T*********s
发帖数: 20444 | 1 看看这辆最新款的林肯MKS，也就是拉皮Taurus。A柱应声折断，驾驶员半截身子成为肉
饼。
得分为最低的红色poor
再看看这辆ES350，laoselang说是拉皮的avalon。金刚不坏，列为碰撞安全榜第一。鲜
亮的绿色GOOD |
m********s
发帖数: 55301 | 2 laoselang特意说过，老车用料足，新车用料不足，比老车差。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看看这辆最新款的林肯MKS，也就是拉皮Taurus。A柱应声折断，驾驶员半截身子成为肉
: 饼。
: 得分为最低的红色poor
: 再看看这辆ES350，laoselang说是拉皮的avalon。金刚不坏，列为碰撞安全榜第一。鲜
: 亮的绿色GOOD
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i****x
发帖数: 17565 | 3 老色狼还教育过我们，丰田车用的智能合金会判断撞的是什么，如果撞测试墙会自然变
硬，如果撞别的车会自动变软，所以碰撞车成绩不能反映正常驾驶时的安全性。
至于丰田实战统计的死亡率数字也优于福特，老色狼则指出那都是丰田收买了美国婊子
政府婊子交通部造出的婊子数据，没用任何价值。
【在 m********s 的大作中提到】
: laoselang特意说过，老车用料足，新车用料不足，比老车差。
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J********o
发帖数: 17447 | 4 没人说ES350不好, 拉皮林肯很烂也是事实, 但是你这种捧的手段太低劣, 也就喷喷
laoselang
你家ES
Beginning with 2016 models, the front structure, A-pillar/roof rail, hinge
pillar, and door sill were modified to improve occupant protection in small
overlap frontal crashes. Small overlap ratings apply to both the ES 350 and
ES 300h.
Lower leg/foot A跟纸糊的MKS一样的.. |
T*********s
发帖数: 20444 | 5 原来A=P
你真能舔
small
and
【在 J********o 的大作中提到】
: 没人说ES350不好, 拉皮林肯很烂也是事实, 但是你这种捧的手段太低劣, 也就喷喷
: laoselang
: 你家ES
: Beginning with 2016 models, the front structure, A-pillar/roof rail, hinge
: pillar, and door sill were modified to improve occupant protection in small
: overlap frontal crashes. Small overlap ratings apply to both the ES 350 and
: ES 300h.
: Lower leg/foot A跟纸糊的MKS一样的..
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J********o
发帖数: 17447 | 6 P的是thigh, 下肢都是A
还真不知道天天是谁再舔丰田啊~ 难不成另有其人
【在 T*********s 的大作中提到】
: 原来A=P
: 你真能舔
:
: small
: and
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K******c
发帖数: 619 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 8 请问丰田的大腿是多少，别害羞，你大胆说出来
【在 J********o 的大作中提到】
: P的是thigh, 下肢都是A
: 还真不知道天天是谁再舔丰田啊~ 难不成另有其人
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n*****s
发帖数: 6495 | 9
14款也没几个车把A柱撞成90度的
【在 K******c 的大作中提到】
: 上面写着2014 林肯呢，还特么最新款。。。
|
m********s
发帖数: 55301 | 10 laoselang特意说过，老车用料足，新车用料不足，比老车差。
【在 K******c 的大作中提到】
: 上面写着2014 林肯呢，还特么最新款。。。
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f****t
发帖数: 15913 | 11 还能更特么不要脸吗？刚拉了皮，作了应试准备，居然马上就在大街上卖淫，看看拉皮
前的ES350是什么样吧。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看看这辆最新款的林肯MKS，也就是拉皮Taurus。A柱应声折断，驾驶员半截身子成为肉
: 饼。
: 得分为最低的红色poor
: 再看看这辆ES350，laoselang说是拉皮的avalon。金刚不坏，列为碰撞安全榜第一。鲜
: 亮的绿色GOOD
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s********u
发帖数: 748 | 12 之前ES350那一坨红色你怎么不提了？？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看看这辆最新款的林肯MKS，也就是拉皮Taurus。A柱应声折断，驾驶员半截身子成为肉
: 饼。
: 得分为最低的红色poor
: 再看看这辆ES350，laoselang说是拉皮的avalon。金刚不坏，列为碰撞安全榜第一。鲜
: 亮的绿色GOOD
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h**z
发帖数: 9751 | 13 lmao，丰田的车型应该是得poor最多的，比另外一个垃圾车厂honda都不如
【在 s********u 的大作中提到】
: 之前ES350那一坨红色你怎么不提了？？
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s*****g
发帖数: 3693 | 14 2015也是poor
【在 K******c 的大作中提到】
: 上面写着2014 林肯呢，还特么最新款。。。
