G****A 发帖数: 4160 | 1 以前没开过,这周滑雪坐朋友的2015 outback 6缸,发现其实比大多5座SUV实用.
优点很多:
1.据说safety很不错
2.他家AWD应该比同价位其他家靠谱
3. ground clearance大过多数SUV,通过性好,而且不担心抱娃上下车不方便了。因为
后排座位高度跟compact SUV差不多。
4. wagon拉行李那是一绝
5. 外观绝对不难看
6. 内饰比我想象中好,简洁、易用,有点入门Lux的感觉。 据朋友说2015是新改款
7. 动力足足够,爬山没问题
缺点:
1. 6缸油耗一般
2. 三万多的价格很多人不会考虑subaru了 |
S****a 发帖数: 3238 | 2 这价位的车 比6缸outback好的车一堆一堆的
【在 G****A 的大作中提到】 : 以前没开过,这周滑雪坐朋友的2015 outback 6缸,发现其实比大多5座SUV实用. : 优点很多: : 1.据说safety很不错 : 2.他家AWD应该比同价位其他家靠谱 : 3. ground clearance大过多数SUV,通过性好,而且不担心抱娃上下车不方便了。因为 : 后排座位高度跟compact SUV差不多。 : 4. wagon拉行李那是一绝 : 5. 外观绝对不难看 : 6. 内饰比我想象中好,简洁、易用,有点入门Lux的感觉。 据朋友说2015是新改款 : 7. 动力足足够,爬山没问题
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G****A 发帖数: 4160 | 3 第一反应也是:过三万为啥买subaru.
但如果把这车看作5座SUV alternative,3w多买个AWD + 顶配,其实还好。
【在 S****a 的大作中提到】 : 这价位的车 比6缸outback好的车一堆一堆的
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S*******W 发帖数: 1352 | 4 1245基本靠谱,outback不错真的要V6才不错
I4的是相当不够啊,至于八路的内饰,只能呵呵了,最多是average |
V**3 发帖数: 12756 | 5 实际上再想想, 其他的车来个V6, 一个AWD,一点也不便宜,能替代的基本上少说也
三万五去了
车价实际上比大家想像的贵
【在 G****A 的大作中提到】 : 第一反应也是:过三万为啥买subaru. : 但如果把这车看作5座SUV alternative,3w多买个AWD + 顶配,其实还好。
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b*****1 发帖数: 3915 | |
E*********o 发帖数: 5965 | |
b*****1 发帖数: 3915 | 8 Boxer engine ,冷启动 idle比其他车需要更长的时间才能降到700rpm,多给点热车时
间。烧机油的情况能改善,漏油就看脸。
【在 E*********o 的大作中提到】 : 这车烧机油和漏油都跑不了
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E*********o 发帖数: 5965 | 9 启动后踩几脚油门立即降rpm
【在 b*****1 的大作中提到】 : Boxer engine ,冷启动 idle比其他车需要更长的时间才能降到700rpm,多给点热车时 : 间。烧机油的情况能改善,漏油就看脸。
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u**c 发帖数: 17972 | 10 皮卡最划算。V8+AWD,两万八九千就拿下,配置一点也不低
【在 V**3 的大作中提到】 : 实际上再想想, 其他的车来个V6, 一个AWD,一点也不便宜,能替代的基本上少说也 : 三万五去了 : 车价实际上比大家想像的贵
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M****u 发帖数: 17708 | 11 还好你朋友买的6缸
要是4缸,还开去滑雪,那就只有缺点了
【在 G****A 的大作中提到】 : 以前没开过,这周滑雪坐朋友的2015 outback 6缸,发现其实比大多5座SUV实用. : 优点很多: : 1.据说safety很不错 : 2.他家AWD应该比同价位其他家靠谱 : 3. ground clearance大过多数SUV,通过性好,而且不担心抱娃上下车不方便了。因为 : 后排座位高度跟compact SUV差不多。 : 4. wagon拉行李那是一绝 : 5. 外观绝对不难看 : 6. 内饰比我想象中好,简洁、易用,有点入门Lux的感觉。 据朋友说2015是新改款 : 7. 动力足足够,爬山没问题
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c*******0 发帖数: 162 | |
g*********5 发帖数: 1145 | 13 When I saw this on the front page I thought it was talking about the steak
restaurant. |
D***0 发帖数: 5214 | 14 嗯 鸡翅不错。
【在 g*********5 的大作中提到】 : When I saw this on the front page I thought it was talking about the steak : restaurant.
