d********3
发帖数: 7220 | 1 最近连租了两辆车，前一辆是公事拿了regal，此车非常安静，每次发动了车感觉发动
机声音从地底下传来的，6缸发动机动力也够用。不过和我开过的几乎所有美国车一样
，操控真的一般，美国车很多都有个毛病就是低速开方向盘很轻松，开高速时就指向比
较模糊，过弯什么的很没有信心。不过我也没开过好美国车，也就是charger和camero
之类的。总体感觉是别克虽然近年走年轻路线，但是本质上还是个爷爷奶奶车，稳重有
余操控不足
第二辆是个maxima，我还了regal以后想再要一辆相同的，但是他们的停车场上同级别
只有两辆maxima，只好选了其中之一。这是我头一次租日本车，总体感觉操控不错，处
于德车和美车之间更靠近德系，方向盘松紧适中，底盘也不觉得软。但是有个缺陷就是
转向灯没有那种轻拨后闪3-5下然后自动灭的功能，这个对于换道特别方便，我开过的
几乎所有车都有但是这辆maxima居然没。另外我比较喜欢trunk后盖可以自动弹开的，
我见过大部分日本车都只是松开latch而不帮你弹起来
然而这辆maxima最大的问题是在起步时如果踩得比较深，大约2档换3挡的时候有可能发
生挂不上档。有天早上我在等红绿灯后起步比较猛，结果突然失去动力，隔了2、3秒后
才回来，我当时以为是不是不小心碰到shift了，因为我的右手是放在上面的。后来当
天又发生了一次，当时是从小路右转上大路，后面有车上来，吓得我出了身冷汗。总共
才开了3万迈难道齿轮箱已经不行了？后来我起步都很小心，就再也没发生过了
两辆车都是keyless entry，这功能在出去玩实在是太方便了，因为要频繁上下车，省
的老掏钥匙。如果能设成司机离开自动锁走近自动开就更好了，彻底让钥匙待在裤兜里
，我决定下一辆车一定要包括这个feature |
t********i
发帖数: 7856 | 2 Regal 6肛发动机？？？ 哪个租车公司还有2004年以前的老Regal拿来出租？
camero
【在 d********3 的大作中提到】
: 最近连租了两辆车，前一辆是公事拿了regal，此车非常安静，每次发动了车感觉发动
: 机声音从地底下传来的，6缸发动机动力也够用。不过和我开过的几乎所有美国车一样
: ，操控真的一般，美国车很多都有个毛病就是低速开方向盘很轻松，开高速时就指向比
: 较模糊，过弯什么的很没有信心。不过我也没开过好美国车，也就是charger和camero
: 之类的。总体感觉是别克虽然近年走年轻路线，但是本质上还是个爷爷奶奶车，稳重有
: 余操控不足
: 第二辆是个maxima，我还了regal以后想再要一辆相同的，但是他们的停车场上同级别
: 只有两辆maxima，只好选了其中之一。这是我头一次租日本车，总体感觉操控不错，处
: 于德车和美车之间更靠近德系，方向盘松紧适中，底盘也不觉得软。但是有个缺陷就是
: 转向灯没有那种轻拨后闪3-5下然后自动灭的功能，这个对于换道特别方便，我开过的
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t********i
发帖数: 7856 | 3 新 Regal 只有 2.4 NA 和 2.0T 两种。
而且新 Regal 是 Opel Insignia 的贴牌车，德国设计，11和12都是德国原装进口，13
以后才改为加拿大生产。百分之百的德车。
【在 t********i 的大作中提到】
: Regal 6肛发动机？？？ 哪个租车公司还有2004年以前的老Regal拿来出租？
:
: camero
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Y****r
发帖数: 3473 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 5 你跟这个车盲就不要计较了
13
【在 t********i 的大作中提到】
: 新 Regal 只有 2.4 NA 和 2.0T 两种。
: 而且新 Regal 是 Opel Insignia 的贴牌车，德国设计，11和12都是德国原装进口，13
: 以后才改为加拿大生产。百分之百的德车。
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 有理有据 令人信服
13
【在 t********i 的大作中提到】
: 新 Regal 只有 2.4 NA 和 2.0T 两种。
: 而且新 Regal 是 Opel Insignia 的贴牌车，德国设计，11和12都是德国原装进口，13
: 以后才改为加拿大生产。百分之百的德车。
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f******t
发帖数: 7283 | 7 他基本上是先看车品牌所属公司总部所在国家，心里马上就有结论了。接下来的开车跟
