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发帖数: 11227 | 1 发信人： sdjfhb(小西), 信区： Automobile
标题： 自然吸气PK增压进气，看完这篇文章你就知道该如何取舍了
发信站： BBS未名空间站(Fri Sep 29 14:58:32 2017,GMT)
大家都知道汽车是由发动机带动整个车前进的，当然现在已经有一小部分汽车是靠
电动机带动的。而所有的多缸发动机（两个气缸以上）都是4冲程发动机，即发动机曲
轴旋转2周完成一个工作循环，工作时的步骤分为：进气、压缩、做功、排气4个；只有
部分单气缸的发动机为2冲程，即曲轴旋转一周就完成一个工作循环；而今天，我们要
说的就是这工作步骤的第一步---进气。
按照发动机进气方式的不同，分为自然吸气发动机和增压进气发动机两大类。
一：自然吸气发动机：
自然吸气是指在不通过任何增压器或增压结构的情况下，仅仅依靠大气压将空气压
入气缸的一种形式。
优点：
1.结构简单，价格比较实惠；
2.技术相对更加成熟可靠；
3.自吸发动机更适合城市路况驾驶；
4.发动机工作温度较低，不易产生积碳，发动机寿命相对更长；
5.动力输出的平顺性非常高，油门响应及时；
6.后期维护保养的价格较低，同排量下自吸发动机油耗更低；
缺点：
1.与增压发动机相比，同排量的情况下功率低，扭矩小；
经典的自然吸气发动机：
发动机：大众W12 6.0
使用时期：2001年-至今
搭载车型：奥迪A8L、大众辉腾、大众途锐、奥迪Q7、宾利欧陆、世爵C12等
发动机：本田L15B
使用时期：2014年-至今
搭载车型：本田飞度、缤智、XRV、思域、锋范等
发动机：日产VQ35
使用时期：2000年-至今
搭载车型：英菲尼迪EX、G、M、FX等；日产天籁、贵士、风雅等
二：增压进气：
增压进气发动机大致分为四类，即：机械增压、涡轮增压、谐波增压、复合增压。
1.涡轮增压发动机：涡轮增压发动机所要使用到的涡轮增压器实际上就是一种空气
压缩机，简单的说就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮有带动叶轮，
叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使进入气缸的气体压力增大。当发动机转速增
快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸。所以，涡
轮增压的工作是有一定要求的，即发动机转速不能太低。空气压力和密度的增大使得发
动机燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和增加发动机转速，所以输出功率也得到了增加。
优点：
1.增加发动机功率及扭矩；
2.同等动力输出的情况下提高了燃油经济性能；
3.补偿高原空气稀薄燃烧不充分现象；
4.改善发动机排放；
缺点：
1.涡轮响应有滞后性，平顺性不佳；
2.低转速情况下扭矩略低；
3.热负荷严重，使用寿命不及自吸发动机；
4.后期维护成本增加；
著名的涡轮增压发动机：
宝马B58B30A
搭载车型：宝马M240i、宝马440i等
大众EA888
搭载车型：大众帕萨特、途观、CC、高尔夫GTI；奥迪A4L、A6L、Q5；斯柯达明锐
、速派、昊锐等。
2.机械增压：
机械增压简单的来说就是直接利用引擎输出的动力来驱动增压器，再将高密度空气
送入汽缸内以提高引擎的输出功率。
优点：
1.油门响应迅速，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果；
2.低速时的扭矩输出、瞬间加速，机械增压技术要优于涡轮增压技术；
3.机械增压不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长；
缺点：
1.加速效果不是很明显，与自然吸气引擎差别不大；
2.会损失发动机部分动能，机械增压靠皮带带动，所以油耗略有增加；
3.高转速时会产生大量的摩擦，影响到转速的提高，噪音大；
著名的机械增压发动机车型：奥迪A6L 3.0T、路虎揽胜5.0T等。
3.谐波增压：
气波增压系统由发动机排气在气波增压器内直接压缩进入气缸的新鲜空气，以提高
空气的密度。气波增压系统的压缩能量是由排气能量直接供应，克服本身的摩擦和统分
损耗所需的机械驱动功率为发动机输出功率的0.5%-1%，所以，气波增压要消耗能量。
说简单点，就是利用气体在进气管中来回震荡的频率控制节气门开关促进进气。
优点：
1.造价低；
2.后期免维护；
缺点：
1.增压的效果不是很明显；
2.占用引擎舱位置比较大；
常见的谐波增压发动机车型：丰田凯美瑞。
4.复合式增压（双增压）：
复合式增压系统是指由两种或以上的增压形式相结合的系统。按组织方式分为串联
和并联两种型式。前者压比较高，后者空气流量较大，压气机尺寸可以减小。
复合增压技术其实是一种更高效利用发动机废气的设计。我们都知道，传统废气涡
轮增压技术低转速的表现并不是非常突出，而低转速表现突出的机械增压，在高转速又
不如涡轮增压。所以发明出了复合增压技术，使这两种增压形式互补，从而获得更加极
端的动力输出和燃油经济效率。
优点：
1.噪声小、油耗低、输出功率大；
缺点：
1.结构复杂，造价成本高，维修保养较为昂贵；
常见的复合增压发动机车型：大众尚酷1.4T；沃尔沃XC90 2.0T等。
总结：自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势，但个
人认为，在各地区对汽车排放要求越来越高的趋势下，涡轮增压的技术前景比自然吸气
要好。而对于我们在选择的时候，我们首先要搞清楚自己的购车需求。你是对动力有追
求还是完全用来家用，我的建议就是如果平常会经常开高速、而且对动力方面有着追求
的朋友就选择涡轮增压车型吧，对于那些在市区里面使用的选个自然吸气车型足矣。 |
