r******e
发帖数: 8925 | 1 全球也异常的少
是什么阻碍了hybrid的发展呢？？ |
g***n
发帖数: 14250 | |
m********s
发帖数: 55301 | 3 中东太少。
【在 r******e 的大作中提到】
: 全球也异常的少
: 是什么阻碍了hybrid的发展呢？？
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c*********2
发帖数: 2752 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 5 观念问题，我之前也吐槽过hybrid
可是买了以后很喜欢
价格不是问题，很多dealer 那 cmax都18k多睡前了
【在 r******e 的大作中提到】
: 全球也异常的少
: 是什么阻碍了hybrid的发展呢？？
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h******k
发帖数: 15372 | 6 这是哪儿的数据？Toyota Prius这一个车的累计销量就已经超过1000万辆了。日本国内
销量前10名有好几个都是混合动力车，最畅销的就是混合动力。美国销量相对小主要是
因为油价太便宜，欧洲则是因为贸易保护的原因，欧洲车厂节能的宝押在清洁柴油车上
，在混合动力上起步晚了。
【在 r******e 的大作中提到】
: 全球也异常的少
: 是什么阻碍了hybrid的发展呢？？
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 cmax按说卖了也有五年了，能有十万辆？
【在 h******k 的大作中提到】
: 这是哪儿的数据？Toyota Prius这一个车的累计销量就已经超过1000万辆了。日本国内
: 销量前10名有好几个都是混合动力车，最畅销的就是混合动力。美国销量相对小主要是
: 因为油价太便宜，欧洲则是因为贸易保护的原因，欧洲车厂节能的宝押在清洁柴油车上
: ，在混合动力上起步晚了。
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 美国市场10万辆
没有丰田收买婊子媒体和你们这些水军抹黑的话估计得多好几倍
【在 T*********s 的大作中提到】
: cmax按说卖了也有五年了，能有十万辆？
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j****3
发帖数: 682 | 9 是的。并且Hybrid 系统更复杂，更容易出问题。
【在 c*********2 的大作中提到】
: 贵
: 没什么意义，真当那么多人爱环境呢
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