X***9
发帖数: 7385 | 1 看法和我以前观点一致
四驱可以提升两驱无法启动的路况 但不能帮助刹车 所以不是有了四驱则可以跑得更快
另外视频亮点是说有些四驱车的操控很烂 虽然没提名字 但只见视频中highlander差点
撞树 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 那你们家 pilot 一个劲上四驱搞得跟 mdx 差不多价钱了你不支持一下？ |
X***9
发帖数: 7385 | 3
这就是顾问和托儿的区别
虽然本田有目前世界上最先进的四驱系统
但我也不会盲目游说大家买四驱
【在 g***n 的大作中提到】
: 那你们家 pilot 一个劲上四驱搞得跟 mdx 差不多价钱了你不支持一下？
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H****l
发帖数: 778 | |
k*********s
发帖数: 4474 | 5 都是好车，差点撞树的highlander还是也买不起
【在 X***9 的大作中提到】
: 看法和我以前观点一致
: 四驱可以提升两驱无法启动的路况 但不能帮助刹车 所以不是有了四驱则可以跑得更快
: 另外视频亮点是说有些四驱车的操控很烂 虽然没提名字 但只见视频中highlander差点
: 撞树
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d***a
发帖数: 13752 | 6 这样的态度好。四驱是个很有意思的话题。车子有好的四驱系统，在恶劣天气下开起来
更爽（但一定要注意安全）。这类似于车子有强劲的发动机，只有后者是在良好天气下
有用。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 这就是顾问和托儿的区别
: 虽然本田有目前世界上最先进的四驱系统
: 但我也不会盲目游说大家买四驱
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X***9
发帖数: 7385 | 7
太多了
请google honda offroad
【在 H****l 的大作中提到】
: 本田有什么可以真正下荒坡越野的车么？
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b*****1
发帖数: 3915 | 8 真是看不惯你这种装大尾巴狼的姿态
还 “这样的态度好”。你当你是谁啊，温家宝 还是胡锦涛？讲话总把自己拔高有意思
么？
四驱的确是很有意思的话题，每次看到你深入讨论四驱话题都被无数人打脸
啪啪啪啪啪啪。 pia pia pia pia pia pia
【在 d***a 的大作中提到】
: 这样的态度好。四驱是个很有意思的话题。车子有好的四驱系统，在恶劣天气下开起来
: 更爽（但一定要注意安全）。这类似于车子有强劲的发动机，只有后者是在良好天气下
: 有用。
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d***a
发帖数: 13752 | 9 bwzl001又来了，就象一个窝在村子里的弱智，极为敏感别人提一些其实是很正常的说
法...
【在 b*****1 的大作中提到】
: 真是看不惯你这种装大尾巴狼的姿态
: 还 “这样的态度好”。你当你是谁啊，温家宝 还是胡锦涛？讲话总把自己拔高有意思
: 么？
: 四驱的确是很有意思的话题，每次看到你深入讨论四驱话题都被无数人打脸
: 啪啪啪啪啪啪。 pia pia pia pia pia pia
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b*****1
发帖数: 3915 | 10 臭蛤蟆 脑补得很high啊
这也是你一贯的作风
边呆着去，回家啃饼去
【在 d***a 的大作中提到】
: bwzl001又来了，就象一个窝在村子里的弱智，极为敏感别人提一些其实是很正常的说
: 法...
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d***a
发帖数: 13752 | 11 我一向的观点是，开四驱在冬天雪地上会比较爽，但对安全性没有什么加成。CR的这个
报告，是同样的看法。实际上并不光是CR，各大auto网站都是差不多的看法。
你在这个帖子上跟进，这不是打自己的脸吗，脸皮相当厚啊。
当然，也许不是你脸皮厚...也许你弱智的程度，还超过了预期。:)
【在 b*****1 的大作中提到】
: 臭蛤蟆 脑补得很high啊
: 这也是你一贯的作风
: 边呆着去，回家啃饼去
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b*****1
发帖数: 3915 | 12 在这楼里我没讲任何关于四驱的意见
你已经自high 到爆了
药不能停啊
意淫过度伤身，脑补过度伤智
伤身缺智的蛤蟆就哪凉快哪呆着去吧
找个荷叶下呆着等吃下一个苍蝇挺好的
【在 d***a 的大作中提到】
: 我一向的观点是，开四驱在冬天雪地上会比较爽，但对安全性没有什么加成。CR的这个
: 报告，是同样的看法。实际上并不光是CR，各大auto网站都是差不多的看法。
: 你在这个帖子上跟进，这不是打自己的脸吗，脸皮相当厚啊。
: 当然，也许不是你脸皮厚...也许你弱智的程度，还超过了预期。:)
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H****l
发帖数: 778 | 13 这个。。。
pilot连中央差速锁都没有吧，爬一个泥一点的坡都提供不了持续动力，怎么保命？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 太多了
: 请google honda offroad
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X***9
发帖数: 7385 | 14
从终极意义上讲，四驱的目的就是为了为了把制动力分配到合适的车轮上去。中央差速
器的作用就是把动力向前后轴分配，那么同轴两边的车轮呢？为了达到最好的极限操控
和路面通过性，同轴两边的车轮的驱动力肯定是需要不停变化的。
1、没有任何特殊装备。这句话说来似乎有点多余，不过还是明确一下。因为所谓的“
没任何特殊装备”的情况下，四轮驱动的车辆在每对车轮间必然会存在差速器，由于一
般差速器的机械特点，当一个轮打滑的时候会消耗掉该轴所有的扭力，这样对“四驱”
概念就是一种嘲笑了。
2、基于ESP功能的的电子差速锁EDS。EDS其实不算是一个独立的系统，它是基于ESP的
功能延伸。其作用的形式和刹车一样，给予某个车轮一定的制动力，甚至完全将其抱死
（该轮完全失去抓地力的时候，在越野车上比较多见）。同一轴线上两个车轮，一个被
完全限制住，那么另外得到的肯定就是剩下的全部扭矩了。对轿车在行驶中的某个车轮
施加制动力，虽然能改善极限操控能力，但毕竟属于很被动的做法，因此还不算最完美
。
2、装备性能更好的差速器一般的轮间差速器的防滑性能很差，当一个轮打滑的时候会
消耗掉所有的扭力。因此对操控水平要求高的车型，例如斯巴鲁的WRC版本，在前后轴
各自的差速器采用了Torsen机械锁止式差速器，获得了在恶劣路况以及激烈驾驶的可靠
性。
4、能够主动分配扭矩的系统
从理念上讲，讴歌的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统是目前最先进的四驱系统。因
为它做到了向同轴的左右轮主动地传递扭矩，而不是像EDS一样被动。
【在 H****l 的大作中提到】
: 这个。。。
: pilot连中央差速锁都没有吧，爬一个泥一点的坡都提供不了持续动力，怎么保命？
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c*******0
