T*********s
发帖数: 20444 | 1 路透底特律6月12日 - 美国第二大车企--福特汽车[微博](16.56, 0.04, 0.24%)周四表
示，将下调六款车型的油耗评级，包括一些混合动力车型，还将为此向车主进行赔偿。
福特称，下调油耗评级的包括其2013和2014年款混合动力车和插电式混合动力车，
以及大多2014年款Fiesta汽车。这是不到一年内，福特第二次下调C-Max混合动力车的
油耗评级。
“我们向客户致歉，并将向受影响的车主提供善意的赔偿，”福特汽车执行长穆拉
利在声明中称，“我们还将采取措施改进流程，并避免这种情况再次发生。”
“福特对美国国家环境保护局(EPA)的油耗评级表示乐观，它不是第一家对此承认
的车企，可能也不会是最后一家，”汽车网站KBB.com的主编Jack R. Nerad称。
“此事的广泛影响可能推动EPA更加严格管理其油耗规定和评级，”他还称，“这
也会得到国会的关注。”
在最近这起案例中，福特称已经通过内部测试查明一处错误，并通报环保当局。该
公司称，在评估全线车型后，还没有计划对其他车型进行调整。
EPA表示，为证实福特的说法已经进行独立测试，并要求该公司在15日内修正汽车
上的油耗标示。
福特估计，在美国约有20万辆受影响的汽车已售出或出租，受影响的车主将为油耗
差获得最多1,050美元的“善意赔偿”。经销商处的汽车将更换标示，新标签上将标注
正确的估计油耗。
该公司还将联系海外车主。
福特的Lincoln MKZ混合动力车的油耗变化最大。该车的城市及公路整体每加仑汽
油行驶里程减少7英里。其他受影响车型包括Fiesta的四个版本，Fusion的混合动力及
Energi版本，以及C-Max混合动力和Energi版本。
福特股价周四下跌2.25%至16.52美元。(完) |
T*******y
发帖数: 560 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 3 你不是老色狼，贴三遍就萎了。没用
【在 T*********s 的大作中提到】
: 路透底特律6月12日 - 美国第二大车企--福特汽车[微博](16.56, 0.04, 0.24%)周四表
: 示，将下调六款车型的油耗评级，包括一些混合动力车型，还将为此向车主进行赔偿。
: 福特称，下调油耗评级的包括其2013和2014年款混合动力车和插电式混合动力车，
: 以及大多2014年款Fiesta汽车。这是不到一年内，福特第二次下调C-Max混合动力车的
: 油耗评级。
: “我们向客户致歉，并将向受影响的车主提供善意的赔偿，”福特汽车执行长穆拉
: 利在声明中称，“我们还将采取措施改进流程，并避免这种情况再次发生。”
: “福特对美国国家环境保护局(EPA)的油耗评级表示乐观，它不是第一家对此承认
: 的车企，可能也不会是最后一家，”汽车网站KBB.com的主编Jack R. Nerad称。
: “此事的广泛影响可能推动EPA更加严格管理其油耗规定和评级，”他还称，“这
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 老色狼不知所措
Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
driving:
2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你不是老色狼，贴三遍就萎了。没用
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Z*****o
发帖数: 4090 | 5 老色狼说“没用，看我的投诉率”，再贴出一个连接
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼不知所措
: Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
: driving:
: 2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
: 2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
: 2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
: 2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 连不上hybrid的车型都造假？老色狼挥刀自宫吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼不知所措
: Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
: driving:
: 2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
: 2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
: 2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
: 2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 哪儿写着造假了
尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
很正常
【在 B*Z 的大作中提到】
: 连不上hybrid的车型都造假？老色狼挥刀自宫吧
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Z*****o
发帖数: 4090 | 8 原来千辆投诉率有这样的背景。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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D***0
发帖数: 5214 | 9 人艰不拆
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 l*******g 的大作中提到】
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 投诉也有不同的
有安全相关投诉，质量相关投诉，服务相关投诉（这个标注和实际油耗不同应该属于此
范畴）
我给的列表主要是质量相关，兼带一部分安全问题
例如如下方面的problems，里面好像没有fuel consumption 和标注不对的问题吧？
Engine And Engine Cooling
Power Train
Electrical System
Service Brakes
Steering
Air Bag
Suspension
Structure
Visibility
Gasoline Fuel System
Tire
Exterior Lighting
Equipment
Unknown Or Other
Seats
Other Fuel System
Seat Belt
Latches/locks/linkage
Wheel
Electronic Stability Control
Parking Brake
Air Brake
Diesel Fuel System
Interior Lighting
Traction Control System
Hybrid Propulsion System
Air Bag
再说了，就算有这样的背景，ford的投诉率依然比丰田少
这说明了什么？
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 原来千辆投诉率有这样的背景。
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j*****t
发帖数: 2225 | 11 老色狼你们都敢怀疑？人家是能自己算数据的专家。不要挑战专家权威！ |
T*********s
发帖数: 20444 | 12 请老色狼分析一下为什么别的品牌不用调低就能满足要求呢
哪儿写着造假了
尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
很正常
【在 l*******g 的大作中提到】
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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H*****u
发帖数: 1766 | 13 福特自己发现，然后请EPA重测的？
•Ford identified an error ... through its internal testing and
notified the U.S. Environmental Protection Agency (EPA)
•Ford worked with EPA as the agency retested the vehicles, which
resulted in ...
