d********r
发帖数: 9331 | 1 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
优点：
1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
性要自信不少。
2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
NAVIGATION只需要695， 这个价钱自己DIY省不了钱。第二排椅子两个座位是躺椅型，
有垫脚的， 很COOL(AWD的没有， 我混起来了）， 第三排third-row sunshades和
power rear quarter window是非常友好和有用。 REARVIEW MIRROR上有COMPASS， 很
方便。喜欢听收音机的会发现有HD RADIO。驾驶员的声音可以通过SPEAKER穿到后排,
家里有熊孩子的妈妈不用天天大声
吼了。有两个GLOVE BOX， 整理起来是方便一些。
3. AWD用的据TFLANES说是和HIGHLANDER一样的系统， 不错， 也可能是RAV4的系统。
4. 2年MAINTENANCE是包括在价钱里的。
5. 驾驶感： 安静
缺点
1. 价钱贵， 平均价格比ODYSSEY贵4000刀， 去掉AWD 1500刀， 至少也贵2500刀，去
掉2年MAINTENANCE 200刀， 还是贵至少2300刀。
2. 碰撞成绩不如ODYSSEY， 没有FORWARD COLLISION WARNING， 没有LANE DEPARTURE
WARNING， 没有BLIND SPOT CAMERA。
3. 油耗很糟糕， 当然跟AWD有关， 16/23和ODYSSEY的19/28差距很大。
4. 驾驶感不如ODYSSEY SMOOTH， 可能和重心高有关， 加速和刹车虽然不错， 和
ODYSSEY还是有一定距离， 可能和车更重有关。
5. 7个位子比ODYSSEY少一个， 虽然第二排中间那个座位薄的象纸片一样。 毕竟应急
也是可以得。第三排座位支持很差， 离地高度比小板凳好一些， 但是差ODYSSEY很远
， 舒适性大大不如ODYSSEY， 主要是小孩坐。 SIENNA好椅子真正只有4个， 作为长途
旅行的用户要好好考虑一下。 下雨的时候雨声更接近MIC， 会传到后面一排去， 而且
很大声音， 坐后面一排的很痛苦的听雨， 建议下雨天把这个功能关掉。
ODYSSEY XLE
优点：
1. 外观上只有缺点， 没有优点， 你大概找不到比这更丑的车， 那些棺材车除外。
车比SIENNA长2.7寸， 宽1.1寸， 内部高度相同， 空间的却大一些。
2. 内部有BLIND SPOT CAMERA， 左侧有COMPOSITE mirror, 视野非常好。 one touch
signals很不错， subwoofer有比没有强， 虽然音质还是很差. , cool box小也算是冰
箱。所有的座位都很舒服， 特别是第三排和第二排湿一样的座位， 坐成人没有问题。
8个位子妥妥的， 不打折扣。
3. 安全性要好一些，forward collision warning和lane departure warning有比没
有强。
4. 驾驶感是所有MINIVAN里最接近SEDAN的。
5. 价钱现在已经往30K以下冲了，差距就不说了。
缺点：
1. 外观就不说了， 说起来全是泪啊。 OVERHANG在后面很长， 追尾的时候后备箱的东
西都得完蛋， 千万不要叫小朋友坐在后备箱里。顶上没有RAIL， 五花大绑床垫很难。
17寸的轮胎外观不如18寸的好看。GROUND CLEARANCE只有4.5寸, 底盘没有保护， 蹭底
是很容易的， 千万不要OFFROAD。
2. 内部最糟糕的就是那两个屏幕， 看上去很好， 当你知道两个屏幕就是显示一下电
台频道的时候简直要气疯了， 连电费都要不回来， AUDIO TOUCH SCREEN完全没有任何
用处， 即不灵敏， 太阳底下也看不清， 不知道设计的人是怎么想的， 好在HONDA
PILOT 2016抛弃了这个设计, 2017的ODYSSEY应该也会用一个屏幕， 完全没有DIY的可
能， 属于最愚蠢的设计。虽然有7个音响， 但是效果并不好， 而且最后一排没有喇叭
， 这不是脑袋给门夹了吗？ 前面有两个MIC用于ACTIVE NOISE CANCELLATION， 但是
DISABLE后没有啥差别， 高速上还是很吵， 总之在音响和隔音方面， HONDA为了ACURA