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n*****s
发帖数: 6495 | 15
poor最多的应该是克莱斯勒／道奇／吉普
大部分车的small overlap都是poor
其次是现代／起亚
【在 h**z 的大作中提到】
: lmao，丰田的车型应该是得poor最多的，比另外一个垃圾车厂honda都不如
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s*****g
发帖数: 3693 | 16 之前？之前mks也全红啊，仍然比es烂
【在 s********u 的大作中提到】
: 之前ES350那一坨红色你怎么不提了？？
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B*Z
发帖数: 7062 | 17 HR-V碰扁Tiguan十分意外，定数巧合。
【在 h**z 的大作中提到】
: lmao，丰田的车型应该是得poor最多的，比另外一个垃圾车厂honda都不如
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h**z
发帖数: 9751 | 18 哪儿呢，link？
【在 B*Z 的大作中提到】
: HR-V碰扁Tiguan十分意外，定数巧合。
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 还有另外一个意外，一起转过来看看。不跟你开玩笑，开vw(除了touareg)真的和安全
没关系。
【在 h**z 的大作中提到】
: 哪儿呢，link？
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h**z
发帖数: 9751 | 20 途管碰了2个车，本田碰了一个车。你单方面宣布“碰扁”。
就跟你当时的mdx对谁啊头对头，mdx人死了你还“mdx不落下风”一样弱智，服了
【在 B*Z 的大作中提到】
: 还有另外一个意外，一起转过来看看。不跟你开玩笑，开vw(除了touareg)真的和安全
: 没关系。
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m********s
发帖数: 55301 | 21 laoselang特意说过，老车用料足，新车用料不足，比老车差。
【在 f****t 的大作中提到】
: 还能更特么不要脸吗？刚拉了皮，作了应试准备，居然马上就在大街上卖淫，看看拉皮
: 前的ES350是什么样吧。
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h**z
发帖数: 9751 | 22 神奇的是，但凡新测试出来，日车必挂，过2年搞明白怎么应试，日托肯定赶快爬出来
BB日车安全了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 还有另外一个意外，一起转过来看看。不跟你开玩笑，开vw(除了touareg)真的和安全
: 没关系。
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B*Z
发帖数: 7062 | 23 不要气急败坏，是hrv碰了两个。MDX碰得是F350，不服你去碰碰试试？
【在 h**z 的大作中提到】
: 途管碰了2个车，本田碰了一个车。你单方面宣布“碰扁”。
: 就跟你当时的mdx对谁啊头对头，mdx人死了你还“mdx不落下风”一样弱智，服了
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h**z
发帖数: 9751 | 24 发信人: windsurfer (不拘小节), 信区: Automobile
标 题: Re: mdx 头对头完敗 F350
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 19 22:36:50 2014, 美东)
日托说了，玉碎，that's good death，哈哈 |
B*Z
发帖数: 7062 | 25 你找这种不平等碰撞攻击人而不是讨论事实，自己早就已经心虚，只是呼啦乱扯给自己
原厂而已。我也不骂你，以后看见hrv离远一些就好，不要斗气。
【在 h**z 的大作中提到】
: 发信人: windsurfer (不拘小节), 信区: Automobile
: 标 题: Re: mdx 头对头完敗 F350
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 19 22:36:50 2014, 美东)
: 日托说了，玉碎，that's good death，哈哈
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h**z
发帖数: 9751 | 26 “大众与广本车子相撞之后，弹到这辆现代车上。”
你先别气急败坏，看清楚点。
还有个问题我不懂，你开MDX去跟F350头对头玉碎了，还号称不落下风，请问还能怎样
才落下风。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不要气急败坏，是hrv碰了两个。MDX碰得是F350，不服你去碰碰试试？
|
h**z
发帖数: 9751 | 27 先别BB别的，就凭你人死了还不落下风的这种心歪了的说法，你单方面宣布hrv赢了就
算了？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你找这种不平等碰撞攻击人而不是讨论事实，自己早就已经心虚，只是呼啦乱扯给自己
: 原厂而已。我也不骂你，以后看见hrv离远一些就好，不要斗气。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 28 你现在已经头脑不清楚了，仔细想想谁碰谁了。国内三个网站几十个回帖的，还没一个
你这样死抗不认的。MDX是没有碰过F350。我以前说的不对，行不行？
【在 h**z 的大作中提到】
: “大众与广本车子相撞之后，弹到这辆现代车上。”
: 你先别气急败坏，看清楚点。
: 还有个问题我不懂，你开MDX去跟F350头对头玉碎了，还号称不落下风，请问还能怎样
: 才落下风。
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K******c
发帖数: 619 | 29 怪不得路上开得野的，和玩漂移的都是日本车，原来是安全系数高。 |
h**z
发帖数: 9751 | 30 你别装镇定啊，你发的帖子原话，“大众与广本车子相撞之后，弹到这辆现代车上。”