最后写出来的评论基本没什么关系，唯一作用是被人质疑时至少可以声称自己开过。
拿一辆丰田的概念车，大家都从没见过的那种，把丰田标抠下来贴个保时捷的商标上去
，骗他说这是保时捷还没发布的新款概念车，现在优待他让他先尝为快。他开完之后保
证会赞不绝口。
【在 t********i 的大作中提到】
: Regal 6肛发动机？？？ 哪个租车公司还有2004年以前的老Regal拿来出租？
:
: camero
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i*******9
发帖数: 769 | 8 maxima是cvt啊
camero
【在 d********3 的大作中提到】
: 最近连租了两辆车，前一辆是公事拿了regal，此车非常安静，每次发动了车感觉发动
: 机声音从地底下传来的，6缸发动机动力也够用。不过和我开过的几乎所有美国车一样
: ，操控真的一般，美国车很多都有个毛病就是低速开方向盘很轻松，开高速时就指向比
: 较模糊，过弯什么的很没有信心。不过我也没开过好美国车，也就是charger和camero
: 之类的。总体感觉是别克虽然近年走年轻路线，但是本质上还是个爷爷奶奶车，稳重有
: 余操控不足
: 第二辆是个maxima，我还了regal以后想再要一辆相同的，但是他们的停车场上同级别
: 只有两辆maxima，只好选了其中之一。这是我头一次租日本车，总体感觉操控不错，处
: 于德车和美车之间更靠近德系，方向盘松紧适中，底盘也不觉得软。但是有个缺陷就是
: 转向灯没有那种轻拨后闪3-5下然后自动灭的功能，这个对于换道特别方便，我开过的
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f*****d
发帖数: 1391 | 9 JB烂CVT真是害死人，新车就这怂样，还能指望十年后？
camero
【在 d********3 的大作中提到】
: 最近连租了两辆车，前一辆是公事拿了regal，此车非常安静，每次发动了车感觉发动
: 机声音从地底下传来的，6缸发动机动力也够用。不过和我开过的几乎所有美国车一样
: ，操控真的一般，美国车很多都有个毛病就是低速开方向盘很轻松，开高速时就指向比
: 较模糊，过弯什么的很没有信心。不过我也没开过好美国车，也就是charger和camero
: 之类的。总体感觉是别克虽然近年走年轻路线，但是本质上还是个爷爷奶奶车，稳重有
: 余操控不足
: 第二辆是个maxima，我还了regal以后想再要一辆相同的，但是他们的停车场上同级别
: 只有两辆maxima，只好选了其中之一。这是我头一次租日本车，总体感觉操控不错，处
: 于德车和美车之间更靠近德系，方向盘松紧适中，底盘也不觉得软。但是有个缺陷就是
: 转向灯没有那种轻拨后闪3-5下然后自动灭的功能，这个对于换道特别方便，我开过的
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f*****d
发帖数: 1391 | 10 yiling就是google用得勤而已。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你跟这个车盲就不要计较了
:
: 13
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t********i
发帖数: 7856 | 11 这个可能就是CVT的问题。本来CVT就是不能承受太大的扭力。
【在 d********3 的大作中提到】
: 最近连租了两辆车，前一辆是公事拿了regal，此车非常安静，每次发动了车感觉发动
: 机声音从地底下传来的，6缸发动机动力也够用。不过和我开过的几乎所有美国车一样
: ，操控真的一般，美国车很多都有个毛病就是低速开方向盘很轻松，开高速时就指向比
: 较模糊，过弯什么的很没有信心。不过我也没开过好美国车，也就是charger和camero
: 之类的。总体感觉是别克虽然近年走年轻路线，但是本质上还是个爷爷奶奶车，稳重有
: 余操控不足
: 第二辆是个maxima，我还了regal以后想再要一辆相同的，但是他们的停车场上同级别
: 只有两辆maxima，只好选了其中之一。这是我头一次租日本车，总体感觉操控不错，处
: 于德车和美车之间更靠近德系，方向盘松紧适中，底盘也不觉得软。但是有个缺陷就是
: 转向灯没有那种轻拨后闪3-5下然后自动灭的功能，这个对于换道特别方便，我开过的
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t********i
发帖数: 7856 | |
d********3
发帖数: 7220 | 13 租车公司的老头跟我说的，因为我要跑国家公园很多有坡度，他说不要开四缸否则爬不
上去，我本来也想打开车盖看看后来也懒得看，要怪就怪老头误导
