a**********r
发帖数: 150 | 1 家里两辆Honda, CRV和Accord，都开了快10年，想换掉Accord，不想再买日车了。
想看看Ford Edge或Escape，有开的吗？质量怎么样？
或者其他的欧美车，价格在4万以下的？
谢了。 |
s**e
发帖数: 255 | 2 开escape六七年了，好处是车重，开高速舒服，基本一个手扶着方向盘就行了。而且飙
到90也不觉得飘。坏处是费油，车老了，主要高速加一点local，也就20左右。车的设
计没啥大的问题，旧车嘛，小毛病肯定有，我都是自己解决的。我很少来这个版，以前
还记得有几个懂车的，现在就是一堆菜鸟屌丝充高手。 |
M********s
发帖数: 24729 | 3 灯一开就亮
车一开就走
非要去西藏
不自虐心慌
【在 a**********r 的大作中提到】
: 家里两辆Honda, CRV和Accord，都开了快10年，想换掉Accord，不想再买日车了。
: 想看看Ford Edge或Escape，有开的吗？质量怎么样？
: 或者其他的欧美车，价格在4万以下的？
: 谢了。
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s**t
发帖数: 33 | 4 Had edge before. Great car.
【在 a**********r 的大作中提到】
: 家里两辆Honda, CRV和Accord，都开了快10年，想换掉Accord，不想再买日车了。
: 想看看Ford Edge或Escape，有开的吗？质量怎么样？
: 或者其他的欧美车，价格在4万以下的？
: 谢了。
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a**********r
发帖数: 150 | 5 谢谢老大的经验之谈。
我第一次来。
【在 s**e 的大作中提到】
: 开escape六七年了，好处是车重，开高速舒服，基本一个手扶着方向盘就行了。而且飙
: 到90也不觉得飘。坏处是费油，车老了，主要高速加一点local，也就20左右。车的设
: 计没啥大的问题，旧车嘛，小毛病肯定有，我都是自己解决的。我很少来这个版，以前
: 还记得有几个懂车的，现在就是一堆菜鸟屌丝充高手。
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a**********r
发帖数: 150 | 6 谢谢。
【在 s**t 的大作中提到】
: Had edge before. Great car.
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 edge是目前最值得购买的车型之一，用料十足，后轮多连杆直接用了铝合金悬臂，这可
是lexus在ls上才舍得用的配件，rx这种高价垃圾上都没有，还在用模压铁皮双叉臂，
400人民币的廉价货
而且edge标配235轮胎，rx才225
sel最低能到25、6k otd，性价比爆棚
edge除了前几年有个漏水问题召回，还有个awd的轮胎磨偏问题，没听说有别的毛病，
车主一般都非常满意 |
b**l
发帖数: 33123 | 8 你自己开这车吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: edge是目前最值得购买的车型之一，用料十足，后轮多连杆直接用了铝合金悬臂，这可
: 是lexus在ls上才舍得用的配件，rx这种高价垃圾上都没有，还在用模压铁皮双叉臂，
: 400人民币的廉价货
: 而且edge标配235轮胎，rx才225
: sel最低能到25、6k otd，性价比爆棚
: edge除了前几年有个漏水问题召回，还有个awd的轮胎磨偏问题，没听说有别的毛病，
: 车主一般都非常满意
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 我开cmax
edge试驾过一回，上了高速转了一圈local回来
非常安静舒适
开起来很轻松，而且solid
【在 b**l 的大作中提到】
: 你自己开这车吗？
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M******e
发帖数: 4179 | 10 巧了，我的2017CRV ex也是铝合金后悬臂，也是235轮胎，这么看来也算用料十足……
【在 l*******g 的大作中提到】
: edge是目前最值得购买的车型之一，用料十足，后轮多连杆直接用了铝合金悬臂，这可
: 是lexus在ls上才舍得用的配件，rx这种高价垃圾上都没有，还在用模压铁皮双叉臂，
: 400人民币的廉价货
: 而且edge标配235轮胎，rx才225
: sel最低能到25、6k otd，性价比爆棚
: edge除了前几年有个漏水问题召回，还有个awd的轮胎磨偏问题，没听说有别的毛病，
: 车主一般都非常满意
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 honda一直用料不错
但是价格也贵啊
你的ex和edge se比价格还高吧？
