x**********i
发帖数: 4964 | 1 本田：外观设计改变得很好，融入运动元素不失大气典雅基因，内饰做工用材全面提升
，CVT是个败笔，但燃油经济性提升很成功，4缸发动机已经很优秀，6缸也很有竞争力，
唯一短板是5AT变速箱，不久8AT出来会改变局面
丰田：目前没有让人觉得很有购买冲动的车型，调校全面买菜化，Yaris和Corolla操控
不如大众Golf和Jetta，丰田实际水平也就是这样了
斯巴鲁：这么多年踏踏实实做好车，把设计性能安全燃油经济和可靠性都提升到新的高度
，虽然亮点不足却挑不出问题 |
W********4
发帖数: 692 | 2 本田适合EE的索男工程师：腰包没那么鼓，还要附庸点风雅。单身的话可以过渡到各种
高大上，结婚的话估计就死在Acura上了。
丰田适合EE的女工程师：操控？安全性？不懂，我只要买菜就好。嫁人之后可以换
Lexus了。
斯巴鲁很适合北美混传统行业的索男工程师，如采矿、机械、农业等等。踏踏实实做事
，简简单单做人。永远不吸引眼球，但基本需求都能兼顾：安全、雨雪、陡坡、油耗都
能勉强对付对付。至于烧机油这个问题嘛……谁还没被lay off过呀？等熬到管理层，
房贷付清，孩子省心了，换辆别克就好了。 |
s**********u
发帖数: 2749 | 3 CRV发来贺电
力，
高度
【在 x**********i 的大作中提到】
: 本田：外观设计改变得很好，融入运动元素不失大气典雅基因，内饰做工用材全面提升
: ，CVT是个败笔，但燃油经济性提升很成功，4缸发动机已经很优秀，6缸也很有竞争力，
: 唯一短板是5AT变速箱，不久8AT出来会改变局面
: 丰田：目前没有让人觉得很有购买冲动的车型，调校全面买菜化，Yaris和Corolla操控
: 不如大众Golf和Jetta，丰田实际水平也就是这样了
: 斯巴鲁：这么多年踏踏实实做好车，把设计性能安全燃油经济和可靠性都提升到新的高度
: ，虽然亮点不足却挑不出问题
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w*****g
发帖数: 1243 | |
x**********i
发帖数: 4964 | 5 怎么全是传统工程师，码工呢 开什么车应该
【在 W********4 的大作中提到】
: 本田适合EE的索男工程师：腰包没那么鼓，还要附庸点风雅。单身的话可以过渡到各种
: 高大上，结婚的话估计就死在Acura上了。
: 丰田适合EE的女工程师：操控？安全性？不懂，我只要买菜就好。嫁人之后可以换
: Lexus了。
: 斯巴鲁很适合北美混传统行业的索男工程师，如采矿、机械、农业等等。踏踏实实做事
: ，简简单单做人。永远不吸引眼球，但基本需求都能兼顾：安全、雨雪、陡坡、油耗都
: 能勉强对付对付。至于烧机油这个问题嘛……谁还没被lay off过呀？等熬到管理层，
: 房贷付清，孩子省心了，换辆别克就好了。
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m*y
发帖数: 1778 | |
p*b
发帖数: 442 | 7 斯巴鲁?
力，
高度
【在 x**********i 的大作中提到】
: 本田：外观设计改变得很好，融入运动元素不失大气典雅基因，内饰做工用材全面提升
: ，CVT是个败笔，但燃油经济性提升很成功，4缸发动机已经很优秀，6缸也很有竞争力，
: 唯一短板是5AT变速箱，不久8AT出来会改变局面
: 丰田：目前没有让人觉得很有购买冲动的车型，调校全面买菜化，Yaris和Corolla操控
: 不如大众Golf和Jetta，丰田实际水平也就是这样了
: 斯巴鲁：这么多年踏踏实实做好车，把设计性能安全燃油经济和可靠性都提升到新的高度
: ，虽然亮点不足却挑不出问题
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W********4
发帖数: 692 | 8 Tesla, Audi R8, Range Over
【在 x**********i 的大作中提到】
: 怎么全是传统工程师，码工呢 开什么车应该
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