L*1 发帖数: 11537 | 1 从你的结果反推,这种情况应该是对方突然低速cut in,撞车几乎不可避免的。你根本
不该刹车,直接撞了了事。责任更明确。 |
c**o 发帖数: 116 | 2 谢谢,以前学了这些,但真到了这个时候,第一反应还是避免撞车。虽然开车时间长,
但一直是平坦大道惯了,神经大条了。大家吸取教训。 |
L*1 发帖数: 11537 | 3 我有一次车祸是对方横穿道路,我就按着喇叭刹车撞上去了。因为不可避免。如果试图
避免,自己歪到沟里去了,损失完全是自己的。 |
l*******s 发帖数: 7316 | 4 那你要碰到下面这个情况怎么办?直接压过去?
gif图,江西初中生自行车摔倒后被车压爆头 (转载) - 未名空间(mitbbs.com)
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35267701.html
【在 L*1 的大作中提到】 : 从你的结果反推,这种情况应该是对方突然低速cut in,撞车几乎不可避免的。你根本 : 不该刹车,直接撞了了事。责任更明确。
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L*1 发帖数: 11537 | 5 Faint,你有点良心没有?那种情况即使自己车子翻了自己受点伤,也要救人一命呀!
【在 l*******s 的大作中提到】 : 那你要碰到下面这个情况怎么办?直接压过去? : gif图,江西初中生自行车摔倒后被车压爆头 (转载) - 未名空间(mitbbs.com) : http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35267701.html
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F*********k 发帖数: 2252 | 6 命要紧还是钱要紧?
【在 L*1 的大作中提到】 : 从你的结果反推,这种情况应该是对方突然低速cut in,撞车几乎不可避免的。你根本 : 不该刹车,直接撞了了事。责任更明确。
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l**********i 发帖数: 11748 | |
L*1 发帖数: 11537 | 8 30 mph,同向行驶,相对速度很小的。
【在 F*********k 的大作中提到】 : 命要紧还是钱要紧?
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b********6 发帖数: 35437 | 9 自己翻车死了怎么办?
【在 L*1 的大作中提到】 : Faint,你有点良心没有?那种情况即使自己车子翻了自己受点伤,也要救人一命呀!
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L*1 发帖数: 11537 | 10 当雷锋了呗。
【在 b********6 的大作中提到】 : 自己翻车死了怎么办?
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s***r 发帖数: 783 | 11 你能确保翻车不死,你翻好了
【在 L*1 的大作中提到】 : Faint,你有点良心没有?那种情况即使自己车子翻了自己受点伤,也要救人一命呀!
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d*****o 发帖数: 2868 | 12 从你的结果反推,这种情况应该是对方突然低速cut in,撞车几乎不可避免的
*这只是你这么认为而已,很多车刹住了或者躲开了, 撞车也避免了,人家也不会跑到
版上发帖子. 很多很多年以前,我跟cojo发生了相同的情况,我右前方的车突然要换到
我这个lane, 当时我刹车来不及了,结果从对过的lane(逆行)超过了那辆强行并入的车
.
总之遇到这种情况,刹车甚至想办法躲开是人的本能,因为很多车祸都是可以靠刹车或
者躲而避免的. 很少有人会说为了避免责任,看到cut in的车就加速撞上去的. 而且真
的撞上去了不见得就像你想象的那样就是换lane的责任. 我一个朋友去年十字路口左拐
的时候没有让直行,直行的把她车的右边基本撞报废了,结果最后判直行的责任.
总之开车小心, 遇到强行cut in什么的,尽量刹车避免车祸发生,最后发生碰撞是下下
策. 真的出了交通事故,车损伤了就损伤了,反正花钱修或者买新的, 万一人被撞死了
或者有个什么意外,真的没有必要 |
d*****o 发帖数: 2868 | 13 美国开车马路上像那个lamborbikini那样觉得自己车上装个dash camera, 看谁开车不
顺眼,强行cut就加速撞上去的毕竟是少数. 你看别人强行cut让自己不爽,但咱们自己
扪心自问一下,难道自己开车真的就100%的规矩吗,就没有让其他人不爽呢,应该也有
过. 所以开车的时候还是能避免车祸就避免,理解万岁 |
L*1 发帖数: 11537 | 14 你说的对,大部分情况是可以避免的,也应该尽力避免。但楼主这个特例从结果来看是
不可避免的了。 |
d*****o 发帖数: 2868 | 15 lz这个特例. 也许同样的情况换了一个司机就somehow躲过去了... cojo这是出事故了
,咱们可以说早知道应该撞上去, blah blah blah. 问题是cojo踩刹车的时候不知道是
否能撞上去. 所以这种事情既然发生了,就跟保险公司把事情的来龙去脉都好好说说.
然后保险公司来决定到底是谁的责任, 其他的你也做不了什么了 |
d*****o 发帖数: 2868 | 16 要真的想确定责任,还是需要买一个dash camera. 这样谁对谁错把video拿出来,一目
了然. 不然出了像cojo那样的车祸,cut in的觉得我的车已经进到主路里面来了,你从
后面撞到我是你的责任, 在主路上开的司机觉得我正常驾驶,你换lane需要yield, 你
没有yield才发生碰撞的原因.