原因：模型错误。原来厂家不必实测就可以公开油耗？
Ford’s error was specific to a factor called "Total Road Load Horsepower",
or TRLHP. TRLHP is a vehicle-specific resistance level used in vehicle
dynamometer testing that determines fuel economy ratings
Use of these engineering models is a common industry practice, consistent
with EPA regulations. These models normally are more reliable and consistent
than physical vehicle tests, which can exhibit variability.
http://corporate.ford.com/our-company/investors/investor-news-d |
T*********s
发帖数: 20444 | 14 一开始是被老色狼恨之入骨的consumer report踢爆的，CR的路测mpg与福特标称相差甚
远。
也有很多用户投诉cmax开不到标称的mpg。然后老色狼连发了二十个帖子抹黑CR，大骂
丰田才最不是东西。
后来EPA向福特施压，要求调查，福特只好最后归咎于临时工用错了模型，高估了mpg。
老色狼一定会说，这个临时工是丰田安插进去的卧底。
",
【在 H*****u 的大作中提到】
: 福特自己发现，然后请EPA重测的？
: •Ford identified an error ... through its internal testing and
: notified the U.S. Environmental Protection Agency (EPA)
: •Ford worked with EPA as the agency retested the vehicles, which
: resulted in ...
: 原因：模型错误。原来厂家不必实测就可以公开油耗？
: Ford’s error was specific to a factor called "Total Road Load Horsepower",
: or TRLHP. TRLHP is a vehicle-specific resistance level used in vehicle
: dynamometer testing that determines fuel economy ratings
: Use of these engineering models is a common industry practice, consistent
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l******u
发帖数: 1068 | 15 什么时候有过赔偿?我家一直有此车,都是新车开始用的,从没听说过赔偿和任何的招回,
我都觉得奇怪....
【在 T*******y 的大作中提到】
: camry自动加速，每个车只赔125刀，真惨。
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D***0
发帖数: 5214 | 16 信件被你当广告信丢掉了吧
回,
【在 l******u 的大作中提到】
: 什么时候有过赔偿?我家一直有此车,都是新车开始用的,从没听说过赔偿和任何的招回,
: 我都觉得奇怪....
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T*********s
发帖数: 20444 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 19 willsmithJr
可以来这里投诉
【在 T*********s 的大作中提到】
: 路透底特律6月12日 - 美国第二大车企--福特汽车[微博](16.56, 0.04, 0.24%)周四表
: 示，将下调六款车型的油耗评级，包括一些混合动力车型，还将为此向车主进行赔偿。
: 福特称，下调油耗评级的包括其2013和2014年款混合动力车和插电式混合动力车，
: 以及大多2014年款Fiesta汽车。这是不到一年内，福特第二次下调C-Max混合动力车的
: 油耗评级。
: “我们向客户致歉，并将向受影响的车主提供善意的赔偿，”福特汽车执行长穆拉
: 利在声明中称，“我们还将采取措施改进流程，并避免这种情况再次发生。”
: “福特对美国国家环境保护局(EPA)的油耗评级表示乐观，它不是第一家对此承认
: 的车企，可能也不会是最后一家，”汽车网站KBB.com的主编Jack R. Nerad称。
: “此事的广泛影响可能推动EPA更加严格管理其油耗规定和评级，”他还称，“这
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a******7
发帖数: 7936 | 20 操，老子2013年的feista就不管了？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼不知所措
: Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
: driving:
: 2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
: 2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
: 2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
: 2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
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w*********r
发帖数: 2095 | 21 Did you see my post:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34977191.html
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼不知所措
: Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
: driving:
: 2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
: 2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
: 2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
: 2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 Have you received the compensation?
