m**********e
发帖数: 12525 | 1 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
很容易坏
led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
妈的就是这种led.
我觉得一个持久的led灯,一必须有散热风扇,没有风扇的根本没法开长途,
第二,必须有高档次的DC-DC降压电路,最好是氮化镓芯片的,这样温度低一些,
考虑到这2个因素,100刀以下的led灯根本不用考虑,妈的,纯属瞎折腾. | s*****l
发帖数: 798 | | c*h
发帖数: 2598 | | T***u
发帖数: 1468 | | o***o
发帖数: 11767 | 5 弃婴老师帮看看这个咋样。既有DC-DC稳压电路，又有散热风扇。而且还是DOT批准的
https://www.amazon.com/Power-Headlight-Bulbs-Clear-Arc-Beam/dp/B01M6C2VMF/
ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1481511414&sr=8-1&keywords=9005+led+headlight+18000lm
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
: led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
: 汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
: idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
: 很容易坏
: led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
: 你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
: 总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
: 大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
: 就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
| f****t
发帖数: 15913 | 6 别瞎JB折腾，几万块的车最好用OEM的东西，别花个几十刀买个山寨货，然后被一键火
化了；
你到这个网站看看可不可以upgrade你的灯泡，如果你的tahoe不是HID灯，可以upgrade
成HID的，记着一定要用大牌产品
飞力浦、OSRAM、sylvania、GE才是真正可信的公司，别的都是野鸡公司，别浪费时间
和金钱。
http://www.xenondepot.com/2016-tahoe-hid-headlight-kit-bulbs-s/32996.htm
http://www.xenondepot.com/H11-HID-kits-s/290.htm
18000lm
【在 o***o 的大作中提到】
: 弃婴老师帮看看这个咋样。既有DC-DC稳压电路，又有散热风扇。而且还是DOT批准的
: https://www.amazon.com/Power-Headlight-Bulbs-Clear-Arc-Beam/dp/B01M6C2VMF/
: ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1481511414&sr=8-1&keywords=9005+led+headlight+18000lm
| D****9
发帖数: 10889 | 7 真他妈吃饱了撑的，有这个时间搞掂别的有意义的事情不行吗？ | o***o
发帖数: 11767 | 8 老师指教的对，我也是有安全顾虑，看了两天了买了一个又取消了。能不能外接大灯？
不更换车子本身的大灯，在车顶行李架上加装两个。那个就无所谓了，不怕起火。电路
该怎么装
upgrade
【在 f****t 的大作中提到】
: 别瞎JB折腾，几万块的车最好用OEM的东西，别花个几十刀买个山寨货，然后被一键火
: 化了；
: 你到这个网站看看可不可以upgrade你的灯泡，如果你的tahoe不是HID灯，可以upgrade
: 成HID的，记着一定要用大牌产品
: 飞力浦、OSRAM、sylvania、GE才是真正可信的公司，别的都是野鸡公司，别浪费时间
: 和金钱。
: http://www.xenondepot.com/2016-tahoe-hid-headlight-kit-bulbs-s/32996.htm
: http://www.xenondepot.com/H11-HID-kits-s/290.htm
:
: 18000lm
| m**********e
发帖数: 12525 | 9 都是假的
你看有2400里面的手电都要卖100刀,
你这个2个50块,25块钱一个,完全不可能
18000lm
【在 o***o 的大作中提到】
: 弃婴老师帮看看这个咋样。既有DC-DC稳压电路，又有散热风扇。而且还是DOT批准的
: https://www.amazon.com/Power-Headlight-Bulbs-Clear-Arc-Beam/dp/B01M6C2VMF/
: ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1481511414&sr=8-1&keywords=9005+led+headlight+18000lm
| o***o
发帖数: 11767 | 10 好。那我就不折腾了，弃婴老师一席话，省了我不少钱。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 都是假的
: 你看有2400里面的手电都要卖100刀,
: 你这个2个50块,25块钱一个,完全不可能
:
: 18000lm
| | | w*******n
发帖数: 119 | 11 有人试过piaa的led吗？这东西反正不能弄几十块钱的便宜货 | D***I
发帖数: 1957 | 12 自己搞的话问题不大，用3w的核心，当1w的用，绝对没问题 | h******k
发帖数: 15372 | 13 弃婴有基本的常识错误，LED芯片工作电压1.2V的是古老的红色LED，中村修二发明的蓝
色LED以及蓝色LED涂上黄色荧光粉做成的白色LED的工作电压是3V以上，而且LED芯片的
温度到不了400多度（摄氏）就烧坏了。
大功率高亮度的LED灯芯一般都是多个LED芯片串联而成，所以工作电压比较高，工作电
路中有DC-DC升压电路把汽车电压升到几十V而不是降到几V。只有小功率的LED灯可以直
接用电阻限流，headlight用的LED灯不存在这个问题，都有DC-DC升压稳压电路。
大功率LED确实有散热的问题。车灯的问题是空间太小不容易使用大的散热器，因此造
成LED灯寿命短，步进山寨货如此，大厂原厂的也有这个问题。所以虽然理论上LED的寿
命远超过汽车的寿命，但是还是经常能看到原厂LED灯坏的。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
: led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
: 汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
: idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
: 很容易坏
: led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
: 你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
: 总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
: 大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
: 就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
| n***s
发帖数: 10056 | 14 Very valuable. I almost bought cheap ones.
Thanks for saving me money and time.