你刚才的瞎话这么快就被戳穿，这么简单，还有啥ｂｂ的？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你现在已经头脑不清楚了，仔细想想谁碰谁了。国内三个网站几十个回帖的，还没一个
: 你这样死抗不认的。MDX是没有碰过F350。我以前说的不对，行不行？
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B*Z
发帖数: 7062 | 31 这个现代就是fender bender而已，你好意思用这个做救命稻草么？
http://p1.pstatp.com/large/7751/2336889091
【在 h**z 的大作中提到】
: 你别装镇定啊，你发的帖子原话，“大众与广本车子相撞之后，弹到这辆现代车上。”
: 你刚才的瞎话这么快就被戳穿，这么简单，还有啥ｂｂ的？
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h**z
发帖数: 9751 | 32 OK，现代车不算数。
本田撞输了死人了，就是不落下风，个例，撞得不科学，不巧。
如果是别的车死人了，就是别的车不安全，以后见本田躲着点。
是不是这个逻辑？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个现代就是fender bender而已，你好意思用这个做救命稻草么？
: http://p1.pstatp.com/large/7751/2336889091
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B*Z
发帖数: 7062 | 33 逻辑就是：低一级的车输给了高一级的车，不说明问题。低一级的车赢了高一级的车，
可以做证据。你不觉得合理么？不过你的结论不错，开vw的见了开本田的，的确要躲着
点。
【在 h**z 的大作中提到】
: OK，现代车不算数。
: 本田撞输了死人了，就是不落下风，个例，撞得不科学，不巧。
: 如果是别的车死人了，就是别的车不安全，以后见本田躲着点。
: 是不是这个逻辑？
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p********e
发帖数: 6030 | 34 这个和14年的林肯哪个好点？好像很难比较
【在 f****t 的大作中提到】
: 还能更特么不要脸吗？刚拉了皮，作了应试准备，居然马上就在大街上卖淫，看看拉皮
: 前的ES350是什么样吧。
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l*****6
发帖数: 7881 | 35 平台新旧呢？tiguan老平台一直没更新过，没有为了新出的测试而做啥改动。hrv是最
新出的平台，自然比老平台更加安全些。比hrv高一级的crv，2014年的small over lap
测试可是比tiguan差多了，a柱断裂了。2015换代才改好的。你拿2014crv根hrv撞撞试
试。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 逻辑就是：低一级的车输给了高一级的车，不说明问题。低一级的车赢了高一级的车，
: 可以做证据。你不觉得合理么？不过你的结论不错，开vw的见了开本田的，的确要躲着
: 点。
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h**z
发帖数: 9751 | 36 另外你既然看了“国内三个网站几十个回帖的”，你也肯定看到了国产途观的Ａ柱的质
疑吧。国产途观到底怎么样，没有一个具体的量化的可以衡量，你也不住国内是不是，
你更要关心的是美国的MDX落不落下风不是？现在讨论的是美国IIHS的测试是不是？
你拿2个国内产的车，来说在美国你的躲着点？这是你的逻辑？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 逻辑就是：低一级的车输给了高一级的车，不说明问题。低一级的车赢了高一级的车，
: 可以做证据。你不觉得合理么？不过你的结论不错，开vw的见了开本田的，的确要躲着
: 点。
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B*Z
发帖数: 7062 | 37 这个argument可以成立足。可是为什么CRV会改变，Tiguan不去改变呢？
原来成绩不佳的时候做了
另外那个老accord对新passat的呢？
lap
【在 l*****6 的大作中提到】
: 平台新旧呢？tiguan老平台一直没更新过，没有为了新出的测试而做啥改动。hrv是最
: 新出的平台，自然比老平台更加安全些。比hrv高一级的crv，2014年的small over lap
: 测试可是比tiguan差多了，a柱断裂了。2015换代才改好的。你拿2014crv根hrv撞撞试
: 试。
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B*Z
发帖数: 7062 | 38 平时没听你说过VW在中国缩水，总是听说本田在中国偷工减料，怎么Tiguan一失败，立
刻证据就反转了？
【在 h**z 的大作中提到】
: 另外你既然看了“国内三个网站几十个回帖的”，你也肯定看到了国产途观的Ａ柱的质
: 疑吧。国产途观到底怎么样，没有一个具体的量化的可以衡量，你也不住国内是不是，
: 你更要关心的是美国的MDX落不落下风不是？现在讨论的是美国IIHS的测试是不是？
: 你拿2个国内产的车，来说在美国你的躲着点？这是你的逻辑？
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X***9
发帖数: 7385 | 39
如果你说的是真的那么应该抵制的不是日车而是德车 因为德企不把中国人当人
但话说回来 美国的测试成绩也真心不如本田 所以完败意料之中 就连国内的评论很多
人也是说本田
的安全性是名扬在外的 所以赢了没啥可奇怪的。
【在 h**z 的大作中提到】
: 另外你既然看了“国内三个网站几十个回帖的”，你也肯定看到了国产途观的Ａ柱的质
: 疑吧。国产途观到底怎么样，没有一个具体的量化的可以衡量，你也不住国内是不是，
: 你更要关心的是美国的MDX落不落下风不是？现在讨论的是美国IIHS的测试是不是？
: 你拿2个国内产的车，来说在美国你的躲着点？这是你的逻辑？
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 因为现款tiguan在美国销量太小了，没必要为了美国机构出的测试标准而做啥改动了。
毕竟新款马上要出了，基于mqb平台。看看同平台的a3安全测试结果，安全性不会差的。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个argument可以成立足。可是为什么CRV会改变，Tiguan不去改变呢？
