d******n 发帖数: 1768 | 1 为什么不能从车厂直接买车,明码标价,直接上车厂提车,或者网购,有问题送回车厂维保
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j******o 发帖数: 4219 | |
X***9 发帖数: 7385 | 3 现在居然还有平民品牌车行不接受顾客用明码标的msrp买车??? |
g***n 发帖数: 14250 | 4 买 Volvo,到瑞典去提车,就是
“从车厂直接买车,明码标价,直接上车厂提车”,而且是“网购”
有问题送 dealer 给修,送车厂太远了额
【在 d******n 的大作中提到】 : 为什么不能从车厂直接买车,明码标价,直接上车厂提车,或者网购,有问题送回车厂维保 : .
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E****a 发帖数: 3088 | 5 取消低了的销售人员,不讨价还价。车厂根据市场,季节决定打折与否(和其它商场里
买东西一样)。减少了一个环节,MSRP自然就会更低。
车厂可以设一些点,专门进行维修,卖部件,试车等等。
事实上tesla原来就是想要网上直销,遭到低了工会的反对而作罢。这尼马就跟黑社会
似的。 |
T*********s 发帖数: 20444 | 6 lexus现在有 no haggle price
可以直接提车 无需砍价
【在 g***n 的大作中提到】 : 买 Volvo,到瑞典去提车,就是 : “从车厂直接买车,明码标价,直接上车厂提车”,而且是“网购” : 有问题送 dealer 给修,送车厂太远了额
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X***9 发帖数: 7385 | 7
想法真天真,现在厂家只负责生产,当然成本更低,把分配,库存,销售,售后等一切
其他环节外包给车行做。如果取消车行,车厂自己增加这些若干环节,成本反倒更便宜
是何逻辑?
特斯拉的例子就真的不用举了,根本是个反例,特斯拉最近自己解释说不想用车行是因
为不想用传统dealer方式压自己产品价格,说白了就是价格特斯拉自己说了算,应该是
更黑才对。
很多人的误区是一部车出厂5000元,如果车行6000卖就是赚一千,如果取消车行就是可
以直接从车厂5000元买这个车,我想也许有这种想法的都是小学毕业吧
就好比一部旧车车行trade in收了5000千 然后标7000卖,有人就以为中间2千的差价就
都是车行赚的,车行不用翻新车子吗?整修更换轮胎配件什么的都不用钱了吗?
做生意如果舍不得花钱请人,那么只适合做小买卖。千万别用做小买卖的心理去衡量集
团企业的运作。
【在 E****a 的大作中提到】 : 取消低了的销售人员,不讨价还价。车厂根据市场,季节决定打折与否(和其它商场里 : 买东西一样)。减少了一个环节,MSRP自然就会更低。 : 车厂可以设一些点,专门进行维修,卖部件,试车等等。 : 事实上tesla原来就是想要网上直销,遭到低了工会的反对而作罢。这尼马就跟黑社会 : 似的。
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k*********s 发帖数: 4474 | 8 势力大了,利益复杂,dealer可以联名要求新泽西立法,不准特斯拉网上直销。
取消dealer短期无望 |
G****A 发帖数: 4160 | 9 去你妈比,当大家都是傻的
dealer大都什么德行群众是瞎子看不到?
dealer工会在多个州游说禁止特色拉搞直销是为了群众利益?怕特斯拉直销卖高价坑用
户?
【在 X***9 的大作中提到】 : : 想法真天真,现在厂家只负责生产,当然成本更低,把分配,库存,销售,售后等一切 : 其他环节外包给车行做。如果取消车行,车厂自己增加这些若干环节,成本反倒更便宜 : 是何逻辑? : 特斯拉的例子就真的不用举了,根本是个反例,特斯拉最近自己解释说不想用车行是因 : 为不想用传统dealer方式压自己产品价格,说白了就是价格特斯拉自己说了算,应该是 : 更黑才对。 : 很多人的误区是一部车出厂5000元,如果车行6000卖就是赚一千,如果取消车行就是可 : 以直接从车厂5000元买这个车,我想也许有这种想法的都是小学毕业吧 : 就好比一部旧车车行trade in收了5000千 然后标7000卖,有人就以为中间2千的差价就
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h**z 发帖数: 9751 | 10 这sb发帖一贯展示文化水平和智商都不适合在这个论坛,太sb了
【在 G****A 的大作中提到】 : 去你妈比,当大家都是傻的 : dealer大都什么德行群众是瞎子看不到? : dealer工会在多个州游说禁止特色拉搞直销是为了群众利益?怕特斯拉直销卖高价坑用 : 户?
