉一样。
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 你又恶毒诅咒老色狼
【在 l*****6 的大作中提到】
: 撒谎的人生娃没屁眼。
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 你丫的连tiguan毛都没摸过，小心娃没屁眼哈。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你又恶毒诅咒老色狼
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 这jb烂车谁没摸过
也就你买来装全家
还一口一个空间大
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你丫的连tiguan毛都没摸过，小心娃没屁眼哈。
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t**d
发帖数: 6474 | 21 方向盘松是特点不是缺点吧？助力小一点，就硬多了。有的人还喜欢这个特点呢。
悬挂也是。
至于加速，我觉得加速够快。
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老婆
: 闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家居
: 买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 嗯，丰田折扣确实比本田力度大。前阵子天天电视上广告看到丰田清仓的广告。
运动
【在 t*******e 的大作中提到】
: 我不想太多，sport 能开就OK 。选这车主要是便宜。你们天天扯那么多，买的便宜，
: 修的便宜是王道。
:
: ：rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
: ：性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
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l*****6
发帖数: 7881 | 23 这些东西都是相对的。我如果没开过其他车，可能也不会感觉到差距。作为车主，自己
满意就好。
【在 t**d 的大作中提到】
: 方向盘松是特点不是缺点吧？助力小一点，就硬多了。有的人还喜欢这个特点呢。
: 悬挂也是。
: 至于加速，我觉得加速够快。
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T*********s
发帖数: 20444 | 24 就是啊，你不怕一键火化，我们也不好说什么，就呵呵呗。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这些东西都是相对的。我如果没开过其他车，可能也不会感觉到差距。作为车主，自己
: 满意就好。
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l*****6
发帖数: 7881 | 25 哈哈，被我揭穿了，恼羞成怒了吧。你说说啥时开得哪年的tiguan，什么颜色，什么
trim。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这jb烂车谁没摸过
: 也就你买来装全家
: 还一口一个空间大
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 我怕呀，所以远离丰田。没看到前几年的新闻说rav4在车库停着就自燃了？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 就是啊，你不怕一键火化，我们也不好说什么，就呵呵呗。
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t**d
发帖数: 6474 | 27 你说的方向盘松，悬挂软，这些东西厂家想改是最容易的，成本基本为0。厂家之所以
设计成这样，肯定是市场的要求。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这些东西都是相对的。我如果没开过其他车，可能也不会感觉到差距。作为车主，自己
: 满意就好。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 28 想提高那些参数，成本当然不可能是0了。丰田就是为了节省成本才设计成这样的。因
为大多数人也不太care这些。所以rav4卖的好吗。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你说的方向盘松，悬挂软，这些东西厂家想改是最容易的，成本基本为0。厂家之所以
: 设计成这样，肯定是市场的要求。
|
t*******e
发帖数: 1760 | 29 别吵架了，就是个菜车，便宜省心就行了。途观多少钱？且不管其他指标。撇开价格瞎
扯淡都是耍流氓。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 30 算法缺了一项，hybird 售价比普通汽油车贵几千
：就算你多10mpg（油车27mpg，混动37mpg），10年开12万，油车烧油4444加仑，混动
：3243加仑，省1200加仑，油3美元一加仑，你省3600美元。可是一换电池（十年基本要 |
|
|
t*******e
