h*********n
发帖数: 11319 | |
l*******g
发帖数: 27064 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 Toyoya avalon 一枝独秀
【在 h*********n 的大作中提到】
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 你还不如骂婊子媒体
【在 l*******g 的大作中提到】
: 老甲壳虫，老volvo应该不少吧
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 这list明显缺失了很多
例如老lincoln towncar
20万mile才正当壮年
【在 T*********s 的大作中提到】
: Toyoya avalon 一枝独秀
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 Lol
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这list明显缺失了很多
: 例如老lincoln towncar
: 20万mile才正当壮年
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 这里面的垃圾丰田都是使劲修修出来的，换发动机都不算大修，修2000以下都是正常维护
那些上榜的美国车，使劲修的肯定也有，不过基本可以忽略
这些上榜的美国车肯定都是没有大修过的，修理费超过500估计就被放弃了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你还不如骂婊子媒体
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f*****h
发帖数: 4489 | 8 全是BOF的
【在 h*********n 的大作中提到】
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f****l
发帖数: 5514 | 9 所以才说Avalon一枝独秀
【在 f*****h 的大作中提到】
: 全是BOF的
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f****t
发帖数: 15913 | 10 这个按百分比算，很科学。
【在 h*********n 的大作中提到】
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t**********3
发帖数: 12623 | 11 是的，丰田车主换完drive axles，说：这车一般没有小毛病，就正常保养
维护
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这里面的垃圾丰田都是使劲修修出来的，换发动机都不算大修，修2000以下都是正常维护
: 那些上榜的美国车，使劲修的肯定也有，不过基本可以忽略
: 这些上榜的美国车肯定都是没有大修过的，修理费超过500估计就被放弃了
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f*****h
发帖数: 4489 | 12 为啥BOF牛鼻 有没有官方解释
【在 f****l 的大作中提到】
: 所以才说Avalon一枝独秀
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x*******0
发帖数: 487 | |
g*q
发帖数: 26623 | 14 百分比也未必科学，停产车型的20万迈百分比肯定比前几年才推出的车型高得多。销量
稳定或者不断下降的车型20万迈的百分比也比销量不断上升的车型要高。
【在 f****t 的大作中提到】
: 这个按百分比算，很科学。
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n******7
发帖数: 12463 | 15 真牛逼
前四名的rank都没变
第五名的比以前掉了两位
【在 h*********n 的大作中提到】
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g*q
发帖数: 26623 | 16 这个百分比是现在注册的车的20万迈百分比，所以对explorer这类销量03年开始大幅下
滑的车是占很大便宜。explorer96-02年销量平均40多万，03-09年直线下降到5万，然
后慢慢恢复到20万。
Avalon也一样。95-02年销量6-10万，09-12年就2万多，后面4年平均也就6万。
这个表上的车大多如此。最科学的比较，是比较车龄在14-20年的车里面目前大于20万
迈的，跟当年（97-03年）累计销量的比例。 |
f****t
发帖数: 15913 | 17 看了这排名，就明白为什么那么多托天天黑福特，福特车最好，GM第二，本田不知道排
哪了。
【在 h*********n 的大作中提到】
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E****a
发帖数: 3088 | 18 老墨的工具车只要架子不散，就可以一直修下去。人家都是自己修，辛苦钱不给修车铺
骗。一般琐男骚女修到一定程度就受不了了 |
f*****h
发帖数: 4489 | 19 前两天还有一个福特黑说expedition新车只值2万5 脑子进水了
【在 f****t 的大作中提到】
: 看了这排名，就明白为什么那么多托天天黑福特，福特车最好，GM第二，本田不知道排
: 哪了。
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f****t
发帖数: 15913 | 20 肯定是天天吃剩饭的结果。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 前两天还有一个福特黑说expedition新车只值2万5 脑子进水了
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M******e
发帖数: 4179 | 21 这些车，除了avalon，都称为“TRUCK”，和雅力士的榜单不矛盾，他的榜单是“CAR”。
这个榜单的统计排名也是存在问题的。那就是，如果一个车型，以前卖得好，现在不怎
么卖的掉或者甚至断档了，那存在的老车比例本来就高，所以20万迈百分比自然就会有
优势。（假如极端一点，比如某款车从2000年就断档，那残存的车说不定50%以上都能
达到20万迈。）
比方说Sequoia 2002-2016 各年销量是
70,187
67,067
58,114
45,904
34,315
23,273
30,693
16,387
13,848
13,022
13,151
13,811
11,806
12,583
12,771
逐步下降，而且降得厉害，这样就对它的20万迈百分比很有利，所以并不能反映真实情
况。只有销量变化相对比较一致的一些车型之间，才能互相比较。
【在 h*********n 的大作中提到】
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f****t
发帖数: 15913 | 22 很有说服力
”。
【在 M******e 的大作中提到】
: 这些车，除了avalon，都称为“TRUCK”，和雅力士的榜单不矛盾，他的榜单是“CAR”。
: 这个榜单的统计排名也是存在问题的。那就是，如果一个车型，以前卖得好，现在不怎
: 么卖的掉或者甚至断档了，那存在的老车比例本来就高，所以20万迈百分比自然就会有
: 优势。（假如极端一点，比如某款车从2000年就断档，那残存的车说不定50%以上都能
: 达到20万迈。）
: 比方说Sequoia 2002-2016 各年销量是
: 70,187
: 67,067
: 58,114
: 45,904
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j****i
发帖数: 68152 | |
k**o
发帖数: 15334 | 24 其实车这个东西，只要frame还能用，一切都可以修和换。frame不行了，那就
真不行了。
【在 E****a 的大作中提到】
: 老墨的工具车只要架子不散，就可以一直修下去。人家都是自己修，辛苦钱不给修车铺
: 骗。一般琐男骚女修到一定程度就受不了了
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h*********n
发帖数: 11319 | 25 如果一个车50%都能开上20万mi，这个车已经是神车了，秒杀榜上所有车型
”。
【在 M******e 的大作中提到】
: 这些车，除了avalon，都称为“TRUCK”，和雅力士的榜单不矛盾，他的榜单是“CAR”。
: 这个榜单的统计排名也是存在问题的。那就是，如果一个车型，以前卖得好，现在不怎
: 么卖的掉或者甚至断档了，那存在的老车比例本来就高，所以20万迈百分比自然就会有
: 优势。（假如极端一点，比如某款车从2000年就断档，那残存的车说不定50%以上都能
: 达到20万迈。）
: 比方说Sequoia 2002-2016 各年销量是
: 70,187
: 67,067
: 58,114
: 45,904
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g*q
发帖数: 26623 | 26 不能开的都报废了,都不会出现在分母里面.
【在 h*********n 的大作中提到】
: 如果一个车50%都能开上20万mi，这个车已经是神车了，秒杀榜上所有车型
:
: ”。
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B*Z
发帖数: 7062 | 27 frame可以换。而且不太贵。很多tacoma和sequoia都换过。
【在 k**o 的大作中提到】
: 其实车这个东西，只要frame还能用，一切都可以修和换。frame不行了，那就
: 真不行了。
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s*********2
发帖数: 1572 | 28 四颗牙，四跑人，日黑老色狼也认证的车，果然良心。 |
f****t
发帖数: 15913 | 29 连大梁都锈断的车也要托?
【在 s*********2 的大作中提到】
: 四颗牙，四跑人，日黑老色狼也认证的车，果然良心。
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