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B****I 发帖数: 2114 | 15 v6的v说的是发动机气缸v形排列
i4的是inline的
水平对置的都是H
H4 H6
【在 S*******W 的大作中提到】 : 1245基本靠谱,outback不错真的要V6才不错 : I4的是相当不够啊,至于八路的内饰,只能呵呵了,最多是average
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c*********2 发帖数: 2752 | 16 in my honest opinion, subaru is only worth it if the price is under 25k.
plus the exterior of subaru is not that pretty, that's why you don't see
them that much in the west coast (or states without snow). |
W********4 发帖数: 692 | 17 要看表面的人就别考虑Subaru了。现在Subaru被老Subie们骂得这么惨主要就是因为它
不像以前那么糙了。Subaru就应该是那种穿则牛仔裤,歪戴着帽子,光着膀子,肌肉厚
实的问题青年模样。对我而言,丰田佳美之类的神车应该更便宜。
【在 c*********2 的大作中提到】 : in my honest opinion, subaru is only worth it if the price is under 25k. : plus the exterior of subaru is not that pretty, that's why you don't see : them that much in the west coast (or states without snow).
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c*********2 发帖数: 2752 | 18 yea I agree that the price of camry and accord etc should be much lower than
right now. I see some people are paying 30k+ for a camry, it's disturbing.
【在 W********4 的大作中提到】 : 要看表面的人就别考虑Subaru了。现在Subaru被老Subie们骂得这么惨主要就是因为它 : 不像以前那么糙了。Subaru就应该是那种穿则牛仔裤,歪戴着帽子,光着膀子,肌肉厚 : 实的问题青年模样。对我而言,丰田佳美之类的神车应该更便宜。
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D***0 发帖数: 5214 | 19 那是以前subie给人的印象。所以你看traffic violation头名是谁。而想卖得好必须纠
正这个印象,所以现在才会买菜化。你不在东北,不知道东北这里多少老头老太在开..
... 年轻人如果买subaru一般是impreza, wrx, sti, br-z这样的。老头老太是
forester, outback这样的... 所以说,你有颗年轻的心,却买了台老气的车,开个一
两年就trade-in吧~
【在 W********4 的大作中提到】 : 要看表面的人就别考虑Subaru了。现在Subaru被老Subie们骂得这么惨主要就是因为它 : 不像以前那么糙了。Subaru就应该是那种穿则牛仔裤,歪戴着帽子,光着膀子,肌肉厚 : 实的问题青年模样。对我而言,丰田佳美之类的神车应该更便宜。
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A******r 发帖数: 210 | 20 本人2015 Subaru 刚拿到车,开了三礼拜感觉如下:
优点就不说了,楼主大致已列出。
说说小缺点:
(1)因为safety好,底盘重,导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。
(2) 2015是新改款,据称Engine改良过,油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg
的样子。
(3)后窗除霜功能不强,远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区,
此缺陷对我们蛮不方便。
(4)Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动,非得转转方向
盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
其他方面还行,还没发现大的问题。
【在 G****A 的大作中提到】 : 以前没开过,这周滑雪坐朋友的2015 outback 6缸,发现其实比大多5座SUV实用. : 优点很多: : 1.据说safety很不错 : 2.他家AWD应该比同价位其他家靠谱 : 3. ground clearance大过多数SUV,通过性好,而且不担心抱娃上下车不方便了。因为 : 后排座位高度跟compact SUV差不多。 : 4. wagon拉行李那是一绝 : 5. 外观绝对不难看 : 6. 内饰比我想象中好,简洁、易用,有点入门Lux的感觉。 据朋友说2015是新改款 : 7. 动力足足够,爬山没问题
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M****u 发帖数: 17708 | 21 方向盘轻重和底盘轻重没有关系,更和safty没关系,这只是不同厂家助力调节偏好不
一样而已。
30mpg
【在 A******r 的大作中提到】 : 本人2015 Subaru 刚拿到车,开了三礼拜感觉如下: : 优点就不说了,楼主大致已列出。 : 说说小缺点: : (1)因为safety好,底盘重,导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。 : (2) 2015是新改款,据称Engine改良过,油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg : 的样子。 : (3)后窗除霜功能不强,远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区, : 此缺陷对我们蛮不方便。 : (4)Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动,非得转转方向 : 盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
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D***0 发帖数: 5214 | 22 确认一下,你说方向盘重??不是改电助力了么。我还不喜欢轻的方向盘呢。
第二点么,如果你才开3礼拜,而且在冬季,就别指望能达到标称的MPG了。
30mpg
【在 A******r 的大作中提到】 : 本人2015 Subaru 刚拿到车,开了三礼拜感觉如下: : 优点就不说了,楼主大致已列出。 : 说说小缺点: : (1)因为safety好,底盘重,导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。 : (2) 2015是新改款,据称Engine改良过,油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg : 的样子。 : (3)后窗除霜功能不强,远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区, : 此缺陷对我们蛮不方便。 : (4)Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动,非得转转方向 : 盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
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u****q 发帖数: 24345 | 23 开Outback去Outback有15%优惠
【在 g*********5 的大作中提到】 : When I saw this on the front page I thought it was talking about the steak : restaurant.
