a**e
发帖数: 1072 | 1 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
来live life的。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 自己能顺道跑的车最适合开得多的了
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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I******I
发帖数: 14241 | 3 还真是这样。
在路上开久了就觉得疲了，车底盘别太颠，噪音小点，开路上别出毛病就成。开的多了
，油耗也很重要。什么运动悬挂澎湃动力都没用，有本事你每天激烈驾驶3个小时试试。
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
这就可能就是camry卖的好的原因。
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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d****y
发帖数: 1650 | 5 欢迎你参加几次car event，autoX，rallyX，track，offloading然后再来讨论fun car吧
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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a*******a
发帖数: 4233 | 6 这就是租车市场上为什么老旧的impala还是主力的缘故。。
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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b******7
发帖数: 8200 | 7 显然就一个车
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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m********s
发帖数: 55301 | 8 你想想为什么有人只能买得起二手车、三手车。
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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a**e
发帖数: 1072 | 9 呵呵 我有3-4辆车 每辆都开 正因为有对比才知道
【在 b******7 的大作中提到】
: 显然就一个车
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f**e
发帖数: 890 | 10 德车和美车适合你。前一阵出去玩因为时间比较长，换着租了美车和日车，美车开着很
厚实，很稳（人生第一次开美车），这点比日车强。 卖的的多不代表好，WALMART最大
零售商，它里面东西什么质量大家都知道。日车卖的好是它的质量好，虽然我自己有过
的两个日车也修了不少钱，但是我默认美车质量更差。
HONDA卖的也很好，但是绝对不舒服，那个噪音尤其是短板，大家不还是忍了。
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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m*b
发帖数: 134 | 11 没看懂你的逻辑：
walmart卖的货是： 卖的的多不代表好
日本车是： 卖的好是它的质量好
【在 f**e 的大作中提到】
: 德车和美车适合你。前一阵出去玩因为时间比较长，换着租了美车和日车，美车开着很
: 厚实，很稳（人生第一次开美车），这点比日车强。 卖的的多不代表好，WALMART最大
: 零售商，它里面东西什么质量大家都知道。日车卖的好是它的质量好，虽然我自己有过
: 的两个日车也修了不少钱，但是我默认美车质量更差。
: HONDA卖的也很好，但是绝对不舒服，那个噪音尤其是短板，大家不还是忍了。
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A*****a
发帖数: 52743 | 12 嗯，一年1w也就这点要求
【在 a**e 的大作中提到】
: 开的多的人（1年2w以上的或者一天3小时以上的）我觉得应该只追求坐着舒服，开着轻
: 松，安静点，speaker好点，如果能再省油点就更好了（所以哪些车买的人最多你懂的
: ）。那些所谓的fun car都是小青年没事憋得难受晚上出来找乐子开开或者老头没事出
: 来live life的。
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f**e
发帖数: 890 | 13 此质量非彼质量。日车的质量好我只是说小毛病少或者修起来便宜。楼主的要求是舒适
安静稳健，这个德车和美车更适合。
WALMART 卖的好是便宜,日车卖的好也在一个同级车里便宜,这个包括以后的修修补补.
日车总体质量可靠,我觉得是五分事实,五分谣传.我自己开过过三个日车,两个Honda真
没少花钱修，还是日本原装的，另一个丰田美国这里造的就没修过，我觉得这个要看运
气。
【在 m*b 的大作中提到】
: 没看懂你的逻辑：
: walmart卖的货是： 卖的的多不代表好
: 日本车是： 卖的好是它的质量好
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d****y
发帖数: 1650 | 14 擦，这么个话题也能最后跑到日车美车德车的讨论上 |