crv后悬挂也是双叉臂，你确定是铝合金的，不是模压铁皮？
【在 M******e 的大作中提到】
: 巧了，我的2017CRV ex也是铝合金后悬臂，也是235轮胎，这么看来也算用料十足……
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T*********s
发帖数: 20444 | |
b**l
发帖数: 33123 | 13 我觉得强力推荐的话还是最好自己开过一阵比较好。新车兜一圈说实话看不出什么问题。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我开cmax
: edge试驾过一回，上了高速转了一圈local回来
: 非常安静舒适
: 开起来很轻松，而且solid
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M******e
发帖数: 4179 | 14 铝合金和铁的颜色都不一样，难道这还能错。铝合金的不用喷漆，是灰白的，铁的必须
喷漆，是黑色的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: honda一直用料不错
: 但是价格也贵啊
: 你的ex和edge se比价格还高吧？
: crv后悬挂也是双叉臂，你确定是铝合金的，不是模压铁皮？
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a**r
发帖数: 352 | 15 上面那个开了6-7年的大哥肯定是上一代的escape了。我2013款的escape，开的不多，
操控还可以，就是座椅不太舒服。机械部分没问题，小毛病如下：
右侧两个车门各坏过一次，开着锁不上，锁上开不开
后背箱门的面板整个掉下来过
sync很烂，可能现在的车好多了？
别的想不起来了。
你都有了CRV，为啥还看这个尺寸的SUV？ |
z***s
发帖数: 3241 | 16 cmax是不是里面宽敞但离地接近sedan？
我查了一下，cmax的headroom是41寸，超过escape的39.9，竟然还超过edge的40.2
车高63.9，明显低于escape的66.3，明显高于fusion的58.2.
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我开cmax
: edge试驾过一回，上了高速转了一圈local回来
: 非常安静舒适
: 开起来很轻松，而且solid
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 嗯
比轿车高，我一般能从轿车上面看过去看到前面
【在 z***s 的大作中提到】
: cmax是不是里面宽敞但离地接近sedan？
: 我查了一下，cmax的headroom是41寸，超过escape的39.9，竟然还超过edge的40.2
: 车高63.9，明显低于escape的66.3，明显高于fusion的58.2.
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M******e
发帖数: 4179 | 18 老色狼老师经验丰富，来鉴评一下CRV的后悬。刚拍的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: honda一直用料不错
: 但是价格也贵啊
: 你的ex和edge se比价格还高吧？
: crv后悬挂也是双叉臂，你确定是铝合金的，不是模压铁皮？
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M*****l
发帖数: 4478 | 19 看你是同价格比还是同大小比。
相同级别的车，Edge的确比不过4runner。
但是按预算比，Edge拿到好deal后跟Rav4一个价位。那基本上空间动力安全全面碾压了。
我的建议一向是Edge可以买，但永远别用msrp。20% off起。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车车祸后修人
: 日本车车祸后修车
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f****t
发帖数: 15913 | 20
大实话，倭车车祸后基本上不用修人，直接送八宝山了，经济环保。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车车祸后修人
: 日本车车祸后修车
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T*********s
发帖数: 20444 | 21 怎么这么贵
rav4至少25% off
了。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 看你是同价格比还是同大小比。
: 相同级别的车，Edge的确比不过4runner。
: 但是按预算比，Edge拿到好deal后跟Rav4一个价位。那基本上空间动力安全全面碾压了。