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A******r 发帖数: 210 | 24 那能让厂家/车行现在再给调轻点吗?
【在 M****u 的大作中提到】 : 方向盘轻重和底盘轻重没有关系,更和safty没关系,这只是不同厂家助力调节偏好不 : 一样而已。 : : 30mpg
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A******r 发帖数: 210 | 25 改不改的我不太清楚,就是开起来感觉比Honda Civic重多了。
【在 D***0 的大作中提到】 : 确认一下,你说方向盘重??不是改电助力了么。我还不喜欢轻的方向盘呢。 : 第二点么,如果你才开3礼拜,而且在冬季,就别指望能达到标称的MPG了。 : : 30mpg
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n*****n 发帖数: 1029 | 26 两田方向轻是特点不是优点,LS没开过德车?
【在 A******r 的大作中提到】 : 改不改的我不太清楚,就是开起来感觉比Honda Civic重多了。
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k*******q 发帖数: 5493 | 27 你以前开的CIVIC也算是在美东开的车?就那小细轮子还谈什么安全和操控,稍微有点
积雪立即失控撞防护栏了
30mpg
【在 A******r 的大作中提到】 : 本人2015 Subaru 刚拿到车,开了三礼拜感觉如下: : 优点就不说了,楼主大致已列出。 : 说说小缺点: : (1)因为safety好,底盘重,导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。 : (2) 2015是新改款,据称Engine改良过,油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg : 的样子。 : (3)后窗除霜功能不强,远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区, : 此缺陷对我们蛮不方便。 : (4)Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动,非得转转方向 : 盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
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B*Z 发帖数: 7062 | 28 对civic评价很高。
30mpg
【在 A******r 的大作中提到】 : 本人2015 Subaru 刚拿到车,开了三礼拜感觉如下: : 优点就不说了,楼主大致已列出。 : 说说小缺点: : (1)因为safety好,底盘重,导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。 : (2) 2015是新改款,据称Engine改良过,油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg : 的样子。 : (3)后窗除霜功能不强,远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区, : 此缺陷对我们蛮不方便。 : (4)Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动,非得转转方向 : 盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
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W********4 发帖数: 692 | 29 Impreza之类的太小了。我还是应该买Legacy 3.6。
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【在 D***0 的大作中提到】 : 那是以前subie给人的印象。所以你看traffic violation头名是谁。而想卖得好必须纠 : 正这个印象,所以现在才会买菜化。你不在东北,不知道东北这里多少老头老太在开.. : ... 年轻人如果买subaru一般是impreza, wrx, sti, br-z这样的。老头老太是 : forester, outback这样的... 所以说,你有颗年轻的心,却买了台老气的车,开个一 : 两年就trade-in吧~
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B*Z 发帖数: 7062 | 30 你是哪年的legacy 3.6。这个绝对是好车,你就自个乐吧,不要整天羡慕其他车了。
【在 W********4 的大作中提到】 : Impreza之类的太小了。我还是应该买Legacy 3.6。 : : ..