: 原来成绩不佳的时候做了
: 另外那个老accord对新passat的呢？
:
: lap
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B*Z
发帖数: 7062 | 41 就是赚钱最重要，能忽悠一个算一个的意思，对不对？
的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 因为现款tiguan在美国销量太小了，没必要为了美国机构出的测试标准而做啥改动了。
: 毕竟新款马上要出了，基于mqb平台。看看同平台的a3安全测试结果，安全性不会差的。
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h**z
发帖数: 9751 | 42 又不是我说的，我也没数据，国内全jiba车托的软文，谁的能信，除了傻b yaris天天
转国内的垃圾过来。可以确定的事实，提灌在中国被拉长了几厘米，跟美国的车区别已
经不少了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 平时没听你说过VW在中国缩水，总是听说本田在中国偷工减料，怎么Tiguan一失败，立
: 刻证据就反转了？
|
l*****6
发帖数: 7881 | 43 tiguan车子对于同级车来说，做工精致，用料厚道，又非常可靠。作为车主没感觉到被
忽悠。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 就是赚钱最重要，能忽悠一个算一个的意思，对不对？
:
: 的。
|
h**z
发帖数: 9751 | 44 说道忽悠，有但凡新测试都不及格的牌子忽悠的利害？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 就是赚钱最重要，能忽悠一个算一个的意思，对不对？
:
: 的。
|
n*****s
发帖数: 6495 | 45 福特好像没有哪个车的small overlap是G
16款explorer继续M，15 escape是P，估计16款也不会有什么改观，这实在说不过去 |
l*******g
发帖数: 27064 | 46 装傻呢，新款不重新测试的话会沿用之前的成绩
丰田是重复测试最多的厂商，这两年几乎所有型号每年都测一次，基本上就是为了修修
补补拿好成绩
更不用说mks curbweight 4200多lb，es350只有3500lb
【在 s*****g 的大作中提到】
: 2015也是poor
|
E****a
发帖数: 3088 | 47 展开说说。举个例子
：神奇的是，但凡新测试出来，日车必挂，过2年搞明白怎么应试，日托肯定赶快爬出来
：BB日车安全了。 |
i****x
发帖数: 17565 | 48 In so many words，老色狼您的意思可以总结为色狼定理第五条：碰撞测试，得分低的
车安全
【在 l*******g 的大作中提到】
: 装傻呢，新款不重新测试的话会沿用之前的成绩
: 丰田是重复测试最多的厂商，这两年几乎所有型号每年都测一次，基本上就是为了修修
: 补补拿好成绩
: 更不用说mks curbweight 4200多lb，es350只有3500lb
|
m********s
发帖数: 55301 | 49 来，聊聊你的mini的成绩。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 装傻呢，新款不重新测试的话会沿用之前的成绩
: 丰田是重复测试最多的厂商，这两年几乎所有型号每年都测一次，基本上就是为了修修
: 补补拿好成绩
: 更不用说mks curbweight 4200多lb，es350只有3500lb
|
T*********s
发帖数: 20444 | 50 老色狼你说说，到底是taurus安全，还是avalon安全
你全家四口坐一辆车撞那个墙，你是选taurus还是avalon？
雅力士已经选了avalon，老色狼你呢？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 装傻呢，新款不重新测试的话会沿用之前的成绩
: 丰田是重复测试最多的厂商，这两年几乎所有型号每年都测一次，基本上就是为了修修
: 补补拿好成绩
: 更不用说mks curbweight 4200多lb，es350只有3500lb
|
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m********s
发帖数: 55301 | 51 楼主过了。laoselang宁肯去黑店买辆他从没说过更安全、也从没在他撰拟的所谓车辆
安全考察报告上显示过安全的8万多英里的三手mini，也绝不买他天天夸到天上去的安
全便宜量又足的福特新车。你以为他疯了会选taurus？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼你说说，到底是taurus安全，还是avalon安全
: 你全家四口坐一辆车撞那个墙，你是选taurus还是avalon？
: 雅力士已经选了avalon，老色狼你呢？
|
I******I
发帖数: 14241 | 52 满嘴脏话乱喷的除了你也就是foxbat了，没头脑和不高兴，车版奇葩一对儿2。
【在 h**z 的大作中提到】
: 你别装镇定啊，你发的帖子原话，“大众与广本车子相撞之后，弹到这辆现代车上。”
: 你刚才的瞎话这么快就被戳穿，这么简单，还有啥ｂｂ的？
|
I******I
发帖数: 14241 | 53 这没什么，以前的脆皮SUV ford edge换新款之后碰撞测试成绩也有很大改善。
不过六哥你这个tiguan真是没法看，平时自己一个人开就算了。
的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 因为现款tiguan在美国销量太小了，没必要为了美国机构出的测试标准而做啥改动了。
: 毕竟新款马上要出了，基于mqb平台。看看同平台的a3安全测试结果，安全性不会差的。
|
I******I
发帖数: 14241 | 54 2016 ford edge在NHTSA的测试里拿了5星。其他5星的都是大型SUV或者公认比较安全的
SUV比如MDX或者XC60。
新ford edge还没测small overlap，估计也能G。
【在 n*****s 的大作中提到】
: 福特好像没有哪个车的small overlap是G
: 16款explorer继续M，15 escape是P，估计16款也不会有什么改观，这实在说不过去
|
n**x
发帖数: 1898 | 55 纯属扯淡。iihs的small overlap crash test是12年推出，13年开始成为top safety
pick plus的入选标准。13年的TSP+中也是日本车占了大多数。