发帖数: 1760 | 31 你这个老版rav4 感受。我也开过老版。2017方向松个毛，加速快的一逼，前段加速远
超同级菜车。悬挂软是真的，为啥一直开sport 模式，主要是这个模式下悬挂ok
：rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老
婆闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家
居买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
：【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】 |
f****l
发帖数: 5514 | 32 RAV4不一样，就贵了3-400
本要
【在 t*******e 的大作中提到】
: 算法缺了一项，hybird 售价比普通汽油车贵几千
:
: ：就算你多10mpg（油车27mpg，混动37mpg），10年开12万，油车烧油4444加仑，混动
: ：3243加仑，省1200加仑，油3美元一加仑，你省3600美元。可是一换电池（十年基本要
|
b**l
发帖数: 33123 | 33 也不是这样吧。我师母从前一直开美国车，后来换成了日本车，她就说喜欢日本车像玩
具一样的操纵感觉。只能说各有所好。
所以
【在 l*****6 的大作中提到】
: 想提高那些参数，成本当然不可能是0了。丰田就是为了节省成本才设计成这样的。因
: 为大多数人也不太care这些。所以rav4卖的好吗。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 34 要怪就怪EPA 这帮政府的人都好吃懒做 规则都是他们定的
：怕你开不到那个mpg告车厂，丰田都用保守值标。
：福特不行，必须虚标，然后让consumer report踢爆mpg造假，然后再调回来。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 35 比屌丝版贵几千。哈哈。配置什么的没研究。老色狼说高配轮子好，我去他妈
：RAV4不一样，就贵了3-400
： |
n**x
发帖数: 1898 | 36 都买suv了还要什么运动。开sport模式只是让变速箱换挡的转速高一点，加速快一点。
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
: 性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 37 再快也是比同级车慢呀。不过楼主是冲着价格去的，这个就无话可说了。rav4的打折力
度确实不小。
【在 n**x 的大作中提到】
: 都买suv了还要什么运动。开sport模式只是让变速箱换挡的转速高一点，加速快一点。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 38 老款的途观有很大的折扣。tiguan S，税前$20000就可以搞到。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 别吵架了，就是个菜车，便宜省心就行了。途观多少钱？且不管其他指标。撇开价格瞎
: 扯淡都是耍流氓。
|
e*******e
发帖数: 9616 | 39 按我现在的开法，10年是25万mile左右
：就算你多10mpg（油车27mpg，混动37mpg），10年开12万，油车烧油4444加仑，混动
：3243加仑，省1200加仑，油3美元一加仑，你省3600美元。可是一换电池（十年基本要 |
e*******e
发帖数: 9616 | 40 主要是现在的趋势再开几年路上就是电车的时代了，开混动还勉强不过时，开纯油怕白
妞都不好泡了
：算法缺了一项，hybird 售价比普通汽油车贵几千
： |
|
|
e*******e
发帖数: 9616 | 41 但是如果不是冲着hybrids 乞丐版xle去的话，我可能只会买乞丐版纯油版LE,
：RAV4不一样，就贵了3-400
： |
t*******e
发帖数: 1760 | 42 握手。不过油太便宜了，我这目前2.1.省油没啥意义。hybird 缺点贵，优点四驱和安静
：但是如果不是冲着hybrids 乞丐版xle去的话，我可能只会买乞丐版纯油版LE,
： |
t*******e
发帖数: 1760 | 43 那也没啥兴趣，我不想找麻烦。何况税前20000也没比屌丝rav4 便宜。
：老款的途观有很大的折扣。tiguan S，税前$20000就可以搞到。
：【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】 |
T*********s
发帖数: 20444 | 44 老色狼宁肯多花两千块买cmax也不买tiguan这辣鸡
你就知道提灌是啥货色了
【在 l*****6 的大作中提到】
: 老款的途观有很大的折扣。tiguan S，税前$20000就可以搞到。
|
L****u
发帖数: 38 | 45 Sport模式对油门响应比较敏捷
人家想让油门反应快点没毛病
反倒是你拿运动性这么笼统的词儿说事
【在 l*****6 的大作中提到】
: rav4是所有compact suv里运动性最差的。你选了rav4也就是说你并不在乎车子的运动
: 性，却要强调sport模式适合你。这不自相矛盾吗。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 46 悬挂这么重要的就被你无视了。
【在 L****u 的大作中提到】
: Sport模式对油门响应比较敏捷
: 人家想让油门反应快点没毛病
: 反倒是你拿运动性这么笼统的词儿说事
|