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h**z 发帖数: 9751 | |
a********2 发帖数: 2561 | 32 外形不能忍啊。我还是喜欢上一代或是上上一代的外形。 |
W********4 发帖数: 692 | 33 我当时一念之差买了2.5。所以才如此羡慕其他车。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 你是哪年的legacy 3.6。这个绝对是好车,你就自个乐吧,不要整天羡慕其他车了。
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u****q 发帖数: 24345 | 34 Boxer engine挺好的,就是换spark plugs很头疼 |
d****y 发帖数: 1650 | 35 apparently you've never been to the pacific northwest
【在 c*********2 的大作中提到】 : in my honest opinion, subaru is only worth it if the price is under 25k. : plus the exterior of subaru is not that pretty, that's why you don't see : them that much in the west coast (or states without snow).
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Y****a 发帖数: 17170 | 36
等你开了18个月之后,去mysubaru网站注册, subaru有个GTP 的trade in program,
你可以看到你的车的trade in价格,这个价格非常的好,而且不用讨价还价,你用这个
价格去trade in 换车 估计一个月就亏个200不到而已,比你租车还便宜。
然后记得换个马力大的,比如WRX,FXT,或者H6的,包你爽。
【在 W********4 的大作中提到】 : 我当时一念之差买了2.5。所以才如此羡慕其他车。
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V**3 发帖数: 12756 | 37 真的假的?
我打算到时候换掉我的OB, 我对2.5实在是不爽
必须要买车之后18个月么?
买的时候OTD3万, ( 税费之类2200左右)
他这个税费怎么算呢?
,
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 等你开了18个月之后,去mysubaru网站注册, subaru有个GTP 的trade in program, : 你可以看到你的车的trade in价格,这个价格非常的好,而且不用讨价还价,你用这个 : 价格去trade in 换车 估计一个月就亏个200不到而已,比你租车还便宜。 : 然后记得换个马力大的,比如WRX,FXT,或者H6的,包你爽。
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Y****a 发帖数: 17170 | 38
因为18个月后,价格才会打出来。
你可以现在输入你的vin # 到 GTP那里,但是估计是没有信息。
哦,至于税的话,我们州是交差价的,所以税费是不需要怎么考虑的,因为差价不大。
当然我说的是基于你买车的时候的价格。
以我上次玩GTP trade in时候的价格,我买车花了29.5K,trade in了近 27k, 开了18
个月,1万4千mile,
加上税,总共大概3000的差价,一共算下来,一个月才花了$167, 要知道我的车可是
顶配的,什么都有。
你去lease根本就拿不到这个价格的。 很赚的。嘿嘿
当然,最厉害的玩法是我第一次trade in的时候干的,那次我还买了 2年的maintain
plan,买了这个plan之后,还有一个5年内换新车500刀的coupon,当时我的差价是2000
多刀(因为车便宜一些),然后用这个coupon,就降到了1500左右,然后最搞的是,我
还退那个plan(因为我只用了1年的maintain,我换车的时候正好是1年半需要maitain
的时候之前换的),所以又退给我了200,也就是说只花了1300刀。 算下来一个月不到
100的成本,厉害吧。 嘿嘿
【在 V**3 的大作中提到】 : 真的假的? : 我打算到时候换掉我的OB, 我对2.5实在是不爽 : 必须要买车之后18个月么? : 买的时候OTD3万, ( 税费之类2200左右) : 他这个税费怎么算呢? : : ,
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b*****1 发帖数: 3915 | 39 学习了