关于日本车应试的说法更是扯淡。测试就是测试，所有车都一样，所有厂商都在应试。
日本厂商应试，美国厂商，欧洲厂商就不应试了？公司是为了利润存在还是为了良心存
在？
我就不理解这些信誓旦旦地说日本车碰撞测试成绩都是应试出来的人。iihs至少做了测
试，你什么都没有做，凭什么你就知道哪些车是应试出来的？如果不实验就能知道，大
家干嘛还花钱实验？这就跟你考托福一样。考试有一点技巧，影响一点成绩，但是前提
也是你也得会英语。托福屡考屡败的是真不会英语，碰撞测试屡考屡败的是真烂车。
【在 h**z 的大作中提到】
: 神奇的是，但凡新测试出来，日车必挂，过2年搞明白怎么应试，日托肯定赶快爬出来
: BB日车安全了。
|
H*******o
发帖数: 1637 | 56 上面雷克萨斯不就是例子
12年烂的跟大便一样
出来
【在 E****a 的大作中提到】
: 展开说说。举个例子
:
: ：神奇的是，但凡新测试出来，日车必挂，过2年搞明白怎么应试，日托肯定赶快爬出来
: ：BB日车安全了。
|
h**z
发帖数: 9751 | 57 你吐沫横飞振振有词了半天，好像很有料的样子，本托还真去看了一眼2013 TSP+，30
个tsp+车型，日车还真是占了16个还是17个没看仔细。日车怎么数量看似多的呢？
civic 2门 算一车型，4门算一车型，这就算2个。
Accord 2门，accord 4门，又是算2个车型。
三菱 outlander，outlander sport，也是算2个车型！
Subaru Impreza （2013）不算，Subaru Impreza （2014）算，神了，Subaru XV （
2013）不算，2014算了，奇了！Subaru Forester（2013）不算，（2014）算。奇怪了
！subura 2014款集体吃春药了？我只能理解forester因为它确实是换代了，另外2个肯
定吃药了。
还有明显吃药的是Scion tC和宏大哦德赛，2013不行，2014行了！
另外，只有nissaan altima，宏大小市民，宏大accord，斯巴鲁legacy是2013的，其他
的比如mazda 6和outlander是2014款，新一代的产品。
在豪华品牌里面，日车就一个阿库拉tl是tsp+，充分说明日系伪豪华品牌的本质。
说实话，我对小作坊宏大刮目相看，对世界第二大车厂丰田真是丢人到家了，30个车就
一个吃药的非主流车2014tC上榜，这是让鸭梨屎的碧莲往哪儿隔啊。
【在 n**x 的大作中提到】
: 纯属扯淡。iihs的small overlap crash test是12年推出，13年开始成为top safety
: pick plus的入选标准。13年的TSP+中也是日本车占了大多数。
: 关于日本车应试的说法更是扯淡。测试就是测试，所有车都一样，所有厂商都在应试。
: 日本厂商应试，美国厂商，欧洲厂商就不应试了？公司是为了利润存在还是为了良心存
: 在？
: 我就不理解这些信誓旦旦地说日本车碰撞测试成绩都是应试出来的人。iihs至少做了测
: 试，你什么都没有做，凭什么你就知道哪些车是应试出来的？如果不实验就能知道，大
: 家干嘛还花钱实验？这就跟你考托福一样。考试有一点技巧，影响一点成绩，但是前提
: 也是你也得会英语。托福屡考屡败的是真不会英语，碰撞测试屡考屡败的是真烂车。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 58 你们开三手破车的能不能看看2016款的
请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
taurus 和 avalon呢，买哪个？
30
【在 h**z 的大作中提到】
: 你吐沫横飞振振有词了半天，好像很有料的样子，本托还真去看了一眼2013 TSP+，30
: 个tsp+车型，日车还真是占了16个还是17个没看仔细。日车怎么数量看似多的呢？
: civic 2门 算一车型，4门算一车型，这就算2个。
: Accord 2门，accord 4门，又是算2个车型。
: 三菱 outlander，outlander sport，也是算2个车型！
: Subaru Impreza （2013）不算，Subaru Impreza （2014）算，神了，Subaru XV （
: 2013）不算，2014算了，奇了！Subaru Forester（2013）不算，（2014）算。奇怪了
: ！subura 2014款集体吃春药了？我只能理解forester因为它确实是换代了，另外2个肯
: 定吃药了。
: 还有明显吃药的是Scion tC和宏大哦德赛，2013不行，2014行了！
|
h**z
发帖数: 9751 | 59 你居然有勇气舔着碧莲上来，如何解释新测试第二年，世界第二大车厂丰田只有一个吃
药的非主流tC能上iihs的tsp+？以前都是靠卖马口铁骗人的？露馅了？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你们开三手破车的能不能看看2016款的
: 请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
: taurus 和 avalon呢，买哪个？
:
: 30
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T*********s
发帖数: 20444 | 60 你们开三手破车的能不能看看2016款的
请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
taurus 和 avalon呢，买哪个？
【在 h**z 的大作中提到】
: 你居然有勇气舔着碧莲上来，如何解释新测试第二年，世界第二大车厂丰田只有一个吃
: 药的非主流tC能上iihs的tsp+？以前都是靠卖马口铁骗人的？露馅了？
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b*****1
发帖数: 3915 | 61 太同意你的说法了
起码努力改正态度的总比一成不变 爱要不要 的态度好吧
【在 n**x 的大作中提到】
: 纯属扯淡。iihs的small overlap crash test是12年推出，13年开始成为top safety
: pick plus的入选标准。13年的TSP+中也是日本车占了大多数。
: 关于日本车应试的说法更是扯淡。测试就是测试，所有车都一样，所有厂商都在应试。
: 日本厂商应试，美国厂商，欧洲厂商就不应试了？公司是为了利润存在还是为了良心存
: 在？
: 我就不理解这些信誓旦旦地说日本车碰撞测试成绩都是应试出来的人。iihs至少做了测
: 试，你什么都没有做，凭什么你就知道哪些车是应试出来的？如果不实验就能知道，大
: 家干嘛还花钱实验？这就跟你考托福一样。考试有一点技巧，影响一点成绩，但是前提
