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Automobile版 - 哪些安全配置是必须的 哪些是可有可无的
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f*****h
发帖数: 4489
1
对一个合格的司机,以下安全配置是否是多余的?
1 Lane Departure Warning
两个眼睛盯着前方路看,这个warning就是噪音
2 Blind Spot Detection
换道养车回头的习惯,不会出问题。如果家里两台车,一台有这功能,另一台没有,反
而会出问题。
3 Forward Collision Warning & Braking
保持车距,注意预判,练习反应速度,比什么都有用
4 Adaptive Cruise Control/Queue Assist
如果不想把命交给汽车,还是自己开吧
相比上面那些配置,我感觉下面的更有用:
1 驾驶座视野:看得清比什么都有用
2 车内噪音:噪音大了,心情烦躁,容易出事。
3 GPS的位置,清晰的人机交互界面
4 抬头显示:少低一次头,少一次出事的可能
5 悬挂调校,侧倾角度:侧倾太大,对人的心理压力是很大的,容易失控。侧倾太小,
会突然翻车。
6 轮胎抓地力:一切的根本
7 电动座椅:开长途累了,万一想调座椅,手动的非常危险。
8 强劲的马力:超十八轮,去对方车道超车,加速度越快越好。有时候1秒的加速差可
能要了你的命。
最后,还有一些配置对普通人是很有用的,但高手会觉得多余,比如说:
1 ABS+EBD
高手可以用点刹代替
2 电子稳定控制系统(ESP/DSC)
高手可以反向打方向盘
3 牵引力控制系统(ASR/TCS)
高手发现打滑,会马上松油门
还望各位补充
n***s
发帖数: 10056
2
hands free calling and messaging. -- keep your eyes on the road (more and
more accidents were caused by texting or looking at phone while driving)
f*****h
发帖数: 4489
3
Good Point! This is more like standard on every car now.

【在 n***s 的大作中提到】
: hands free calling and messaging. -- keep your eyes on the road (more and
: more accidents were caused by texting or looking at phone while driving)

a**4
发帖数: 1050
4
xuexi le
d***a
发帖数: 13752
5
这些都不多余,都可以减少出事概率。特别是forward automatic braking。
要买安全笼结实的车。不要买太小的车。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 对一个合格的司机,以下安全配置是否是多余的?
: 1 Lane Departure Warning
: 两个眼睛盯着前方路看,这个warning就是噪音
: 2 Blind Spot Detection
: 换道养车回头的习惯,不会出问题。如果家里两台车,一台有这功能,另一台没有,反
: 而会出问题。
: 3 Forward Collision Warning & Braking
: 保持车距,注意预判,练习反应速度,比什么都有用
: 4 Adaptive Cruise Control/Queue Assist
: 如果不想把命交给汽车,还是自己开吧

D***0
发帖数: 5214
6
如果车主在老年之前就死去,确实就不需要前面所说的1-4的安全配置了。
a**4
发帖数: 1050
7
马克了
a**4
发帖数: 1050
8
驾驶座视野
严重同意这点
我的大众cc视野垃圾的一比,A,C柱粗的一比,有时候能挡辆车
后窗小,视野极其不好,安全度大大降低
f*****h
发帖数: 4489
9
再补充一点 座椅对安全的重要性
首先是追尾时对头颈后后座乘客的保护,这点大家都知道。
更重要的是舒适的座椅对坐姿影响很大,大家都有这个体会坐时间长了会换个姿势坐,
会歪过来,躺下坐。安全测试的假人都是正襟危坐的,如果歪着坐,成绩肯定差多了。
越舒适的座椅越能保证你的坐姿接近假人
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