L****u
发帖数: 38 | 47 楼主根本就没提悬挂
只不过喜欢使用”sport模式”让油门反应快点而已
你自己从一个sport模式上纲上线到车不够”运动”的
这么偷梁换柱有意思吗
【在 l*****6 的大作中提到】
: 悬挂这么重要的就被你无视了。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 48 他是著名蛔虫喷子
【在 L****u 的大作中提到】
: 楼主根本就没提悬挂
: 只不过喜欢使用”sport模式”让油门反应快点而已
: 你自己从一个sport模式上纲上线到车不够”运动”的
: 这么偷梁换柱有意思吗
|
l*****6
发帖数: 7881 | 49 "忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂
也偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
积极，悬挂明显硬。"
该去配副眼镜了，兄弟
: 楼主根本就没提悬挂
: 只不过喜欢使用”sport模式”让油门反应快点而已
: 你自己从一个sport模式上纲上线到车不够”运动”的
: 这么偷梁换柱有意思吗
【在 L****u 的大作中提到】
: 楼主根本就没提悬挂
: 只不过喜欢使用”sport模式”让油门反应快点而已
: 你自己从一个sport模式上纲上线到车不够”运动”的
: 这么偷梁换柱有意思吗
|
l*****6
发帖数: 7881 | 50 看来你培养了大批的车"盲"丰田粉丝呀
: 他是著名蛔虫喷子
【在 T*********s 的大作中提到】
: 他是著名蛔虫喷子
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T*********s
发帖数: 20444 | 51 车盲一般喜欢买啼棺
【在 l*****6 的大作中提到】
: 看来你培养了大批的车"盲"丰田粉丝呀
:
:
: 他是著名蛔虫喷子
:
|
L****u
发帖数: 38 | 52 我说错词了
楼主没说的词是”运动”两个字
你自己提出来的”运动”
Again, 人家说的和你说的根本没关系
你弄个词出来就把楼主的观点嘲讽一番
显得你懂得很多似的
正是这种冷嘲热讽太多
才让这里气氛变得阴阳怪气的
响应
【在 l*****6 的大作中提到】
: "忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂
: 也偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
: 积极，悬挂明显硬。"
: 该去配副眼镜了，兄弟
:
:
: 楼主根本就没提悬挂
:
: 只不过喜欢使用”sport模式”让油门反应快点而已
:
: 你自己从一个sport模式上纲上线到车不够”运动”的
:
: 这么偷梁换柱有意思吗
:
|
L****u
发帖数: 38 | 53 有人生活中都不敢跟路人大声说不
到了网上却变得尖酸刻薄
【在 T*********s 的大作中提到】
: 他是著名蛔虫喷子
|
t*******e
发帖数: 1760 | 54 I don't care . 所谓运动的车又不是没开过。这个就是个菜车。有个模式开着还
ok 。没啥抱怨。原帖我也修改了一条，目前唯一抱怨是油箱小。所谓宝马3xx的车子运
动性也就那样。悬挂确实和转弯侧倾有关系。suv 比小车高不少，侧倾问题你买个8万
的suv 也不可 避免。至于老色狼整天说筷子悬挂之类的玩意，纯扯淡，反正我开过的
车里没有明显感觉。想侧倾小买低矮车
：我说错词了
： |
l*****6
发帖数: 7881 | 55 忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂
也偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
积极，悬挂明显硬。"
再看看楼主提没提sport。该去配副眼镜了，兄弟
【在 L****u 的大作中提到】
: 我说错词了
: 楼主没说的词是”运动”两个字
: 你自己提出来的”运动”
: Again, 人家说的和你说的根本没关系
: 你弄个词出来就把楼主的观点嘲讽一番
: 显得你懂得很多似的
: 正是这种冷嘲热讽太多
: 才让这里气氛变得阴阳怪气的
:
: 响应
|
L****u
发帖数: 38 | 56 狡辩
楼主说的是”使用sport模式”
你自己跳出来说车不够”运动”
我指出了的楼主并没有说”运动”
因为楼主并没有单独使用”运动”一词指代车运动与否。
而且很明显此sport模式非彼运动性
很明显的事情你没必要强辩
如果你非要说楼主”sport模式”就是你说的运动性
那你不是眼神不好 也不是语文不行
是故意混淆概念 我觉得挺low的
响应
【在 l*****6 的大作中提到】
: 忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂
: 也偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
: 积极，悬挂明显硬。"
: 再看看楼主提没提sport。该去配副眼镜了，兄弟
|
T*********s
发帖数: 20444 | 57 小六在这帖里丑态百出啊
几个丰田司机交流下经验，有人怎么上窜下跳的，
就是因为看见有人说rav4运动就受不了？
只许吹啼棺那辣鸡运动？ |
l*****6
发帖数: 7881 | 58 楼主反复提到的变速箱换挡反应，悬挂软硬，加速，过弯侧倾等等，都是描述的车子的
运动性。从楼主的描述，明显能看出楼主喜欢sporty driving。但是选车却选了同级里
