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l****p
发帖数: 474 | 1 1、作为准备买第一辆车的新手，在心情憧憬欢愉之余，因为不懂，免不了会咨询
身边的朋友，查找各种信息资料，然后陷入各种观点碰撞的迷茫中。因此，我把这个建
议放在第一个，同时也会在最后总结时再强调，因为这个是最重要，那就是以我为主，
他人意见只供参考。
这么一说，会有人说，我都不懂，怎么以我为主啊。这就需要看我下面2、3、4等
等的建议分析了。
2、正视你的需求。当你不知道买啥车时，就请仔细思考，这辆车，你最需要的是
什么，或者说，车的哪些指标对你才是最重要的。比如空间，你一个人开的话，那么这
项指标，请放在最后考虑；若是全家的第一辆车，一家三口加双方父母都有可能坐的时
候，你必须选辆大空间的车。类似的问题还有很多，比如你的工作性质，个性化的车适
合开不；你的事业是否需要一辆豪车作为工作的匹配；你日常跑得路况如何等等。
3、外形、内饰分值重不重要。一些老司机会告诉你，这些都是浮云，发动机、地
盘、变速箱3大件才是最重要的。这话对吗，对，很对，非常对，我没有任何理由反驳
，因为这是政治正确的话，就像有人跟你说过马路要小心一样的，正确的废话，没有任
何指导意义。
汽车发展到现在程度，在这资讯发达的社会，对于主流车厂和车型，这三大件都是
没有任何问题的，相互间，只有差异化的区别，没有本质的差距。随便选那个，都能让
你开到车报废都问题。
外形内饰呢，我觉得很重要，非常重要。这是你的第一眼感觉和喜好。因此，第三
点建议是买你喜欢的车，你看着最顺眼的车。一句话，好看的喜欢的车，不一定买，不
好看的不喜欢的，绝对不买。
4、配置重不重要。重要，非常重要。估计会有很多还生活在桑塔纳时代的老司机
会告诉你，配置都是浮云啊，最重要的还是发动机、地盘、变速箱，而且，高配置没有
性价比啊，厂家赚了你很多钱，买车必须买乞丐版啊，厂家赚钱最少。这观点，10几年
前也许对，现在科技进步是无法想象的，再听这种观点就有问题了。
你买车是为了啥，当然为了更好的生活方式，让自己生活的更舒适。买车是为了享
受，而不是受罪。乞丐版（特别说明，乞丐版不等同于最低配，这是两个概念。有些车
型，最低配，配置也是很丰富够用的）的车，换车时确实相对贬值少，但是，你买车就
为了5年后贬值少吗？为了5年减少1万元的贬值差价，你愿意减少5年的享受吗？你的人
生有几个5年呢，你买车的初衷何在。
至于有些人会告诉你，可以买了乞丐版，再后加配置，后加的还比原装的更好，省
钱办大事，你听着很有道理，但还是那句话，这些人生活在桑塔纳时代，在他们脑子里
，配置就等同于真皮座椅、导航、倒车雷达之类的。这些确实可以后加，而且，也可能
比原装的更好，尤其是导航。但除此之外，自动大灯、自适应巡航、座椅加热通风、电
动座椅、电动后视镜、安全气囊、全景天窗、esp、电子手刹、陡坡防滑、牵引力控制(
ASR/TCS/TRC、刹车辅助、车身稳定系统、自动驻车等等功能，你给我加一个看看？？
这时候，很多老司机又说了，这些功能没啥用处，你看，我的车，都没有，照样不
是用的好好的。你又要被误导。对于这个，我只能说我们是要享受生活的，尽可能舒适
的。就拿争议最大的天窗来说吧，对于不吸烟的，你说具体用途吧，真的没啥用，但现
实使用过程，有个全景天窗，会让你的心情感觉好很多。至于其他的安全性、方便性配
置，就更不要说了，尽量有吧。
5、自动手动哪个好。这还有讨论的，当然买自动的，砸锅卖铁也买自动啊。买了
自动最多不喜欢不会后悔，手动买了后，对于我们这类俗人普通人，大部分都是要后悔
的。具体懒得展开了，占用版面还招口水。
6、鸡头凤尾哪个好。这也是个论坛争议不休的话题，其实也是个伪问题，因为伪
，所以争论不休。正确答案是都不好。凤尾当然不好，乞丐版，就买个壳子而已。除非
你买车就为了面子给别人看的。使用人群，你是做生意的，资金紧张，但又需要一辆好
车，这时候适合你。至于鸡头，性价比是在太差太差了，就是我这个配置党，也无法接
受，适合人群，不差钱，又非常喜欢这个车型的。买车最佳选择，中配或者次高配。
7、油耗重不重要。理论上，当然重要，因为关系到使用成本啊，更何况，还有环
保之类的。但实际上，不重要。汽车工业发展到现在，同类型车型，各大车系，油耗差
别，没有本质性的差距的。实际使用过程中，对你没有太大影响的，你根本没有感受的
。你见过哪个老司机，在心疼汽油不开车的。所以，这项指标，你买车时可以考虑，但
不要放在重要位置。
8、买车需要一步到位吗？不需要。随着社会发展，车子是生活的一个必备品，跟
电视、手机差不多了。你这一生，至少要换7-10辆车。而且，人的本性决定了，开惯了
好车，是没办法回去开差的车的，车子只会越换越好。而且，随着科技进步，现在的好
车，5年后就变成了普通车，所以，在你经济能力内，买你最喜欢的车就好。 | b******s
发帖数: 5329 | 2 谁说发动机没有本质区别，发动机4缸、6缸对动力的感觉海大了去，另外有些发动机垫
圈容易坏、漏，一换人工就是好几百上千是常见的事情。同理很多HONDA变速箱，你懂
的。再有这段时间吵得沸沸扬扬的SUBARU FB25的烧油问题，这些不做好功课，可能你
新车看不出来，车开上几年问题就来啦。
【在 l****p 的大作中提到】
: 1、作为准备买第一辆车的新手，在心情憧憬欢愉之余，因为不懂，免不了会咨询
: 身边的朋友，查找各种信息资料，然后陷入各种观点碰撞的迷茫中。因此，我把这个建
: 议放在第一个，同时也会在最后总结时再强调，因为这个是最重要，那就是以我为主，
: 他人意见只供参考。
: 这么一说，会有人说，我都不懂，怎么以我为主啊。这就需要看我下面2、3、4等
: 等的建议分析了。
: 2、正视你的需求。当你不知道买啥车时，就请仔细思考，这辆车，你最需要的是
: 什么，或者说，车的哪些指标对你才是最重要的。比如空间，你一个人开的话，那么这
: 项指标，请放在最后考虑；若是全家的第一辆车，一家三口加双方父母都有可能坐的时
: 候，你必须选辆大空间的车。类似的问题还有很多，比如你的工作性质，个性化的车适
| j**k
发帖数: 2052 | | z******7
发帖数: 772 | 4 感到内饰没什么卵用。细数一下“内饰”包含的：
大中控从来不用，是乘客用的，司机也就听个歌，音响好点能连蓝牙usb就成了
皮座椅、电冷电热，女孩可能用，男生大老爷们这些功能没怎么用过
说到最后就空调、倒车辅助这两项感觉必须要好；音响和导航的升级作为备选；其他的
内饰都是浮云。
相反的，一个车的操控性能、方向盘和档位的感觉，这些决定了每天驾驶的乐趣，是任
何内饰无法取代的。 |
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