k********g
发帖数: 326 | 1 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。 |
k*********k
发帖数: 4882 | 2 我就在落基山这边，我开的sedan特意选的3.5升，感觉没有4.3升8缸的有劲儿，但是应
付一般的山路与高海拔还凑合，我在海拔1800米的地方开，觉得提速超车与在低海拔(
400米以下)没多少差别
你的车多少排量的
另外你开车的手法是不是开快车居多？
觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越
野，包括到涡轮的都跑的很快。
【在 k********g 的大作中提到】
: 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。
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v*****v
发帖数: 422 | 3 高原卖的应该和平原卖的tune的不一样
觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越
野，包括到涡轮的都跑的很快。
【在 k********g 的大作中提到】
: 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。
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i********e
发帖数: 1782 | 4 涡轮增压很重要，当年B29高高在上扔炸弹，日本的罐头皮战斗机干瞪眼没办法，靠的
就是涡轮增压
觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越
野，包括到涡轮的都跑的很快。
【在 k********g 的大作中提到】
: 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。
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M****u
发帖数: 17708 | 5 我爬过一个海拔2000多米的山口，确实觉得和平地比不一样，不过我的车小发动机大，
稍踩深油门就行了，转速要比平地高一些。
觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越
野，包括到涡轮的都跑的很快。
【在 k********g 的大作中提到】
: 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。
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e******g
发帖数: 5344 | 6 na不管多大排量，海拔高了马力减小一大堆，大排量的底子好，所以废了后也够用。增
压发动机（涡轮和机械）基本没什么影响，ecu会自动使用增压机来保证air fuel
ratio不怎么变，马力影响甚小。 |
e*******e
发帖数: 9616 | |
n****e
发帖数: 6292 | 8
后面就是扯淡了。B29的实用升限是9710米，相比之下老掉牙的97式是12250米，0式是
10000米。另外B29用的是机械增压，0式也是机械增压，97式是涡轮。
【在 i********e 的大作中提到】
: 涡轮增压很重要，当年B29高高在上扔炸弹，日本的罐头皮战斗机干瞪眼没办法，靠的
: 就是涡轮增压
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: 觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越
: 野，包括到涡轮的都跑的很快。
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h******k
发帖数: 15372 | 9 有影响，但是还是可以开的。拉萨都曾经满大街奥拓，不到1升的排量没有增压。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 10 丰田好像没有任何动力不足的现象
【在 k********g 的大作中提到】
: 平时都是在城市里跑，没觉得费劲，去了趟高海拔，明显感觉动力不足，深踩油门感觉就像踩到棉花上一样，提速很慢，超车也困难。但有看到很多手动挡小车、大排量越野，包括到涡轮的都跑的很快。
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t****9
发帖数: 1100 | 11 在平原可以开120多的三菱帕杰罗在4000米的滇藏线只能开40. 1800也叫高海拔？算了
吧 |
f*********t
发帖数: 11092 | 12 1800不叫高海拔，那你三菱帕杰罗开多少？开85？
也打折很多了好不好
【在 t****9 的大作中提到】
: 在平原可以开120多的三菱帕杰罗在4000米的滇藏线只能开40. 1800也叫高海拔？算了
: 吧
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i****x
发帖数: 17565 | 13 不要打狐狸拍的脸 人家金刚脸皮 小心你手肿
【在 n****e 的大作中提到】
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: 后面就是扯淡了。B29的实用升限是9710米，相比之下老掉牙的97式是12250米，0式是
: 10000米。另外B29用的是机械增压，0式也是机械增压，97式是涡轮。
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 护理怕军盲本质显露无遗
【在 n****e 的大作中提到】
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: 后面就是扯淡了。B29的实用升限是9710米，相比之下老掉牙的97式是12250米，0式是
: 10000米。另外B29用的是机械增压，0式也是机械增压，97式是涡轮。
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t****9
发帖数: 1100 | 15 我在昆明开过100多一点，昆明海拔大概1900
【在 f*********t 的大作中提到】
: 1800不叫高海拔，那你三菱帕杰罗开多少？开85？
: 也打折很多了好不好
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t****9
发帖数: 1100 | 16 说真心的，1800在中国真不叫高海拔，因为氧含量跟平原差不多，水沸点也有90度 |
h******k
发帖数: 15372 | 17 国家队去昆明就叫“高原训练”。
【在 t****9 的大作中提到】
: 说真心的，1800在中国真不叫高海拔，因为氧含量跟平原差不多，水沸点也有90度
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