【在 t********i 的大作中提到】
: Regal 6肛发动机？？？ 哪个租车公司还有2004年以前的老Regal拿来出租？
:
: camero
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d********3
发帖数: 7220 | 14 我早说过我车盲，你这个小朋友就不要再重复了
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你跟这个车盲就不要计较了
:
: 13
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d********3
发帖数: 7220 | 15 有幸被你这个小人也来糟蹋几句，我心甚慰，至少在你的对立面，你菲力猫属娱乐版心
胸狭隘、心理阴暗之第一人。我虽然不懂车硬件，但是开车技术把你扁成渣，你也不必
愤愤不平
【在 f******t 的大作中提到】
: 他基本上是先看车品牌所属公司总部所在国家，心里马上就有结论了。接下来的开车跟
: 最后写出来的评论基本没什么关系，唯一作用是被人质疑时至少可以声称自己开过。
: 拿一辆丰田的概念车，大家都从没见过的那种，把丰田标抠下来贴个保时捷的商标上去
: ，骗他说这是保时捷还没发布的新款概念车，现在优待他让他先尝为快。他开完之后保
: 证会赞不绝口。
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d********3
发帖数: 7220 | 16 我当时就有这个怀疑，不过也没兴趣去搜，总算见识CVT的威力了
【在 i*******9 的大作中提到】
: maxima是cvt啊
:
: camero
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H**********f
发帖数: 2978 | 17 放肆！你哪个单位的就敢在这冲猫哥BB？哥儿今天流感发烧了，小心我给你鸭喷传染
【在 d********3 的大作中提到】
: 有幸被你这个小人也来糟蹋几句，我心甚慰，至少在你的对立面，你菲力猫属娱乐版心
: 胸狭隘、心理阴暗之第一人。我虽然不懂车硬件，但是开车技术把你扁成渣，你也不必
: 愤愤不平
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d********3
发帖数: 7220 | 18 哈佛哥儿，车版我最瞧不起的就是菲力猫，你如果粉这号的，那不好意思了
【在 H**********f 的大作中提到】
: 放肆！你哪个单位的就敢在这冲猫哥BB？哥儿今天流感发烧了，小心我给你鸭喷传染
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t********i
发帖数: 7856 | 19 我还是比较关注这个车的。一直没去试驾是因为2.0T价格居然过3万了，差不多可以上
ATS了。
关注它主要是觉得它看上去还比较sporty，2.0T直喷鸡头，正宗德系车，价格也挺贵。
觉得总该有点干货。没想到还是一个老头老太车。以后不考虑了。
谢谢你的评测。
【在 d********3 的大作中提到】
: 租车公司的老头跟我说的，因为我要跑国家公园很多有坡度，他说不要开四缸否则爬不
: 上去，我本来也想打开车盖看看后来也懒得看，要怪就怪老头误导
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H**********f
发帖数: 2978 | 20 我吃药去了，你们轻点掐
【在 d********3 的大作中提到】
: 哈佛哥儿，车版我最瞧不起的就是菲力猫，你如果粉这号的，那不好意思了
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d********3
发帖数: 7220 | 21 我租的这个应该不是T的，因为油门没有任何滞后，我猜是2.4L，动力还是很不错的，
否则我也不会误认为是6缸
我觉得regal如果不开快车不走山路是个很舒服的车
【在 t********i 的大作中提到】
: 我还是比较关注这个车的。一直没去试驾是因为2.0T价格居然过3万了，差不多可以上
: ATS了。
: 关注它主要是觉得它看上去还比较sporty，2.0T直喷鸡头，正宗德系车，价格也挺贵。
: 觉得总该有点干货。没想到还是一个老头老太车。以后不考虑了。
: 谢谢你的评测。
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f******t
发帖数: 7283 | 22 我没说错吧，先确定好结论然后再来试开，被我说中之后，果然生气了。
连NA 4缸和6缸开了这么久都分辨不出，还“开车技术把你扁成渣”，啧啧......
