S*******n
发帖数: 10009 | 1 跑不是浪费很多能量。
别告诉大家电池重量可以提高安全性
Battery Pack
•1323 lb (1)
Motor / Drivetrain
•~ 350 lb – electric motor + inverter
•~ 175 lb – differential |
A***n
发帖数: 8859 | 2 别说，还真可以。
当然这个不是其存在的目的
【在 S*******n 的大作中提到】
: 跑不是浪费很多能量。
: 别告诉大家电池重量可以提高安全性
: Battery Pack
: •1323 lb (1)
: Motor / Drivetrain
: •~ 350 lb – electric motor + inverter
: •~ 175 lb – differential
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l****g
发帖数: 5080 | 3 但是无法提高撞车的安全性。去年有一个和sentre撞的，整个前箱全撞缩了，速度再快
点，人就危险了。对撞车的溃缩也就特斯拉的1/3而已。要想重量在撞击中占便宜，必
须重量在前。比如前置发动机正面撞击别人。这种重量在下面不但没有好处，还有坏处
，自己钻到人家底盘下面不说，还拖着整个车身往对撞的车上面顶。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 跑不是浪费很多能量。
: 别告诉大家电池重量可以提高安全性
: Battery Pack
: •1323 lb (1)
: Motor / Drivetrain
: •~ 350 lb – electric motor + inverter
: •~ 175 lb – differential
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G********t
发帖数: 430 | 4 有动能回收会好一点。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 跑不是浪费很多能量。
: 别告诉大家电池重量可以提高安全性
: Battery Pack
: •1323 lb (1)
: Motor / Drivetrain
: •~ 350 lb – electric motor + inverter
: •~ 175 lb – differential
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p*********r
发帖数: 4593 | 5 撞的时候如果正好撞在底盘上（电池就在底盘上），
那对方的车肯定会损伤很重，自己也会受到些保护。
但问题是 Tesla 的桥车太矮了些。对撞是撞不到底盘，
那就没什么优势了。 |
o***o
发帖数: 11767 | 6 特斯拉拖着半吨多重的电池，跟corolla底盘灌半吨水泥一样安全 |
f****l
发帖数: 8042 | 7 电池会不会撞爆？看手机电池在飞机的座椅上卡一下都爆，有点吓人。
【在 o***o 的大作中提到】
: 特斯拉拖着半吨多重的电池，跟corolla底盘灌半吨水泥一样安全
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o***o
发帖数: 11767 | 8 会爆。但是特斯拉的电池不是一整块，而是很多小块电池组装到一起，爆炸也不会一起
都爆。隔着车底爆炸几小块，为题不大，远远没有爆胎冲击力大
【在 f****l 的大作中提到】
: 电池会不会撞爆？看手机电池在飞机的座椅上卡一下都爆，有点吓人。
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