最不sporty的车，我只是好奇而已。楼主后来解释了是因为价格，我就理解了。
【在 L****u 的大作中提到】
: 狡辩
: 楼主说的是”使用sport模式”
: 你自己跳出来说车不够”运动”
: 我指出了的楼主并没有说”运动”
: 因为楼主并没有单独使用”运动”一词指代车运动与否。
: 而且很明显此sport模式非彼运动性
: 很明显的事情你没必要强辩
: 如果你非要说楼主”sport模式”就是你说的运动性
: 那你不是眼神不好 也不是语文不行
: 是故意混淆概念 我觉得挺low的
|
L****u
发帖数: 38 | 59 这样心态挺好
有些人没法做到open minded
总把自己的观点强行销售给别人
车还是自己开的
别人心态不好冷嘲热讽不必搭理
【在 t*******e 的大作中提到】
: I don't care . 所谓运动的车又不是没开过。这个就是个菜车。有个模式开着还
: ok 。没啥抱怨。原帖我也修改了一条，目前唯一抱怨是油箱小。所谓宝马3xx的车子运
: 动性也就那样。悬挂确实和转弯侧倾有关系。suv 比小车高不少，侧倾问题你买个8万
: 的suv 也不可 避免。至于老色狼整天说筷子悬挂之类的玩意，纯扯淡，反正我开过的
: 车里没有明显感觉。想侧倾小买低矮车
:
: ：我说错词了
: ：
|
e*******e
发帖数: 9616 | 60 油箱是小，但是hybrid一箱油10-11加仑搞个480-500mile没问题。其实比我所有拥有过
的车都跑得远
【在 t*******e 的大作中提到】
: I don't care . 所谓运动的车又不是没开过。这个就是个菜车。有个模式开着还
: ok 。没啥抱怨。原帖我也修改了一条，目前唯一抱怨是油箱小。所谓宝马3xx的车子运
: 动性也就那样。悬挂确实和转弯侧倾有关系。suv 比小车高不少，侧倾问题你买个8万
: 的suv 也不可 避免。至于老色狼整天说筷子悬挂之类的玩意，纯扯淡，反正我开过的
: 车里没有明显感觉。想侧倾小买低矮车
:
: ：我说错词了
: ：
|
|
|
z*****o
发帖数: 124 | 61 为啥说eco不能忍？
13
【在 t*******e 的大作中提到】
: 懒人抄了楼上帖子
: 修改下，加一项最不满意地方。油箱太小，剩一格油去加只能10加仑，开红了加12－13
: 。太抠门了。另外一个车随便加20多加仑。相当的不爽
: 1。油耗。local油耗大概24，高速30左右。高速开的不多，平均27
: 2。6at变速箱，没啥感觉，也没啥不好，不知道怎么省油，一般只开sport模式。eco模
: 式变速箱响应慢，感觉很明显。
: 3。 驾驶mode,没啥研究，sport开着感觉还不错。没觉得比谁的车慢。eco从来不用，
: 忘记开sport偶尔会开开普通模式。说实话除了eco不能忍，变速箱响应明显慢，悬挂也
: 偏软。普通模式还行，变速箱响应一般，悬挂还是软。sport模式适合我，变速箱响应
: 积极，悬挂明显硬。
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t*******e
发帖数: 1760 | 62 直白的说eco 有两个问题，1经常需要深踩油门，当然这个和你驾驶习惯有关，我一般
没有
开的很墨迹。2eco 模式悬挂软，过弯确实侧倾严重，不知道有没有官方说法，我
也没查，说的只是真实驾驶感受。
：为啥说eco不能忍？
：【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】 |
t*******e
发帖数: 1760 | 63 你那个油耗确实很牛逼。我经常家门口开250左右就去加油了。高速开过380去加油，油
灯亮了。高速油耗确实和路况有关，之前去过一次远的，平直34，上下坡或车多29。平
均高速30以上没问题。
：油箱是小，但是hybrid一箱油10-11加仑搞个480-500mile没问题。其实比我所有拥有
过的车都跑得远
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t*******e
发帖数: 1760 | 64 你确实找到的关键点。买这个车主因是价格。买的便宜修的便宜，开着也没啥抱怨，普
普通通。大概就这样。
：楼主反复提到的变速箱换挡反应，悬挂软硬，加速，过弯侧倾等等，都是描述的车子
的运动性。从楼主的描述，明显能看出楼主喜欢sporty driving。但是选车却选了同级
里最不sporty的车，我只是好奇而已。楼主后来解释了是因为价格，我就理解了。
：【 在 Liebau (Liebau) 的大作中提到: 】 |
B*Z
发帖数: 7062 | 65 你说rav4能够根据不同模式选择suspension软硬？这种功能会出现在rav4这样便宜车上
么？给个link看看？
【在 t*******e 的大作中提到】
: 直白的说eco 有两个问题，1经常需要深踩油门，当然这个和你驾驶习惯有关，我一般
: 没有
: 开的很墨迹。2eco 模式悬挂软，过弯确实侧倾严重，不知道有没有官方说法，我
: 也没查，说的只是真实驾驶感受。
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: ：为啥说eco不能忍？
: ：【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
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t*******e
发帖数: 1760 | 66 我也很想知道这个，实际感觉很明显。希望你能找到官方说法
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