E****a
发帖数: 3088 | 1 福特的方向失灵是很久以来就有的毛病，但在这个人浮于事的工会体制下，这么多年都
没有得以解决。大概要等到哪一天出个什么大新闻，搞个大索赔才能彻底解决。
美国工会官僚体制下相类似的是通用的点火开关事件。也是问题浮现出来了很多年，死
了很多人才得以解决。
通用和福特相同的地方是工会官僚体制。不同的地方是，通用的管理决策层都是打工的
，福特的决策层是家族成员。福特的盈利能力要更强一些，在相同的人工成本下，福特
的部件采购价格控制更严格一些 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 有理有据，令人信服。
老色狼都不敢买纯种福特车，买了个换标普锐斯。
福特的方向失灵是很久以来就有的毛病，但在这个人浮于事的工会体制下，这么多年都
没有得以解决。大概要等到哪一天出个什么大新闻，搞个大索赔才能彻底解决。
美国工会官僚体制下相类似的是通用的点火开关事件。也是问题浮现出来了很多年，死
了很多人才得以解决。
通用和福特相同的地方是工会官僚体制。不同的地方是，通用的管理决策层都是打工的
，福特的决策层是家族成员。福特的盈利能力要更强一些，在相同的人工成本下，福特
的部件采购价格控制更严格一些
【在 E****a 的大作中提到】
: 福特的方向失灵是很久以来就有的毛病，但在这个人浮于事的工会体制下，这么多年都
: 没有得以解决。大概要等到哪一天出个什么大新闻，搞个大索赔才能彻底解决。
: 美国工会官僚体制下相类似的是通用的点火开关事件。也是问题浮现出来了很多年，死
: 了很多人才得以解决。
: 通用和福特相同的地方是工会官僚体制。不同的地方是，通用的管理决策层都是打工的
: ，福特的决策层是家族成员。福特的盈利能力要更强一些，在相同的人工成本下，福特
: 的部件采购价格控制更严格一些
|
T*********s
发帖数: 20444 | 3 老色狼的这个用户就是因为转向问题柠檬了
信人: cc1210 (Shuchi), 信区: Automobile
标 题: Update：亲身血泪经历给准备买ford explorer的人泼盆冷水 （长文）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 18 22:47:59 2015, 美东)
2013年买了一辆 ford explorer，当时在honda 奥德赛和这个explorer中间选择，然后
试驾的时候觉得开得感觉不错，很厚重的感觉，然后试驾路上不巧看见了一辆奥德赛车
祸停在路边，整个车的hood都撞开了，之前试驾奥德赛觉得开得感觉一般，没啥开车的
感觉，所以后来想想美国车厚重结实所以就定下来买了explorer。
在2015年7月之前，一切都很好，开得很smooth，第三排坐的空间不错，truck很大很深
，总体觉得很值。
当然这一切美好，在七月中的一天 （大约July 15th）戛然而止，某天在parking lot
上，准备倒车打轮出去，突然方向盘被锁死，锁死意思就是你不能左转右转，steering
完全不work，注意不是lost power steering，是完全不能动，车只能向前或者倒后，
好了各种郁闷暂且不提，小孩在车座哇哇哇大哭也不说。打电话给ford 要求拖车吧，
好嘛等了足足30分钟，经过20次的不停cycle车钥匙，终于error message消失了，对了
忘了提这个error message： Terrain management failure and advanced trac
control failure. OK，一切回归正常之后，胆战心惊开回了家了。
第二天马上联系ford dealer，把车交给dealer进行service 吧，注意此时mileage
11500 miles左右吧。
大约15天之后，dealer告知，已经修好了，主要问题就是power steering rack
bashing，主要修法呢就是replace the whole power steering了。
OK，修好就开回家吧。
一切还是挺美好，直到August 31st （12048 miles）, 这一次问题严重了，在highway
，上述error message出现，车身抖动，lost power steering，把车pull over在边上
，幸运的是，没有被车撞。OK，再次停在高速路肩大约30分钟，无数次cycle key，终
于OK啦，胆颤心惊开回家，第二天呢，车还是OK，于是乎自己开到了dealer告知dealer
说同样的问题出现。
大约8天之后，dealer来电告知，修好啦。问之咋修的，dealer说呢没有检测到上次那
种问题，但是还是发现wire好像有些乱了，于是帮我把wire整理了一下，好嘛，我去看
看，确实也没这个error了，steering也ok，于是就开回家接着开吧。
一切还挺美好直到今晚，这次就有点扯淡了，才tmd开了十天，今晚再次个屁了，这次
直接在parking lot里面不能左转右转了，好了，这次吧有了经验了，先把车开起一个
初速度，然后疯狂用力转向，欸，可以转了，好嘛胆颤心惊在没有power steering情况
下，开回了家。再看mileage：12248 miles。
所有的维修过程，dealer拒绝提供租车，我是联系了ford regional manager，然后
manager用那种最没效率的方式给我租车，当然了车租上之后，dealer都告诉我车可以
开回家了。尼玛狗屁manager啊。