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
: led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
: 汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
: idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
: 很容易坏
: led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
: 你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
: 总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
: 大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
: 就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
| z****n
发帖数: 3189 | 15 然。
不过我觉得电源问题不suppose这么严重。
现在很多改装的LED头灯都带了专门的驱动电路，1~36v通杀。仅仅是1.2～1.5这样的，
根本不会烧灯珠。
另外，散热问题最近也已经解决了，现在LED灯珠的发光效率已经大大改善，也有靠谱
的无扇led灯的。当然，2～30刀的那种山寨货就别去浪费钱了。
有劳弃婴掏钱试下这个，回来告诉大家值不值得上
https://www.amazon.co.jp/dp/B00X2BVDYQ/
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
: led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
: 汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
: idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
: 很容易坏
: led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
: 你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
: 总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
: 大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
: 就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
| l****g
发帖数: 5080 | 16 如何解决的？应该要重新设计头灯吧，这种LED发光原理和卤素灯就不同，散热的要求
也不一样。卤素灯不仅仅不能快速散热，甚至还有要求提高灯芯的工作温度以提高效率
的要求，热都散掉就没法工作了，所以保持灯座不融化起火就行。而LED灯芯超过100度
寿命就大打折扣了，恨不得工作在零下，这样效率才高。所以冰箱里面的灯泡用LED是
非常合适的，而烤箱里面的就绝对不行。
【在 z****n 的大作中提到】
: 然。
: 不过我觉得电源问题不suppose这么严重。
: 现在很多改装的LED头灯都带了专门的驱动电路，1~36v通杀。仅仅是1.2～1.5这样的，
: 根本不会烧灯珠。
: 另外，散热问题最近也已经解决了，现在LED灯珠的发光效率已经大大改善，也有靠谱
: 的无扇led灯的。当然，2～30刀的那种山寨货就别去浪费钱了。
: 有劳弃婴掏钱试下这个，回来告诉大家值不值得上
: https://www.amazon.co.jp/dp/B00X2BVDYQ/
| z****n
发帖数: 3189 | 17 改进了LED芯片的材料耐高温。
其实家用那种普通得不行的LED灯也已经很耐高温。
不过这个和我发的那个没有关系，我发的那个还是带了个散热扇。折算成美刀是300多
刀一对，所以只好召唤弃婴这类壕去交下学费了。
【在 l****g 的大作中提到】
: 如何解决的？应该要重新设计头灯吧，这种LED发光原理和卤素灯就不同，散热的要求
: 也不一样。卤素灯不仅仅不能快速散热，甚至还有要求提高灯芯的工作温度以提高效率
: 的要求，热都散掉就没法工作了，所以保持灯座不融化起火就行。而LED灯芯超过100度
: 寿命就大打折扣了，恨不得工作在零下，这样效率才高。所以冰箱里面的灯泡用LED是
: 非常合适的，而烤箱里面的就绝对不行。
| o*******0
发帖数: 699 | 18 另一方面，看到LED聚光性太好，不适合开车照路面。因为边上看不见。
另外HID 似乎连工带料250， 是不是比LED更好呢？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老人家折腾了下,妈的浪费了无数钱,最后放弃了.
: led灯最大的问题是电源供电不稳,led的die大多数工作电压是1.2v,
: 汽车电压是12-14v,差了10倍,大部分led灯都是廉价线性降压电路,电压不稳,
: idle的时候1.2v,高速上开的时候1.5v,妈的很容易造成led工作电压过高早衰,
: 很容易坏
: led灯的另外一个问题是散热困难,妈的LED工作后die上有400多度温度,
: 你开个2小时连焊接led到电路板上的银焊锡都熔化了
: 总之,我佬得出结论,led灯刚装上很爽,但是由于这些设计问题衰老很快,
: 大致一个月后开始变暗,你用一个月跟新灯泡一比这个非常明显,半年左右
: 就开始闪烁.闪烁是led灯最常见的failure mode.大街上经常看到一闪闪的,
| a*****0
发帖数: 543 | 19 led 散热问题目前没有解决。HID
技术早就成熟了，哥09年就上hid了，一般是两年左右换个HID 灯泡。 一对 HID
kits50刀左右。 suv 直接接到stock 车灯插座上就可以了。 sedan, 就得电源直接连
到battery. | a*****0
发帖数: 543 | 20 一对hid kits 五十刀，DIY难度系数 2 out of 10. 不管是HID还是LED,车灯得有
projector, 有cutoff line,才不会把对面司机照的看不见。见到不少屌丝车也赶时髦
，没有projector就上HID, 把对面车blind了，这样的屌丝还不少。
【在 o*******0 的大作中提到】
: 另一方面，看到LED聚光性太好，不适合开车照路面。因为边上看不见。
: 另外HID 似乎连工带料250， 是不是比LED更好呢？
| o*******0
发帖数: 699 | 21 可见作为资深屌丝，多花200还是对的。专业店还跟我解释啥是cutoff line，怎么调。
你说我不就是换个亮点的灯泡嘛
一对hid kits 五十刀，DIY难度系数 2 out of 10. 不管是HID还是LED,车灯得有
【在 a*****0 的大作中提到】
: 一对hid kits 五十刀，DIY难度系数 2 out of 10. 不管是HID还是LED,车灯得有
: projector, 有cutoff line,才不会把对面司机照的看不见。见到不少屌丝车也赶时髦
: ，没有projector就上HID, 把对面车blind了，这样的屌丝还不少。
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