: 也是你也得会英语。托福屡考屡败的是真不会英语，碰撞测试屡考屡败的是真烂车。
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h**z
发帖数: 9751 | 62 你这2货一下子不能接受心中神圣的丰田产的都是破烂马口铁的现实，祥林嫂了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你们开三手破车的能不能看看2016款的
: 请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
: taurus 和 avalon呢，买哪个？
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T*********s
发帖数: 20444 | 63 你们开三手破车的能不能看看2016款的
请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
taurus 和 avalon呢，买哪个？
【在 h**z 的大作中提到】
: 你这2货一下子不能接受心中神圣的丰田产的都是破烂马口铁的现实，祥林嫂了。
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h**z
发帖数: 9751 | 64 这么多车托，谁能给我解释一下日车的旗帜，世界第二大车厂丰田产的都是什么废铜烂
铁忽悠人的，为什么有新测试最露怯的就是丰田？
30
【在 h**z 的大作中提到】
: 你吐沫横飞振振有词了半天，好像很有料的样子，本托还真去看了一眼2013 TSP+，30
: 个tsp+车型，日车还真是占了16个还是17个没看仔细。日车怎么数量看似多的呢？
: civic 2门 算一车型，4门算一车型，这就算2个。
: Accord 2门，accord 4门，又是算2个车型。
: 三菱 outlander，outlander sport，也是算2个车型！
: Subaru Impreza （2013）不算，Subaru Impreza （2014）算，神了，Subaru XV （
: 2013）不算，2014算了，奇了！Subaru Forester（2013）不算，（2014）算。奇怪了
: ！subura 2014款集体吃春药了？我只能理解forester因为它确实是换代了，另外2个肯
: 定吃药了。
: 还有明显吃药的是Scion tC和宏大哦德赛，2013不行，2014行了！
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h**z
发帖数: 9751 | 65 撸吐撸皮了吧？
【在 I******I 的大作中提到】
: 满嘴脏话乱喷的除了你也就是foxbat了，没头脑和不高兴，车版奇葩一对儿2。
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h**z
发帖数: 9751 | 66 你反正也买不起，看啥，讨论啥，你该老老实实开你的5手鸭梨屎
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你们开三手破车的能不能看看2016款的
: 请问2016 mks和2016 es350到底哪个安全,现在掏钱买应该买哪个？
: taurus 和 avalon呢，买哪个？
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n**x
发帖数: 1898 | 67 就算有的车2013 small overlap不行，2014行了，也是非常正常的。有了问题本来就应
该改，而且改得越快越好。敢情一定要连续烂个三年再改好，才能符合“非应试”的标
准？我没有意思要说日本车怎么怎么安全。但是比起版上很多人靠大脑仿真的结果，我
还是相信实验。对很多人只要实验结果和自己大脑仿真结果不一致就说是应试的逻辑，
实在无法理解。
30
【在 h**z 的大作中提到】
: 你吐沫横飞振振有词了半天，好像很有料的样子，本托还真去看了一眼2013 TSP+，30
: 个tsp+车型，日车还真是占了16个还是17个没看仔细。日车怎么数量看似多的呢？
: civic 2门 算一车型，4门算一车型，这就算2个。
: Accord 2门，accord 4门，又是算2个车型。
: 三菱 outlander，outlander sport，也是算2个车型！
: Subaru Impreza （2013）不算，Subaru Impreza （2014）算，神了，Subaru XV （
: 2013）不算，2014算了，奇了！Subaru Forester（2013）不算，（2014）算。奇怪了
: ！subura 2014款集体吃春药了？我只能理解forester因为它确实是换代了，另外2个肯
: 定吃药了。
: 还有明显吃药的是Scion tC和宏大哦德赛，2013不行，2014行了！
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I******I
发帖数: 14241 | 68 别客气，我估计你老婆还没武藤兰好看。
要不然你丫整天火气这么大？
【在 h**z 的大作中提到】
: 撸吐撸皮了吧？
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h**z
发帖数: 9751 | 69 你个只能靠av橹的光棍老太监，跟正常人不一样，要不咋天天对屏幕橹
【在 I******I 的大作中提到】
: 别客气，我估计你老婆还没武藤兰好看。
: 要不然你丫整天火气这么大？
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h**z
发帖数: 9751 | 70 新测试出来，丰田得poor，别人得marginal，就像有人考60，丰田30，你觉得一样？另
外有的车正好赶到换代的时候，成绩提高，可以理解。神奇的是丰田，比如rav4这种新
换代的出来还是poor，完全说不过去。
现在就是讨论实验结果，不是你自己的靶子“大脑仿真”。可以看出什么是真结实，什
么是投机取巧偷工减料。
2002年出来的volvo xc90，在10年后的最新的测试里面仍然是good。
反例就是日车的一大堆豪华品牌车型，居然只有一个acura tl是tsp+，实验结果恰恰说
明了日车拉皮装豪华的本质。
【在 n**x 的大作中提到】
: 就算有的车2013 small overlap不行，2014行了，也是非常正常的。有了问题本来就应
: 该改，而且改得越快越好。敢情一定要连续烂个三年再改好，才能符合“非应试”的标
: 准？我没有意思要说日本车怎么怎么安全。但是比起版上很多人靠大脑仿真的结果，我
: 还是相信实验。对很多人只要实验结果和自己大脑仿真结果不一致就说是应试的逻辑，
: 实在无法理解。