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l*****6 发帖数: 7881 | 11 相比之下,还是yaris更会骗人。
【在 h**z 的大作中提到】 : 这sb发帖一贯展示文化水平和智商都不适合在这个论坛,太sb了
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X***9 发帖数: 7385 | 12
您不喜欢dealer是您的自由,您爱占dealer的便宜如果dealer不配合或不愿意就骂别人
就是你的不对了。
如果dealer那么不堪在美国这么现实的环境早就活不下去了,真正和dealer闹不愉快的
都是个别少数,都是死命和dealer砍价的主。
dealer作为企业,也会定期给周边社区作福利,向慈善机构捐钱等,向你们这种一边拿
着别人给的好处一边骂别人是什么心态?
【在 G****A 的大作中提到】 : 去你妈比,当大家都是傻的 : dealer大都什么德行群众是瞎子看不到? : dealer工会在多个州游说禁止特色拉搞直销是为了群众利益?怕特斯拉直销卖高价坑用 : 户?
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d*****n 发帖数: 50 | 13 当进入自动驾驶时代,就没人买车也就没dealer了 |
s****r 发帖数: 326 | 14 SB Lexus lost many customers just for this stupid idea.
It sounds smart, but turns out stupid.
【在 T*********s 的大作中提到】 : lexus现在有 no haggle price : 可以直接提车 无需砍价
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T*********s 发帖数: 20444 | 15 lexus卖的少
吗?
SB Lexus lost many customers just for this stupid idea.
It sounds smart, but turns out stupid.
【在 s****r 的大作中提到】 : SB Lexus lost many customers just for this stupid idea. : It sounds smart, but turns out stupid.
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e******n 发帖数: 3435 | 16 只是取消dealer卖车,其他这些都在,一样可以外包。
其实价格不一定低,但好处是大家买车一个价,省了很多麻烦,也不会被坑,我觉得这
才是最重要的。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 您不喜欢dealer是您的自由,您爱占dealer的便宜如果dealer不配合或不愿意就骂别人 : 就是你的不对了。 : 如果dealer那么不堪在美国这么现实的环境早就活不下去了,真正和dealer闹不愉快的 : 都是个别少数,都是死命和dealer砍价的主。 : dealer作为企业,也会定期给周边社区作福利,向慈善机构捐钱等,向你们这种一边拿 : 着别人给的好处一边骂别人是什么心态?
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g***n 发帖数: 14250 | 17 dealer 毕竟创造一点就业机会,没有哪个州会取消 dealer 的。
主要是 dealer 不能欺负老实人,每款车的成交价必须公开,来晚了的按当月前人的最
低价购买,具体每项配置的差异有官方价格的,不需要讲价。这样对 dealer 也有动力
,如果客户多,能维持价格不降,利润自然就高。 |
X***9 发帖数: 7385 | 18 如果只是名字换了dealer叫leader也是一回事 统一价格当然好 你以为dealer原意讨价
还价吗? 问题是统一的价格一定不是有些人能砍到的低价 ,也许是现有平均成交价格
。(那么这个数据现在网上已经有) 那么现
在砍的比平均价格低价的人正是大声呼唤取消dealer的人。是不是很可笑?