18
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 因为18个月后,价格才会打出来。 : 你可以现在输入你的vin # 到 GTP那里,但是估计是没有信息。 : 哦,至于税的话,我们州是交差价的,所以税费是不需要怎么考虑的,因为差价不大。 : 当然我说的是基于你买车的时候的价格。 : 以我上次玩GTP trade in时候的价格,我买车花了29.5K,trade in了近 27k, 开了18 : 个月,1万4千mile, : 加上税,总共大概3000的差价,一共算下来,一个月才花了$167, 要知道我的车可是 : 顶配的,什么都有。 : 你去lease根本就拿不到这个价格的。 很赚的。嘿嘿
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W********4 发帖数: 692 | 40 呵呵,这位是老subie。我一女性朋友就开Legacy,她建议我买的。她那个我忘了哪年
的了,前脸就跟个蝙蝠似的,人家还就喜欢那造型。倒是觉得我的15 Legacy丑。那女
生挺文弱的,但是人家开的是T版,就喜欢那种轰隆隆的声音。所以这完全看个人。
【在 a********2 的大作中提到】 : 外形不能忍啊。我还是喜欢上一代或是上上一代的外形。
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r*****j 发帖数: 7481 | 41 我的2.5 forester蛮好的,超车什么的都不是问题啊。
我在395开单车道,超18轮,提速到90毫不费力,就是转速高点,油门踩到4k+才可以超
过18轮。
然后又开着2.5跑山,就是LA后面的Angeles National Forest,从山脚开到山顶,再开
下来往返差不多40 miles,海拔差不多有10k ft因为我开去了山顶看雪。 |
W********4 发帖数: 692 | 42 谢谢,回头一定给Trade in了。
我不是心疼车,实在不喜欢听它叫唤。好引擎的声音听着是雄性力量十足的。这Legacy
一过2.5K转,就仿佛是驴子被戳了伤口,凄厉地惨叫,好像我虐待了它似的。而这时,
往往身后传来200的发动机那雄壮的声音,仿佛在说:“是谁在这里挡路呢?”然后从
身边风驰电掣地驶过。那才配叫“力狮”呢,这Legacy2.5就是头瘸驴!
那天我还真看见一辆不知道什么牌子的蓝色Subaru轿车。我绿灯上匝道的时候,它还在
等红灯呢。结果在瘸驴惨叫着汇车时,后视镜里一抹蓝色已悄无声息地杀到,稍稍拉开
了点间隙,直如像豹子般扑到车流中。只见它左冲右突,一转眼就消失在视野中了。正
在我羡慕不已时,后面的一辆Altima开始按喇叭了。所以老夫后来一到雨天,专门在高
速上尾随Altima按喇叭,以谢我心头之恨!
,
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 因为18个月后,价格才会打出来。 : 你可以现在输入你的vin # 到 GTP那里,但是估计是没有信息。 : 哦,至于税的话,我们州是交差价的,所以税费是不需要怎么考虑的,因为差价不大。 : 当然我说的是基于你买车的时候的价格。 : 以我上次玩GTP trade in时候的价格,我买车花了29.5K,trade in了近 27k, 开了18 : 个月,1万4千mile, : 加上税,总共大概3000的差价,一共算下来,一个月才花了$167, 要知道我的车可是 : 顶配的,什么都有。 : 你去lease根本就拿不到这个价格的。 很赚的。嘿嘿
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e******g 发帖数: 5344 | 43 蓝色的一般都是wrx,不要忧伤,本就不是一个档次的。
俺的legacy 3.6一样经常被wrx秒,这种事情看淡了就好
Legacy
【在 W********4 的大作中提到】 : 谢谢,回头一定给Trade in了。 : 我不是心疼车,实在不喜欢听它叫唤。好引擎的声音听着是雄性力量十足的。这Legacy : 一过2.5K转,就仿佛是驴子被戳了伤口,凄厉地惨叫,好像我虐待了它似的。而这时, : 往往身后传来200的发动机那雄壮的声音,仿佛在说:“是谁在这里挡路呢?”然后从 : 身边风驰电掣地驶过。那才配叫“力狮”呢,这Legacy2.5就是头瘸驴! : 那天我还真看见一辆不知道什么牌子的蓝色Subaru轿车。我绿灯上匝道的时候,它还在 : 等红灯呢。结果在瘸驴惨叫着汇车时,后视镜里一抹蓝色已悄无声息地杀到,稍稍拉开 : 了点间隙,直如像豹子般扑到车流中。只见它左冲右突,一转眼就消失在视野中了。正 : 在我羡慕不已时,后面的一辆Altima开始按喇叭了。所以老夫后来一到雨天,专门在高 : 速上尾随Altima按喇叭,以谢我心头之恨!