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: 30
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T*********s
发帖数: 20444 | 71 造谣可耻可耻真可耻
rav4根本就是得了满分，是最安全的汽车
【在 h**z 的大作中提到】
: 新测试出来，丰田得poor，别人得marginal，就像有人考60，丰田30，你觉得一样？另
: 外有的车正好赶到换代的时候，成绩提高，可以理解。神奇的是丰田，比如rav4这种新
: 换代的出来还是poor，完全说不过去。
: 现在就是讨论实验结果，不是你自己的靶子“大脑仿真”。可以看出什么是真结实，什
: 么是投机取巧偷工减料。
: 2002年出来的volvo xc90，在10年后的最新的测试里面仍然是good。
: 反例就是日车的一大堆豪华品牌车型，居然只有一个acura tl是tsp+，实验结果恰恰说
: 明了日车拉皮装豪华的本质。
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h**z
发帖数: 9751 | 72 你的智商只适合转国内的垃圾，正常讨论都做不出来。
2013年新款刚换代得分就是poor。本托说的就是这个。
piapia抽得你得劲。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 造谣可耻可耻真可耻
: rav4根本就是得了满分，是最安全的汽车
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T*********s
发帖数: 20444 | 73 你他妈就只活在三年前吗？
请问现在买一辆新车，到底是rav4安全还是escape安全，应该选哪一辆
【在 h**z 的大作中提到】
: 你的智商只适合转国内的垃圾，正常讨论都做不出来。
: 2013年新款刚换代得分就是poor。本托说的就是这个。
: piapia抽得你得劲。
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h**z
发帖数: 9751 | 74 草拟马，我就说rav4新换代出来就是poor，说错了？就跟踩到你既把一样把你气得赶快
跳出来。哦，对了，你刚自宫变身allstategirl了，你没既把了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你他妈就只活在三年前吗？
: 请问现在买一辆新车，到底是rav4安全还是escape安全，应该选哪一辆
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T*********s
发帖数: 20444 | 75 还是怂的不敢说是吧，亲，你跪安吧。
草拟马，我就说rav4新换代出来就是poor，说错了？就跟踩到你既把一样把你气得赶快
跳出来。哦，对了，你刚自宫变身allstategirl了，你没既把了。
【在 h**z 的大作中提到】
: 草拟马，我就说rav4新换代出来就是poor，说错了？就跟踩到你既把一样把你气得赶快
: 跳出来。哦，对了，你刚自宫变身allstategirl了，你没既把了。
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h**z
发帖数: 9751 | 76 老子说rav4刚换代就是poor，poor，poor，你个松逼再着急也没办法
【在 T*********s 的大作中提到】
: 还是怂的不敢说是吧，亲，你跪安吧。
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: 草拟马，我就说rav4新换代出来就是poor，说错了？就跟踩到你既把一样把你气得赶快
: 跳出来。哦，对了，你刚自宫变身allstategirl了，你没既把了。
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n**x
发帖数: 1898 | 77 实验结果就是日本车的碰撞测试普遍高分。15年的iihs top safety pick+几乎被日本
车垄断。真不知道你有没有一点公正可言。日本车碰撞测试好了，就是应试，碰撞测试
差了就是烂车。丰田新车出来得了一次poor就是烂车，道奇福特年年得poor的车子就是
没有应试。
附了2015的测试结果。大家都可以看看。
【在 h**z 的大作中提到】
: 新测试出来，丰田得poor，别人得marginal，就像有人考60，丰田30，你觉得一样？另
: 外有的车正好赶到换代的时候，成绩提高，可以理解。神奇的是丰田，比如rav4这种新
: 换代的出来还是poor，完全说不过去。
: 现在就是讨论实验结果，不是你自己的靶子“大脑仿真”。可以看出什么是真结实，什
: 么是投机取巧偷工减料。
: 2002年出来的volvo xc90，在10年后的最新的测试里面仍然是good。
: 反例就是日车的一大堆豪华品牌车型，居然只有一个acura tl是tsp+，实验结果恰恰说
: 明了日车拉皮装豪华的本质。
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T*********s
发帖数: 20444 | 78 因为hnnz自己就开一辆大烂车，可以被hrv轻易撞碎，附带一键火化神奇功能
碰撞测试烂得像坨shit，七年了到现在都从未改进过
你们有些车厂竟然肯花钱增强安全性，这让那些不肯花钱改的车厂和车托的脸往哪搁？
【在 n**x 的大作中提到】
: 实验结果就是日本车的碰撞测试普遍高分。15年的iihs top safety pick+几乎被日本
: 车垄断。真不知道你有没有一点公正可言。日本车碰撞测试好了，就是应试，碰撞测试
: 差了就是烂车。丰田新车出来得了一次poor就是烂车，道奇福特年年得poor的车子就是
: 没有应试。
: 附了2015的测试结果。大家都可以看看。
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I******I
发帖数: 14241 | 79 说说你用过几种套？
【在 h**z 的大作中提到】
: 你个只能靠av橹的光棍老太监，跟正常人不一样，要不咋天天对屏幕橹
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I******I
发帖数: 14241 | 80 你跟这些流氓日黑讲什么道理？本版有不少非日车主都被这些流氓日黑给逼成了日黑黑。
【在 n**x 的大作中提到】
: 实验结果就是日本车的碰撞测试普遍高分。15年的iihs top safety pick+几乎被日本
: 车垄断。真不知道你有没有一点公正可言。日本车碰撞测试好了，就是应试，碰撞测试