不过dash cam这种东西,只有出了事情的时候才有用. 我以前一个同事,不知道真的是
人家开车技术棒还是走狗运,开车20多年,他自己跟我说没拿到警察的ticket也没有发
生过车祸. good for him, i guess. |
l**********i 发帖数: 11748 | 17 你说错了
我也是在刹车
我也是受害者
跟那位楼主一样
踩了刹车可还是撞了
[在 daishuo (Light be with you.) 的大作中提到:]
:美国开车马路上像那个lamborbikini那样觉得自己车上装个dash camera, 看谁开车不
:顺眼,强行cut就加速撞上去的毕竟是少数. 你看别人强行cut让自己不爽,但咱们自
己扪心自问一下,难道自己开车真的就100%的规矩吗,就没有让其他人不爽呢,应该也
有过. 所以开车的时候还是能避免车祸就避免,理解万岁
:........... |
d*****o 发帖数: 2868 | 18 别人cut你,很多时候你一脚刹车就能避免追尾, 即使来不及刹车条件允许的情况下也
可以躲开. 当然你也可以觉得自己有个dash cam, 对方cut撞上了是对方的责任, 所以
我就干脆不踩刹车甚至一脚油门...
但是我觉得车祸这种事情能避免还是尽量避免,不管是谁的责任. 就像我之前说的,可
能有些时候人家真的就是大意了没看到死角上有车, 也不是真的故意的想跟你过硬不去
. 而且真的出了交通事故,车坏了是小事,万一出个人命. 就算对方强行cut, 我明明
能踩刹车,但我觉得我有路权,我就撞上去,最后前面车的司机真的出个好歹,就算最
后是前面司机的责任,我的心里也会不好受. 我自己觉得在生命面前,谁的责任,对与
错都不重要. |
d*****o 发帖数: 2868 | 19 总之,我觉得开车的时候不要总想着我有路权,我车上有dash cam, 我就牛逼,我就是
老虎的屁股摸不得. 谁强行cut, 谁开车不守规矩,只要影响到我,我就要给对方个颜色
看看, 一点必要都没有. |
l**********i 发帖数: 11748 | 20 没有cam被人cut的话
如果刹车避免不了碰撞
就一定要撞对方侧面
这样才对自己有利
[在 daishuo (Light be with you.) 的大作中提到:]
:别人cut你,很多时候你一脚刹车就能避免追尾, 即使来不及刹车条件允许的情况下也
:可以躲开. 当然你也可以觉得自己有个dash cam, 对方cut撞上了是对方的责任, 所以
:........... |
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d*****o 发帖数: 2868 | 21 不过cojo, 以后遇到这样强行cut的一定要按喇叭. 我有一次在停车场要拐进右边的
parking space, 我左边的一辆车正好要倒出来,我在主路上开,车的front bumper都开
到她车屁股的位置了,她还想倒. 当时踩刹车来不及了,躲也躲不开,结果猛按了几下
喇叭,对方一脚刹车,避免了一场车祸的发生. |
d*****o 发帖数: 2868 | 22 很多时候别人cut, 是可以躲开的,或者踩刹车避免车祸的. 我强行cut别人,别人躲过
我,我也被别人cut过,然后躲开过. 躲不过去像cojo这样的是少数.
下也
所以
【在 l**********i 的大作中提到】 : 没有cam被人cut的话 : 如果刹车避免不了碰撞 : 就一定要撞对方侧面 : 这样才对自己有利 : [在 daishuo (Light be with you.) 的大作中提到:] : :别人cut你,很多时候你一脚刹车就能避免追尾, 即使来不及刹车条件允许的情况下也 : :可以躲开. 当然你也可以觉得自己有个dash cam, 对方cut撞上了是对方的责任, 所以 : :...........
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l**********i 发帖数: 11748 | 23 你有你的看法 我也有我的理由
不守规矩就是被惯坏的
谁都知道强插不对,可还是有很多强插的
因为他们吃准了人人都是你这种心态
强插最多被滴滴,并无什么惩罚性的后果
所以才厚颜无耻的强插硬挤
要是人人都不让强插的车
人人都敢撞强插的车
那么强插这种现象一定会减少
撞过我的车,下回他们再想强插的话,
起码会犹豫一下...
不管怎样吧
我车这两天就要处理掉了
不再开车了
[在 daishuo (Light be with you.) 的大作中提到:]
:总之,我觉得开车的时候不要总想着我有路权,我车上有dash cam, 我就牛逼,我就
是老虎的屁股摸不得. 谁强行cut, 谁开车不守规矩,只要影响到我,我就要给对方个颜
色看看, 一点必要都没有.
:
:........... |
d*****o 发帖数: 2868 | 24 在美国开车,强插的真的是少数. 真的想换lane的话,更多的是打灯,然后有车好心让
对方进来. 而且有些时候对方强行cut不是故意的, 开车难免大意了,忘check死角了.
