j**********3 发帖数: 595 | 1 上班用,单程四十几迈,基本高速。
这个价位哪款可靠性高? |
T*********s 发帖数: 20444 | 2 你看销量就行了
【在 j**********3 的大作中提到】 : 上班用,单程四十几迈,基本高速。 : 这个价位哪款可靠性高?
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j**********3 发帖数: 595 | 3 以前马自达肯定不行,但是最近看着路上马自达渐渐多了。 |
t**********n 发帖数: 1718 | 4 换工作性价比最高
【在 j**********3 的大作中提到】 : 上班用,单程四十几迈,基本高速。 : 这个价位哪款可靠性高?
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E****a 发帖数: 3088 | |
t**********n 发帖数: 1718 | 6 马自达的变速箱被严重高估 转子发动机就是个笑话
【在 E****a 的大作中提到】 : 马自达品牌被严重低估
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l*******g 发帖数: 27064 | 7 两个差不多吧,价格差不多,配置也差不多
性价比最好的应该是fusion和sonata,前几天有sonata limited otd都搞到19k左右了 |
b*****1 发帖数: 3915 | 8 转子发动机 适合跑比赛 而不是作为菜车使用
【在 t**********n 的大作中提到】 : 马自达的变速箱被严重高估 转子发动机就是个笑话
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v******8 发帖数: 615 | 9
马自达现在的 SkyActiv 发动机还是很好的,省油,又不减性能。
自从从 Ford 分出来自己干后,它开始用越来越多丰田的零件
来保证可靠性。过去用 Ford 的零件,搞的车的质量也上不去。
所以这几年 Mazda 的车质量接近丰田,应该不比 Honda 差。
Accord 也是 Honda 的好车,但我不喜欢它的 CVT.
【在 t**********n 的大作中提到】 : 马自达的变速箱被严重高估 转子发动机就是个笑话
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w******4 发帖数: 801 | 10 可以买手动挡,完美解决
: 马自达现在的 SkyActiv 发动机还是很好的,省油,又不减性能。
: 自从从 Ford 分出来自己干后,它开始用越来越多丰田的零件
: 来保证可靠性。过去用 Ford 的零件,搞的车的质量也上不去。
: 所以这几年 Mazda 的车质量接近丰田,应该不比 Honda 差。
: Accord 也是 Honda 的好车,但我不喜欢它的 CVT.
【在 v******8 的大作中提到】 : : 马自达现在的 SkyActiv 发动机还是很好的,省油,又不减性能。 : 自从从 Ford 分出来自己干后,它开始用越来越多丰田的零件 : 来保证可靠性。过去用 Ford 的零件,搞的车的质量也上不去。 : 所以这几年 Mazda 的车质量接近丰田,应该不比 Honda 差。 : Accord 也是 Honda 的好车,但我不喜欢它的 CVT.
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E******d 发帖数: 3514 | 11 什么安全性差你推荐什么,果然是车版奇葩
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:两个差不多吧,价格差不多,配置也差不多
:性价比最好的应该是fusion和sonata,前几天有sonata limited otd都搞到19k左右了 |
l****u 发帖数: 1764 | |
l*******g 发帖数: 27064 | 13 lol
什么ford零件,丰田零件
现在车厂都是全球采购,ford和丰田一样很多共用工厂
【在 v******8 的大作中提到】 : : 马自达现在的 SkyActiv 发动机还是很好的,省油,又不减性能。 : 自从从 Ford 分出来自己干后,它开始用越来越多丰田的零件 : 来保证可靠性。过去用 Ford 的零件,搞的车的质量也上不去。 : 所以这几年 Mazda 的车质量接近丰田,应该不比 Honda 差。 : Accord 也是 Honda 的好车,但我不喜欢它的 CVT.
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t**********n 发帖数: 1718 | 14 那福特也太low了
【在 l*******g 的大作中提到】 : lol : 什么ford零件,丰田零件 : 现在车厂都是全球采购,ford和丰田一样很多共用工厂
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l*******g 发帖数: 27064 | 15 同一个工厂生产不同零件不是很正常了
最low的当然是丰田,都是廉价货
不过对工厂来说,廉价的更容易赚钱
好比后悬挂悬臂,丰田的模压铁皮就是个模压机器,咔的一下一个就完成了,400人民
币估计能至少赚200
ford的铸铁铸造铝则要麻烦的多,800人民币减去各种能量模具消耗和时间成本,估计
也就赚几十
【在 t**********n 的大作中提到】 : 那福特也太low了
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