: 差了就是烂车。丰田新车出来得了一次poor就是烂车，道奇福特年年得poor的车子就是
: 没有应试。
: 附了2015的测试结果。大家都可以看看。
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h**z
发帖数: 9751 | 81 你个接盘5手马路活棺材的穷逼10年换不起车的，总是YY别人开的什么车？为啥呢？见
识低，层次低，iq是硬伤，正常讨论总被抽脸啊。除了转国内的垃圾，仅有的讨论途径
就是贴大字报人身攻击。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 因为hnnz自己就开一辆大烂车，可以被hrv轻易撞碎，附带一键火化神奇功能
: 碰撞测试烂得像坨shit，七年了到现在都从未改进过
: 你们有些车厂竟然肯花钱增强安全性，这让那些不肯花钱改的车厂和车托的脸往哪搁？
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h**z
发帖数: 9751 | 82 你真的不用套，光棍老太监
【在 I******I 的大作中提到】
: 说说你用过几种套？
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h**z
发帖数: 9751 | 83 你不停的转换话题也没有办法反证我开始说的是新测试丰田露馅了对吧。你先说的2013
年的测试大都是日车，结果一拿出来看反而大家都看到了什么是真材实料，什么是投机
取巧偷工减料，现实如此明显，现在又来了2015的了。
还道奇，挨道奇p事儿了，谁说道奇结实了？自己树靶子玩儿呢？
【在 n**x 的大作中提到】
: 实验结果就是日本车的碰撞测试普遍高分。15年的iihs top safety pick+几乎被日本
: 车垄断。真不知道你有没有一点公正可言。日本车碰撞测试好了，就是应试，碰撞测试
: 差了就是烂车。丰田新车出来得了一次poor就是烂车，道奇福特年年得poor的车子就是
: 没有应试。
: 附了2015的测试结果。大家都可以看看。
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h**z
发帖数: 9751 | 84 光棍老太监口条猪怎么天天都是橹，av，丝袜，套这种东西，日常生活真实写照。日托
杰出代表？
黑。
【在 I******I 的大作中提到】
: 你跟这些流氓日黑讲什么道理？本版有不少非日车主都被这些流氓日黑给逼成了日黑黑。
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n**x
发帖数: 1898 | 85 2013年也是日本车TSP+居多啊。“现实如此明显”，你说的现实是什么？
2015年更是日本车基本垄断TSP+。
这是正常人看到的现实。不知道为什么你看出来的就是日本车投机取巧，偷工减料。
2013
【在 h**z 的大作中提到】
: 你不停的转换话题也没有办法反证我开始说的是新测试丰田露馅了对吧。你先说的2013
: 年的测试大都是日车，结果一拿出来看反而大家都看到了什么是真材实料，什么是投机
: 取巧偷工减料，现实如此明显，现在又来了2015的了。
: 还道奇，挨道奇p事儿了，谁说道奇结实了？自己树靶子玩儿呢？
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h**z
发帖数: 9751 | 86 不是告诉你了，还问，你从2013转进到2015，又转进到2013了？
发信人: hznz (hznz), 信区: Automobile
标 题: Re: 福特做的车是不是全是纸做的
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 16 00:41:09 2015, 美东)
你吐沫横飞振振有词了半天，好像很有料的样子，本托还真去看了一眼2013 TSP+，30
个tsp+车型，日车还真是占了16个还是17个没看仔细。日车怎么数量看似多的呢？
civic 2门 算一车型，4门算一车型，这就算2个。
Accord 2门，accord 4门，又是算2个车型。
三菱 outlander，outlander sport，也是算2个车型！
Subaru Impreza （2013）不算，Subaru Impreza （2014）算，神了，Subaru XV （
2013）不算，2014算了，奇了！Subaru Forester（2013）不算，（2014）算。奇怪了
！subura 2014款集体吃春药了？我只能理解forester因为它确实是换代了，另外2个肯
定吃药了。
还有明显吃药的是Scion tC和宏大哦德赛，2013不行，2014行了！
另外，只有nissaan altima，宏大小市民，宏大accord，斯巴鲁legacy是2013的，其他
的比如mazda 6和outlander是2014款，新一代的产品。
在豪华品牌里面，日车就一个阿库拉tl是tsp+，充分说明日系伪豪华品牌的本质。
可以看出什么是真结实，什么是投机取巧偷工减料。2002年出来的volvo xc90，在10年
后的最新的测试里面仍然是good。 反例就是日车的一大堆豪华品牌车型，居然只有一
个acura tl是tsp+，实验结果恰恰说明了日车拉皮装豪华的本质。
发信人: hznz (hznz), 信区: Automobile
标 题: Re: 福特做的车是不是全是纸做的
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 16 14:38:13 2015, 美东)
新测试出来，丰田得poor，别人得marginal，就像有人考60，丰田30，你觉得一样？另
外有的车正好赶到换代的时候，成绩提高，可以理解。神奇的是丰田，比如rav4这种新
换代的出来还是poor，完全说不过去。
现在就是讨论实验结果，不是你自己的靶子“大脑仿真”。可以看出什么是真结实，什
么是投机取巧偷工减料。
2002年出来的volvo xc90，在10年后的最新的测试里面仍然是good。
反例就是日车的一大堆豪华品牌车型，居然只有一个acura tl是tsp+，实验结果恰恰说
明了日车拉皮装豪华的本质。
【在 n**x 的大作中提到】
: 2013年也是日本车TSP+居多啊。“现实如此明显”，你说的现实是什么？
: 2015年更是日本车基本垄断TSP+。
: 这是正常人看到的现实。不知道为什么你看出来的就是日本车投机取巧，偷工减料。
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: 2013
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T*********s
发帖数: 20444 | |