: 我的建议一向是Edge可以买，但永远别用msrp。20% off起。
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G*******e
发帖数: 426 | 22 我买过2005款的Escape, 开了有6万迈。在我手里的时候出过两个小问题：一次是去保
养的时候dealer 说底部有渗漏，另一次是尾门锁不上。两次都是给免费修好了。2010
年的时候嫌噪音变大，换了新轮胎就好了。后来回国就便宜卖给了朋友。上周去朋友那
，现在还在开，换过电池，说其他还挺好。 |
M*****l
发帖数: 4478 | 23 跟给老色狼的问题一样：本版没砍到25% off的，多的钱你出？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 怎么这么贵
: rav4至少25% off
:
: 了。
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m******5
发帖数: 896 | 24 美国和中国现在是两个超级大市场。看看群众们的选择可能你自己也有选择了。在中国
，EDGE是除了HIGHLANDER之外最大销量的这个级别SUV。不想买日本车的话，买EDGE没
什么不好。
【在 a**********r 的大作中提到】
: 家里两辆Honda, CRV和Accord，都开了快10年，想换掉Accord，不想再买日车了。
: 想看看Ford Edge或Escape，有开的吗？质量怎么样？
: 或者其他的欧美车，价格在4万以下的？
: 谢了。
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v***n
发帖数: 5085 | 25 都开过 越界我开了五年 主要问题是各种小情况不断 刹车灯不亮过 门的感应器出问题
有四次 保修了三次最后一次用了买的延保
翼虎才买一个月 开了两千里 感觉很不错 视线好 价格平易近人 |
s****a
发帖数: 6521 | 26 我的2014 escape 开了三年，什么毛病没有。也挺省油。
除了刚买的时候，怠速时发抖。后来就好了。
挺满意的。
可惜这下被淹了。 |
s**e
发帖数: 255 | 27 我开了两代escape,2013年后车体改小了，不喜欢，因此只买12年以前的。虽然这里基
本没技术话，看你们有人说的还算中肯，就给你们说说这车，买车主要看三点，第一，
自动档变速箱，第二，电路系统，第三，发动机。这三个的顺序是由重到轻。
先说变速箱，老式的自动挡变速箱设计有缺陷，电线及传感器浸在高温的油里，容易坏
是肯定的，因此自动档车大多死在变速箱上，因此一款比较耐用的变速箱是关键。车的
代系之间，是有传承的，escape这个车，近20年来变速箱没有出过大的问题，说明它的
设计是比较合理的，也是可靠性不错的，变速箱出问题，基本车就没法开了，必须修，
没法凑活开，因此最重要。
第二，电路系统，目前车的电子系统越来越多，实用可靠的电子设计很关键，尤其是与
行车有关的，比如，加速，换档，刹车，助力，其它有如电动车门和窗户之类，不会对
行车有大影响，可以少考虑。escape这个车电路系统也是近20年的实践，没啥大问题，
还是可靠性不错的，车的可靠性要看传承，10-20年下来，才能说这个车如何。
第三，发动机，其实从设计角度，发动机没啥缺陷，但因为各家工厂要求不同，因此有
时会有问题，但发动机不是车报废的主因，发动机问题大多是人为造成的，就两点，要
不缺冷却剂要不缺机油，把它烧了，只要这两个不缺，就是漏点油，漏点冷却剂，车还
是能开的。escape这个车的两个发动机，四缸六缸都开过，设计都不错，这么多年没有
大的改变，服务ford几个车型，都没出啥大错，应该算可靠性不错的了。
买车要看传承，几代下来，没啥大问题，就是不错的买菜车。看毛病也要区分，不影响
行车的毛病，应该区别于影响行车的毛病，而且你买的是批量生产的工业产品，不可能
没毛病，抓大放小是原则。而且不要主次不分，以小毛病来诋毁整车。
【在 a**r 的大作中提到】
: 上面那个开了6-7年的大哥肯定是上一代的escape了。我2013款的escape，开的不多，
: 操控还可以，就是座椅不太舒服。机械部分没问题，小毛病如下：
: 右侧两个车门各坏过一次，开着锁不上，锁上开不开
: 后背箱门的面板整个掉下来过
: sync很烂，可能现在的车好多了？
: 别的想不起来了。
: 你都有了CRV，为啥还看这个尺寸的SUV？
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 确实是铝合金的
比丰田强多了
不过双叉臂还是不如多连杆吧
【在 M******e 的大作中提到】
: 老色狼老师经验丰富，来鉴评一下CRV的后悬。刚拍的。
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h******o
发帖数: 71 | |
t*******1
发帖数: 1 | 30 Escape开了两年了，小毛病有一些，不是这里响就是那里响，大毛病好像没发现 |
