i****x
发帖数: 17565 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: ======ML350，NX200t试驾======
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:13:03 2015, 美东)
今天又去试驾suv，出门太晚没赶上mdx。。。下次跟x5一起试吧。
先去看的ml350. 我印象ml内外老气，根本没考虑，但听到版友好评就去看看。看到实
车才发现。。。果然内外都老气，尤其内饰丑陋塑料感强烈，已经远远落后时代。问了
一下，说是12年设计的款式，换代还远，不知道接下来三四几年打算怎么跟别人竞争。
。。
先试坐，前排座椅厚实，但可调项目少。后排很宽敞，放了婴儿座椅后两边成人手还能
自然垂下，明显比ES350更宽（ES后排放婴儿座椅后可以坐舒服但手会搭在座椅上），
我有点惊讶，没看出来。trunk空间也很大。向外视野一般，车头较高。
开起来后我开始appreciate奔驰，的确是大厂底蕴，噪音控制的非常好，特别路噪几乎
完全没有，发动机噪音能听见但是那种muted的声音，类似bmw轿车， 比XC90水平高多
了。但是有很突兀的风躁，应该是侧视镜设计不佳，非常可惜，否则这车可以称为非常
安静。悬挂吸收路面不平整的效果也很好。动力300马力，低转扭矩挺足，但高转乏力
，倒不是大事。但是！！一开出去我就发现变速箱有很大问题，在突然松开油门或油门
较浅处调整的时候，多次出现jerk，不是不知道该用哪档那种hessitation，而是正宗
的咣当一下的jerk。小二说是七档普通auto，非DCT，让我十分不解。刚才查了一下，
没有看到很多新ML transmissoin jerk的complaint，说不定只是我开的那辆有问题？
否则太不可思议了。另一个不太好的细节是idle时引擎振动能较明显传入车内，对于V6
不应该。
ML价格较高，起价50k，不含xenon灯、天窗、导航等项目，能开的应该在56k以上了，
而且内饰寒碜无法升级，相比下XC90+inscription大一号、内饰和技术质的区别，却不
到54k，实惠不少。当然ML应该能砍价很多。如果假设档箱jerky是个例的话，驾驶体验
很好，除了风噪有点大，这方面的refinement还是明显胜过XC的。但如果档箱问题是常
态，这个车就可以直接跳过了。
接下来去lexus看新RX，被告知还没出，但是NX风格类似，既来之则开之，当做RX的
proxy吧。NX照片看外形极为夸张，但现场看却挺漂亮提神，当然还是有很多细节我觉
得过度设计了，我还是更喜欢XC90端庄大方的风格。NX是为了吸引年轻人设计的，可能
我已太老。cream色内饰让我眼前一亮，配色线条材质都非常漂亮，整个dash都有
stitch，glove box上是padded soft touch，十分上档次，方向盘左有也有看起来一样
的trim，但一摸发现是半硬塑料，完全不同的材质做到视觉效果完全一样让人佩服。假
皮座椅是那种细腻平滑的质感，我发现我好像比较喜欢奥迪和凌志的这种皮椅质地，而
不喜欢入门mb，bmw那种粗纹路的“猪皮”（lp语）。中控凸出外形有点太夸张，小二
说rx不会凸出而是连续线条。屏幕效果不错，但系统制作较粗，远不如bmw漂亮，更别
说跟ios比。值得一提的是控制屏幕靠一个触摸板，挺敏感挺好用，而且滑过每个项目
时触摸板都跳一下，模拟触感，以前没见过，以后可能会越来越常见。
NX后座明显窄于es，应该略窄于Q5，放了婴儿座椅两边基本没法舒服坐成人，所以可以
认为是四座车，但head room不错。trunk比ML小，但应该够用，比如比mdx拉起第三排
后的trunk大不少。试驾开始，发现这车还是lexus，悬挂舒服较软，发动机噪音控制非
常好，低转巡航时完全听不到发动机，但同时发现它也还是个小车，路噪风躁隔音不如
ML，比较类似bmw3，类似或略好于XC90。NX能以小得多的身材，做到了比XC90略好的路
风躁隔音和好得多的发动机隔音，特别两车都用turbo四缸，更说明XC的控躁没有借口
可找。
动力方面，NX 200t的turbo四缸有230马力，但车体较轻，可以胜任。换到sport模式后
floor还感觉到一点torque steer（试驾的前驱版）。对了一个小细节是路面颠簸时发
现车内有点噪音，买车时需要仔细排查体会，这个级别内饰rattle似乎不奇怪。
价格方面NX门槛较低，起价350k，40k以内应该能配到不错，比ML，XC等大车当然是便
宜多了，比Q5也便宜两三千把。就车本身来说我总体感觉还是比较正面，算Q5的一个替
代选择，能否dethrone Q5倒不一定。最大亮点可能是内饰，其他方面也无严重短板。
新RX出来后，内外形应该都能继承NX风格，那么内饰也一定大亮。舒适和噪音肯定没的
说了，大妈神车地位应该能保住。价格也许会比现在略贵，但应该还是低于ML。我lp虽
然最初说开了好久lexus不再考虑，但看了NX觉得可能RX还是一个很适合自己的车。。
。所以大妈神车不是盖的，的确是满足了市场刚需。
看了NX后觉得Q5不用再看了，大小肯定不够，下一次再看看实惠首选mdx和据说市场最
佳也最贵的X5，基本上就有数了。 |
f****t
发帖数: 15913 | 2 有个NX300h，不想试试?