做了太多牺牲, 一个字是烂， 两个字是真烂。
3. 第三排没有遮阳板， 玻璃不能打开， 有禁闭恐惧的最好不要坐第三排。
4. 没有AWD大家都知道， 没有任何OFFROAD和应付恶劣天气的能力。
5. 要加NAVIGATION要2000刀， 这不是抢钱吗？ 而且每年还要168刀的升级费， 怎么
不去抢银行？
6. 总之HONDA在ESSENTIAL FEATURES上用料足， 功能很好， 其他的都为ACURA让路，
基本上屌丝用车， 没有品味。
我最后买的是ODYSSEY， $30445 + TTL. 准备自己装GPS系统， 现在还没有人成功过，
但是看这个系统和honda accord的很象， 应该可以在两个屏幕直接加上一个ANDROID
BOX。 |
R*********r
发帖数: 1214 | 2 都说二田，其实二田差别很大。本田的变速器确实诟病。从统计资料来看丰田的可靠性
还是顶级的。
其它的内部配置，质感，操纵性能都是主观的东西，需要自己判断。必要时去dealer看
看实物并试驾才能确定 |
w**m
发帖数: 2065 | 3 楼主做了不少功课，本版最有料的帖子。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 4 主观的东西可以辩一辩， 我主要说一些客观的东西。
【在 R*********r 的大作中提到】
: 都说二田，其实二田差别很大。本田的变速器确实诟病。从统计资料来看丰田的可靠性
: 还是顶级的。
: 其它的内部配置，质感，操纵性能都是主观的东西，需要自己判断。必要时去dealer看
: 看实物并试驾才能确定
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g******6
发帖数: 942 | 5 买个minivan就不要考虑什么offroad了吧。Rail自己装才$200不到，到dealer那装也才
$300。外观就是各花入各眼了。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 6 其实家庭车还是要考虑恶劣天气和不平的路面， SIENNA应该比较适中的， OFFROAD是
不如SUV， 但是比大部分SEDAN还是强， 进出角度还是可以得， 有底盘保护。KIA
SEDONA的GROUND CLERANCE也提高到6.5了， 不过没有AWD。
【在 g******6 的大作中提到】
: 买个minivan就不要考虑什么offroad了吧。Rail自己装才$200不到，到dealer那装也才
: $300。外观就是各花入各眼了。
|
g******6
发帖数: 942 | 7 关于这个“SIENNA OVERHAND的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
性要自信不少。”如果对的话，midsize SUV like Highlander and Pilot更短，就更
安全了。
【在 g******6 的大作中提到】
: 买个minivan就不要考虑什么offroad了吧。Rail自己装才$200不到，到dealer那装也才
: $300。外观就是各花入各眼了。
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d********r
发帖数: 9331 | 8 MIDSIZE SUV OVERHANG部分未必更短， 因为WHEELBASE要短不少， 比如EXPLORER的
OVERHANG就一直很长。
OVERHANG的部分可以用于碰撞缓冲, 所以对于安全性的影响是复杂的， 我只是说主观
自信， 毕竟伸出去这么长的东西感觉不安全。
【在 g******6 的大作中提到】
: 关于这个“SIENNA OVERHAND的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。”如果对的话，midsize SUV like Highlander and Pilot更短，就更
: 安全了。
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 太明显的偏向性了
1、美丑不是客观属性，一个人一个审美，相反，我觉得odyssey还挺有型，sienna反而
很丑
2、爬坡王的四驱有屎以来最烂的，过驼峰路四驱车还需要冲坡才能过的只有这一款，