【在 d********3 的大作中提到】
: 有幸被你这个小人也来糟蹋几句，我心甚慰，至少在你的对立面，你菲力猫属娱乐版心
: 胸狭隘、心理阴暗之第一人。我虽然不懂车硬件，但是开车技术把你扁成渣，你也不必
: 愤愤不平
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d********3
发帖数: 7220 | 23 太高估自己了猫猫，我犯得着和个瞧不上的人生气吗？再说6缸和4缸有那么大区别吗，
这个2.4L也有180hp，我以前2005 taurus6缸3.0L才150hp
【在 f******t 的大作中提到】
: 我没说错吧，先确定好结论然后再来试开，被我说中之后，果然生气了。
: 连NA 4缸和6缸开了这么久都分辨不出，还“开车技术把你扁成渣”，啧啧......
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w*****0
发帖数: 361 | 24 cannot agree more.
【在 d********3 的大作中提到】
: 有幸被你这个小人也来糟蹋几句，我心甚慰，至少在你的对立面，你菲力猫属娱乐版心
: 胸狭隘、心理阴暗之第一人。我虽然不懂车硬件，但是开车技术把你扁成渣，你也不必
: 愤愤不平
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i****x
发帖数: 17565 | 25 呵呵，你那么多无脑错误人家一秒指出都是google来的？倒是你最爱google，而且根本
看不懂就哪来跟人对战
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 f*****d 的大作中提到】
: yiling就是google用得勤而已。
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j****i
发帖数: 68152 | 26 别克君威，简直就是找女朋友的超级武器，对女人有无敌的杀伤力 |
I******I
发帖数: 14241 | 27 车托之家的平均水平。
【在 f******t 的大作中提到】
: 他基本上是先看车品牌所属公司总部所在国家，心里马上就有结论了。接下来的开车跟
: 最后写出来的评论基本没什么关系，唯一作用是被人质疑时至少可以声称自己开过。
: 拿一辆丰田的概念车，大家都从没见过的那种，把丰田标抠下来贴个保时捷的商标上去
: ，骗他说这是保时捷还没发布的新款概念车，现在优待他让他先尝为快。他开完之后保
: 证会赞不绝口。
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I******I
发帖数: 14241 | 28 在美国买别克不能彰显我辈出国优越性。
国内外售价差距太小。
【在 t********i 的大作中提到】
: 我还是比较关注这个车的。一直没去试驾是因为2.0T价格居然过3万了，差不多可以上
: ATS了。
: 关注它主要是觉得它看上去还比较sporty，2.0T直喷鸡头，正宗德系车，价格也挺贵。
: 觉得总该有点干货。没想到还是一个老头老太车。以后不考虑了。
: 谢谢你的评测。
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I******I
发帖数: 14241 | 29 说的是国内吧。
在国内两天都是正牌车，合资品牌日车的地位比韩车和自主品牌高一档。
国内开DFBB泡到的妞完爆这里开BBA琐男泡到妞。
【在 j****i 的大作中提到】
: 别克君威，简直就是找女朋友的超级武器，对女人有无敌的杀伤力
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d********3
发帖数: 7220 | 30 傻逼
【在 I******I 的大作中提到】
: 车托之家的平均水平。
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