: 只是取消dealer卖车,其他这些都在,一样可以外包。
: 其实价格不一定低,但好处是大家买车一个价,省了很多麻烦,也不会被
坑,我
觉得这
: 才是最重要的。
【在 e******n 的大作中提到】 : 只是取消dealer卖车,其他这些都在,一样可以外包。 : 其实价格不一定低,但好处是大家买车一个价,省了很多麻烦,也不会被坑,我觉得这 : 才是最重要的。
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X***9 发帖数: 7385 | 19 Truecar.com 公布平均成交价格 但是有些人呢 却说网站是dealer开的 或是那个价格
是假的之类的
其实最讽刺的是那些通过现有dealer模式拿到比厂家进价低得多的deal的同时却呼喊要
取消现有dealer模式
这点是让我觉得最不可思议的。
让我想起了东郭先生和狼
: dealer 毕竟创造一点就业机会,没有哪个州会取消 dealer 的。
: 主要是 dealer 不能欺负老实人,每款车的成交价必须公开,来晚了的按当月前
人的最
: 低价购买,具体每项配置的差异有官方价格的,不需要讲价。这样对 dealer 也
有动力
: ,如果客户多,能维持价格不降,利润自然就高。
【在 g***n 的大作中提到】 : dealer 毕竟创造一点就业机会,没有哪个州会取消 dealer 的。 : 主要是 dealer 不能欺负老实人,每款车的成交价必须公开,来晚了的按当月前人的最 : 低价购买,具体每项配置的差异有官方价格的,不需要讲价。这样对 dealer 也有动力 : ,如果客户多,能维持价格不降,利润自然就高。
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T*****t 发帖数: 237 | 20 关于价格的论述基本同意。
不过把dealer比喻成东郭先生,甚至把消费者比喻成狼,是否有些不妥?
【在 X***9 的大作中提到】 : Truecar.com 公布平均成交价格 但是有些人呢 却说网站是dealer开的 或是那个价格 : 是假的之类的 : 其实最讽刺的是那些通过现有dealer模式拿到比厂家进价低得多的deal的同时却呼喊要 : 取消现有dealer模式 : 这点是让我觉得最不可思议的。 : 让我想起了东郭先生和狼 : : : dealer 毕竟创造一点就业机会,没有哪个州会取消 dealer 的。 : : 主要是 dealer 不能欺负老实人,每款车的成交价必须公开,来晚了的按当月前 : 人的最
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g***n 发帖数: 14250 | 21 哈哈,你怎么知道是拿到低价的人在呼喊取消 dealer
是你日车 dealer 主子让你这么胡说八道的么? |
X***9 发帖数: 7385 | 22
这个问题嘛,是个智商测试题。
也是小学个数学题
换句话说希望取消车行的都是喜欢砍价不会付msrp的主儿
【在 g***n 的大作中提到】 : 哈哈,你怎么知道是拿到低价的人在呼喊取消 dealer : 是你日车 dealer 主子让你这么胡说八道的么?
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X***9 发帖数: 7385 | 23
说白了就是受害者被加害者加害还被反咬一口,我觉得用东郭先生已经算轻的了。
当然车行普遍的客人还是通情达理的,我说的是一些个别的少数。好像车行上辈子欠了
他们钱似的那种类型。
【在 T*****t 的大作中提到】 : 关于价格的论述基本同意。 : 不过把dealer比喻成东郭先生,甚至把消费者比喻成狼,是否有些不妥?
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g***n 发帖数: 14250 | 24 明明是不喜欢砍价的更希望明码标价。。。你们日车主子怎么都喜欢颠倒黑白
【在 X***9 的大作中提到】 : : 说白了就是受害者被加害者加害还被反咬一口,我觉得用东郭先生已经算轻的了。 : 当然车行普遍的客人还是通情达理的,我说的是一些个别的少数。好像车行上辈子欠了 : 他们钱似的那种类型。
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X***9 发帖数: 7385 | 25
你想法太简单
爱占小便宜的是希望不用砍价就直接买到最低价 也希望能直接标出来最低价 而不是什
么所谓的明码标价 或认为厂家明码标的msrp就是废纸一张 如果真是废纸厂家干脆取消
算了 能省不少成本呢。
但现实中如果车行或厂家直接给了个不是msrp的最低价 但这帮人又觉得没砍价就买了
一定是亏了 所以结果还是会再砍价
您属于这类人吗?这类人十分难养。
【在 g***n 的大作中提到】 : 明明是不喜欢砍价的更希望明码标价。。。你们日车主子怎么都喜欢颠倒黑白
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