【在 w*********r 的大作中提到】
: Did you see my post:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34977191.html
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C********s
发帖数: 428 | |
i****x
发帖数: 17565 | 24 太公逻辑战无不胜
【在 l*******g 的大作中提到】
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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s*****g
发帖数: 3693 | 25 说明你开车的风格很符合gas saver的特征
【在 w*********r 的大作中提到】
: Did you see my post:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34977191.html
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C********s
发帖数: 428 | 26 你们温柔点,排队一个一个上
这么多大汉一起上去轮老色狼,小心把他玩坏了... |
T*********s
发帖数: 20444 | 27 老色狼今天又被玩坏了
【在 C********s 的大作中提到】
: 你们温柔点,排队一个一个上
: 这么多大汉一起上去轮老色狼,小心把他玩坏了...
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Y****a
发帖数: 17170 | 28
都是丰田的错，谁叫福特抄袭丰田的hybrid呢？ 模型都抄错了吧。 哈哈
【在 j*****t 的大作中提到】
: 老色狼你们都敢怀疑？人家是能自己算数据的专家。不要挑战专家权威！
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T*********s
发帖数: 20444 | 29 都是临时工的错
该临时工已开除
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 都是丰田的错，谁叫福特抄袭丰田的hybrid呢？ 模型都抄错了吧。 哈哈
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c**i
发帖数: 160 | 30 赞正常的修改数据和老色狼自打脸。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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p********e
发帖数: 6030 | 31 因为开福特的人都很猛，开丰田的都猥琐。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 请老色狼分析一下为什么别的品牌不用调低就能满足要求呢
:
: 哪儿写着造假了
: 尼玛美国人开车猛，和试验场跑出来的不匹配罢了，为了降低投诉率，所以改低一些不
: 很正常
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s******k
发帖数: 50 | 32 刚买了一个15的fusion hybrid。 感觉 mpg还不错呀。平均在47左右。最高到53，最低
也有43。。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 路透底特律6月12日 - 美国第二大车企--福特汽车[微博](16.56, 0.04, 0.24%)周四表
: 示，将下调六款车型的油耗评级，包括一些混合动力车型，还将为此向车主进行赔偿。
: 福特称，下调油耗评级的包括其2013和2014年款混合动力车和插电式混合动力车，
: 以及大多2014年款Fiesta汽车。这是不到一年内，福特第二次下调C-Max混合动力车的
: 油耗评级。
: “我们向客户致歉，并将向受影响的车主提供善意的赔偿，”福特汽车执行长穆拉
: 利在声明中称，“我们还将采取措施改进流程，并避免这种情况再次发生。”
: “福特对美国国家环境保护局(EPA)的油耗评级表示乐观，它不是第一家对此承认
: 的车企，可能也不会是最后一家，”汽车网站KBB.com的主编Jack R. Nerad称。
: “此事的广泛影响可能推动EPA更加严格管理其油耗规定和评级，”他还称，“这
|
T*********s
发帖数: 20444 | 33 福特的油耗造假就这么不了了之了
罚钱都没有
老色狼不知所措
Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
driving:
2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼不知所措
: Vehicles with lowered fuel economy ratings for combined city and highway
: driving:
: 2013-14 Lincoln MKZ hybrid goes from 45 to 38 m.p.g.
: 2013-14 Fusion hybrid from 47 to 42 m.p.g.
: 2013-14 Fusion Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max Energi from 43 to 38 m.p.g.
: 2013-14 C-Max hybrid from 43 to 40 m.p.g.
: 2014 Ford Fiesta revised down by up to 2 m.p.g. depending on the version.
|
z******7
发帖数: 772 | 34 开mustang eb premium
市内油耗轻松到16-，一半高速平均下来也才22，标的是25
不过可能还在break-in，刚1400mi |
r****a
发帖数: 1212 | 35 我的Camry每箱油都算一次mpg, 从来没有超过22，我是不是得去投诉啊？因为标称市区
mpg都比这个高，我还偶尔高速。
[在 ToyotaYaris (神车雅力士) 的大作中提到：]
:一开始是被老色狼恨之入骨的consumer report踢爆的，CR的路测mpg与福特标称相差
甚远。
:也有很多用户投诉cmax开不到标称的mpg。然后老色狼连发了二十个帖子抹黑CR，大骂
:丰田才最不是东西。
:后来EPA向福特施压，要求调查，福特只好最后归咎于临时工用错了模型，高估了mpg。
:老色狼一定会说，这个临时工是丰田安插进去的卧底。 |