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r*****j 发帖数: 7481 | |
e******g 发帖数: 5344 | 45 那个太hard core了吧。说实话我觉得Subaru的油耗实在太高,这方面BMW的技术还是牛
逼啊。N20跟wrx一个水平的输出,油耗小了太多太多。。
【在 r*****j 的大作中提到】 : 要上就上STI
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g*****o 发帖数: 5955 | 46 turbo 的都是轰隆隆的吗,偶还真不知道正常的 turbo 是啥声音
【在 W********4 的大作中提到】 : 呵呵,这位是老subie。我一女性朋友就开Legacy,她建议我买的。她那个我忘了哪年 : 的了,前脸就跟个蝙蝠似的,人家还就喜欢那造型。倒是觉得我的15 Legacy丑。那女 : 生挺文弱的,但是人家开的是T版,就喜欢那种轰隆隆的声音。所以这完全看个人。
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Y****a 发帖数: 17170 | 47
你去试开一下V家不就清楚了吗? 嘿嘿
【在 g*****o 的大作中提到】 : turbo 的都是轰隆隆的吗,偶还真不知道正常的 turbo 是啥声音
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Y****a 发帖数: 17170 | 48
Legacy
在所有引擎中,boxer引擎的声音是公认很好听的, 你居然不欣赏。真是暴殄天物。
【在 W********4 的大作中提到】 : 谢谢,回头一定给Trade in了。 : 我不是心疼车,实在不喜欢听它叫唤。好引擎的声音听着是雄性力量十足的。这Legacy : 一过2.5K转,就仿佛是驴子被戳了伤口,凄厉地惨叫,好像我虐待了它似的。而这时, : 往往身后传来200的发动机那雄壮的声音,仿佛在说:“是谁在这里挡路呢?”然后从 : 身边风驰电掣地驶过。那才配叫“力狮”呢,这Legacy2.5就是头瘸驴! : 那天我还真看见一辆不知道什么牌子的蓝色Subaru轿车。我绿灯上匝道的时候,它还在 : 等红灯呢。结果在瘸驴惨叫着汇车时,后视镜里一抹蓝色已悄无声息地杀到,稍稍拉开 : 了点间隙,直如像豹子般扑到车流中。只见它左冲右突,一转眼就消失在视野中了。正 : 在我羡慕不已时,后面的一辆Altima开始按喇叭了。所以老夫后来一到雨天,专门在高 : 速上尾随Altima按喇叭,以谢我心头之恨!
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x**8 发帖数: 1939 | 49 这车比较糙,粗糙的糙,
但是这价位上还算勉强合理,
【在 Y****a 的大作中提到】 : : Legacy : 在所有引擎中,boxer引擎的声音是公认很好听的, 你居然不欣赏。真是暴殄天物。
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Y****a 发帖数: 17170 | 50
FXT的油耗和X3 28i差不多的,马力方面FXT还大10个马力,
而FXT和WRX的动力系统是一样的,但是FXT的油耗比WRX还好。
考虑到FXT是SUV, WRX是sedan,你不能说subaru的油耗高。
所以,这个调教的原因。
【在 e******g 的大作中提到】 : 那个太hard core了吧。说实话我觉得Subaru的油耗实在太高,这方面BMW的技术还是牛 : 逼啊。N20跟wrx一个水平的输出,油耗小了太多太多。。
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Y****a 发帖数: 17170 | 51
forester是超级烂车。嘿嘿
【在 r*****j 的大作中提到】 : 我的2.5 forester蛮好的,超车什么的都不是问题啊。 : 我在395开单车道,超18轮,提速到90毫不费力,就是转速高点,油门踩到4k+才可以超 : 过18轮。 : 然后又开着2.5跑山,就是LA后面的Angeles National Forest,从山脚开到山顶,再开 : 下来往返差不多40 miles,海拔差不多有10k ft因为我开去了山顶看雪。
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g*****o 发帖数: 5955 | 52 偶的老车修好了就有了
【在 Y****a 的大作中提到】 : : forester是超级烂车。嘿嘿
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Y****a 发帖数: 17170 | 53
我还是告诉你答案吧。 你那个老turbo什么声音我还真不知道。
现在最新的turbo启动的时候,其实声音很小,只有微乎其微的丝丝声。
最厉害的是 Lexus 最新的NX200t上面lexus专门做的turbo叶片,几乎没有声音。
至于你说的轰轰声,那是消音器调整弄出来的声音,sporty的车有意搞出来的,要的就
是这种轰轰的效果。
上几代带turbo的legacy GT, 就是WRX在legacy平台上的对应版本,所以会搞的轰轰的。
【在 g*****o 的大作中提到】 : 偶的老车修好了就有了
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W********4 发帖数: 692 | 54 是好听,但不包括2015 Legacy2.5i。你去试试就知道了,真不忍心狠踩油门。
你说的FXT是啥?