【在 i****x 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: ======ML350，NX200t试驾======
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:13:03 2015, 美东)
: 今天又去试驾suv，出门太晚没赶上mdx。。。下次跟x5一起试吧。
: 先去看的ml350. 我印象ml内外老气，根本没考虑，但听到版友好评就去看看。看到实
: 车才发现。。。果然内外都老气，尤其内饰丑陋塑料感强烈，已经远远落后时代。问了
: 一下，说是12年设计的款式，换代还远，不知道接下来三四几年打算怎么跟别人竞争。
: 。。
: 先试坐，前排座椅厚实，但可调项目少。后排很宽敞，放了婴儿座椅后两边成人手还能
|
g*****o
发帖数: 5955 | |
i****x
发帖数: 17565 | 4 有啊，两车都试了很多次红线。volvo噪音大你已经亲自证明了，就别再接着黑volvo了
lol
【在 g*****o 的大作中提到】
: 怎么不5000 转拐弯并道了？lol
|
i****x
发帖数: 17565 | 5 本来nx就不符合我要求 主要看看内饰推断rx
【在 f****t 的大作中提到】
: 有个NX300h，不想试试?
|
I******I
发帖数: 14241 | |
f****t
发帖数: 15913 | 7 你不来一串焦尸BBQ尝尝?
【在 I******I 的大作中提到】
: memorial day让窝窝托窝心。
|
I******I
发帖数: 14241 | 8 你想吃就给你，接着
【在 f****t 的大作中提到】
: 你不来一串焦尸BBQ尝尝?
|
g*****o
发帖数: 5955 | 9 偶还没试驾呢，你又胡咧咧些神马啊
【在 i****x 的大作中提到】
: 有啊，两车都试了很多次红线。volvo噪音大你已经亲自证明了，就别再接着黑volvo了
: lol
|
f****t
发帖数: 15913 | 10 我的天，焦尸哪？难道你都吃了？
【在 I******I 的大作中提到】
: 你想吃就给你，接着
|
|
|
I******I
发帖数: 14241 | 11 你把你的肚皮切开看看就知道在哪里了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我的天，焦尸哪？难道你都吃了？
|
L*******a
发帖数: 1693 | 12 你不是成天托烤肉啦，为啥不去试？
【在 i****x 的大作中提到】
: 本来nx就不符合我要求 主要看看内饰推断rx
|
i****x
发帖数: 17565 | 13 举出一个我托烤肉的例子？举不出来记得自掌三个嘴巴，提醒自己下次别满嘴跑火车
【在 L*******a 的大作中提到】
: 你不是成天托烤肉啦，为啥不去试？
|
i****x
发帖数: 17565 | 14 连个毛没摸过，不影响你天天吹窝窝一整年。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶还没试驾呢，你又胡咧咧些神马啊
|
c****s
发帖数: 44 | 15 ML350跟XC90比起来，哪个handling比较好？
我还没试过XC90。对ML350的感觉跟你比较像，确实很安静，几乎听不到胎噪，但是悬
挂有点软，重心有点高，转个弯就有点小晃。内部空间很大，第二排比其他三排座车的
第二排感觉宽敞舒服。另外没觉得换档有问题。 |
i****x
发帖数: 17565 | 16 ML操控好，但我觉得毫无意义。谁开ml找操控。xc比ml长很多，操控烂是预料之中
【在 c****s 的大作中提到】
: ML350跟XC90比起来，哪个handling比较好？
: 我还没试过XC90。对ML350的感觉跟你比较像，确实很安静，几乎听不到胎噪，但是悬
: 挂有点软，重心有点高，转个弯就有点小晃。内部空间很大，第二排比其他三排座车的
: 第二排感觉宽敞舒服。另外没觉得换档有问题。
|
g*****o
发帖数: 5955 | 17 皮座还是摸到了的，不就是没试驾嘛，不少人都去试驾了，少偶一个何妨
【在 i****x 的大作中提到】
: 连个毛没摸过，不影响你天天吹窝窝一整年。
|