而且一个轮子打滑整个车就别想动了，另外这车所谓的刹车分配动力，只有在低速差下
才有用，速差稍高就形同虚设，实用性基本没有，就是拿来忽悠人的，就别拿出来吹了
，还什么offroad，让人笑掉大牙。网上那个视频很明显的作假，sienna用了雪胎，其
他都是四季胎甚至夏季胎都有可能，冰面上只有雪胎才有这种表现
3、说道屁股软，这是丰田专利，sienna被追尾第三排能缩进到没有，odyssey怎么也比
sienna强
4、sienna刹车不行，操控烂是因为软烂的悬挂调校和板车悬挂，而不是什么比odyssey
重，sienna也就是base版odyssey重了50lb而已，高配反而是odyssey更重 |
r*****g
发帖数: 9999 | 10 honda的双屏设计的确非常非常的脑残，两块屏幕显示的信息量之低令人发指。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 11 有道理， 很好的补充。 SIENNA AWD XLE还是比ODYSSEY EXL重150LB. 至于四驱， 你
也不要老说爬破王没完没了， 爬坡王的典故来自于一个前驱车， 而且是上一代，总的
来说两田的四驱在一个层次， 都不是很好， 也不差， 肯定比没有强。
ODYSSEY怎么又形了？ 这个是主观的东西， 但是审丑应该有些底线。 FLEX好不好看？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 太明显的偏向性了
: 1、美丑不是客观属性，一个人一个审美，相反，我觉得odyssey还挺有型，sienna反而
: 很丑
: 2、爬坡王的四驱有屎以来最烂的，过驼峰路四驱车还需要冲坡才能过的只有这一款，
: 而且一个轮子打滑整个车就别想动了，另外这车所谓的刹车分配动力，只有在低速差下
: 才有用，速差稍高就形同虚设，实用性基本没有，就是拿来忽悠人的，就别拿出来吹了
: ，还什么offroad，让人笑掉大牙。网上那个视频很明显的作假，sienna用了雪胎，其
: 他都是四季胎甚至夏季胎都有可能，冰面上只有雪胎才有这种表现
: 3、说道屁股软，这是丰田专利，sienna被追尾第三排能缩进到没有，odyssey怎么也比
: sienna强
|
g*k
发帖数: 194 | 12 garmin 有一款最新的gps nüviCam™ LMTHD MSRP$399
除gps外,带Forward Collision Warning³ 和 Lane Departure Warning³,
同时还可以做dash camera.
Good for sienna le and odyssey ex. For odyssey, you will have 3 screens in
front of you then. |
l*******g
发帖数: 27064 | 13 爬坡王四驱最差这是铁板钉钉的事实
参考下这个帖子吧
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34950153.html
flex造型比较有特点，不算多好看
【在 d********r 的大作中提到】
: 有道理， 很好的补充。 SIENNA AWD XLE还是比ODYSSEY EXL重150LB. 至于四驱， 你
: 也不要老说爬破王没完没了， 爬坡王的典故来自于一个前驱车， 而且是上一代，总的
: 来说两田的四驱在一个层次， 都不是很好， 也不差， 肯定比没有强。
: ODYSSEY怎么又形了？ 这个是主观的东西， 但是审丑应该有些底线。 FLEX好不好看？
|
d********r
发帖数: 9331 | 14 是啊，现在已经是三个屏幕了，最大的屏幕显示时间，就5个数字，豪华吧，中间那个
就两种颜色显示电台频道，加起来大概40个字，最小的手机才是最有用的，不过要拖个
尾巴充电。
【在 g*k 的大作中提到】
: garmin 有一款最新的gps nüviCam™ LMTHD MSRP$399
: 除gps外,带Forward Collision Warning³ 和 Lane Departure Warning³,
: 同时还可以做dash camera.
: Good for sienna le and odyssey ex. For odyssey, you will have 3 screens in
: front of you then.