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我还是告诉你答案吧。 你那个老turbo什么声音我还真不知道。 : 现在最新的turbo启动的时候,其实声音很小,只有微乎其微的丝丝声。 : 最厉害的是 Lexus 最新的NX200t上面lexus专门做的turbo叶片,几乎没有声音。 : 至于你说的轰轰声,那是消音器调整弄出来的声音,sporty的车有意搞出来的,要的就 : 是这种轰轰的效果。 : 上几代带turbo的legacy GT, 就是WRX在legacy平台上的对应版本,所以会搞的轰轰的。
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W********4 发帖数: 692 | 55 我不忧伤。看惯了Subaru OB和Legacy 2.5当移动路障被人家按喇叭,终于看到WRX来给
出口气了;我们不是不行,是故作斯文。
【在 e******g 的大作中提到】 : 蓝色的一般都是wrx,不要忧伤,本就不是一个档次的。 : 俺的legacy 3.6一样经常被wrx秒,这种事情看淡了就好 : : Legacy
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Y****a 发帖数: 17170 | 56
我上辆车就是outback 2.5i,我没有觉得不好听。
你就算开WRX,要加速的时候一样要狠擦油门的。
你不踩油门,只有那些V8的引擎装在小车上才有你说的那个效果。
我看你是得了转速过敏,嘿嘿。
【在 W********4 的大作中提到】 : 是好听,但不包括2015 Legacy2.5i。你去试试就知道了,真不忍心狠踩油门。 : 你说的FXT是啥?
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r*****j 发帖数: 7481 | 57 turbo再好听,也没有我天天在上班的地方听单发,双发的引擎爽啊! |
Y****a 发帖数: 17170 | 58
你不睬油门,你抱怨个啥呢? 你舍得踩油门,legacy 2.5i 一样可以跑的嗖嗖的。
【在 W********4 的大作中提到】 : 我不忧伤。看惯了Subaru OB和Legacy 2.5当移动路障被人家按喇叭,终于看到WRX来给 : 出口气了;我们不是不行,是故作斯文。
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Y****a 发帖数: 17170 | 59
我现在知道为什么你说4k+转速还很毫不费力了。 哈哈。
FXT在90mph的时候,经常3k都不到。
【在 r*****j 的大作中提到】 : turbo再好听,也没有我天天在上班的地方听单发,双发的引擎爽啊!
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r*****j 发帖数: 7481 | 60 我2.5的forester,油门踩到4k+的时候,哄哄的老响了,只见一部大的18轮被我吵过。
当时18轮速度也有70的样子 |
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G****A 发帖数: 4160 | 61 感觉你说的不靠谱。
小马力菜车输出峰值都放低转速了,过了峰值“你叫破喉咙也没有用”。你当所有车都
是s2k,线性输出, push多少出多少?
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我现在知道为什么你说4k+转速还很毫不费力了。 哈哈。 : FXT在90mph的时候,经常3k都不到。
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Y****a 发帖数: 17170 | 62
我又没有说跑成F1的效果,我的意思是还不至于成为路障,也不会整天被人滴。
2.5i的马力平时跑,在繁忙的高速上上下,换lane 什么的 完全没有问题,绝对是够用
了。
当然爽不爽那就是另外一回事。
【在 G****A 的大作中提到】 : 感觉你说的不靠谱。 : 小马力菜车输出峰值都放低转速了,过了峰值“你叫破喉咙也没有用”。你当所有车都 : 是s2k,线性输出, push多少出多少?
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t******k 发帖数: 5617 | 63 在哪能看?沿着2号?
