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Automobile版 - 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
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S*********g
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1
我的passat,8万9千mile买的,开了一年半,现在9万3千mile。修车花了2000多。确实
不稳定,不敢跑长途,平时也就去去沃尔玛。一次同学要我去机场接,也就20多分钟的
路程,我想每什么问题,结果路上abs就坏了,唉,真是只能用来买菜的车,买菜还不
稳定,小问题不断,车窗坏,油箱盖电路坏,换timing belt,转向器坏,电池莫名其妙
罢工,非要jump下才行。有点后悔没买日车或美车了。我同学audi tt.开了3年,修了
3000。我就感觉大众的车平均一年1000的修车费。
C*****s
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2
不算造谣了,亲身经历,德车确实不省事,不过看你愿不愿意为了更好的质感多付钱了
t********i
发帖数: 7856
3
坑王的意思是,德国车大毛病多。“小毛病多”当然算造谣。

【在 C*****s 的大作中提到】
: 不算造谣了,亲身经历,德车确实不省事,不过看你愿不愿意为了更好的质感多付钱了
C*****s
发帖数: 167
4

原来如此,坑王不愧是坑王

【在 t********i 的大作中提到】
: 坑王的意思是,德国车大毛病多。“小毛病多”当然算造谣。
T*******y
发帖数: 560
5
这有什么奇怪,都是你这样的人在天天造谣,还是亮个带手写ID的passat照片吧。

【在 S*********g 的大作中提到】
: 我的passat,8万9千mile买的,开了一年半,现在9万3千mile。修车花了2000多。确实
: 不稳定,不敢跑长途,平时也就去去沃尔玛。一次同学要我去机场接,也就20多分钟的
: 路程,我想每什么问题,结果路上abs就坏了,唉,真是只能用来买菜的车,买菜还不
: 稳定,小问题不断,车窗坏,油箱盖电路坏,换timing belt,转向器坏,电池莫名其妙
: 罢工,非要jump下才行。有点后悔没买日车或美车了。我同学audi tt.开了3年,修了
: 3000。我就感觉大众的车平均一年1000的修车费。

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