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f****a
发帖数: 4708 | 15 " 3. AWD用的是和HIGHLANDER一样的系统， 不错。"
这个不对，highlander有个开放式中差，sienna没有。
sienna是rav4的四驱，中间是电控多片离合式四驱接合结构。有图为证。
from http://www.high-road.com/community/?p=296
当然不排除最新的2016 highlander被阉割的可能性。 |
d********r
发帖数: 9331 | 16 这个我还真没考究，是Alex from tflanes说的，可能有错误。
【在 f****a 的大作中提到】
: " 3. AWD用的是和HIGHLANDER一样的系统， 不错。"
: 这个不对，highlander有个开放式中差，sienna没有。
: sienna是rav4的四驱，中间是电控多片离合式四驱接合结构。有图为证。
: from http://www.high-road.com/community/?p=296
: 当然不排除最新的2016 highlander被阉割的可能性。
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d******u
发帖数: 2196 | 17 丰田车主有没有觉得车里面材料的气味很大, 开了1年之后还是能闻到那股味道.
还有就是第三排的椅子会嘎嘎响.
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 18 我只试驾了，没有长期拥有。sienna第三排椅子是不太好，用料和前两排不一样，可能
为了折叠到地板上的折中，如果长期要坐超过5个人，只能买odyssey.
【在 d******u 的大作中提到】
: 丰田车主有没有觉得车里面材料的气味很大, 开了1年之后还是能闻到那股味道.
: 还有就是第三排的椅子会嘎嘎响.
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T*********s
发帖数: 20444 | 19 比老色狼这种连鸡巴俩车的尾气都没闻过的喷子强多了
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 20 谢谢，如有错误请指出，毕竟不是专家。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 比老色狼这种连鸡巴俩车的尾气都没闻过的喷子强多了
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i****u
发帖数: 15 | 21 Sienna AWD 第二排就不是垫脚躺椅了。FWD才有。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 22 不好意思， 我先TEST DRIVE了FWD 7个座位的， 再TEST DRIVE了AWD 7个座位的， 可能
混起来了。
【在 i****u 的大作中提到】
: Sienna AWD 第二排就不是垫脚躺椅了。FWD才有。
|
A*****i
发帖数: 1420 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 24 lol
说你满嘴跑火车看来不是冤枉你
张冠李戴，呼啦乱套
sienna这种垃圾货也被你说成香饽饽
可能
【在 d********r 的大作中提到】
: 不好意思， 我先TEST DRIVE了FWD 7个座位的， 再TEST DRIVE了AWD 7个座位的， 可能
: 混起来了。
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d********r
发帖数: 9331 | 25 揍合着看吧，不对的地方就当没说，test drive了很多车难免计混了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 说你满嘴跑火车看来不是冤枉你
: 张冠李戴，呼啦乱套
: sienna这种垃圾货也被你说成香饽饽
:
: 可能
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G***O
发帖数: 839 | |
c*******n
发帖数: 1082 | 27 请推荐一下适合sienna的navigation系统，自己装容易点的？我的是2012 le awd谢谢
[在 dealseaker (deals) 的大作中提到：]
：揍合着看吧，不对的地方就当没说，test drive了很多车难免计混了。
：
：........... |
e****n
发帖数: 370 | 28 大家都想说：说odyssey比sienna丑，也算奇葩了。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 29 好不好看确实是主观的东西，象flex,scion xb这样的棺材车也卖的不少，很多锁男不
屑一顾的中国的剩女很多外F的很成功都是例子。
【在 e****n 的大作中提到】
: 大家都想说：说odyssey比sienna丑，也算奇葩了。
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y****e
发帖数: 229 | 30 两个都开过的来说说。以下优缺点都是这两个相比较而言。
sienna 的优点，安静，变速箱smooth，中空设计好些，放东西地方多些
缺点：刹车太软，第二排放倒没有odyssey方便，标配差些
odyssey优点，开得舒服些（这个是因为地盘底），个人觉得sienna底盘高点好，标配
包含的feature多，有些比较实用
缺点，变速箱明显不行，不管是高速低速，换档都能感觉到，噪音大
完全个人感觉
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 31 我们的看法很接近啊。
【在 y****e 的大作中提到】
: 两个都开过的来说说。以下优缺点都是这两个相比较而言。
: sienna 的优点，安静，变速箱smooth，中空设计好些，放东西地方多些
: 缺点：刹车太软，第二排放倒没有odyssey方便，标配差些
: odyssey优点，开得舒服些（这个是因为地盘底），个人觉得sienna底盘高点好，标配
: 包含的feature多，有些比较实用
: 缺点，变速箱明显不行，不管是高速低速，换档都能感觉到，噪音大
: 完全个人感觉
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m**********a
发帖数: 10817 | 32 这么高级？
【在 g*k 的大作中提到】
: garmin 有一款最新的gps nüviCam™ LMTHD MSRP$399
: 除gps外,带Forward Collision Warning³ 和 Lane Departure Warning³,
: 同时还可以做dash camera.
