y******1
发帖数: 913 | 1 本来一直想给老婆的下辆车是Yukon XL.
但看看卡宴也不贵，就不知道安全性可靠性如何。本来打算买育空就是冲着安全可靠性
去的。
有开过的同学能介绍介绍吗? |
n********c
发帖数: 421 | 2 安全应该不错，途锐的身子骨，挺硬的。我的是14款 GTS，和之前的S是一样的V8发动
机，不过车身低些，悬挂也很硬。这车配置范围特别广，价格也差的特多，不过不同
package之前的驾驶感觉差很多，你得去试驾自己感受感受。
现在的这一代cayenne，cayenne S 以及GTS都是v6 发动机了，要上v8只有turbo以上了
，不过改进的地方是入门款cayenne和高级别版例如turbo的长相的区别越来越不明显了
，说明车厂越来越厚道了。
可靠性据说还可以，不过这是我唯一的porsche，没有说服力。这台开了3年了，2万迈
不到，没出过问题。开起来感觉和seden差不多，空间也差不多，尤其trunk空间很有限。
【在 y******1 的大作中提到】
: 本来一直想给老婆的下辆车是Yukon XL.
: 但看看卡宴也不贵，就不知道安全性可靠性如何。本来打算买育空就是冲着安全可靠性
: 去的。
: 有开过的同学能介绍介绍吗?
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m*******e
发帖数: 1569 | 3 德国车里算质量好的，记得车里备一瓶机油，我之前的1-2个月要烧掉一瓶。这车明年
改款了，能等就等一下，现在买的话折扣应该不错，入门版的搞个5-6000，ts2-3w off
,不过还是太贵，：） |
s****z
发帖数: 11 | |
j******z
发帖数: 174 | 5 是吗
[在 sxmhxz (sjhxhxjxdbdx敌对) 的大作中提到：]
:不错的车 |
m********s
发帖数: 55301 | 6 大众GTI的拉皮。
应该不错
【在 y******1 的大作中提到】
: 本来一直想给老婆的下辆车是Yukon XL.
: 但看看卡宴也不贵，就不知道安全性可靠性如何。本来打算买育空就是冲着安全可靠性
: 去的。
: 有开过的同学能介绍介绍吗?
|
y******1
发帖数: 913 | 7 xie xie
限。
【在 n********c 的大作中提到】
: 安全应该不错，途锐的身子骨，挺硬的。我的是14款 GTS，和之前的S是一样的V8发动
: 机，不过车身低些，悬挂也很硬。这车配置范围特别广，价格也差的特多，不过不同
: package之前的驾驶感觉差很多，你得去试驾自己感受感受。
: 现在的这一代cayenne，cayenne S 以及GTS都是v6 发动机了，要上v8只有turbo以上了
: ，不过改进的地方是入门款cayenne和高级别版例如turbo的长相的区别越来越不明显了
: ，说明车厂越来越厚道了。
: 可靠性据说还可以，不过这是我唯一的porsche，没有说服力。这台开了3年了，2万迈
: 不到，没出过问题。开起来感觉和seden差不多，空间也差不多，尤其trunk空间很有限。
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y******1
发帖数: 913 | 8 xie xie
off
【在 m*******e 的大作中提到】
: 德国车里算质量好的，记得车里备一瓶机油，我之前的1-2个月要烧掉一瓶。这车明年
: 改款了，能等就等一下，现在买的话折扣应该不错，入门版的搞个5-6000，ts2-3w off
: ,不过还是太贵，：）
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y******1
发帖数: 913 | 9 大师有道理。
【在 m********s 的大作中提到】
: 大众GTI的拉皮。
: 应该不错
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r******n
发帖数: 4522 | 10 这车如果买基本款，性能还不如X5, 就是买个牌子了，要买S又太贵。 |
m********s
发帖数: 55301 | 11 GTS，至少也得是S起。
【在 y******1 的大作中提到】
: 大师有道理。
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T**n
发帖数: 195 | 12 吐下槽：
central console太靠后，右胳膊肘不是悬着就是老碰水瓶。杯子槽太浅，普通矿泉水
瓶，转个弯10有89会倒。
控制按钮太多，眼花缭乱，不常开的话眼睛总的花点时间寻找按钮。
中间最大的显示盘是转速，左边的小盘才是速度。
方向盘上的滚轮（选择屏幕显示信息）在打方向的时候特别容易被碰到。
前窗除雾是喷高温热气，夏季雨天蒸个半死。
自动停缸要每次手动关掉
Navi里没存储的街道号就没法选择
倒车后摄像头光线暗的时候很模糊 |
n********c
发帖数: 421 | 13 放东西的地方是少的可怜，连个手机都不好放，中间就两个杯槽，而且还很浅。
前窗除雾的问题我还没有注意，不过等红灯自动熄火是可以关掉的啊，而且重新启动会
记住上次的选择。
【在 T**n 的大作中提到】
: 吐下槽：
: central console太靠后，右胳膊肘不是悬着就是老碰水瓶。杯子槽太浅，普通矿泉水
: 瓶，转个弯10有89会倒。
: 控制按钮太多，眼花缭乱，不常开的话眼睛总的花点时间寻找按钮。
: 中间最大的显示盘是转速，左边的小盘才是速度。
: 方向盘上的滚轮（选择屏幕显示信息）在打方向的时候特别容易被碰到。
: 前窗除雾是喷高温热气，夏季雨天蒸个半死。
: 自动停缸要每次手动关掉
: Navi里没存储的街道号就没法选择
: 倒车后摄像头光线暗的时候很模糊
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m*******e
发帖数: 1569 | 14 希望明年改款有惊喜。6年时间没什么变化是有点审美疲劳了。 |