我自己觉得开车的目的是为了能够安全的从point a 到达 point b, 不是为了斗气. 你
可能觉得我看不惯这种事情,所以I need to do something about it. 但强插这个现
象并不会因为你一个人的死活不让人家进来而改变.
【在 l**********i 的大作中提到】 : 你有你的看法 我也有我的理由 : 不守规矩就是被惯坏的 : 谁都知道强插不对,可还是有很多强插的 : 因为他们吃准了人人都是你这种心态 : 强插最多被滴滴,并无什么惩罚性的后果 : 所以才厚颜无耻的强插硬挤 : 要是人人都不让强插的车 : 人人都敢撞强插的车 : 那么强插这种现象一定会减少 : 撞过我的车,下回他们再想强插的话,
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d*****o 发帖数: 2868 | 25 要说强行cut这件事情,德国科隆,比利时的布鲁塞尔开车比美国这边野多了. 我在布
鲁塞尔,十字路口, 很远的地方看到是绿灯,就没减速,开着开着突然看到有就敢横穿
马路, 当时我是绿灯,有路权的,回想起来要是不踩刹车,那位横穿马路的哥们是否现
在还在这个世界上都是个问题. 美国这边开车大多数地方都比较规矩. |
s***v 发帖数: 4924 | 26 还真有同情那个事主cojo的?我的想法就是cojo撒谎。
你们有没有好好看看cojo的贴,距离路口200米对方开始换道,到最后距离路口2个车的
距离停下。cojo的速度是不到30迈,就这速度需要180,90米才能停下?
而且警察说刹车的痕迹很长,那么30迈不到的速度能有多长的刹车痕迹?再长也就十几
米甚至几十米吧?换回来说,cojo急刹车难道对方也急刹车换道?就算对方急刹车换道
,那为什么cojo说在路上看不到刹车的痕迹呢?
我猜想的是cojo就是移动路障,在限速45迈的路开不到30,而对方在cojo的右前方车道
要换道,cojo不想让对方就反而踩油门加速,结果对方还是换了过来,在最后cojo才急
刹车躲避。这才能圆满的解释为什么cojo“踩了刹车反而速度越来越快”,这才能圆满
的解释为什么以30迈不到的速度需要180,90米这么长的距离才能停下,这才能圆满的
解释为什么警察会说刹车的痕迹很长。
事故本来可以不发生的,造成事故根本就在于cojo先踩油门加速不让对方过来,在最后
又急刹车躲避不及。我非常支持cojo全责,这种司机比单纯的移动路障还要坏,心眼坏
还撒谎。 |
s***r 发帖数: 783 | 27 你把故事讲完,别最后补充个细节,左转绿灯亮
【在 d*****o 的大作中提到】 : 从你的结果反推,这种情况应该是对方突然低速cut in,撞车几乎不可避免的 : *这只是你这么认为而已,很多车刹住了或者躲开了, 撞车也避免了,人家也不会跑到 : 版上发帖子. 很多很多年以前,我跟cojo发生了相同的情况,我右前方的车突然要换到 : 我这个lane, 当时我刹车来不及了,结果从对过的lane(逆行)超过了那辆强行并入的车 : . : 总之遇到这种情况,刹车甚至想办法躲开是人的本能,因为很多车祸都是可以靠刹车或 : 者躲而避免的. 很少有人会说为了避免责任,看到cut in的车就加速撞上去的. 而且真 : 的撞上去了不见得就像你想象的那样就是换lane的责任. 我一个朋友去年十字路口左拐 : 的时候没有让直行,直行的把她车的右边基本撞报废了,结果最后判直行的责任. : 总之开车小心, 遇到强行cut in什么的,尽量刹车避免车祸发生,最后发生碰撞是下下
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s***r 发帖数: 783 | 28 警察确认了cut in的是大半进来了
【在 d*****o 的大作中提到】 : 要真的想确定责任,还是需要买一个dash camera. 这样谁对谁错把video拿出来,一目 : 了然. 不然出了像cojo那样的车祸,cut in的觉得我的车已经进到主路里面来了,你从 : 后面撞到我是你的责任, 在主路上开的司机觉得我正常驾驶,你换lane需要yield, 你 : 没有yield才发生碰撞的原因. : 不过dash cam这种东西,只有出了事情的时候才有用. 我以前一个同事,不知道真的是 : 人家开车技术棒还是走狗运,开车20多年,他自己跟我说没拿到警察的ticket也没有发 : 生过车祸. good for him, i guess.
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s***r 发帖数: 783 | 29 你说了半天,就是因为你强行cut过别人,而且将来还想强行cut别人
【在 d*****o 的大作中提到】 : 很多时候别人cut, 是可以躲开的,或者踩刹车避免车祸的. 我强行cut别人,别人躲过 : 我,我也被别人cut过,然后躲开过. 躲不过去像cojo这样的是少数. : : 下也 : 所以
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