: Good for sienna le and odyssey ex. For odyssey, you will have 3 screens in
: front of you then.
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x********o
发帖数: 2092 | 33 你说了半天，都是Odyssey的优点。安全舒适是最重要的，其它的都是扯淡
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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x********o
发帖数: 2092 | 34 恶劣天气和不平路面？去这种路况还带一家子？疯了！
【在 d********r 的大作中提到】
: 其实家庭车还是要考虑恶劣天气和不平的路面， SIENNA应该比较适中的， OFFROAD是
: 不如SUV， 但是比大部分SEDAN还是强， 进出角度还是可以得， 有底盘保护。KIA
: SEDONA的GROUND CLERANCE也提高到6.5了， 不过没有AWD。
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m*******p
发帖数: 1978 | 35 看清楚再吹吧，这根本就是个不懂车的二逼啊。
【在 w**m 的大作中提到】
: 楼主做了不少功课，本版最有料的帖子。
|
d********r
发帖数: 9331 | 36 三逼， 说说你的专业意见吧。
【在 m*******p 的大作中提到】
: 看清楚再吹吧，这根本就是个不懂车的二逼啊。
|
n********l
发帖数: 183 | 37 Oddysey小的屏幕可以一直用来显示right side blind spot. 我觉得这些个挺好的。 |
S***E
发帖数: 1977 | 38 我开Ody Touring Elite。
Ody最直观的缺点和优点楼主没有说
1.优点：座位组合变化很多，既可以第二排放三个全尺寸儿童座椅，也可以全拆掉当货
车用。
2.缺点：噪音太大，在高速上尤其明显。 |
d********r
发帖数: 9331 | 39 这都说了，第一没啥，sienna也可以，第二不是说了吗。
【在 S***E 的大作中提到】
: 我开Ody Touring Elite。
: Ody最直观的缺点和优点楼主没有说
: 1.优点：座位组合变化很多，既可以第二排放三个全尺寸儿童座椅，也可以全拆掉当货
: 车用。
: 2.缺点：噪音太大，在高速上尤其明显。
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t*******r
发帖数: 184 | 40 长周末刚买的Sienna, 挺好的一家三代都满意。邻居烙印刚买的Odyssey,老婆和我一致
的看法.绝对不能买个棺材开。 |
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t*******r
发帖数: 184 | 41 长周末刚买的Sienna, 挺好的一家三代都满意。邻居烙印刚买的Odyssey,老婆和我一致
的看法.绝对不能买个棺材开。 |
x*****g
发帖数: 210 | 42 从各个角度看Honda Odyssey新车怎么看都像美国殡仪馆的送葬车，
千万别选黑色的，那就更像了。
Odyssey设计的真ＴＭＤ难看。尤其是最后一排的玻璃窗. |
t****4
发帖数: 7500 | 43 ODYSSEY EXL 价钱现在已经往30K以下冲了 - 这太不对了 |
X***9
发帖数: 7385 | 44
对于一个车祸死亡率为零 碰撞测试一直好于sienna的odyssey来说
您的观点可以解释为 绝对不能买个像棺材的车开 但可以接受不像但更有可能是棺材的
车开？
如果当时去本田比较的时候价位没能让您满意我表示遗憾，但还请尊重一下odyssey的
用户。毕竟您一家三代，好歹也要做个榜样.