【在 r*****j 的大作中提到】 : 我的2.5 forester蛮好的,超车什么的都不是问题啊。 : 我在395开单车道,超18轮,提速到90毫不费力,就是转速高点,油门踩到4k+才可以超 : 过18轮。 : 然后又开着2.5跑山,就是LA后面的Angeles National Forest,从山脚开到山顶,再开 : 下来往返差不多40 miles,海拔差不多有10k ft因为我开去了山顶看雪。
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r*****j 发帖数: 7481 | 64 对啊,2号一直网上开就看得到雪。途中我停在一个坡上看到旁边车一个女的帮男的BJ
,男得看到我马上就坐了起来,遮住。 SUV看小sedan,一览无余啊。
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【在 t******k 的大作中提到】 : 在哪能看?沿着2号?
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W********4 发帖数: 692 | 65 原来你买SUV是为了看这个啊?阴险。
BJ
【在 r*****j 的大作中提到】 : 对啊,2号一直网上开就看得到雪。途中我停在一个坡上看到旁边车一个女的帮男的BJ : ,男得看到我马上就坐了起来,遮住。 SUV看小sedan,一览无余啊。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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t******k 发帖数: 5617 | 66 赞!下次再有雪我也上去看看
BJ
【在 r*****j 的大作中提到】 : 对啊,2号一直网上开就看得到雪。途中我停在一个坡上看到旁边车一个女的帮男的BJ : ,男得看到我马上就坐了起来,遮住。 SUV看小sedan,一览无余啊。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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g*****o 发帖数: 5955 | 67 这个应该是老型号老了,很有弹性的声音
新的 XC60 那些肯定没这么大声。
声音应该不是涡轮叶片的,叶片那么小,能出啥声,应该是engine 发力的声音。
的。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我又没有说跑成F1的效果,我的意思是还不至于成为路障,也不会整天被人滴。 : 2.5i的马力平时跑,在繁忙的高速上上下,换lane 什么的 完全没有问题,绝对是够用 : 了。 : 当然爽不爽那就是另外一回事。
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W********4 发帖数: 692 | 68 嗯。Legacy2.5要是有这声音,我也想踩油门。
【在 g*****o 的大作中提到】 : 这个应该是老型号老了,很有弹性的声音 : 新的 XC60 那些肯定没这么大声。 : 声音应该不是涡轮叶片的,叶片那么小,能出啥声,应该是engine 发力的声音。 : : 的。
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g*****o 发帖数: 5955 | 69 xc60的声音,还是有那个弹性的
【在 g*****o 的大作中提到】 : 这个应该是老型号老了,很有弹性的声音 : 新的 XC60 那些肯定没这么大声。 : 声音应该不是涡轮叶片的,叶片那么小,能出啥声,应该是engine 发力的声音。 : : 的。
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Y****a 发帖数: 17170 | 70
turbo不是这个声音了。 你这个是引擎和消音器综合出来的声音了。
我的FXT上有boost 表, 可以看的到什么时候turbo在boost,实时的psi是多少,
turbo工作的时候就是丝丝的声音。
【在 g*****o 的大作中提到】 : xc60的声音,还是有那个弹性的
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g*****o 发帖数: 5955 | 71 xc60 drive-E 的声音,轻一些
【在 g*****o 的大作中提到】 : xc60的声音,还是有那个弹性的
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B*Z 发帖数: 7062 | 72 当然有用,可以降档的。
【在 G****A 的大作中提到】 : 感觉你说的不靠谱。 : 小马力菜车输出峰值都放低转速了,过了峰值“你叫破喉咙也没有用”。你当所有车都 : 是s2k,线性输出, push多少出多少?
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D***0 发帖数: 5214 | 73 关于声音的事情。你先去把engine oil换掉…… 我的4k转以上声音才变得难听。
【在 W********4 的大作中提到】 : 嗯。Legacy2.5要是有这声音,我也想踩油门。
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N*******M 发帖数: 3963 | 74 west coast ≠ pacific northwest
前面说的 west coast 还包括了南加州,那地方是没有人开Subaru的
【在 d****y 的大作中提到】 : apparently you've never been to the pacific northwest
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s*********y 发帖数: 2653 | 75 德州那种大平原开Subaru的都不少呢
【在 N*******M 的大作中提到】 : west coast ≠ pacific northwest : 前面说的 west coast 还包括了南加州,那地方是没有人开Subaru的
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