发帖数: 162 | 15 Winter tires are much more important than all wheel drive. 非常好的视频。 |
D***0
发帖数: 5214 | 16 原文链接没给。在这里：
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/09/do-you-real
另外楼主到底看没看consumer reports的后续报道就开嘲讽技能说“某些车的四驱烂“？
CR的小SUV测试，forester vs rav4 vs crv:
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/09/which-small
Honda CR-V
The CR-V mostly felt like a front-wheel-drive car. It required more driver
input, and would initially continue straight rather than steer through a
corner. But it could be persuaded to rotate by lifting quickly off the
throttle and giving it a stab of steering input. The stability-control
system prevented the SUV from spinning out, but ultimately it inspired less
confidence.
CR的survey for SUV and Wagon Performance in Snow:
http://www.consumerreports.org/cro/news/2015/09/survey-rates-su
看看honda家的都在哪里... |
B*Z
发帖数: 7062 | 17 这排名把sequoia排在rx后面，还能看么？
“？
【在 D***0 的大作中提到】
: 原文链接没给。在这里：
: http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/09/do-you-real
: 另外楼主到底看没看consumer reports的后续报道就开嘲讽技能说“某些车的四驱烂“？
: CR的小SUV测试，forester vs rav4 vs crv:
: http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/09/which-small
: Honda CR-V
: The CR-V mostly felt like a front-wheel-drive car. It required more driver
: input, and would initially continue straight rather than steer through a
: corner. But it could be persuaded to rotate by lifting quickly off the
: throttle and giving it a stab of steering input. The stability-control
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b*****1
发帖数: 3915 | 18 有些车的四驱适合off road
牧马人的雪地表现不如其在off road上那么出色，四颗牙估计也是如此
至于说RX，不太了解RX，但RX好像雪地表现挺猛的，看了一些YouTube 的视频，也很风骚
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这排名把sequoia排在rx后面，还能看么？
:
: “？
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h******k
发帖数: 15372 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 20 那也要说个理由出来。rx vs sequoia，在雪地上面没有理由rx更好一些。
风骚
【在 b*****1 的大作中提到】
: 有些车的四驱适合off road
: 牧马人的雪地表现不如其在off road上那么出色，四颗牙估计也是如此
: 至于说RX，不太了解RX，但RX好像雪地表现挺猛的，看了一些YouTube 的视频，也很风骚
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B*Z
发帖数: 7062 | 21 通过性和安全性不是没有交集的。
【在 h******k 的大作中提到】
: 四驱提高的是通过性，并不难直接提高安全性。
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D***0
发帖数: 5214 | 22 这是婊子媒体CR的survey
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这排名把sequoia排在rx后面，还能看么？
:
: “？
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l*******g
发帖数: 27064 | 23 风骚个鸟，就一个拉皮爬坡王，排前面最主要的是婊子cr拿了丰田的钱
sequoia 虽然四驱好，但是太老旧，卖的不好
风骚
【在 b*****1 的大作中提到】
: 有些车的四驱适合off road
: 牧马人的雪地表现不如其在off road上那么出色，四颗牙估计也是如此
: 至于说RX，不太了解RX，但RX好像雪地表现挺猛的，看了一些YouTube 的视频，也很风骚
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b*****1
发帖数: 3915 | 24 拿钱是你说拿就拿的？你在丰田做过还是在cr 做过？
我怎么觉得你是拿钱发帖的呢
四颗牙 四驱好 好在哪里？比mdx 的sh AWD 如何？
老旧是什么意思？四驱技术老旧是不是就说没有RX 上的新技术好？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 风骚个鸟，就一个拉皮爬坡王，排前面最主要的是婊子cr拿了丰田的钱
: sequoia 虽然四驱好，但是太老旧，卖的不好
:
: 风骚
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b*****1
发帖数: 3915 | 25 我总觉得车重是雪地表现一个重要因素
条件相同 越轻 越强
Off road 土路，越重 越强
当然不排除极端状况
【在 B*Z 的大作中提到】
: 那也要说个理由出来。rx vs sequoia，在雪地上面没有理由rx更好一些。
:
: 风骚
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f****l
发帖数: 5514 | 26 Off road也是越轻越好. Suzuki Jiminy/Samurai 广受欢迎～
【在 b*****1 的大作中提到】
: 我总觉得车重是雪地表现一个重要因素
: 条件相同 越轻 越强
: Off road 土路，越重 越强
: 当然不排除极端状况
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b*****1
发帖数: 3915 | 27 对 对
【在 f****l 的大作中提到】
: Off road也是越轻越好. Suzuki Jiminy/Samurai 广受欢迎～
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