【在 t*******r 的大作中提到】
: 长周末刚买的Sienna, 挺好的一家三代都满意。邻居烙印刚买的Odyssey,老婆和我一致
: 的看法.绝对不能买个棺材开。
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d********r
发帖数: 9331 | 45 有什么不对？ 我前天才买的，还推荐了几个网友。
【在 t****4 的大作中提到】
: ODYSSEY EXL 价钱现在已经往30K以下冲了 - 这太不对了
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N***N
发帖数: 698 | 46 minivan都这样吧，sienna也好不到哪去。所以坚决不买minivan.
【在 x*****g 的大作中提到】
: 从各个角度看Honda Odyssey新车怎么看都像美国殡仪馆的送葬车，
: 千万别选黑色的，那就更像了。
: Odyssey设计的真ＴＭＤ难看。尤其是最后一排的玻璃窗.
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d********r
发帖数: 9331 | 47 odyssey象包子，但是不像棺材车，sienna更接近四四方方，但是也不像，棺材车主要
只flex，xb这种。
【在 x*****g 的大作中提到】
: 从各个角度看Honda Odyssey新车怎么看都像美国殡仪馆的送葬车，
: 千万别选黑色的，那就更像了。
: Odyssey设计的真ＴＭＤ难看。尤其是最后一排的玻璃窗.
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t*******c
发帖数: 37 | 48 能不能把Odyssey下面那个屏幕将来换成支持Apple CarPlay 的播放器，Pioneer什么的？
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 49 不可以，失去了lane departure warning, forward colision warning, blind spot
camera, backup camera, active noise cancelation, bluetooth, radio, cd，usb
media和系统信息。
的？
【在 t*******c 的大作中提到】
: 能不能把Odyssey下面那个屏幕将来换成支持Apple CarPlay 的播放器，Pioneer什么的？
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X***9
发帖数: 7385 | 50
spot
这个回复让我怀疑你有没有新款奥德赛
【在 d********r 的大作中提到】
: 不可以，失去了lane departure warning, forward colision warning, blind spot
: camera, backup camera, active noise cancelation, bluetooth, radio, cd，usb
: media和系统信息。
:
: 的？
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d********r
发帖数: 9331 | 51 刚买两天， 说说哪里有错？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: spot
: 这个回复让我怀疑你有没有新款奥德赛
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L**M
发帖数: 32 | 52 我觉得防爆胎就是垃圾 一旦爆胎立马就要找地发换胎 要是发生在晚上呢 要是有备胎
15分钟换好了 该干什么继续干什么 反倒省心省事 开着防爆胎的车还Offroad 更扯 提
都不要提 我有一台11年的535 高速公路上爆过胎 以后再也不会买不带备胎的车 有些
事一次就够了 |
s*****n
发帖数: 2858 | 53 啥样的人买minivan还尽琢磨offroad?
【在 d********r 的大作中提到】
: 这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
: SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
: 优点：
: 1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
: ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
: GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
: 何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
: 短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
: 性要自信不少。
: 2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
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d********r
发帖数: 9331 | 54 说话不过脑子，自行车都有offroad的时候，开minivan带孩子们去camping是再正常不
过了，你以为天天去机场接报道的学妹们啊？
有娃没娃想法差的太远了。
【在 s*****n 的大作中提到】
: 啥样的人买minivan还尽琢磨offroad?
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R***a
发帖数: 41892 | 55 camping就是offroad了么？camping site乌泱泱的RV看起来offroad能力都很强啊
【在 d********r 的大作中提到】
: 说话不过脑子，自行车都有offroad的时候，开minivan带孩子们去camping是再正常不
: 过了，你以为天天去机场接报道的学妹们啊？
: 有娃没娃想法差的太远了。
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d********r
发帖数: 9331 | 56 你知道rv ground clearance有多高吗？你不要把无知当天真。
【在 R***a 的大作中提到】
: camping就是offroad了么？camping site乌泱泱的RV看起来offroad能力都很强啊
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