在第一次发生这个问题的时候就去google了，果然发现我不是唯一一个啊，见这个
forum看看complain数量吧：
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=313232
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=320445
看完之后我心凉了，
接下来准备怎么做： lemonlaw上吧，希望ford把这个lemoncar买回去吧。我这个车两
年不到24000miles以下，购买于NJ，所以呢完全就是lemon car，累计out of service
达到了23天啦。我相信不出意外这个问题将会再次发生。有经验的朋友请提供经验，靠
谱律师也好，指导也好，通通欢迎。
另外，想买explorer的人，好好考虑吧，多看看上述网站上大家碰到的问题。总之给我
再选一次机会，我再也不会碰ford，曾经我也是觉得美车结实，抗撞，看看各种id对美
车这种结实的赞美根生蒂固了印象于是买了这辆车。我想说的是，在你评论推荐车的时
候说话要注意一些，没有开得经验就凭脑补瞎推荐会害人的。别做这种事情。不得不说
，我买车的时候确实受了一些美分id误导，外加一些反日心里作祟吧。当然了今后买车
一定抛开个人情绪，好好research，争取买来一俩结实可靠的大车来装俩娃加我们几个
大人吧。
Update：
今天车已经丢给了ford dealer了
说说ford dealer的事儿，我这个车买的时候就是basic warranty，3年3万六千麦，
basic warranty是不包含rental coverage的。所以我前几次去，dealer义正词严照章
办事，挑不出个刺儿地说，对不起，不能authorize，后来上那个explorer论坛，找了
ford的网站moderator抱怨，那个moderator给我assign的regional manager才给我租车
， 但是其中时间差原文中也说了，有点长了。基本上等于没用上。
这次第三次，我也不相信这些人有courtesy给我租车，直接上网买了一个7年7万五千麦
的extended warranty，cover 10天的rental，up to 60/day。所以dealer就让
enterprise给我租了俩ram 1500 pickup，确实够大，但是我还是拿了impala开开了。
另外lemonlaw律师已找好，不想自己去联系ford太麻烦了，律师爱挣ford的钱就去挣吧
，只要给我换俩安全reliable的explorer或者合理价格买断就OK了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 有理有据，令人信服。
: 老色狼都不敢买纯种福特车，买了个换标普锐斯。
:
: 福特的方向失灵是很久以来就有的毛病，但在这个人浮于事的工会体制下，这么多年都
: 没有得以解决。大概要等到哪一天出个什么大新闻，搞个大索赔才能彻底解决。
: 美国工会官僚体制下相类似的是通用的点火开关事件。也是问题浮现出来了很多年，死
: 了很多人才得以解决。
: 通用和福特相同的地方是工会官僚体制。不同的地方是，通用的管理决策层都是打工的
: ，福特的决策层是家族成员。福特的盈利能力要更强一些，在相同的人工成本下，福特
: 的部件采购价格控制更严格一些
|
a***e
发帖数: 27968 | 4 这个老大不是号称修好4个月没再出问题了么？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼的这个用户就是因为转向问题柠檬了
: 信人: cc1210 (Shuchi), 信区: Automobile
: 标 题: Update：亲身血泪经历给准备买ford explorer的人泼盆冷水 （长文）
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 18 22:47:59 2015, 美东)
: 2013年买了一辆 ford explorer，当时在honda 奥德赛和这个explorer中间选择，然后
: 试驾的时候觉得开得感觉不错，很厚重的感觉，然后试驾路上不巧看见了一辆奥德赛车
: 祸停在路边，整个车的hood都撞开了，之前试驾奥德赛觉得开得感觉一般，没啥开车的
: 感觉，所以后来想想美国车厚重结实所以就定下来买了explorer。
: 在2015年7月之前，一切都很好，开得很smooth，第三排坐的空间不错，truck很大很深
: ，总体觉得很值。
|
a***e
发帖数: 27968 | 5 比烧死CHP后快速换掉脚垫的丰田差远了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 E****a 的大作中提到】
: 福特的方向失灵是很久以来就有的毛病，但在这个人浮于事的工会体制下，这么多年都
: 没有得以解决。大概要等到哪一天出个什么大新闻，搞个大索赔才能彻底解决。
: 美国工会官僚体制下相类似的是通用的点火开关事件。也是问题浮现出来了很多年，死
: 了很多人才得以解决。
: 通用和福特相同的地方是工会官僚体制。不同的地方是，通用的管理决策层都是打工的
: ，福特的决策层是家族成员。福特的盈利能力要更强一些，在相同的人工成本下，福特
: 的部件采购价格控制更严格一些
|
A**********l
发帖数: 652 | 6 福特质量烂早就不是新闻了吧，毕竟福特前任CEO都是开自己买的Lexus去福特上班的。 |
