d******s
发帖数: 113 | 1 刚买了辆2016 Volvo XC90。试开了两次在不同的dealer 都没感觉到，不知道是不是
dealer把这给关了。今天怎么就完全启动了。哪怕在stop sign一个full stop后马上启
动也要关一次再开一次engine. 当个车，停车进车库调整位置都要stop/start几次，真
是太他妈烦了！这玩意还没法default关了。真后悔死了。等着修车钱了。看来过了
warranty就得卖了！
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G**Y
发帖数: 33224 | 2 操，这么惨。号称要立法，每个车都装一个。太傻B了。
车上有个小baby的话，急刹车很危险。
【在 d******s 的大作中提到】
: 刚买了辆2016 Volvo XC90。试开了两次在不同的dealer 都没感觉到，不知道是不是
: dealer把这给关了。今天怎么就完全启动了。哪怕在stop sign一个full stop后马上启
: 动也要关一次再开一次engine. 当个车，停车进车库调整位置都要stop/start几次，真
: 是太他妈烦了！这玩意还没法default关了。真后悔死了。等着修车钱了。看来过了
: warranty就得卖了！
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h******k
发帖数: 15372 | 3 你跟他说的不是同一件事情。。。
【在 G**Y 的大作中提到】
: 操，这么惨。号称要立法，每个车都装一个。太傻B了。
: 车上有个小baby的话，急刹车很危险。
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b******1
发帖数: 93 | 4 你说的是collision mitigation.
楼主说的是省油关发动机。现在很多新车都有这个功能，但可以关闭。
【在 G**Y 的大作中提到】
: 操，这么惨。号称要立法，每个车都装一个。太傻B了。
: 车上有个小baby的话，急刹车很危险。
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g***n
发帖数: 14250 | 5 马上有跟钥匙记忆的模式设定，可以默认不搞自动启停。
另外快要停车时把档把拨到手动，就不会自动启停了，起步时再拨回自动 |
h******k
发帖数: 15372 | 6 设计师的蛋还能更痛一点吗？
【在 g***n 的大作中提到】
: 马上有跟钥匙记忆的模式设定，可以默认不搞自动启停。
: 另外快要停车时把档把拨到手动，就不会自动启停了，起步时再拨回自动
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V*s
发帖数: 2452 | 7 这个是Volvo设计问题，我的车的start/stop，在停了一次后，短时间内，再次停，就
不启动了。所以像入库倒车，或者入高速口遇到一次灯一辆车的，只会停火一次。
不过就这个我也觉得烦人，省不了几个油钱，把发动机搞坏了反而倒霉。
【在 d******s 的大作中提到】
: 刚买了辆2016 Volvo XC90。试开了两次在不同的dealer 都没感觉到，不知道是不是
: dealer把这给关了。今天怎么就完全启动了。哪怕在stop sign一个full stop后马上启
: 动也要关一次再开一次engine. 当个车，停车进车库调整位置都要stop/start几次，真
: 是太他妈烦了！这玩意还没法default关了。真后悔死了。等着修车钱了。看来过了
: warranty就得卖了！
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
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d*******3
发帖数: 6550 | 8 可以关掉，奔驰宝马早都有的功能，经常堵车的话还是有点用 |
a*****3
发帖数: 10373 | 9 窝窝托说说这是设计问题还是用户操作问题？
【在 g***n 的大作中提到】
: 马上有跟钥匙记忆的模式设定，可以默认不搞自动启停。
: 另外快要停车时把档把拨到手动，就不会自动启停了，起步时再拨回自动
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j****3
发帖数: 682 | 10 其实最损的是电池和starter
【在 V*s 的大作中提到】
: 这个是Volvo设计问题，我的车的start/stop，在停了一次后，短时间内，再次停，就
: 不启动了。所以像入库倒车，或者入高速口遇到一次灯一辆车的，只会停火一次。
: 不过就这个我也觉得烦人，省不了几个油钱，把发动机搞坏了反而倒霉。
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g***n
发帖数: 14250 | 11 电池和 starter 是专门设计的，不会怎么损
【在 j****3 的大作中提到】
: 其实最损的是电池和starter
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d******s
发帖数: 113 | 12 这个要做好还真需要点人工智能，什么时候该停什么时候不停，跟GPS， traffic
condition, 还有前面停火时间什么的结合考虑。我这刚停下来，还没来得及换倒档，
就停火了。停下来还没调方向盘又给停火了， stop sign停下就走也停下火。烦死了。
要是做得好这开火停火我完全感觉不到也行啊，关键我听得见也感觉得到。这开一下停
一下都在一两秒内，能省多少油钱？一个维护就几年省的油回去了。
还好联系dealer，把这功能停了，感觉好多了。
我觉得车商就别搞这些算法了。应该弄个标准控制还有传感器接口，算法交给google，
Apple去做。
【在 V*s 的大作中提到】
: 这个是Volvo设计问题，我的车的start/stop，在停了一次后，短时间内，再次停，就
: 不启动了。所以像入库倒车，或者入高速口遇到一次灯一辆车的，只会停火一次。
: 不过就这个我也觉得烦人，省不了几个油钱，把发动机搞坏了反而倒霉。
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g***n
发帖数: 14250 | 13 这个其实很容易解决，停机之前等 3 秒，
如果司机脚 3 秒内又离开了刹车，就不停机。
基本解决问题 |
D***0
发帖数: 5214 | 14 你看 微软员工完美解决问题了 找什么google和apple啊
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 d******s 的大作中提到】
: 这个要做好还真需要点人工智能，什么时候该停什么时候不停，跟GPS， traffic
: condition, 还有前面停火时间什么的结合考虑。我这刚停下来，还没来得及换倒档，
: 就停火了。停下来还没调方向盘又给停火了， stop sign停下就走也停下火。烦死了。
: 要是做得好这开火停火我完全感觉不到也行啊，关键我听得见也感觉得到。这开一下停
: 一下都在一两秒内，能省多少油钱？一个维护就几年省的油回去了。
: 还好联系dealer，把这功能停了，感觉好多了。
: 我觉得车商就别搞这些算法了。应该弄个标准控制还有传感器接口，算法交给google，
: Apple去做。
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a*****3
发帖数: 10373 | 15 这是不是设计问题呀？如果没有问题为什么要解决呀？
【在 g***n 的大作中提到】
: 这个其实很容易解决，停机之前等 3 秒，
: 如果司机脚 3 秒内又离开了刹车，就不停机。
: 基本解决问题
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